СШХ Минтранс заявил о намерении проанализировать экономическую эффективность проекта Северного широтного хода СШХ в рамках стратегии развития транспорта до 2050 года И это признание выглядит более чем уместным вокруг магистрали длиной 686 км давно копятся вопросы Главная претензия сомнительная грузовая база Грузопоток на который рассчитывали в начале проектирования не подтверждает себя в реальности Вторая проблема бюджет Оценки стоимости варьируются от 230 млрд до 800 млрд рублей И такие суммы объясняются не золотыми шпалами а суровым климатом и сложным рельефом Ямала где каждый километр дороги требует колоссальных вложений Формально СШХ должен разгрузить Транссиб и Свердловскую дорогу связать Арктику с внутренними регионами и дать толчок добывающим проектам Но на практике пока неясно будет ли чем наполнять эту дорогу и когда окупятся такие вложения Тем более проект несколько раз признавали нерентабельным на самом высоком уровне Нет на него денег и у регионов Так что пока Северный широтный ход видится скорее символом амбициозной стройки которая балансирует между стратегией и экономикой
порты Минтранс рассчитывает удержать грузооборот морских портов России на уровне прошлого года но полностью исключить снижение не может Замглавы ведомства Александр Пошивай пояснил что давление оказывает падение перевалки угля По данным АСОП за январь июль 2025 года грузооборот портов снизился на 4 6 до 498 8 млн тонн Для сравнения в 2024 году падение составило 2 3 к 2023 му до 886 3 млн тонн Портовики второй год подряд сталкиваются с отрицательной динамикой И хотя Минтранс нацелен удержать показатели многое будет зависеть от того удастся ли компенсировать спад угольных грузов за счет других номенклатур Главный вызов для портов сегодня не только потеря угля но и диверсификация экспортных потоков кто быстрее найдет альтернативу тот и удержит якорь стабильности
контейнеры На ВЭФ заместитель гендиректора РЖД глава ЦФТО Ирина Магнушевская заявила проблем с вывозом грузов северного завоза по железным дорогам нет Грузы завоза относятся к первой очереди заявки фиксируются в системе АС ЭТРАН а работа координируется с Минвостокразвития В перспективе РЖД планируют интеграцию с системой мониторинга северного завоза для перехода к сквозному контролю заявок Магнушевская также подчеркнула что контейнерные перевозки остаются перспективным сегментом В 2024 году был достигнут рекорд 7 88 млн ДФЭ хотя в 2025 м рынок демонстрирует снижение на 3 9 за восемь месяцев Основное падение связано с импортом 11 из за охлаждения экономики санкций и рецессии на мировых рынках Тем не менее планы амбициозные в 2025 году РЖД готовы перевезти 8 млн ДФЭ если коллеги предоставят груз Мы приложим все усилия отметила Магнушевская добавив что сегодня проблем с вывозом контейнеров ни с Восточного полигона ни с направлений Северо Запада и Азово Черноморского бассейна нет РЖД демонстрируют уверенность железные дороги сохраняют запас прочности и остаются ключевым звеном в логистике и для стратегического северного завоза и для динамичного контейнерного сегмента
ВЭФ Владимир Путин принял участие в открытии новых объектов на Дальнем Востоке По видеосвязи президент дал старт работе Тихоокеанской железной дороге протяжённостью 531 километр между Республикой Саха Якутия и Хабаровским краем Запущен реконструированный участок Хабаровск Владивосток федеральной трассы А 370 Уссури транспортно логистический центр Артём в Приморском крае и международный терминал аэропорта Хабаровск
операторы Соглашение о взаимодействии с РЖД законодательно закрепление таких отношений монополия лоббирует и практикует с 2024 года прим ред заключили уже 22 железнодорожных оператора Девять из них подписали документ в августе в том числе в рамках салона PRO Движение Экспо компании Евросиб СПб ТС Новотранс Карго Фер Транс ПрогрессТрансСервис СКС и Профит Рейл Интересно что сами клиенты партнёры монополии не готовы обсуждать новый мир и новые правила которые диктуют РЖД не то что с журналистами а даже друг с другом В итоге мы имеем очередной замкнутый круг в котором необходимость законодательного регулирования отношений монополиста с контрагентами соседствует с инфантильностью клиентов с одной стороны и административными и рыночными коллизиями с другой РЖД действуют с позиции силы создавая видимость рыночной демократии где можно заключать договоры а можно вроде бы и не заключать Подробнее в материале Vgudok
ЧП Количество жертв аварии фуникулёра в Лиссабоне увеличилось до 15 травмы получили как минимум 20 человек По предварительным данным россиян среди пострадавших нет Сейчас на месте работают все экстренные службы причины ЧП уточняются
вагоны Верховная рада утвердила решение о передаче государству 1592 железнодорожных вагонов которые принадлежат российским компаниям Как заявил депутат Алексей Гончаренко за указ президента от июля этого года проголосовали 263 парламентария Напомним ещё в августе 2022 года кабинет министров согласовал инициативу Владимира Зеленского о конфискации российского имущества и активов на территории Украины Теперь эта практика получила продолжение и напрямую затрагивает транспортный сектор Конфискацию инициировала Укрзализныця Решение приняли с целью мобилизации финансовых ресурсов государства говорится в пояснительной записке к законопроекту В числе вагонов которые киевские власти собираются перевести в свою собственность подвижной состав десяти российских операторов и лизинговых компаний В их числе ВЭБ Лизинг ВЭБ РФ Трансконтейнер Газпромтранс ГТЛК и другие
вагоны Сегодня первый замглавы РЖД Сергей Кобзев рассказал о том как балансировка парка порожних вагонов влияет на логистику По его словам из перевозочного процесса уже исключено 217 тыс Незадействованных в перевозках вагонов Результаты такие оборот вагона ускорился на 2 суток производительность локомотивов выросла на 11 среднесуточная скорость доставки грузов увеличилась на 157 км Ключевая цель как говорят в РЖД создать для грузоотправителя условия когда груз можно отправить тогда когда это нужно бизнесу а не тогда когда на станции освободился вагон Параллельно РЖД отчитались о внедрении новые технологии тяжеловесные составы 15 8 к прошлому году соединённые поезда 34 виртуальная сцепка 16 4
город В Москве запустили пассажирское движение первого в России беспилотного трамвая Полностью беспилотный транспорт следует по маршруту 10 Метро Щукинская Улица Кулакова на северо западе столицы
За летний период НТК перевезла 4 68 млн т угля для электростанций Сибири и Дальнего Востока Это более 19 от общего объема перевезенного НТК угля за июнь август Доставка твердого топлива из месторождений на электростанции Сибири и Дальнего Востока ключевое направление внутренних перевозок НТК Основными получателями стали электростанции Красноярского края 2 36 млн т Забайкальского края 1 03 млн т Приморского края 702 тыс т Всего для перевозок угля электростанциям Сибири и Дальнего Востока за три месяца было выполнено 65 4 тыс вагоноотправок Фото Красноярская ТЭЦ 1 Подписывайтесь на канал Транспортная логистика НТК нтк логистика уголь
