VostokToday

На Камчатке инвалиды пишут письма Александру Бастрыкину. Глава следственного комитета России стал последней инстанцией для жалоб дальневосточников на несправедливость жизни. По неизвестной причине в последнее время наиболее эффективным инструментов для письменных обращений граждан стала интернет-приемная председателя СК России Александра Бастрыкина. Трудно сказать о результатах, но на все письма здесь отвечают, а наиболее значимые проблемы глава Следственного комитета берёт на личный контроль. Не подвела сложившаяся схема и в этот раз. Постояльцы дома-интерната для престарелых и инвалидов в посёлке Термальном на Камчатке пожаловались Александру Бастрыкину на невыносимые условия дожития последних лет и месяцев. Жалоба инвалидов и пожилых людей из интерната Камчатки достаточно типична для подобных мест дожития. Больные старики жалуются на отсутствие надлежащего ухода. Их отвратительно кормят и не обеспечивают даже необходимым минимумом гигиенических принадлежностей. В интернате для престарелых и инвалидов «сто лет» не было ремонта. Следствием стала ужасающая сырость, плесень на стенах и крайняя бытовая неустроенность. Виновником в многолетнем бытовом ужасе инвалиды и старики считают руководство интерната, которое «не принимает мер по разрешению проблем». Вне всякого сомнения, отлично, что Следственный комитет России реагирует на жалобы с мест. Но вряд ли это сможет изменить ситуацию кардинально. Жизнь постояльцев интерната не станет лучше от того, что посадят очередного директора.

В Аэрофлоте закончились деньги для дальневосточников. В авиакомпании полностью выбран лимит субсидируемых государственным бюджетом авиабилетов на перелёты из Владивостока в Москву. В колл-центре «Аэрофлота» не смогли ответить на вопрос журналистов – будет ли государство продлять действие программы по субсидированию авиационных перелётов для дальневосточников. Зато успокоили тем, что в продаже всё ещё есть авиабилеты для льготных категорий граждан. Их лимит пока не исчерпан. Когда «Аэрофлот» в конце прошлого года объявлял об открытии продажи авиабилетов по субсидируемым тарифам в рамках государственной программы обеспечения доступности воздушных перевозок на 2025 год, в компании ни словом не упомянули о том, что количество билетов ограничено. Как вариант, федеральные субсидии могли быть «урезаны».

Версия с диверсией в случае с лесными пожарами в Забайкальском крае вполне жизнеспособна – волонтеры обнаруживали пустые канистры со следами бензина и масла, спиленные ветки деревьев, сложенные в кострища. Впрочем, дать ответ «была диверсия или нет» - дело полиции, которая уже занимается этим вопросом. Ущерб от пожаров в регионе пока не подсчитан, но маленьким он точно не будет. Не считая сгоревшего леса, убытки понесли люди – десятки домов повреждены огнем или уничтожены, сгорели хозяйственные постройки. Как власти Забайкалья будут компенсировать ущерб гражданам и будут ли делать это вообще – пока не ясно.

В Якутии бесследно исчезают сельские жители. Вчера в село вернулась собака пропавшего ещё тридцатого апреля коневода. Пропадают мужчины и в других улусах республики. В Мегино-Кангаласском районе Якутии в последний день апреля мужчина отправился в сопровождении верной собаки верхом по следам откочевавшего табуна. И пропал. Вчера, после того как в село вернулась собака исчезнувшего мужчины, было принято решение организовать поисковую операцию с воздуха. К сожалению, пёс не сможет показать пилотам вертолёта правильное направление поиска. Не менее загадочное происшествие случилось в якутской тайге шестого мая. В Олекминском районе двое мужчин промышляли в лесу в местности Сайылык. Один из мужиков пошёл по таёжным делам, а второй остался кашеварить в лагере. Когда добытчик вернулся, то обнаружил, что его товарищ бесследно исчез. Больше всего в пропаже таёжника всех причастных к поисковой операции удивляет то, что заядлый курильщик ушёл из лагеря, не захватив сигареты. Складывается впечатление, что он буквально на минуту отошёл в кусты. Но минута опасно растянулась – пока бойцы службы спасения Якутии не нашли никаких следов пропавшего мужчины. Девятого мая служба Спасения Якутии сообщила об исчезновении в сельской местности республики ещё двоих мужчин. В Нерюнгринском районе мужчина оставил жену в машине, а сам «на минутку» заглянул в лес. Супруга ждёт его уже третьи сутки. В Среднеколымском районе водитель гружённого «КАМАЗа» не доехал до места назначения – посёлка Сасырь. Многотонный тягач ещё пятого мая пропал в районе Большого Сасырского перевала.

