aviadispet4er

В Кузбассе предложили заменить поезда на дирижабли для транспортировки угля Специалисты Кузбасского государственного технического университета КузГТУ подчёркивают, что при сопоставимой стоимости а в перспективе и более низкой , этот метод позволяет перевозить большие объёмы угля, и доставлять его непосредственно до необходимого места. Проректор вуза Кирилл Костиков объяснил на XI Сибирском транспортном форуме, что на данный момент железнодорожная инфраструктура перегружена до такой степени, что порой даже приходится приостанавливать добычу и производство, и применение дирижаблей представляется как эффективная и гибкая альтернатива. “Все-таки у железной дороги есть один большой недостаток: ее не переставишь в другое место, если вдруг изменилась точка доставки", — сказал Костиков. В этом контексте, он сообщил, что КузГТУ уже начал работу над дирижаблем, который сможет выполнять такую функцию, и что необходимые для реализации проекта средства могут быть выделены в рамках Комплексной научно-технической программы "Чистый уголь — зеленый Кузбасс". буст

Казахстанские авиакомпании впервые получили право выполнять рейсы в Китай с использованием пятой степени свободы воздуха Количество авиарейсов между Казахстаном и Китаем существенно увеличится, число назначенных перевозчиков и пунктов назначения вырастет, а Центральноазиатское государство становится одним из немногих в мире, авиакомпании которого получили право выполнять рейсы в КНР с использованием пятой степени свободы воздуха. Эти и другие договоренности были достигнуты по результатам переговоров, проведенных на этой неделе между авиационными властями Казахстана и Китая в рамках первой Конференции рабочей группы по сотрудничеству в области гражданской авиации Китай - Центральная Азия С5+1 в Сиане. В ходе переговоров достигнута договоренность по расширению количества разрешенных частот назначенными перевозчиками двух стран до 124 рейсов в неделю, а также возможности выполнения грузовых рейсов без каких-либо ограничений по пунктам и частотам. По состоянию на июнь между странами выполнялось 43 рейса в неделю. Увеличено количество назначенных перевозчиков и добавлены новые пункты на территории Китая. Казахстанские авиакомпании получили право выполнять неограниченное количество рейсов в пункты на острове Хайнань гг. Санья, Хайкоу и Цюнхай , в том числе с использованием пятой, шестой и седьмой свободой воздуха. Т.е. могут выполнять полеты по этому туристическому направлению из других стран. В рамках режима «открытое небо» назначенные перевозчики двух стран впервые получили право выполнять до 42 рейсов в неделю с использованием пятой степени свободы воздуха. Примечательно, что Казахстан стала одной из немногих стран мира в числе которых США и ряд государств Европы , перевозчики которых получили право выполнять рейсы в Китай с использованием пятой степени свободы воздуха, отметили в Комитете гражданской авиации РК. Китай является стратегическим партнером Казахстана по многим направлениям. Фото: КГА РК

О катастрофе вертолета R66 в Амурской области В Амурской области, примерно в 117 км к северо-западу от аэропорта Зея, потерпел катастрофу частный вертолет Robinson R66 с регистрационным номером RA-07430. В вертолете летели пилот и три пассажира. Борт пропал в четверг, 20 июня. Организацией его поиска с воздуха занимались специалисты Дальневосточного МТУ Росавиации. На борту поискового вертолета Ми-8 вылетала группа спасателей подведомственного агентству ФКУ «Хабаровская региональная поисково-спасательная база». Расследованием катастрофы займется Межгосударственный авиационный комитет МАК , с участием специалистов Дальневосточного МТУ Росавиации. Расследование будет вестись в соответствии с Правилами расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации ПРАПИ-98; утверждены постановлением правительства России от 18.06.98 № 609 . Ключевая цель расследования — установление причин авиационного происшествия и принятие мер по их предотвращению в будущем. Росавиация в рамках своих полномочий и компетенции проводит значительную работу по предупреждению авиационных происшествий и инцидентов в гражданской авиации. Безопасность полетов – это безусловный приоритет! Говорит Росавиация

Структура использования воздушного пространства Казахстана кардинально изменилась Военный конфликт на Украине сильно изменил структуру использования воздушного пространства Казахстана иностранными перевозчиками, рассказал на конференции #TIACA Silk Road in the Sky - Kazakhstan Air Cargo Hub в Астане представитель «Казаэронавигации» Кайрат Тленшин. По его словам, стало меньше транзитных рейсов из Европы в Азию и по кросс-полярным маршрутам. Часть авиакомпаний из Южной Азии стали облетать Казахстан южнее. При этом многие авиакомпании из Китая и Японии, наоборот, стали пользоваться маршрутами через Казахстан, облетая Россию. А через запад Казахстана стали активно летать российские авиакомпании, которые облетают закрытое воздушное пространство на юго-западе своей страны на пути в Сочи и Турцию. Всего в 2023 году в воздушном пространстве Казахстана было обслужено более 415 тыс. полетов +1,2% год к году . Общий показатель не только превысил допандемийный уровень, но и является рекордным за все годы независимости страны, подчеркнул национальный провайдер аэронавигационных услуг. При этом количество транзитных полетов сократилось на 5,1% до 263,5 тыс. РГП «Казаэронавигация» занимается организацией воздушного движения на всей территории Республики Казахстан 2,7 млн кв. км , общая протяженность контролируемых воздушных трасс составляет 111 тыс. км.

