VostokToday

В Приморском крае готовятся к проведению тестовых испытаний на обновлённом горнолыжном курорте «Арсеньев». Здесь устанавливается первая в Приморье скоростная канатно-кресельная дорога. Реализует инвестпроект компания «Приморье СпортОтельИнвест». Стоимость объекта 9,3 млрд рублей. Проект реализуется с задействованием двух инструментов — дальневосточной концессии и президентской субсидии от Минвостокразвития РФ. Сейчас на площадке идет обустройство горнолыжных трасс, общая протяженность которых составит 12 километров. Но самая главная часть обновлённой инфраструктуры — установка скоростной канатно-кресельной дороги. Компания выбрала современную шестиместную канатную дорогу китайского производителя «BMHRI». Дорога длиной 1,5 тысячи метров имеет скорость движения до шести метров в секунду. Таким образом, горнолыжники будут подниматься на вершину склона менее чем за шесть минут. В конце декабря будет завершены основные строительные работы дороги, а в первые месяцы нового года начнутся тестовые пуски. В целом все строительные работы будут идти до конца 2025 года. Кроме обновления горнолыжной инфраструктуры инвестору предстоит ввести развлекательные объекты и места для размещения. Инвестпроект включает в себя еще и строительство водно-оздоровительного комплекса с бассейнами, отелей, террас и автопарковок.

Якутия намерена наращивать добычу сырья для российской промышленности. В рамках этого курса в регионе, благодаря поддержке президента страны, активизировалась работа по освоению перспективного Томторского месторождения редкоземельных металлов. Месторождение входит в тройку крупнейших в мире и является одним из самых богатых с точки зрения содержания в руде редкоземельных металлов. Запасы участка Буранный Томторского месторождения оцениваются в 11,4 млн тонн руды с содержанием 0,7 млн тонн оксида ниобия и 1,7 млн тонн редкоземельных оксидов. Однако инвестор не спешит реализовывать этот проект, о чем глава региона Айсен Николаев рассказал президенту страны. На недавней встрече с первым заместителем председателя правительства РФ Денисом Мантуров, глава государства дал поручение разобраться в ситуации. Помимо ускорения работы по освоению Томторского месторождения, в следующем году начнется разработка свинцово-цинкового месторождения «Сардана» и медно-вольфрамового месторождения «Агылкинское». Регион продолжит фокусироваться на поиске новых запасов. В рамках проекта «Геология: возрождение легенды» на изучение недр Якутии заложено на ближайшие три года 18,4 млрд рублей федерального финансирования.

Во Владивостоке началась реконструкция парка «Минного городка». Первая порция федеральных ресурсов 500 млн рублей пришла в регион для долгожданного обустройства парка. Парк «Минного городка» для жителей Владивостока имеет особое значение. Этот природный уголок является культовым местом. Концепция реконструкции территории парка была вынесена на широкое обсуждение общественности. Проект включает обустройство прудов, центра водных видов спорта, лодочной станции, видовой «парящей» тропы, главной площади, сухого фонтана, фудкорт-трибун и кафе-оранжереи. Кроме того, здесь будет установлен памятный камень «125 лет Владивостоку». Проект получил поддержку правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока. Стоимость проекта составит порядка 6,5 млрд рублей. В том числе бюджетное финансирование – 3,6 млрд рублей. Проект будет реализован через механизм «Дальневосточной концессии». В этом году было заключено концессионное соглашение с инвестором и согласована концепция благоустройства. Концессионер частично выполнил проектные работы, на завершающем этапе находятся переговоры с поставщиками оборудования для оснащения парка. Решаются и вопросы финансирования. Из федерального бюджета на реализацию проекта в декабре направлено более 476 млн рублей.

