Владимир Путин в очередной раз лично принимает участие в Восточном экономическом форуме, который пройдёт 4-5 сентября во Владивостоке. Глава государства не просто произнесёт речь на пленарном заседании, но и проведёт ряд важных встреч с лидерами других стран уже встретился с заместителем председателя КНР Хань Чжэном . И такая личная вовлечённость Президента на протяжении многих лет превратила ВЭФ в ключевую международную площадку для обсуждения вопросов развития не только Дальнего Востока, но и всего Азиатско-Тихоокеанского региона. Именно на ВЭФ заключаются соглашения о реализации стратегически важных экономических проектов, формируется повестка международного сотрудничества, демонстрируется инвестиционная привлекательность российских территорий опережающего развития. В этом году форум посетят представители более чем 40 стран, что в очередной раз подтвердит провал попыток дипломатической изоляции России.
Вот и официальное подтверждение информации Bloomberg. Турция устала быть изгоем в западных структурах и обращает внимание на другие центры силы. Для России это только плюс — пусть БРИКС усиливается ради торжества многополярности.
«Люди вынуждены хоронить близких у себя в огороде!» — Сергей Иванов рассказал в интервью АиФ, с чем сталкиваются жители охраняемой территории у озера Байкал из-за экологического закона. Спецпредставитель президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта сообщил, что у 50 тысяч россиян, которые живут возле озера Байкал, должно быть право на дороги, на вывоз мусора, на регистрацию собственности. Сегодня из-за природоохранного закона ситуация доведена до абсурда. Российские экологи недавно провели экспедицию к озеру и пообщались с местными. Оказалось, что люди ограничены в своих правах и уже не знают, как им нормально жить. На эту осень в Госдуме запланированы слушания о поправках к закону о природоохранной территории Байкала, но будут ли они приняты — неизвестно. Сергей Иванов также возмутился бездействием местных властей, которые не могут даже контейнеры для мусора выставить и оборудовать туристические места: «Почему там нельзя поставить баки для мусора, чтобы хотя бы половина отходов в них попадала и не приходилось потом вручную, грабельками их собирать?»
СРЗП разработала программу совершенствования миграционной политики. Предлагает, например, вывести миграционную службу из-под МВД и подчинить напрямую Президенту. Также есть инициативы по ограничению числа трудящихся мигрантов в разных сферах и т.д. Заметно, что СРЗП усиливает антимигрантскую линию. Вносит законопроекты, демонстрирует, что имеет системное видение изменений в этой сфере. Как мы не раз писали, КПРФ и ЛДПР тоже работают по антимигрантской линии. Ведь это одна из немногих сфер, где без лишних проблем можно аккуратно критиковать власть. И СРЗП хочет стать главным критиком миграционной политики среди партий.
По итогам визита Путина в Кызыл и Улан-Батор в очередной раз была сделана попытка оживить идею строительства железной дороги из Красноярского края в Туву. Якобы этот порядком запылившийся проект может стать частью транспортного коридора Россия-Монголия-Китай. На самом деле, данный вброс выглядит не более чем жест отчаяния со стороны немногочисленных лоббистов, постаравшихся воспользоваться поводом, чтобы вернуть тему в повестку дня. Следует констатировать — сегодня проект ветки Кызыл-Курагино стал дальше от своей реализации как никогда. Государство никогда не горело желанием вкладываться в этот дорогостоящий проект. Магистраль пришлось бы прокладывать через горные отроги Саян. Интерес к стройке имеется у частных владельцев угольных разработок. Но за 17 лет они толком так и не смогли найти силы и финансирование для реализации этого заведомо убыточного предприятия. Явно ожидая подарков от государства. Рисуемую перспективу продления ветки далее в Монголию и Китай даже обсуждать бессмысленно. Западные аймаки Монголии и китайский Синьцзян — не самые развитые регионы своих стран. Никакого интереса к вложениям в чугунку до Кызыла ни там, ни там никогда не проявляли. То есть, строить внешнее продолжение придется также за российский счёт. Что окончательно превращает подобные планы в маниловщину. Соответственно первая железная дорога в Туве появится ещё очень не скоро.
