9 марта, 16:35

Китайские бизнесмены меняют стратегию поставок в Россию на фоне роста утильсбора

Время госзакупок
Время госзакупок
Китайские бизнесмены, работающие в России, начали сворачивать работу по поставкам в страну автомобилей в связи с резким ростом утильсбора, рассказал каналу «Время госзакупок» представитель предпринимательского сообщества в России Юй Гао. По его словам, китайские предприниматели начали переключаться с поставок машин на продажу в Китай сельхозпродукции, в том числе зерна. Наш собеседник добавил, что для китайского бизнеса в России нет особых сложностей с переключением на те или иные товары в виду гибкости предпринимателей.
КПРФ. ДОН
КПРФ. ДОН
СМИ пишут, что российские автодилеры обратились к Минпромторгу с жалобой на избыточный объём китайских автомобилей, который, по их мнению, угрожает местному бизнесу. Гендиректор «Рольфа» Светлана Виноградова в интервью Дром.ру заявила, что ситуация требует изменений: «Китайцы убивают бизнес. Мы создали рабочую группу с Минпромторгом, чтобы найти решение.» Вот такое нытье от бывших и, как они надеются, будущих торгашей «немцами», «японцами» и «корейцами». Ребята, это рынок. Не жалко вас ни грамма. Вы сами в свое время за него боролись, в 1991 году за Ельцина стояли. А китайцы тогда принимали непростые решения на площади Тяньаньмынь. Если вы проигрываете конкуренцию, вы, как хозяйствующая единица должны умереть. И идти заниматься тем, к чему вы лучше пригодны, например, подметать улицы. Это капитализм, детка.
The Экономист
The Экономист
Российские автодилеры против «китайцев» — их стало слишком много. Продавцы обратились к Минпромторгу: избыток китайских машин ставит дилеров в сложное финансовое положение — они вынуждены брать дорогие кредиты и работать в убыток. На складах уже скопилось автомобилей на 8 месяцев вперед, а спрос рухнул на 25%. The Экономист
Финансы & Деньги
Финансы & Деньги
Российские автодилеры сталкиваются с проблемой избытка китайских автомобилей на своих складах. Из-за снижения спроса на 25% их склады переполнены, и им приходится прибегать к дорогим кредитам, что ведет к убыткам в бизнесе. В связи с этой сложной ситуацией дилеры обратились в Минпромторг с просьбой о помощи в решении проблемы.
Российским дилерам грозят банкротства: в чем проблема?  Ситуация на авторынке России все сложнее. Гендиректор холдинга «Рольф» Светлана Виноградова предупреждает: избыток китайских автомобилей на рынке создал парадокс. Чтобы заработать, дилерам приходится меньше продавать.  Почему так происходит?    Рынок перенасыщен, особенно китайскими авто.   Дилеры вынуждены брать дорогие кредиты для выполнения планов продаж.   Чтобы расплатиться, они продают машины ниже себестоимости, работая в убыток.  Цифры пугают    На 1 января 2025 года запасы авто на складах достигли 8-месячного уровня.   В феврале продажи упали на 25% по сравнению с прошлым годом.  Что дальше?    Отрицательная доходность может стать нормой для всей отрасли.   Некоторые китайские бренды могут уйти с рынка из-за конкуренции.  Что делают?  Дилеры и Минпромторг создали рабочую группу для поиска решений. Но, как отмечает Виноградова, их цели противоречат интересам китайских брендов, которые хотят захватить рынок.
За рулем
За рулем
Российским дилерам грозят банкротства: в чем проблема? Ситуация на авторынке России все сложнее. Гендиректор холдинга «Рольф» Светлана Виноградова предупреждает: избыток китайских автомобилей на рынке создал парадокс. Чтобы заработать, дилерам приходится меньше продавать. Почему так происходит? Рынок перенасыщен, особенно китайскими авто. Дилеры вынуждены брать дорогие кредиты для выполнения планов продаж. Чтобы расплатиться, они продают машины ниже себестоимости, работая в убыток. Цифры пугают На 1 января 2025 года запасы авто на складах достигли 8-месячного уровня. В феврале продажи упали на 25% по сравнению с прошлым годом. Что дальше? Отрицательная доходность может стать нормой для всей отрасли. Некоторые китайские бренды могут уйти с рынка из-за конкуренции. Что делают? Дилеры и Минпромторг создали рабочую группу для поиска решений. Но, как отмечает Виноградова, их цели противоречат интересам китайских брендов, которые хотят захватить рынок.
Ограбление века! 1,4 млрд долларов украли хакеры на Bybit
Tokengram.ru
Tokengram.ru
Ограбление века! 1,4 млрд долларов украли хакеры на Bybit
‍  Китайские бизнесмены, работающие в России, начали сворачивать работу по поставкам в страну автомобилей в связи с резким ростом утильсбора, рассказал каналу "Торговля без границ" представитель предпринимательского сообщества в России Юй Гао.  По его словам, китайские предприниматели начали переключаться с поставок машин на продажу в Китай сельхозпродукции, в том числе зерна.  Наш собеседник добавил, что для китайского бизнеса в России нет особых сложностей с переключением на те или иные товары в виду гибкости предпринимателей.  #tradewithoutborders #торговлябезграниц #экспорт #импорт #Россия #Китай #авто #утильсбор  _   Торговля без границ     Экспорт Вашей продукции   Решение любых вопросов ВЭД
Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня )
Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня )
‍ Китайские бизнесмены, работающие в России, начали сворачивать работу по поставкам в страну автомобилей в связи с резким ростом утильсбора, рассказал каналу "Торговля без границ" представитель предпринимательского сообщества в России Юй Гао. По его словам, китайские предприниматели начали переключаться с поставок машин на продажу в Китай сельхозпродукции, в том числе зерна. Наш собеседник добавил, что для китайского бизнеса в России нет особых сложностей с переключением на те или иные товары в виду гибкости предпринимателей. #tradewithoutborders #торговлябезграниц #экспорт #импорт #Россия #Китай #авто #утильсбор _ Торговля без границ Экспорт Вашей продукции Решение любых вопросов ВЭД