zr_ru

­ Утильсбор может распространиться на еще одну категорию авто С соответствующим предложением выступил глава Минпромторга Антон Алиханов, его уже донесли до председателя Правительства РФ Михаила Мишустина: «Доложили председателю – как раз рассматривался автопром, – о необходимости распространения утилизационного сбора на те автомобили, которые ввозятся физическими лицами, но в определенных сегментах, то есть 160 «лошадей» и выше, мы будем распространять на них тоже утилизационный сбор», – сказал Алиханов. С его слов, нововведение позволит получить дополнительное финансирование для поддержки спроса на авто. Напомним, с 1 января 2025 года ставки утильсбора повысили, в среднем, на 10-20%. Не исключено, что индексация с ежегодным повышением может продлиться до 2030 года. Касательно новой вводимой категории в Министерстве подчеркнули: подходы еще обсуждаются, и никаких финальных решений пока не принято. А у вашего авто какая мощность, подпадает под новую категорию? #НовостиЗарулем #События Подписаться / Бот-предложка

­ ­ В Калуге выпустили первый кроссовер Haval M6 по полному циклу На заводе «‎Автомобильные технологии» собрали первый тестовый автомобиль — со сваркой и окраской кузова. Теперь предприятие готовится к серийному запуску, которое запланировано на конец июля.

­ Импортозаместить — заместили, но пока не локализовали Комиссию по импортозамещению хотят переформатировать в Правительственную комиссию по промышленности. Минпромторг уже подготовил соответствующий проект. Новое ведомство будет заниматься поддержкой российских компаний и их разработок: наращивать локализацию, а не пытаться пересоздать иностранные технологии. Мнением по поводу проекта поделился главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков: Решение закрепляет приоритет технологической политики и фиксирует исчерпание потенциала легкого импортозамещения после 2022 года. Переводя на человеческий язык: сделали то, что удалось сделать малой кровью. Если могли выпускать какую-то резинку, рычаг или пружину на уже действующих российских предприятиях – то их и начали выпускать в России. Что не смогли наладить – покупают в Китае. Или по-прежнему таскают из недружественных стран – окольными путями, не афишируя. Либо – таская почти готовую продукцию и переклеивая шильдики. А ДАЛЬШЕ Потенциал «быстрого импортозамещения» исчерпан. Если мы не можем воспроизвести чужую технологию, то... нужно создавать свою. А это разве проще? Ничуть. Во многих случаях – дольше, сложнее и дороже. Поможет ли в этом переименование комиссии? Вряд ли. Задачи-то останутся теми же: нужно поднимать целые пласты в промышленности, начиная с сырьевой базы и заканчивая производством средств производства, с чем у нас пока совсем плохо. Без этого дальнейшего пути нет. Здесь все средства хороши – от реверс-инжиниринга до международной кооперации с надежными партнерами. Главное – не строить воздушные замки и не заниматься слепым импортозамещением каждого болта, примеры чего есть и в автопроме: заводы уже наелись тем, что быстро импортозамещенное оказывается хуже и дороже. А пока у меня над рабочим местом висит слоган, который я недавно услышал от наших промышленников: Мы это импортозаместили, но пока не локализовали. А что по-вашему важнее для промышленности: замена импорта, локализация или переформирование ведомств? #МнениеЗарулем #Мнение Подписаться / Бот-предложка

­ ­ Изменения в законах для водителей: 4 приняли, одно — отложили В июле водителей ждут традиционные законодательные изменения. Некоторые из них начинают действовать сегодня, другие — в течение месяца. С 1 июля: крупные банки и микрофинансовые организации теперь не смогут выдавать больше 20% от общего объема кредитов заемщикам с долговой нагрузкой 50-80% С 5 июля: при разногласиях между участниками ДТП максимальная сумма возмещения по ОСАГО с европротоколом выросла со 100 тыс. до 200 тыс. ₽. Фото- и видеофиксация повреждений — обязательна. Если разногласий нет, максимум прежний: 400 тыс. ₽ С середины июля: вырастет штраф за неостановку по требованию ГИБДД. Законопроект уже принят Госдумой и ждет одобрения от Совета Федерации. Если проект примут, штраф станет в 12 раз больше — до 7-10 тыс. ₽. За повторное нарушение грозит лишением прав до 6 месяцев Штраф до 600 тыс. ₽ за уклонение от весового контроля. Также ожидается с середины июля. Дополнительно будут штрафовать за ошибки в оформлении спецразрешений: водителей на 3-5 тыс. ₽, должностных лиц на 20-30 тыс. ₽ и юрлиц на 50-150 тыс. ₽ Еще одно нововведение в этот раз не состоялось — эксперимент по выявлению водителей без полиса ОСАГО по камерам. Минфин предложил Правительству отказаться от тестового периода. С 1 ноября предлагают включить контроль не с предупреждениями, а сразу со штрафами. #НовостиЗарулем #События Подписаться / Бот-предложка