В Хабаровском крае на трассе дотла сгорел китайский автобус. Чрезвычайное происшествие произошло сегодня ночью на автодороге Советская гавань–Ванино–Хабаровск. В салоне пассажирского автобуса находились 27 человек. Водитель успел не только без криков и паники эвакуировать всех пассажиров, но и выдать им ранее сданный багаж. Пострадавших нет. Шофёр автобуса сообщил, что в 60 километрах от автозаправочной станции Лидога сработал датчик пожарной опасности. В точном соответствии с тревожной инструкцией водитель остановил огромную машину, организовано высадил пассажиров и, поскольку обстановка ещё позволяла, успел выдать людям сумки и чемоданы из багажного отсека. Во время эвакуации салон автобуса был уже сильно задымлён. Пожар начался с моторного отсека, а, когда люди отошли на безопасное расстояние, словно факел вспыхнул салон автобуса. Пластик легко воспламеняется и горит исключительно сильно. Сейчас на месте происшествия работают экстренные службы и пожарные дознаватели, которые выясняют обстоятельства едва не случившийся трагедии. Автобус принадлежит хабаровской компании «Пять звёзд». За последнее время в автопарке этого перевозчика произошло несколько возгораний китайских автобусов. Но транспорт сейчас выбирать особенно негде: или китайцы, или никто.

Жителям Хабаровска не удалось прокатиться в Китай с ветерком. Сегодня открылся сезон международной навигации – с речного вокзала Хабаровска первый теплоход пошёл в китайский город Фуюань. Избалованные хабаровские туристы были слегка разочарованы: вместо обещанного скоростного глиссера на китайскую сторону реки Амур их повёз привычный старенький теплоходик. Выход на линию международных пассажирских перевозок скоростного теплохода «70 лет Победы» широко рекламировали власти Хабаровского края. Новое судно вызвало большой интерес у заядлых путешественников на китайский берег. По обещаниям властей и перевозчика скоростной теплоход на революционных водомётных двигателях должен был втрое сократить время в пути – до одного часа. А для людей, распланировавших поход по китайским магазинам, экономия времени в пути крайне важна. Но нового чуда-корабля хабаровские шопинг-туристы пока так и не увидели. Быстроходное пассажирское судно проекта А45-2 «70 лет Победы» Хабаровский судостроительный завод передал заказчику в июле 2016 года. Тогда много говорилось, что суда этого типа заменят устаревший парк пассажирских теплоходов на дальних маршрутах реки Амур. Ещё писали и показывали, что в очередь за подобными глиссерами выстроились все речные регионы России и заграничные покупатели. Салон нового судна рассчитан на сто пассажиров. Специальные водометные двигатели большой мощности позволяют развивать скорость свыше семидесяти километров в час. Действительно, очень быстро и удобно. Хабаровские журналисты вспоминают, что в навигацию 2017 году года глиссер действительно сделал несколько рейсов до китайского Фуюаня. После этого выяснилось, что скоростное речное судно потребляет такое огромное количество топлива, которое делает нерентабельной любую поездку.

Российский алмазный гигант АЛРОСА добыл уникальный камень, вес которого превосходит все, ранее добытые в Якутии камни – 468,30 карата. Камень получил уникальное имя – «80 лет Победы в Великой Отечественной войне». Генеральный директор АЛРОСА Павел Маринычев отметил, что 2025 год войдет в историю компании как наиболее успешный для всей алмазно-бриллиантовой отрасли страны. «В начале апреля мы презентовали самый большой из когда-либо ограненных в нашей стране бриллиантов весом более 100 карат, огранка которого заняла более двух лет. И в этом же году природа подарила такую невероятную находку. На сегодняшний день это крупнейший алмаз ювелирного качества, добытый в России», - сказал Павел Маринычев. Он подчеркнул, что особый символизм в том, что камень найден в канун 80-летия Победы в Великой Отечественной войне.

