#а_как_у_них В Болгарии встали поезда из-за кражи проводов на железной дороге. Как сообщает пресс-служба Болгарских железных дорог БЖД , в районе Софии неизвестные срезали около 300 м проводов и повредили сопутствующую инфраструктуру. Да так, что в месте среза проводов начался пожар. Из-за инцидента был нарушен график движения по меньшей мере пяти поездов, а ликвидация аварии, по предварительным данным, завершится не ранее чем к концу дня. В настоящее время ликвидация аварии продолжается, а поезда в районе Софии двигаются по обходным маршрутам. БЖД призвали пункты сбора цветных металлов не покупать украденные провода, а сообщать о подобных попытках в полицию.
Бизнесмен, давший показания на экс-советника главы РЖД Тайчера, получил 4 года колонии за мошенничество, следует из материалов дела.
#суды Заместитель гендиректора ООО «Агро-грант» Сергей Франк, который дал показания против совладельца лизинговых компаний «Трансфин-М» и «СГ-транс» Алексея Тайчера может получить 4 года колонии. Такой срок с учётом его сотрудничества со следствием запросил представитель гособвинения. Об этом ТАСС сообщил один из участников процесса. Прокурор попросила суд признать Франка виновным по двум эпизодам мошенничества в особо крупном размере и назначить ему общий срок наказания в виде четырех лет колонии общего режима со штрафом в размере 1 млн рублей. Также гособвинитель попросила удовлетворить гражданский иск потерпевшего - «Трансфин-М» - на сумму свыше 1 млрд рублей. Напомним, в начале июня Франк заключил досудебное соглашение о сотрудничестве, а его дело выделено в отдельное производство и рассматривается в Никулинском суде Москвы.
Руководство Суэцкого канала надеется заключить договор о партнерстве с Россией
В Ульяновске взорвали железнодорожное полотно, взрыв произошел в нескольких километрах от местного локомотивного депо и ульяновского моторного завода, сообщают местные паблики.
Прекращено дело о жестоком обращении с котом Твиксом. Следователи не усмотрели в нем состава преступления и не смогли доказать умысел в действиях проводницы, рассказал юрист Сергей Егоров, представляющий интересы хозяина животного. Фото: Telegram-канал "Поиск кота Твикса г Киров"
#грузы В ИПЕМ подсчитали, что за 12 лет железная дорога потеряла 120 млн тонн груза. Как сообщил замгендиректора Института Владимир Савчук, потери грузовой базы произошли как раз на фоне реализуемых РЖД мер по наращиванию провозной способности инфраструктуры. «Для экономики страны важен не столько грузооборот, который характеризует транспортную работу, сколько тонны той продукции, которую субъекты могут произвести и доставить на рынки сбыта, а также эффекты для бюджетной системы и социально-экономического положения, связанные с возможностью или не возможностью дополнительного производства товаров. А у нас идет снижение погрузки», — посетовал Савчук на прошедшей накануне конференции РЖД-Партнёра. Существенный прирост, по данным ИПЕМ, за 12 лет показали лишь удобрения, зерновые грузы. Прирост в перевозках удобрений по железной дороге составил более 38 млн тонн. По зерну прирост — почти 11 млн тонн. По углю, который часто упоминается как основной ограничитель роста перевозок других грузов, прирост составил 5,5 млн тонн. Эксперт также отметил удобрения как единственный груз, который и в 2024 году продемонстрировал рост.
#уголь Вчерашнее совещание у Владимира Путина по проблемам угольной отрасли прошло в закрытом формате. И детали его не публикуются. Единственное, что стало известно после онлайн встречи членов правительства с президентом — это то, что глава государства поручил в кратчайшие сроки разработать меры по поддержке угольной отрасли. О таких итогах совещания сообщил министр энергетики Сергей Цивилёв, который участвовал в дискуссии. Вторым вопросом обсуждалась программа социально-экономического развития Кузбасса, ее продление до 2030 г. Она также будет в кратчайшие сроки доработана и утверждена, отметил министр.
#вези_плати В Госдуму внесён законопроект, предусматривающий заключение довгоров "вези или плати" между РЖД и грузовладельцами. Документ предполагает внесение изменений в статью закона об уставе железнодорожного транспорта РФ. Как отмечается в пояснительной записке, документ подготовлен для формирования нормативно-правовой базы на заключение договоров на вывоз железнодорожным транспортом продукции по принципу "вези или плати". Договоры носят добровольный характер, но предусматривают ответственность сторон. Авторы законопроекта уверены, что он позволит "повысить дисциплину планирования производственной деятельности и рациональность загрузки существующей инфраструктуры ж/д транспорта, обеспечив гарантии загрузки перевозочных мощностей и вывоза продукции в объеме, предусмотренном договором по принципу "вези или плати". Для грузовладельцев в документе есть неприятный сюрприз - оплачивать услуги РЖД им придётся даже если груз не был представлен к перевозке. При этом правительство РФ будет устанавливать правила заключения таких договоров, маршруты перевозок, виды грузов и объемы транспортировки. Законопроект предусматривает освобождение грузоотправителей от оплаты, если объем непредъявленных грузов не превышает 5% или если невыполнение обязательств связано с форс-мажорными обстоятельствами. В свою очередь, перевозчик несет ответственность за неприем грузов, если это произошло по его вине.
#а_как_у_них Эстония приватизировала государственную железнодорожную компанию. В частные руки была отдана Operail. Сумма сделки на аукционе составила 19 миллионов евро. Эстонский министр инфраструктуры Владимир Свет заявил, что ж/д перевозки теперь не являются «стратегически важной деятельностью». Такие дела…