­ ­ Атом выпустил универсальное приложение для зарядки электромобилей Оно называется «‎Я — Атом» и объединяет все зарядные станции России на одной удобной карте. С помощью приложения можно построить маршрут до ближайшей зарядки, посмотреть, не занята ли она, забронировать и оплатить услуги.

­ ­ Российские автозаводы сократили объемы производства По данным Росстата, выпуск легковых авто в прошлом месяце снизился на 49,8% по сравнению с апрелем. На фоне мая 2024 года этот показатель оказался ниже на 18,5% — было выпущено 35 тыс. единиц. В сегменте грузового транспорта и автобусов также наблюдается замедление темпов производства: Грузовые: -32% — 8,9 тыс. экземпляров Автобусы массой более 5 тонн: -36,9% — 718 единиц Не исключено, что снижение объемов производства в текущем году может сохраниться. Президент АВТОВАЗ Максим Соколов на прошлой неделе сообщал о сокращении плана на модели Lada в 2025 году — на 20-25% до 367,2 тыс. экземпляров. А вы за последние пару лет покупали новый автомобиль или пока не планируете? #НовостиЗарулем #События Подписаться / Бот-предложка

­ ­ Банк России вводит лимиты на выдачу автокредитов С 1 июля банки с капиталом от 1 млрд ₽ и микрофинансовые организации будут жестко ограничены в выдаче автокредитов или займов под залог авто. Лимит касается лиц с высокой долговой нагрузкой — тех, у кого сумма платежей составляет больше 50% дохода.

­ ­↔ Проверка ОСАГО через дорожные камеры готова к запуску Российский союз автостраховщиков РСА сообщил о готовности запуска системы. Большая часть проверок будет сосредоточена на крупных городах и загруженных трассах, где больше всего камер. РСА рассчитывает, что такой подход позволит сократить количество водителей без полиса, а также снизить нагрузку на дорожную полицию и судебные органы. Новая система должна помочь контролировать рост страховых тарифов, чтобы добросовестные водители не «‎доплачивали» за тех, у кого ОСАГО нет. К слову, таких в России от 7 до 10%. В большинстве случаев они находятся в самых аварийных категориях. А как вы считаете, нужна ли проверка ОСАГО через камеры? #НовостиЗарулем #События Подписаться / Бот-предложка

­ Новая Lada Niva Travel — не мотором единым АВТОВАЗ представил рестайлинг Niva Travel с улучшенным мотором, ходовой частью и внешностью. Под капотом — двигатель ВАЗ-11193 мощностью 90 л.с. и крутящим моментом 154 Н·м. Все подробности о новинке рассказал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков в видео.

­ ­↔ Tesla Model Y сама приехала с завода к покупателю Компания Илона Маска достигла значимого рубежа, осуществив первую полностью автономную доставку автомобиля. Model Y выехала с завода Gigafactory в Остине штат Техас и сама добралась до адреса клиента. Дорога заняла порядка 30 минут, маршрут проходил через шоссе и городские улицы. Во время доставки в салоне не было водителя, управление происходило дистанционно с помощью системы Full Self-Driving FSD . Машина «ориентировалась‎» по камерам, а обрабатывала данные нейросеть Tesla. Для автономной доставки даже не понадобились лидары. А вы бы доверили доставку своего автомобиля искусственному интеллекту? #НовостиЗарулем #События Подписаться / Бот-предложка