Таксисты Сахалина выступают против инициативы правительства России. Независимый профсоюз работников таксопарков «Новый труд» начал сбор подписей против обсуждаемого в Государственной Думе законопроекта. Это тот редкий случай, когда владельцы таксопарков Сахалинской области целиком поддерживают претензии профсоюза. Бизнесмены также уверены, что конкретно для островного региона новый закон обернётся полным банкротством отрасли пассажирских перевозок. В Государственной Думе сейчас идёт обсуждение проекта закона, который в случае принятия обяжет использовать в такси исключительно машины российского производства. Лоббистом очередного ужесточения правил работы такси, по общему мнению, стал концерн «АвтоВАЗ», который таким путём хочет обеспечить сбыт для своей продукции. Специфичность автомобильного рынка Сахалина заключается в том, что здесь никогда не было машин отечественного производства. С момента получения водительского удостоверения и до последних дней за рулём водители эксплуатируют праворукие японские автомобили. Даже автошколы обучают курсантов на «япошках»: других всё равно нет. Владельцы бизнеса такси справедливо говорят, что в случае принятия закона им придётся полностью заменить весь парк автомобилей. Это равносильно банкротству – таких денег ни у кого нет, а взятые кредиты никогда «не отобьются». Остальные соображения уже более локальные. Собственники бизнеса отмечают, что российские автомобили, про которые они только слышали, дороже в обслуживании, не выдержат нагрузок такси и сахалинского климата. Кроме того, на островах нет никакой базы для обслуживания и ремонта российского автопрома. Всё происходящее начинает напоминать шумные баталии, которые происходили на Дальнем Востоке в начале двухтысячных годов, когда народ протестовал против запланированного полного запрета правого руля. Тогда дальневосточникам удалось отстоять своё право ездить с правым рулём, но правительство страны в ответ ввело заградительные пошлины на импорт автомобилей.

Новый аэропорт Камчатки мужики строили бесплатно. Чудо-терминал международного аэропорта Елизово торжественно открыт полтора месяца назад – но денег за работу строителям так и не заплатили. Прокуратура Камчатского края с перерывом на длинные праздники занимается возникшей проблемой невыплаты заработной платы строителям нового здания аэровокзала. Более сотни монтажников, отделочников и разнорабочих, приглашённых на стройку века из Средней Азии, остались без заработанных денег. От голода они дошли до того, что создали инициативную группу, которая пытается восстановить справедливость. Сотрудники прокуратуры в городе Елизово опять же с перерывом на праздники ведут личный прием представителей инициативной группы иностранных рабочих, оказавшихся в бедственном положении. Многим уже пора возвращаться на родину, а денег, обещанных за работу, так и нет. В прокуратуре Камчатского края сообщили, что положение с невыплатой заработной платы строителям новой воздушной гавани полуострова достаточно сложное. Со многими работниками даже не был заключен трудовой договор. Юридически они здесь никогда не работали, а на Камчатку, вероятно, приехали в качестве любопытных туристов полюбоваться вулканами. Региональная прокуратура говорит, что правомерность действий генерального подрядчика показательной стройки Камчатки необходимо проверять совместно с надзорным ведомством Москвы – ведь именно там зарегистрировано юридическое лицо. То есть, дело это длинное и, скорее всего, безнадёжное. Как водится, генеральный подрядчик нанял десяток просто подрядчиков, те привлекли сотни субподрядчиков, некоторые из которых оказались нечистоплотными. Дело самое обычное, хотя конкретных мужиков, поработавших бесплатно, конечно, жаль.

Автолюбителей Хабаровска терроризировала дикая лошадь. Два дня обезумевшее от страха животное металось по перекрёстку улиц Большой и Демьяна Бедного. Серая высокая лошадь не знает правил дорожного движения и не понимает сигналов светофоров. Конь хаотично скакал по пересечению улиц и уже, как минимум, дважды становился виновником ДТП. Испуганное животное, пытаясь перепрыгнуть движущейся автомобиль «Ниссан Тиида», наступило ему на капот. А также лошадь обвиняют в том, что она разбила лобовое стекло легковой машины, припаркованной у ТРЦ «Большая Медведица». Лошадь, сбежавшая из частной конюшни, из-за нарастающей паники была близка к состоянию безумия. Автовладельцы через социальные сети искали владельца одичавшего «мустанга», а юристы наперебой советуют подавать суд на хозяина коня за нарушение правил выпаса животного и требовать возмещения ущерба. Совсем непонятно, почему никаких действий не предпринимало ГИБДД Хабаровска. Налицо прямое нарушение правил организации дорожного движения. Дикая лошадь на улицах с плотным автомобильным движением ежесекундно представляет опасность для жизни и здоровья водителей и пешеходов, поскольку может стать причиной массового ДТП. Тем временем, нашёлся владелец сбежавшей лошади. Пятидесятилетний мужчина живёт в частном доме на улице Большой. Поймали и испуганное животное. Диким конём оказался орловский рысак по кличке Заклинатель. Пока за нарушение лошадью правил дорожного движения мужчина должен заплатить лишь 800 рублей штрафа.