Китайские бизнесмены меняют стратегию поставок в Россию на фоне роста утильсбора

Китайские бизнесмены, работающие в России, начали сворачивать работу по поставкам в страну автомобилей в связи с резким ростом утильсбора, рассказал каналу «Время госзакупок» представитель предпринимательского сообщества в России Юй Гао. По его словам, китайские предприниматели начали переключаться с поставок машин на продажу в Китай сельхозпродукции, в том числе зерна. Наш собеседник добавил, что для китайского бизнеса в России нет особых сложностей с переключением на те или иные товары в виду гибкости предпринимателей.

‍ Китайские бизнесмены, работающие в России, начали сворачивать работу по поставкам в страну автомобилей в связи с резким ростом утильсбора, рассказал каналу "Торговля без границ" представитель предпринимательского сообщества в России Юй Гао. По его словам, китайские предприниматели начали переключаться с поставок машин на продажу в Китай сельхозпродукции, в том числе зерна. Наш собеседник добавил, что для китайского бизнеса в России нет особых сложностей с переключением на те или иные товары в виду гибкости предпринимателей. #tradewithoutborders #торговлябезграниц #экспорт #импорт #Россия #Китай #авто #утильсбор _ Торговля без границ Экспорт Вашей продукции Решение любых вопросов ВЭД

Российские дилеры обратились к Минпромторгу РФ, заявив, что «китайцы» убивают бизнес. Гендиректор «Рольфа» Светлана Виноградова в интервью Drom.ru заявила, что избыточный объём автомобилей из Поднебесной убьёт дилерский бизнес. Топ-менеджер холдинга отметила: российские дилеры создали рабочую группу совместно с Минпромторгом, чтобы изменить ситуацию. Светлана Виноградова согласилась: цели рабочей группы противоречат интересам китайских брендов в РФ. По мнению руководителя «Рольфа» сейчас на российском авторынке сложилась необычная ситуация: чтобы больше зарабатывать, надо меньше продавать. В пример Светлана Виноградова привела 2020 год: в пандемию коронавируса доходы оказались наибольшими. Тогда «Рольф» продал мало машин, затраты были низкими, кредиты дешёвыми, вдобавок, были и субсидированные кредиты.

Российские автомобильные дилеры обратились в Минпромторг с жалобой на китайских производителей, утверждая, что их бизнес-модель ставит под угрозу существование местных продавцов. Гендиректор компании «Рольф» Светлана Виноградова заявила, что избыточное количество автомобилей, поступающих из Китая, может привести к краху дилерского бизнеса в России. По словам Виноградовой, российские дилеры уже создали рабочую группу совместно с Минпромторгом, чтобы найти пути решения проблемы.

«Нас ждут ценовые войны». Директор «Рольф» об изменениях на авторынке Как выживают дилеры, что будет с ценами, какие китайские бренды могут покинуть Россию и стоит ли ждать возвращения зарубежных марок? Об этом и не только Autonews поговорил с генеральным директором одной из крупнейших в России дилерских сетей «Рольф» Светланы Виноградовой. Подробнее — в материале.

СМИ пишут, что российские автодилеры обратились к Минпромторгу с жалобой на избыточный объём китайских автомобилей, который, по их мнению, угрожает местному бизнесу. Гендиректор «Рольфа» Светлана Виноградова в интервью Дром.ру заявила, что ситуация требует изменений: «Китайцы убивают бизнес. Мы создали рабочую группу с Минпромторгом, чтобы найти решение.» Вот такое нытье от бывших и, как они надеются, будущих торгашей «немцами», «японцами» и «корейцами». Ребята, это рынок. Не жалко вас ни грамма. Вы сами в свое время за него боролись, в 1991 году за Ельцина стояли. А китайцы тогда принимали непростые решения на площади Тяньаньмынь. Если вы проигрываете конкуренцию, вы, как хозяйствующая единица должны умереть. И идти заниматься тем, к чему вы лучше пригодны, например, подметать улицы. Это капитализм, детка.

Российские автодилеры против «китайцев» — их стало слишком много. Продавцы обратились к Минпромторгу: избыток китайских машин ставит дилеров в сложное финансовое положение — они вынуждены брать дорогие кредиты и работать в убыток. На складах уже скопилось автомобилей на 8 месяцев вперед, а спрос рухнул на 25%. The Экономист

Российские автодилеры сталкиваются с проблемой избытка китайских автомобилей на своих складах. Из-за снижения спроса на 25% их склады переполнены, и им приходится прибегать к дорогим кредитам, что ведет к убыткам в бизнесе. В связи с этой сложной ситуацией дилеры обратились в Минпромторг с просьбой о помощи в решении проблемы.

Российским дилерам грозят банкротства: в чем проблема? Ситуация на авторынке России все сложнее. Гендиректор холдинга «Рольф» Светлана Виноградова предупреждает: избыток китайских автомобилей на рынке создал парадокс. Чтобы заработать, дилерам приходится меньше продавать. Почему так происходит? Рынок перенасыщен, особенно китайскими авто. Дилеры вынуждены брать дорогие кредиты для выполнения планов продаж. Чтобы расплатиться, они продают машины ниже себестоимости, работая в убыток. Цифры пугают На 1 января 2025 года запасы авто на складах достигли 8-месячного уровня. В феврале продажи упали на 25% по сравнению с прошлым годом. Что дальше? Отрицательная доходность может стать нормой для всей отрасли. Некоторые китайские бренды могут уйти с рынка из-за конкуренции. Что делают? Дилеры и Минпромторг создали рабочую группу для поиска решений. Но, как отмечает Виноградова, их цели противоречат интересам китайских брендов, которые хотят захватить рынок.

Избыточный объём китайских автомобилей убьёт дилерский бизнес, заявила Гендиректор «Рольфа» Светлана Виноградова в интервью Drom.ru. Избыток китайских машин, который сейчас есть на рынке, приводит к тому, что практически все дилеры имеют отрицательный финансовый результат. Чтобы нормально работать, маржа на китайской машине должна быть 15%, а этого нет. <…> Ситуация настолько серьезная, что мы создали рабочую группу совместно с Минпромторгом для того, чтобы изменить ситуацию. По оценкам аналитиков «Рольфа», на 1 января 2025 года у дилеров на складах скопился восьмимесячный запас машин. Пока такое давление стоков сохранится, у многих, если не у всех, будет плохая отрицательная доходность. Еще интересный момент: по словам Виноградовой, сейчас обсуждается законопроект по обязательной проверке у официальных дилеров всех автомобилей, продаваемых физическими лицами, как новых, так и подержанных.