Аватар автора

Vgudok

business

23165 Подписчиков
465 Сообщений
1727 Показано сообщений
Не указана Дата добавления
ГлавнаяАвторыVgudok

Информация об авторе

Категория: business

Последние сообщения автора

Аватар
#Рижский Стоимость Рижского вокзала в Москве, одобрение сделки по продаже которого РЖД рассмотрят на предстоящем заседании совета директоров, оценили в 1 млрд рублей. Об этом пишет РБК со ссылкой на источник, знакомый с повесткой собрания, информацию также подтвердил собеседник, близкий к компании. Другие детали повестки собрания, а также возможные покупатели актива и сроки реализации источнику неизвестны.
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
#Восточный_полигон Владимир Путин поручил правительству и РЖД принять дополнительные меры по увеличению объема перевозок грузов по Восточному полигону. Это поручение есть в перечне, составленном после совещания по вопросам развития инфраструктуры Дальнего Востока. Правительство и РЖД должны уточнить методику расчета провозных способностей ж/д инфраструктуры БАМа и Транссиба, определив конкретные объемы грузов, перевозимых с использованием данной инфраструктуры, и количество пар поездов по основным направлениям. Президент также поручил представить предложения по заключению долгосрочных контрактов на поставку ж/д подвижного и тягового состава с его производителями, обратив особое внимание на заключение трехлетних твердых контрактов. Срок исполнения данных поручений - 15 февраля 2025 года. Отметим, что задача нарастить погрузку на ВП совсем не бьётся с планами РЖД и Минэкономики сократить инвестиции и урезать финансирование строек на БАМе и Транссибе в 2025-2030 годах.
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
#Индия Логистика доставки грузов между Россией и Индией подешевеет. Достичь снижения транспортных расходов планируют за счёт роста товарооборота. Об этом сообщил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров. «Чем больше грузов - тем логистика эффективнее и дешевле», - заявил он. На сегодняшний день российские экспортеры для доставки товаров в Индию могут воспользоваться морским коридором из портов Балтики через Суэцкий канал, а также несколькими маршрутами в рамках транспортного коридора «Север - Юг»: Западному, Восточному и Транскаспийскому. «Железными дорогами России, Ирана, Казахстана и Туркменистана в прошлом году продлены конкурентоспособные ставки на перевозки контейнеров по Восточному маршруту МТК "Север-Юг" через туркменско-иранские пограничные переходы. РЖД установлены скидки 50% на перевозки черных металлов, а иранскими и туркменскими железными дорогами подтверждено снижение тарифов на уголь, зерно, дизельное топливо, калий и черные металлы. Казахстанской стороной также принят ряд дополнительных решений о снижении тарифов», - сказал первый вице-премьер. Мантуров также напомнил о планах по интенсификации доставки грузов по Северному морскому пути. По его словам, только в рамках этого маршрута к 2030 году страны смогут обеспечить грузооборот до 5 млн тонн.
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
#тарифы Не менее важным изменением в области тарифов, помимо самого уровня повышения, будет то, что вместо формулы «инфляция минус», предполагается, что с декабря 2024 г. ОАО «РЖД» будет применять для расчёта уровня индексации т.н. композитный индекс «индекс ценового давления», или «индекс ценовой нагрузки» —показатель, который учитывает темпы роста издержек самой монополии по основным статьям затрат и интегрирует эти показатели в общий индекс. Иначе говоря, от регулирования монополии, что предусматривала система, построенная на принципе «инфляция минус», произойдёт переход к системе, при которой тарифы монополиста фактически никто не будет регулировать. Теперь ОАО «РЖД» просто будет сообщать регулятору, сколько ему нужно денег на предстоящий год. И это изменение принципов регулирования на самом деле имеет не меньшую важность, чем сами значения темпов роста. Подробнее — в материале Vgudok.
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Правоохранительные органы возбудили уголовное дело о взятке в особо крупном размере в отношении замруководителя административно-организационного аппарата ОАО «РЖД» Юрия Каменева, сообщает ВЧК-ОГПУ со ссылкой на свои источники. Его арестовали и отправили в СИЗО как минимум до 9 декабря. При этом дело возбудили еще 9 апреля и в нем ожидаются новые фигуранты, утверждает ТГ-канал. Каменев в прошлом работал в Минтрансе. В 2014 году он был награжден медалью «За безупречный труд и отличие» III степени.
