В Казани изучают возможность организации прямых рейсов в КНДР Возможность запуска новых международных перелетов рассматривают в аэропорту Казани, и главным критерием остается экономическая целесообразность: будет ли это направление востребовано? К слову, уже через два дня в Северную Корею можно будет попасть по железной дороге - поезд отправляется из Москвы, цена за одно место - почти 60 тысяч рублей, а время в пути - около 8 суток. При этом, средняя стоимость тура в КНДР из России составляет примерно 200 тысяч рублей не включая расходов на дорогу . Понятное дело, что добраться из Казани в Пхеньян на самолете было бы куда быстрее, однако и о стоимости такого перелета пока можно только догадываться.
Владимир Путин подписал указ о награждении государственными наградами. Среди удостоенных - четверо жителей Татарстана. Вице-премьер РТ и полпред региона при Президенте РФ Равиль Ахметшин получил орден Александра Невского. Остальные награждённые - не столь известные персоны, но их заслуги не менее значимы. Газиз и Татьяна Моисеевы удостоены медали ордена «Родительская слава» - за вклад в укрепление института семьи и воспитание детей. А тракторист-машинист Александр Гундоров из сельхозпредприятия «Август-Камское Устье» получил почётное звание «Заслуженный работник сельского хозяйства РФ». Как видно, чтобы заслуги были отмечены на государственном уровне, не обязательно быть чиновником или медийной персоной. Главное всё же - усердный труд и реальная польза для страны.
Владимир Путин провел встречу с главой Удмуртии Александром Бречаловым Тема - социально-экономическая ситуация в регионе. Но особое внимание было уделено вопросам поддержки участников специальной военной операции, в частности - профессиональной адаптации военнослужащих по возвращении домой. Также Бречалов подарил Путину книгу «Герои Удмуртии», посвященную подвигам 90 защитников Родины. Первый тираж вышел в свет в октябре 2024 года, а инициатором проекта стала мама погибшего в 2022 году гвардии капитана Вячеслава Матвеева. В настоящее время по книге проводятся тематические занятия в школах, она также представлена и в библиотеках республики.
В международном аэропорту «Казань» наконец-то приступили к строительству третьего терминала. Поскольку это самое начало процесса, пока красивых фотографий не будет. Зато есть новенькие и не менее красивые рендеры.
Минобрнауки Татарстана обратилось к Минпросвещению России с просьбой о сохранении учебного плана для национальных школ Речь идет о сокращении учебных часов, выделяемых на изучение родного языка с двух до одного в неделю. По этому поводу министр Ильсур Хадиуллин сообщил, что минобр РТ уже направил письмо в федеральное министерство с просьбой сохранить двухчасовой учебный план. Коллектив канала помнит времена, когда на изучение татарского языка даже не в татарских гимназиях, а в обычных русско-татарских средних школах республики, отводилось от 4 до 6 часов в неделю. Возможно, это действительно было для школьников слишком много, однако при добровольном выборе родного языка и при наличии возможности у школ дать такие знания, почему бы и в самом деле не оставить хотя бы текущие два часа? Кто от этого проиграет? Один час в неделю, на наш взгляд, равносилен нулю часов, когда дело касается реального изучения языков.
Операторы кикшеринга выпустили заявление после полного запрета электросамокатов в Благовещенске и Елабуге «Яндекс.Go», «МТС Юрент» и Whoosh совместно заявили: «Необходимо идти не по пути запретов, а по пути грамотного регулирования индустрии, который будет включать разработку и внедрение системных мер по повышению безопасности средств индивидуальной мобильности СИМ как со стороны операторов, так и со стороны городских властей». Хочется напомнить уважаемым операторам кикшеринга, что они не предприняли абсолютно ничего в части безопасности поездок и соблюдения ПДД пользователями, пока за это дело вплотную не взялось государство. Схема «срубить бабла по-максимуму» всегда заманчива, но не всегда приносит желаемый результат. Просить государство - а точнее, муниципальные власти, не запрещать самокаты уже поздно. Вас на протяжении нескольких лет тоже просили, убеждали и увещевали, но почти безрезультатно. А раз по-доброму не вышло, города начали обращаться к единственному оставшемуся варианту. Впрочем, шанс на здравое разрешение ситуации ещё есть, пока примеру Елабуги и Благовещенска не последовали другие. В конце концов, терпение может лопнуть даже в Казани, где действуют лишь точечные ограничения, но где и руководство МВД, и глава республики уже неоднократно высказывались против нынешней практики использования электросамокатов. Так что, господа операторы, или меняете подход на системном уровне - или рискуете остаться у разбитого корыта.
Новые контракты на ТУ-214 с поставкой в 2027 году Такими планами поделились в ПАО «Туполев» относительно гражданского авиастроения. Пока предприятие выполняет обязательства, взятые на себя в рамках гособоронзаказа по военным самолетам, принимающим участие в специальной военной операции, а потому не готово взяться за производство дополнительных ТУ-214. ПАО «Туполев» выполняет 85% государственного оборонного заказа.
И этим вторым городом оказалась Елабуга. Елабужские власти, в лице комиссии по безопасности дорожного движения, признали, что инфраструктура города на данный момент не готова к электросамокатам, а сами СИМ угрожают безопасности пешеходов. В случае обнаружения прокатных электросамокатов, их будут увозить на штрафстоянку. Эти меры еще можно считать весьма щадящими, поскольку в Благовещенске Амурская область за нарушение аналогичного запрета на размещение и передвижение на электросамокатах придется заплатить еще и штраф в размере 100 тысяч рублей.
Сохранять культуру и историю родного края можно не только с помощью просветительских мероприятий и форумов, но и практической деятельностью. Так, археологическая экспедиция обнаружила в Нижнекамском районе следы исчезнувшего города Ачи, формирование которого происходило более тысячи лет назад. Исследования, опять же, стали возможны благодаря научному гранту «Население городов жестокого века» от компании «Татнефть» в рамках конкурса «Энергия добра». Гранты - новая нефть, так получается.
«Устойчивое развитие региона возможно только при условии технологического прорыва и активного формирования новых компетенций» - заявил раис РТ Рустам Минниханов на нефтяном саммите в Альметьевске. На фото - процесс поиска технологического прорыва. А, если серьезно, делается ли что-то, чтобы научные прорывы стали возможны? Несомненно. Взять, к примеру, специальные образовательные программы «школа - профобразование - работодатель», которые на сегодняшний день применяются в 350 школах Татарстана. Или, вот, детские технопарки «Кванториум» и центры технического творчества, которые регулярно посещают 46 тысяч ребят. Для школьников в прошлом году также запустили направленную на выявление талантов программу «Физмат-прорыв». В этом году на очереди аналогичная по своей сути программа «Физхим-прорыв». Полагаем, что этими инициативами у нас не ограничатся. В конце-концов, Татарстан славится не только сильной нефтехимиечской отраслью, но еще, например, авиастроением и аграрным сектором. Тоже надо развивать!