Родственники жертв катастроф Boeing 737 MAX требуют оштрафовать компанию на $24 млрд Семьи погибших в двух авиакатастрофах самолётов Boeing 737 MAX в 2018 и 2019 годах, унёсших жизни почти 350 человек, обратились в Министерство юстиции США в своём 32-страничном письме, отправленном через адвоката Пола Касселла. Они заявили, что Boeing совершила "самое смертоносное корпоративное преступление в истории США". Первая катастрофа произошла в октябре 2018 года с самолётом индонезийской Lion Air, вторая — в марте 2019 года с лайнером Ethiopian Airlines. В обоих случаях пилоты сообщали о проблемах с управлением, которые Boeing пришлось устранять после данных авиакатастроф, приостановив полёты 737 MAX. В 2021 году Boeing и власти США заключили соглашение, защищавшее компанию от судебного преследования в обмен на соблюдение этических норм и устранению производственных недочётов. Однако на фоне новых инцидентов, таких как отрыв люка аварийного выхода на самолёте Alaska Airlines и предупреждения пилотам Southwest Airlines и American Airlines о возможном задымлении салона при попадании птиц в двигатель, Минюст США может возбудить уголовные дела. Родственники жертв призывают ведомство незамедлительно начать судебные преследования во избежание истечения срока давности. Они также просят назначить независимого корпоративного контролёра для надзора за мерами безопасности Boeing и улучшения качества обслуживания. Решение Минюста США ожидается к 7 июля, однако ведомство ранее сообщало, что топ-менеджеры компании вряд ли понесут ответственность. буст

Турецкий инвестор построит грузовой терминал в аэропорту Актобе Турецкая логистическая компания SSistem построит мультимодальный грузовой терминал в аэропорту Актобе Казахстан , объявил сегодня на конференции #TIACA Silk Road in the Sky - Kazakhstan Air Cargo Hub представитель компании в странах СНГ Селами Авчи. Строительство терминала начнется уже в этом году и завершится в 2025 году, рассказал он изданию CentralAsia+ Aero. Сейчас компания проводит оценку объема инвестиций, необходимых для строительства. Актобе был выбран турецким оператором благодаря своему положению на севере страны на пути из России в другие страны Центральной Азии. Он также был назначен правительством одним из четырех аэропортов для развития мультимодальных хабов. По словам г-на Авчи, SSitem также рассматривает возможность строительства мультимодальных терминалов в других крупных аэропортах Казахстана. По словам председателя совета директор аэропорта Актобе Дастана Малиева, площадь нового терминала составит 30 тыс. кв метров. Планируется оснастить его секциями для опасных, радиоактивных и термозависимых грузов.

Аэропорт Воркуты открылся для приема самолетов после ремонта ВПП Ремонт затронул 5 тыс. кв. м. ВПП, продлился чуть менее месяца с 25 мая аэропорт был закрыт и стоил 7,9 млрд рублей. Аэропорт должен перейти в федеральную собственность в четвертом квартале 2024 года. буст

Начинается реконструкция комплекса первой ВПП в Толмачево Стоимость этой реконструкции составляет 34,32 млрд руб. При этом продолжается второй этап реконструкции второй ВПП за 4,9 млрд руб. И запланирован третий этап реконструкции второй ВПП за 5,6 млрд руб. В 2023 году губернатор Новосибирской области Андрей Травников отмечал, что холдинг "Новапорт" заказал проектную документацию на первый этап реконструкции ВПП-1 с предварительной сметной стоимостью 19,2 млрд руб. Финансирование реконструкции предполагается в рамках комплексного плана модернизации магистральной инфраструктуры гражданской авиации РФ с 2028 года. "И правительство Новосибирской области, и аэропорт Толмачево крайне заинтересованы в переносе финансирования проекта на более ранний период. Рассматриваются альтернативные варианты финансирования развития новосибирского аэропорта. В том числе рассматривается концессионное соглашение по реконструкции аэропортового комплекса ВПП-1. Положительный опыт применения аналогичного механизма был в аэропорту Шереметьево в 2018 году. Рост пассажиропотока аэропорта Толмачево позволяет экономически обосновать использование концессии на капиталоемкой инфраструктуре",— отмечал губернатор. буст

Казахстан будет развивать четыре авиационных хаба В соответствии со стратегией развития Казахстана до 2030 года аэропорты Астаны, Алматы, Актау и Шымкента должны стать региональными хабами, заявил министр транспорта этой страны Марат Карабаев на открытии конференции #TIACA Silk Road in the Sky - Kazakhstan Air Cargo Hub в Астане сегодня. Он объяснил, что для этого они должны получить развитую инфраструктуру для обслуживания пассажиров и грузов, а также специальные таможенные зоны, передает корреспондент CentralAsia+Aero. Создание хабов обеспечит развитие транзита через Казахстан пассажиро- и грузопотоков между Европой и Азией.

Правительство РФ планирует обсудить выделение субсидий на поддержание деятельности закрытых аэропортов центральной части и юга страны Средства будут выделены из резервного фонда правительства и распорядителем будет Росавиация. Поддержку направят на частичное возмещение расходов и процентов по кредитным договорам в период временного ограничения полетов. В 2023 и 2022 годах на эти цели было выделено более 8 млрд рублей и около 7 млрд рублей соответственно. Поддержка будет направлена на аэропорты, закрытые из соображений безопасности 24 февраля 2022 года. В мае возобновил работу аэропорт Элисты, на его поддержку было выделено почти 135 млн рублей в период ограничений.