Приморский край вошел в пятёрку территорий, где уже в следующем году откроются первые в стране филиалы Национального центра «Россия». Новый объект выставочной инфраструктуры начнет работу уже осенью 2025 года. Национальный центр «Россия» был открыт в Москве 4 ноября по распоряжению президента Владимира Путина на территории бывшего «Экспоцентра». Центр станет точкой демонстрации достижений страны, укрепления национальной идентичности и создания условий для профессионального роста молодежи. Подразделения Центра решено создавать и в регионах. Сразу после открытия был объявлен отбор проектов филиалов в регионах, которые будут открыты в первоочередном порядке. Губернатор Приморского края Олег Кожемяко оперативно отреагировал на новые возможности и уже в середине декабря представил организационному комитету проект филиала Национального центра «Россия» в Приморье. Создать новое выставочное пространство решено в центральной части приморской столицы на базе здания городского океанариума. Филиал Центра расположится на площади четырех тысяч квадратных метров. Здесь будут представлены достижения промышленности, транспорта, логистики, науки, образования, спорта, культуры и туризма. Проектом предусмотрено создание гастрономической зоны, где будет представлена уникальная приморская кухня. Архитекторы также предложили создать особое место притяжения — большой аквариум, в котором будут представлены обитатели Японского моря.

В Забайкалье жители села просят Владимира Путина о новогоднем подарке. В посёлке Бырка при одноимённой железнодорожной станции сгорело деревянное здание школы, построенное в 1935 году. Селяне записали модное сейчас коллективное видеообращение к Владимиру Путину. Они просят главу государства построить им новую школу и спортивный зал. В своём предновогоднем послании жители села рассказывают, что в октябре губернатор Забайкальского края Александр Осипов дал положительный ответ на просьбу провести капитальный ремонт древней школы, но судьба избавила главу региона от необходимости сдержать обещание. В последний день ноября школа сгорела дотла. Сельские труженики особенно упирают на два обстоятельства. Они говорят, что для нужд населённого пункта всё делают сами. В частности, на собственные средства и силами местного автомеханика чинят старинный муниципальный автомобиль ЗИЛ, на котором в посёлок возят питьевую воду. Да, здесь нет источника воды, словно в пустыне Каракум. И второе. Большинство мужчин посёлка принимают участие в специальной военной операции. Многие ученики сгоревшей школы являются детьми ветеранов и героев СВО. В видеообращении селяне говорят, что с первого дня специальной военной операции поддерживают курс Владимира Путина и решение о проведении СВО. Помогают фронту всеми своими скромными силами, в частности, собирают и отправляют деньги и гуманитарную помощь. Поэтому население железнодорожного посёлка считает себя достойным строительства новой школы со спортзалом.

В Якутии производственную травму компенсируют автомобилем. В этом году уже десять пострадавших жителей республики бесплатно получили новые автомобили LADA Granta. Людям, получившим производственные травмы, отделение Социального фонда России по Республике Саха Якутия выдаёт новенькие «Жигули» популярной марки. При необходимости автомобили оборудованы системой ручного управления. В течении семи лет эксплуатации машины якутское отделение Социального фонда России частично компенсирует новым владельцам их содержание: оплачивает затраты на бензин и техническое обслуживание. Один раз за семь лет эксплуатации машины Фонд даёт деньги на капитальный ремонт автомобиля в размере до тридцати процентов от стоимости транспортного средства с учётом амортизации. При получении жителем Республики Саха ряда производственных травм автомобиль рассматривается как техническое средство реабилитации. Решение о выделении бесплатного транспортного средства принимается специальной медико-социальной экспертизой. Не всякая производственная травма заканчивается в автосалоне выдачей новенького автомобиля LADA Granta. Некоторые травмы, полученные на производстве, могут привести и к уголовному делу. А новая нога рука не отрастёт в любом случае. Так, что лучше беречь здоровье.

