truehabarovsk

Работа мигрантов в некоторых сферах экономики края в следующем году будет ограничена. Краевой комитет по труду и занятости населения по моему поручению подготовил проект документа, запрещающего привлекать иностранных граждан с патентами в качестве водителей общественного транспорта, в т.ч. междугороднего, и такси. Также им будет запрещено трудиться на предприятиях, оказывающих услуги электро-, газо- и водоснабжения, работать по найму на физлиц. Сейчас проект этого постановления проходит правовую экспертизу. Неоднократно высказывался в пользу необходимости здравой реакции на складывающуюся в миграционной сфере ситуацию — и ранее, работая в Генпрокуратуре, и этим летом, уже будучи врио губернатора Хабаровского края. Пришло время переходить к конкретным действиям. Попадающие под запрет профессии подразумевают постоянный контакт с людьми и напрямую касаются вопросов безопасности. Поэтому мы начинаем вводить ограничения на фактически бесконтрольную трудовую деятельность иностранцев в регионе в этих отраслях. Конечно, нужно учитывать интересы развития экономики, которая без дополнительных человеческих ресурсов не «задышит». Но делать это мы будем системно, и, в первую очередь — с опорой на собственные кадры, которые должны получить первоочередное право занять все нужные нам ниши.

Любая мера поддержки требует проверки на практике: даже самое благородное теоретически начинание в реальном применении может оказаться не эффективным, а иногда и вовсе не нужным тем, для кого оно придумано. Похоже, инициатива о выдаче бесплатных земельных участков многодетным семьям в Хабаровском крае споткнулась о вполне понятные обстоятельства. Земля требует серьёзных вложений: финансы, время, труд, и далеко не каждая семья, имеющая право на льготу, располагает достаточными ресурсами, чтобы извлечь из неё соответствующую пользу. Проще получить и немедленно продать. А подходящих наделов не так уж и много. Регион, таким образом, попадает в достаточно абсурдную ситуацию: очередь ежегодно прирастает почти в пять раз быстрее, чем сокращается. И уже сегодня понятно, что оставлять всё как есть — решительно нельзя. Новому составу краевого парламента на старте работы предстоит рассмотреть законопроект о возможности заменить выдачу участка денежной выплатой — в Минимущества уверены, что воспользоваться ею захотят многие семьи. В случае принятия документа в очереди постепенно останутся только те, у кого действительно есть планы на бесплатную землю, остальные же будут избавлены от необходимости искать покупателя и возиться с оформлением документов. Деньги в бюджете на эти цели имеются.

Считаем деньги: в ближайшие три года федеральный бюджет направит на развитие дальневосточных регионов 160 миллиардов рублей. В экономику, «социалку», транспорт, инфраструктуру и другие определяющие направления государство будет инвестировать более 50 миллиардов ежегодно — так что перед субъектами, входящими в состав ДФО, стоит более чем серьёзная задача по эффективному освоению этих средств. Суммы, вероятно, скорректируют ещё в ходе обсуждения проекта бюджета страны в Госдуме — но вряд ли в сторону уменьшения, учитывая уровень внимания, которое сегодня уделяется дальневосточным проектам на самом высоком уровне. ВЭФ-2024 ещё раз подтвердил, что будущее макрорегиона — в приоритете, так что скорее можно рассчитывать на дополнительную поддержку в течение ближайших трёх лет. Многое, конечно, будет зависеть от промежуточных показателей: однако уже сейчас понятно, что даже в непростые времена развитие Дальнего Востока не останется без федерального обеспечения.

Музейное пространство Дальнего Востока в ближайшие годы претерпит глобальные изменения. Это не преувеличение: утверждённые мастер-планы развития городов макрорегиона предусматривают строительство пяти новых музеев, среди них — Дальневосточный художественный музей в Хабаровске. Федеральный бюджет направит на эти цели больше 20 миллиардов рублей: для музейщиков, хорошо знающих, что такое выживание в условиях рынка, это совершенно астрономическая сумма. Прибавим сюда запланированную реконструкцию ещё шести музеев, а следом — решение о включении таких культурных учреждений в список участников федерального конкурса проектов благоустройства. Дело нужное: в наших краях, где туристическую инфраструктуру ещё развивать и развивать, музеи выполняют важную функцию точек притяжения гостей, не забывая при этом и о миссии хранителей. С историей малой родины проще всего познакомиться именно в музейных залах — равно как и с искусством, и с природными особенностями, и с этнографией, и много с чем ещё. Дальневосточные музеи довольно давно стали чем-то существенно большим, нежели просто хранилища древностей: это современные и технологичные площадки, где умеют заинтересовать посетителя самыми разными способами. И их, конечно, должно быть больше — как и возможностей у сотрудников.