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
В Омске решили выставить на продажу недостроенное метро. Губернатор Виталий Хоценко подписал распоряжение правительства, которое включает инженерный корпус омского метрополитена в план приватизации по региону в 2024-2026 годах. Площадь объекта составляет около 1,8га, а стоимость согласно балансу — около 250 млн рублей. Омское метро начали строить еще в 90-х, несколько раз работы останавливались из-за нехватки средств, когда была построена одна станция, сроки снова перенесли. Запуск первой линии был запланирован на 2015-й, затем на 2020-й, а в 2019-м правительство региона законсервировало строительство. Подписывайтесь на «Подъём»!
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Теракт на вокзале в Пакистане. 24 человека погибли, 50 получили ранения. Ответственность за взрыв бомбы взяла на себя военизированная организация "Армия освобождения Белуджистана" признана террористической в Великобритании, США, ЕС и КНР . Владимир Путин отправил телеграмму с соболезнованиями президенту Пакистана Асифу Али Зардари.
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Тема: индексация тарифов РЖД с 1 декабря. Спикер: Владимир Косой, президент Центра экономики инфраструктуры. «ОАО РЖД зависит от динамики других тарифов и расходы на оплату труда, ремонт и производство подвижного состава растут. Пока не изменится общеэкономический тренд, тарифы будут расти у всех естественных монополий». Источник
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
#FESCO Зиявудину Магомедову и американскому инвестфонду TPG, похоже, придётся выплатить FESCO 1 млрд долларов. На сайте группы сегодня появилось сообщение о том, что представители осужденного в РФ бизнесмена отозвали встречный иск и согласились на вынесение судом решения на указанную выше сумму. Речь идёт о деле FESCO против «Суммы» Зиявудина Магомедова и Американской TPG. Группа через суд пыталась принудить их к выплатам $1,046 млрд, который они привлекали на выкуп FESCO в 2012 году в ряде иностранных банков. Кредиты обеспечивались самой FESCO в пользу своих тогда ещё будущих акционеров. Срок погашения кредитов истек в 2020 году.
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
#тарифы Как стало известно, с 1 декабря тарифы РЖД на грузовые перевозки вырастут на 13,8%, на пассажирские — на 11,6%. РЖД провели главное изменение: новые принципы расчёта тарифов будут учитывать не потребительскую, а промышленную инфляцию. Они предполагают использование композитного индекса, где будут учтены индекс цен промышленности, топлива, электроэнергии и т. д. Индексация грузового тарифа уже включает целевые надбавки. Имеющиеся надбавки, а именно 1,5% на корректировку налогового законодательства, 7% на капремонт и 1% на транспортную безопасность, с 1 декабря будут закреплены в прейскуранте на постоянной основе и включены в индексируемую базу. То есть, из разряда временных они перейдут в постоянные. Не вернутся и скидки для угольщиков, отменённые в 2022 году. Тарифы на перевозки контейнеров и минерально-строительных грузов с 1 января дополнительно повышаются на 5%. На порожний пробег – сразу на 10%. В целом рост оказался меньше обещанного и большинство экспертов оценивают его почти ! позитивно. Основной эпитет – «решение взвешенное». Ведь интегральное повышение тарифов всё ещё ниже ключевой ставки ЦБ - и это показательно! Понятно, что как операторы, так и грузовладельцы будут недовольны. Но в отсутствии лишних финансовых возможностей, у РЖД и правительства нет других источников средств на строительство инфраструктуры. В росте тарифов заложены деньги на повышение зарплат железнодорожников до конкурентоспособных. Кадровый кризис сами же клиенты монополии называют главной причиной падения погрузки и скорости перевозок. Отметим, что здесь идет речь не просто об удовлетворении «хотелок» РЖД, а о совместной работе правительства, монополии и представителей отрасли в тарифной политике. В правительстве считают, что нововведения не окажут критического воздействия, так средства от тарифных поступлений все равно вернутся в экономику, а значит и в отрасли, работающие с монополией. Ближайшие месяцы покажут, насколько потребуются корректировки.
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →