Значит ли это выход США и России на прежний уровень дипломатических отношений и взаимодействия? Конечно же нет. Несмотря на то, что подробности переговоров не публикуются, известно, что Трамп «предостерег российского лидера от эскалации ситуации на Украине и напомнил ему о значительном военном присутствии американских сил в Европе». Вопросы, что делают американские военные в Европе и какое дело Вашингтону до процессов, происходящих в другой части планеты, мы уже давно оставляем за скобками, поскольку ответы на них лежат в самом устройстве миропорядка на основе западной гегемонии. Начинать внешнюю политику с угроз и советов по недопущению эскалации когда причиной эскалации во многом является внешняя политика твоего собственного государсства , пожалуй, не самый лучший вариант. Тем не менее, Трамп вынужден следовать за своим образом и основными тезисами предвыборной риторики, когда он представл перед американским избирателем как «сильный лидер, который покончит с украинским конфликтом за сутки».
ГАИ Татарстана просит запретить продажу бензина детям до 16 лет Из серии предложений, которые «стоило сделать уже давно». Слишком часто мы слышим о детях, управляющих транспортными средствами, и о ДТП с их участием. Однако один только запрет на продажу топлива не способен решить эту проблему, поскольку она также затрагивает вопросы халатного отношения родителей, недостаточного контроля и уровня воспитания. Ребенку не обязательно самостоятельно заправлять автомобиль, квадроцикл или питбайк, поскольку с большой веротяностью ТС уже будет заправлено - садись и едь. Топливные баки пустыми вряд ли кто-то держит, да и верениц мужичков, ежеутренне снующих с канистрами от подъезда до заправки, мы тоже не наблюдаем. Тем не менее, госавтоинспекция РТ делает то возможное, что предусматривает сфера её ответственности, а по вопросам воспитания детей следует ждать реакции уже из других мест. Например, из органов опеки или комиссии по делам несовершеннолетних.
Вирус Коксаки добрался до Татарстана Главный инфекционист республики Халит Хетынов сообщил, что вирус попал в регион после осенних каникул вместе с туристами, вернувшимися из Турции. Роспотребнадзор сообщает, что пока речь идет о единичных случаях заболевания - все они протекают в легкой форме. Но тем не менее, жителям Татарстана стоит быть бдительными: чаще мыть руки, использовать для питья и готовки кипяченую воду, внимательнее следить за симптомами в случае ухудшения состояния. Главная опасность «турецкой ветрянки» не в её непосредственных проявлениях, а в возможных осложнениях среди которых: миокардит, перикардит, воспаление поджелудочной железы, печени, оболочек сердца, легких, спинного и головного мозга. После долгой эпидемии ковида может показаться, что какой-то там очередной вирус с неблагозвучным названием нам не страшен. Но лучше проявить излишнюю осторожность, чем платить за легкомыслие своим здоровьем.
Зеленодольский район подключается к российскому тренду по освоению беспилотных систем Проект для района пилотный и реализуется он в детском лагере «Мирас-Наследие». Предназначен интенсив для молодых людей, а проверкой полученных навыков станет соревнование между пилотами. Чем больше таких активностей будут проводить на территории Татарстана, тем выше будет интерес со стороны молодежи к теме БПЛА. Ведь беспилотники - это не только армейская стезя, но еще и строительство, сельское хозяйство и логистика. А куда приведет нас развитие этих технологий в будущем, можно только догадываться, но обозначенными сферами точно не ограничится.
Автодор сообщает о готовности трассы М-12 к грядущей зиме. Однако и судя по всему на данный момент выполнен только запланированный минимум, поскольку на сотне тысяч тонн реагента и 352 единиц техники история не заканчивается. На трассе в скором времени также установят специальные щиты против снежных заносов. Это 24 км снегозадерживающих конструкций в Татарстане и Чувашии и 15 км в Нижегородской области. «Бороться» с появлением большого количества снега на дорогах планируют не только с помощью искусственных сооружений, но и благодаря деревьям и кустарникам: 52 и 27 тысяч саженцев соответственно. Вспоминая сильные снегопады прошлой зимы, мы считаем эти меры нужными и своевременными. Лучше подготовиться сейчас, чем потом извиниться перед стоящими в пробках автомобилистами.
И снова про общественный транспорт и одну из болезненных для многих казанцев тем - стоимость проезда. Перевозчики Татарстана выступили с инициативой очередного повышения тарифов на проезд. В Казани в этот раз предлагают установить до 45 рублей за билет. Предыдущее повышение было в начале этого года, после чего стоимость проезда в ОТ поднялась до 38 рублей безналом и до 41 рубля при расчете наличными. В комитете по тарифам считают, что лучше повышать стоимость небольшими шагами и чаще, чем, например, раз в три года и сразу на слишком ощутимую дельту. Мы полагаем, что горожане будут недовольны при любых раскладах, а потому нужно повышать часто и сразу на 50 рублей, чтобы изменения в тарифах были сбалансированы и служили не столько для продолжения борьбы перевозчиков за жизнь, а могли позволить проводить заметную для пассажиров модернизацию транспорта. Тогда всем будет понятно, на что пошли их деньги.
Казань не планирует сокращать число парковок во дворах В городском исполкоме заявили, что они руководствуются действующими правилами землепользования и застройки, несмотря на разработанную Минстроем РФ дорожную карту, которая предусматривает широкое внедрение платных парковок в регионах с одновременным сокращением парковок рядом с многоэтажными жилыми комплексами экономкласса. Причина, по которой в столице Татарстана не соблюдают дорожную карту, заключается в том, что она просто не была передана местным властям. На наш взгляд, такой ответ не имеет особого значения: если она не поступила сегодня, это не значит, что не поступит завтра, и изменения всё равно окажутся неизбежными. Более того, предложения Минстроя России соответствуют уже неоднократно обозначенной мэром Ильсуром Метшиным программе по снижению уровня автомобилизации, в которой одним из пунктов является увеличение числа платных муниципальных парковок. В целом мы поддерживаем намерения Минстроя, который наметил движение в направлении «городов для людей, а не для машин». Однако у нас есть серьезные опасения по поводу принятой дорожной карты, и они касаются развития общественного транспорта. Авторы концепции считают, что снижение числа автомобилей необходимо для развития общественного транспорта, и в этом есть доля правды. Тем не менее, мы полагаем, что развитие общественного транспорта должно происходить независимо от этого фактора. Мало кому из владельцев личных автомобилей захочется пересаживаться на неразвитый общественный транспорт с неполноценной маршрутной сетью, нестабильным графиком движения и устаревшими автобусами, троллейбусами или трамваями. Вся эта инфраструктура должна быть готова и исправно функционировать уже сейчас, и только после этого можно вводить нормативные ограничения на строительство парковок при новых жилых комплексах. Иначе получится ситуация, когда достаточного количества парковок уже не будет, а общественный транспорт останется на том же уровне. За такое никто не скажет спасибо.
Татарстан против «фейковых» младенцев Трудно сказать, сколько разных способов мошенничества существует в мире на сегодняшний день. Человеческая хитрость и желание во что бы то ни стало возлюбить обмануть ближнего своего приводит некоторых людей к весьма специфичным схематозам, а затем - за решетку. Одна из таких схем оказалась связана с регистрацией актов гражданского состояния - фиктивное получение материнского капитала, пособий и выплат на якобы родившегося ребенка, которого на самом деле нет. Возможность подобных махинаций связана с процедурой регистрации рождения ребенка вне медицинских учреждений. Достаточно одного свидетельского заявления, поданного в ЗАГС или МФЦ, чтобы зарегистрировать факт рождения. При этом полномочий проверки достоверности таких заявлений ни у ЗАГСа, ни у МФЦ нет. По данным Счетной палаты, за последние 5 лет российский бюджет потерял более 7 миллионов рублей из-за фиктивных заявлений о рождении. Несмотря на уровень развития медицинской инфраструктуры, такой способ мошенничества был распространен и в нашем с вами Татарстане. Госсовет Татарстана обратил внимание на проблему и предложил ужесточить процедуру регистрации детей по заявлениям свидетелей родов. Новый законопроект предлагает регистрировать детей таким образом только в случаях, когда женщина принадлежит к малочисленным народам, ведущим кочевой или полукочевой образ жизни, или проживает в отдаленных и малонаселенных местностях. Если Госдума примет законопроект, то дело за малым - уточнить перечень малочисленных народов и малонаселенных мест, и, наконец, прикрыть очередную мошенническую лавочку.
Принята Казанская декларация БРИКС. Какие дни, такой и документ - исторический.
В рамках проходящего сегодня заседания БРИКС озвучено предложение по открытию зерновой биржи объединения. Появление такой структуры позволит защитить наиболее чувствительные сектора экономики стран от внешнего вмешательства и спекуляций. Полагаем, что Владимир Путин намеренно не стал уточнять, чье именно вмешательство понимается под внешним, поскольку это и так всем понятно.