Правительство освободило регионы от погашения части реструктурированной задолженности по бюджетным кредитам Регионы будут освобождены от погашения в 2024 году двух третей реструктурированной задолженности по бюджетным кредитам. Согласно постановлению правительства, указанная задолженность списывается в 2025 году. Решение принято по указанию Президента. Во время оглашения послания Федеральному Собранию Владимир Путин отметил, что считает необходимым снизить долговую нагрузку регионов. Михаил Мишустин, представляя отчет о работе правительства в Госдуме, уточнил, что списание задолженности с возможностью направлять высвободившиеся средства на реализацию крупных проектов поможет регионам решить инфраструктурные задачи, в том числе по строительству, обновлению коммунальных сетей, газификации и прокладке транспортных магистралей. #регионы #господдержка

Росавтодор поможет Хабаровскому краю привести в порядок опорную дорожную сеть — речь идёт о почти 800 километрах полотна. Сооответствующие договорённости стали одним из результатов очередной рабочей поездки губернатора в столицу. Обсудили и более «точечные» проекты: например, завершение реконструкции дороги Комсомольск-на-Амуре — Чегдомын, которая соединяет 17 населенных пунктов, расположенных вдоль БАМа. На завершение работ требуется внушительная сумма в три миллиарда рублей, так что без федеральной поддержки обойтись точно не получится. Отдельной темой для разговора стало строительство дороги на Большой Уссурийский остров: чуть более четырёх километров станут ключевой частью инфраструктуры международного пункта пропуска. Этот проект — уже не региональный уровень, это область президентского внимания, поэтому и расплывчатых решений здесь быть не может.

Программу развития электроэнергетики Дальневосточного федерального округа уравняют с федеральной по долгосрочности — это решение президента страны. Российскому кабмину посоветовали действовать поактивнее. Стратегия будет рассчитана до 2050 года, что как минимум отчётливо говорит о её глобальном масштабе и глубоком наполнении. Тезис «Дальний Восток — приоритет на весь XXI век» получает всё больше подтверждений.

«Хабаровский край был ареной достаточно ярких и громких партийных конкуренций, но сейчас в нашей совместной работе необходимо основной целью сделать поддержку государственной политики, проводимой президентом России в интересах жителей». Собственно, и первые заявления Николая Шевцова после того, как его единогласно избрали председателем региональной Закдумы, говорят о намерениях выстроить слаженную и скоординированную работу «на руинах» от политических баталий, сотрясавших краевой парламент в предыдущие годы. Новый спикер напомнил о задачах, поставленных президентом России перед руководством региона — в том числе и на встречах с губернатором: их реализация уже началась, и чем быстрее к этой работе подключится депутатский корпус, тем лучше для жителей Хабаровского края. Народным избранникам нельзя забывать и о социальных гарантиях, и о вдумчивой ежегодной работе над бюджетом, и о защите интересов региона на федеральном уровне. Николай Шевцов подчеркнул, что в поле зрения парламентариев должны быть и экономические, и инфраструктурные вопросы — в общем, будет чем заняться. И сделать это эффективно — можно, но только если не увлекаться бессмысленным фехтованием и тасованием фракций и подразделений.

Парламент Хабаровского края определился со спикером — им стал Николай Шевцов, до недавних пор занимавший должность главного федерального инспектора в регионе. Должность сенатора от законодательной власти занял один из опытнейших административных работников края Виктор Калашников: с его послужным списком он легко найдёт себе направление для работы в Совфеде. Депутаты также назначили глав комитетов и комиссий, а потому могут приступать к полноценной и размеренной работе. Хорошая новость — официальный старт деятельности нового состава Закдумы обошёлся без скандалов, обид, драк за кресла и жалоб в СМИ. Люди, которым в ближайшие пять лет предстоит выполнять важнейшие для региона задачи, обеспечивать законодательную поддержку решениям губернатора, разрабатывать законы и взаимодействовать с Госдумой — о чудо, похоже, осознают эту ответственность. И намерены работать в соответствии с этим пониманием. Очень перспективное начало.

Приостановленное строительство социальных объектов в Комсомольске-на-Амуре должно быть возобновлено в кратчайшие сроки, а в дальнейшем выбиваться из графика подрядчику не позволят. Губернатор Хабаровского края сделал по этому поводу весьма недвусмысленное заявление. Тот факт, что ВСК во многом приходится исправлять чужие ошибки, вниманием не обделяется: тем не менее, за возведение детского больничного комплекса и онкологического диспансера компания отвечает уже два года, так что одними грехами предшественников ситуацию аргументировать не получится. Можно быть уверенными, что Дмитрий Демешин добьётся перемен: либо в ходе переговоров и в результате принятых в ходе них решений, либо более жёсткими мерами.