Аватар автора

zr_ru

business

✓ Верифицирован

54197 Подписчиков
433 Сообщений
970 Показано сообщений
Не указана Дата добавления

Информация об авторе

Категория: business

Последние сообщения автора

Аватар
BMW отказались нести ответственность за собранные в РФ автомобили Компания BMW официально заявила, что не несет ответственности за автомобили, собранные в России после ухода бренда. В частности, речь идет о BMW X5 и X6, которые выпустил завод «Автотор» в Калининграде. Сборка этих машин велась без согласования с BMW, исключительно из оставшихся машинокомплектов. Немцы утверждают, что эти авто могут не соответствовать их строгим стандартам качества и безопасности, а их эксплуатация потенциально опасна. По-вашему, стоит ли покупать такие автомобили или лучше не рисковать? Подписаться Прислать новость
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Цены на шиномонтаж в России взлетели Сезонная замена шин в этом году обойдется дороже: цены на шиномонтаж выросли на 15% за последний год. Почему дороже? Повышение зарплат сотрудникам автосервисов. Рост спроса на услуги из-за раннего наступления весны в некоторых регионах. Когда менять шины? По закону переобуваться можно с 1 марта. Рекомендуется менять шины при устойчивой среднесуточной температуре +5°C и выше и днем, и ночью . Планируйте шиномонтаж заранее, чтобы избежать очередей и переплат.
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
KGM бывший SsangYong : продажи стартовали В России начались продажи автомобилей южнокорейской марки KGM ранее известной как SsangYong . Дистрибьютор – «Рэкс Моторс». Цены: Кроссоверы: KGM Tivoli: от 3,59 млн рублей. KGM Korando: от 4,39 млн рублей. KGM Torres: от 5,15 млн рублей. Рамный внедорожник KGM Rexton: от 6,79 млн рублей. Особенности Все автомобили производятся в Южной Корее. Покупателям обещают 5-летнюю поддержку на российском рынке. Ранее дистрибьютор планировал начать сборку KGM на «Автоторе» в Калининграде осенью 2025 года. Как вам цены? Надо брать?
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
УАЗы останутся доступными Гендиректор Ульяновского автозавода Алексей Спирин заявил, что цены на новые УАЗы в 2024 году выросли всего на 6%, что значительно ниже уровня инфляции. Как удалось этого добиться? Завод активно сокращает издержки, чтобы не перекладывать расходы на покупателей. «Могу с уверенностью сказать, что на данный момент УАЗ остается наиболее доступным продуктом в своем сегменте», – дополнил Спирин. Какие изменения будут в модельном ряду? УАЗ Профи с дизельным мотором появится уже в 2025 году. Цена будет выше бензиновой версии, но все равно меньше, чем у конкурентов. Разница в цене с бензиновой модификацией окупится за 1,5-2 года эксплуатации. УАЗ Патриот с дизелем получит новую электромеханическую раздатку, светодиодную оптику, обновленную мультимедийную систему и интерьер. Доля дизельных модификаций составит 15-20% от общего объема продаж.
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Россияне массово пересаживаются на праворульные автомобили Импорт праворульных автомобилей в Россию впервые обогнал ввоз леворульных. За последние три года в страну завезли более 1 миллиона подержанных автомобилей. Причем доля праворульных составила 60,5%. Динамика ввоза б/у авто в РФ: 2022 год — 260 000 шт. 2023 год — 387 000 шт. 2024 год — 395 000 шт. ТОП марок среди праворульных авто: — Toyota и Honda — вместе занимают 68% импорта. — Также в фаворитах: Nissan, Subaru, Mazda и Suzuki. ТОП марок среди леворульных авто: — BMW - 16,3%; — Kia -13,5%; — Hyundai - 9,6%; — Volkswagen - 7,2%; — Mercedes-Benz - 5,7%; — Audi - 5,1%. До 2022 года 85% ввоза подержанных автомобилей приходилось на леворульные. А что выбираете вы? Левый или правый руль? Фото: Александр Манзюк/ТАСС Подписаться Прислать новость
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
УАЗ Патриот будут делать с помощью 3D-печати Ульяновский автозавод готовит обновленный УАЗ Патриот 2025, и это будет настоящий технологический прорыв! Что изменится? — УАЗ установил промышленные 3D-принтеры, которые будут печатать детали интерьера и шасси. — Это ускорит разработку прототипов и позволит быстрее адаптироваться к запросам рынка. — Правда, на серийные модели распечатанные детали ставить не будут — технология пока используется только для создания прототипов. Почему это круто? — Быстрая разработка новых решений. — Уникальный дизайн и гибкость производства.