На Камчатке пожарных обвинили в аморальном поведении. Неравнодушный гражданин снял на видео пьянство бойцов пожарной охраны на боевом посту. В короткометражном фильме плохого качества съёмки, собственно, нет ничего особо интересного. Грязный стол с разнокалиберными кружками и бутылками алкоголя. На продавленном диване спит уставший пожарный. Несмотря на отсутствие добротной режиссуры, хорошего сценария и ярких спецэффектов, видео словно вирус распространилось по камчатским группам в социальных сетях. Кино бдительный гражданин выложил ночью, а уже сегодняшним утром на него отреагировал министр по чрезвычайным ситуациям Камчатского края Сергей Лебедев. Глава тревожного ведомства заявил, что съёмки, сделанные на одном из пожарных постов в Мильковском районе Камчатского края, нужно расценивать, как особое происшествие, связанное с грубым нарушением дисциплины на боевой службе. Остроту чрезвычайной ситуации никак не снижает то обстоятельство, что в прошедшие сутки на вверенной посту территории обошлось без пожаров. Министр сообщил, что практически немедленно в пожарный гарнизон направлена специальная комиссия, по результатам работы которой будут сделаны выводы и сообщены конкретные подробности. Комментарии пользователей под разоблачительным видео полны удивительного единомыслия. Практически все с разными вариациями спрашивают одно и тоже: «Кто эту…, этого неравнодушного гражданина взял с собой на мероприятие в пожарную часть?» Понять и простить – это, похоже, вкупе со «стучать плохо» – один из ключевых национальных кодов россиян.

Как следует из справки Росстата, граница бедности в IIIквартале текущего года определена в 15 679 рублей в месяц. Все, кто имеет доход ниже установленной правительством планки, считаются официально бедными. Но разве не возникает ощущения, что пресловутая официальная «черта бедности» явно не соответствует реальному положению вещей? Еще в октябре этим вопросом озадачились эксперты SuperJob - платформы по поиску работы и подбору персонала. Исследовательский центр платформы провел массовый опрос среди россиян, и пришел к выводу, что граждане страны считают порогом бедности доход ниже 43 тысяч рублей в месяц. А нормальной зарплатой, позволяющей жить сохраняя человеческое достоинство, россияне считают 250 тысяч рублей. Москвичи считают порогом бедности доход в 45 тысяч рублей. За пределами столицы называют сумму в 42 – 43 тысячи. Ниже этой планки и начинается, по мнению опрошенных, настоящая бедность.

Новый закон, фактически, возвращение к опыту СССР. Он позволил вернуть северный завоз к централизованной системе поставок товаров на севера. В итоге ассортимент на прилавках магазинов расширился. Но северные цены на эти товары никуда не делись. Глава Комитета ГД РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Николай Харитонов считает, что выход из ситуации в предоставлении перевозчикам – участникам северного завоза льготных кредитов – не менее, чем на два года. Это, по мнению парламентария, поможет быстро удешевить стоимость доставки грузов. Напомним, закон «О северном завозе» позволил полностью исключить бардак в поставках товаров на севера. Сейчас их контролирует Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики. Все грузы разделены на три категории: к первой – жизненно важные, такие, как продукты питания и лекарства, топливо, ко второй – товары, необходимые для государственных нужд, к третьей – прочие. К тому же, субъекты, относящиеся к регионам северного завоза, получают казначейские кредиты для централизованных закупок всего необходимого. Однако, есть существенные проблемы в реализации закона. В их числе "золотая" логистика, сверхдорогие ледокольные проводки по Северному морскому пути.

В Приамурье впервые в истории регионального судостроения стартовало производство судов для пограничников. На судостроительном заводе имени Октябрьской революции в торжественной обстановке состоялась закладка двух сторожевых кораблей в рамках проекта «Речник». Суда специально спроектированы для действий на реках и в прибрежной зоне морей. Раньше такие суда для пограничных служб в России выпускали только на Сретенском и Хабаровском судостроительных заводах. Сейчас Приамурье выполнит два заказа. Один корабль будет оберегать границы страны в Амурской области, второй — в Хабаровском крае. Максимальная скорость корабля достигает 19 узлов. При создании корпусов кораблей будут использоваться облегченные материалы. Это позволит сделать осадку кораблей как можно меньше, в результате суда смогут ходить по рекам с небольшой глубиной. Помимо собственно сторожевых задач, корабли могут использоваться для перевозки личного состава, а также для оказания помощи терпящим бедствие речным судам и тушения пожаров. В настоящее время в цехах завода раскроен металл, подготовлен стапель, квалифицированные сварщики и судосборщики приступили к сборочным работам.