Сегодня стартовал Восточный экономический форум. В этом году ожидается более 8 тыс участников, около 300 спикеров различного уровня, десятки международных делегаций. Как обычно форум станет площадкой для обсуждения наиболее актуальных проблем экономики всего Азиатско-Тихоокеанского региона и Дальнего Востока России в частности. В рамках ВЭФ-2024 будет организована работа тематических площадок: Территория инноваций Гостиная губернаторов Roscongress Club Россконгресс Урбан хаб ВиноГрад Точка юниор Интерактивная карта регионов России Потенциал страны. Карьера Кроме того, сегодня начнет свою работу «Улица Дальнего Востока», на которой каждый регион ДФО представит свои достижения и уникальные особенности. В этом году Сахалин ожидает не только интересных дискуссий и контактов с потенциальными партнерами, но и десятки подписанных соглашений. На практике мы видим как документы, подписанные на ВЭФ в 2022 и 2023 годах сегодня начинают воплощаться в жизнь. А завтра они станут дополнительными доходами регионального бюджета, новыми рабочими местами и современными объектами инфраструктуры для островных городов. Так что с нетерпением ждем, что принесет Сахалинской области ВЭФ-2024. Cass&Ra - подпишись и понимай
В ОП поддержали идею ввести уголовное наказание за отрицание факта геноцида советского народа в годы ВОВ. Ранее эту инициативу поддержало и РВИО. А сам документ с новеллой внесла СРЗП. Кроме того, параллельно идёт проработка введения новой памятной даты — День памяти жертв геноцида советского народа. Дискурс о геноциде начал обретать объём с 2020 года. Тогда российский суд впервые признал факт геноцида советского народа. Потом таких решений стало больше в разных регионах. Похожий на упоминаемый законопроект приняли в 2022 году — ответственность за отрицание решающей роли советского народа в разгроме нацистской Германии. Поэтому велика вероятность принятия инициативы СРЗП. Она тоже органично вписывается в нарративы о борьбе с фальсификацией истории.
Мария Захарова отреагировала на провокацию Тайваньского лидера Лай Циндэ. Последний предложил Пекину сначала вернуть земли, переданные России в XIX веке, а только потом говорить о территориальной целостности с Тайванем. Спецпредставитель МИД резонно указала на то, что взаимный отказ от территориальных претензий прописан Москвой и Пекином в договоре от 2001 года. Но, понятно, что тайваньский глава имел в виду совсем другое. А именно исторические претензии. Поэтому имеет смысл добавить к сказанному Захаровой несколько штрихов. Прежде всего, территории в Приморье, на которые намекают островные сепаратисты, перешли Китаю в результате Нерчинского договора от 1689 года. То есть, на тот момент они были заняты Россией и Китаю они отошли под угрозой применения превосходящей военной силы. Поэтому исконно китайскими эти земли назвать нельзя. Более того, в Нерчинском договоре была заложена возможность пересмотра соглашений в неопределенном будущем. Что и произошло в рамках Айгунского 1858 и Пекинского договоров 1860 . Окончательно же стороны уладили все территориальные претензии в ходе длительного процесса с 1991 по 2005 год. В этот период Китаю было передано несколько сотен спорных островов по течению реки Уссури и другие пограничные территории. Увенчан этот этап был передачей острова Тарабаров и части острова Большой Уссурийский у слияния рек Амур и Уссури близ Хабаровска. Китайские приобретения носили преимущественно символический характер. Тем не менее, в России даже подобные незначительные уступки все равно воспринимались болезненно. Но эту цену было решено заплатить именно для того, чтобы окончательно перевернуть страницу территориальных рисков в отношениях между двумя соседями. Поэтому Тайваню, как бы ни хотелось, не удастся поменять в общекитайской повестке вектор реванша с южного на северный.
Перестраивание цепочек мировой торговли, а следом — и рынков, заставляют игроков активнее осваивать новые возможности и направления. Надо отметить, на экономическом «фронтире» Россия чувствует себя уверенно, устанавливая прочные связи с новыми партнерами. Из важных результатов на этом треке – подписанный сегодня в ходе официального визита Владимира Путина в Улан-Батор договор между Российским фондом прямых инвестиций РФПИ и компанией «Хотгор Шанага» владельцем крупнейшего угольного месторождения в стране о создании угольной электростанции в аймаке Увс. Объем инвестиций — до 20 млрд рублей. Экономика Монголии стремительно развивается. Тем не менее, рост сдерживается в связи с энергодефицитом, вынуждая страну закупать электричество у соседей. Новая станция позволит в буквальном смысле «запитать» экономический рост страны, дать импульс местным предприятиям, особенно в промышленности. Стоит ли говорить, что это само по себе откроет возможности для российских инвесторов. Иными словами, сделка при участии РФПИ — важный шаг на перспективу: в Монголии уже вовсю покупают товары из России и чем мощнее экономика страны — тем выше будет спрос на продукцию и сырье из РФ. Кроме того, в РФПИ отлично понимают, в какие проекты нужно вкладываться. По итогам 2023-го годовая выручка портфельных компаний фонда превысила 14,5 трлн рублей 8,5% ВВП России . Всего на счету фонда реализация с иностранными партнерами более 100 проектов на сумму свыше 2,2 трлн рублей.
От идеи законопроекта всё же не отказались. Но решили сделать русофобию завуалированной, а не прямой а то вдруг в ЕС будут косо смотреть . Ограничения коснутся граждан, чья страна нарушила «независимость другого государства и может угрожать национальной безопасности Финляндии».