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Российским дилерам грозят банкротства: в чем проблема? Ситуация на авторынке России все сложнее. Гендиректор холдинга «Рольф» Светлана Виноградова предупреждает: избыток китайских автомобилей на рынке создал парадокс. Чтобы заработать, дилерам приходится меньше продавать. Почему так происходит? Рынок перенасыщен, особенно китайскими авто. Дилеры вынуждены брать дорогие кредиты для выполнения планов продаж. Чтобы расплатиться, они продают машины ниже себестоимости, работая в убыток. Цифры пугают На 1 января 2025 года запасы авто на складах достигли 8-месячного уровня. В феврале продажи упали на 25% по сравнению с прошлым годом. Что дальше? Отрицательная доходность может стать нормой для всей отрасли. Некоторые китайские бренды могут уйти с рынка из-за конкуренции. Что делают? Дилеры и Минпромторг создали рабочую группу для поиска решений. Но, как отмечает Виноградова, их цели противоречат интересам китайских брендов, которые хотят захватить рынок.
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Адвокат Радько: Внедрять штрафы за среднюю скорость незаконно Адвокат движения автомобилистов «Свобода выбора» Сергей Радько критически высказался в адрес совместной инициативы МВД и Минтранса. Ее суть в том, чтобы штрафовать водителей за превышение средней скорости на отрезках дорог между камерами. - Эта история обсуждается несколько лет. То Верховный суд признает такой способ незаконным, то от идеи отказывается МВД, то система вводится и даже приходят штрафы. Я сам получал в 2016 году штраф за превышение средней скорости. Пока, на мой взгляд, ввести такую меру невозможно, потому что закон требует указывать точное место и время нарушения. А если скорость измеряется на участке длиной, допустим, 5, или 10, или больше км, то точное место нарушения установить невозможно. Я напомню, что несколько лет назад Верховный суд отменил постановление за превышение средней скорости, когда она измерялась на участке длиной около 80 км. И Верховный суд отметил, что на этом участке могут быть разные скоростные режимы, могут быть въезды, выезды и т.д. И поэтому точно говорить о том, что в каком-то месте водитель нарушил, не совсем правильно. Такой способ измерения скорости является некорректным. Тем более, что у нас сейчас по закону обжаловать постановление можно через суд, находящийся по месту совершения нарушения. А если это место не определено, то может быть такое, что ни один суд на этом участке не примет жалобу. Ссылаться суд будет на то, что отсутствуют данные о совершении нарушения именно на его участке. Поэтому необходимо для начала серьезно менять закон. Определять, как правильно обжаловать такое постановление, что и как будет определяться и каким образом будут выявлять конкретное место нарушения. Также представитель МВД Ирина Волк опровергла проработку штрафов за среднюю скорость и сообщила, что министерство выступает против них. Как думаете, появится ли в итоге новый штраф? Подписаться Прислать новость
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Штрафы за превышение средней скорости все-таки будут Минтранс и МВД уже работают над этим, рассказал первый заместитель министра транспорта Валентин Иванов.
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Авторынок России в феврале: антирекорд за 10 лет? Почти В феврале 2025 года в России продано на 24% меньше новых легковых и легких коммерческих автомобилей, чем в феврале прошлого года. Об этом сообщает Комитет автопроизводителей АЕБ. Всего был продан 79 941 автомобиль с учетом «параллельных» поставок . Что говорят цифры? За первые два месяца 2025 года продажи сократились на 10,5% 170 964 автомобиля . Февраль стал худшим за последние 10 лет за исключением февраля 2023 года, когда был продан 41 851 автомобиль . Комментарий эксперта Алексей Калицев, председатель Комитета автопроизводителей АЕБ, объясняет спад несколькими факторами: Рост утильсбора. Высокие ставки по кредитам. Изменения в налоговой системе. «Февраль подтвердил прогнозы на первое полугодие 2025 года. Сокращение продаж продолжится, но мы надеемся на выравнивание ситуации во втором полугодии благодаря господдержке», – отметил Калицев. Эксперты прогнозируют, что за 2025 год будет продано 1,4 млн автомобилей.
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →