Аватар автора

prostinas

tech

10651 Подписчиков
36 Сообщений
78 Показано сообщений
Не указана Дата добавления
ГлавнаяАвторыprostinas

Информация об авторе

Категория: tech

Последние сообщения автора

Аватар
НАСА и Аксиом перенесли запуск коммерческой миссии «Аксиом-4» на МКС из-за внезапного падения давления в российском модуле «Звезда». Позавчера Рыжиков и Зубрицкий сделали очередную попытку устранить утечку в переходной камере модуля Звезда, но сделали только хуже и по результатам вчерашнего замера утечка стала больше 2 кг в сутки. Полёт «Аксиом-4» должен был доставить индийского космонавта Шукла Шубханшу как его последнюю тренировку перед полётом первого индийского космонавта на индийской ракете проект «Гаганьян» . Его полёт теперь перенесён на неопределённое время, чтобы определить насколько опасна новая утечка из «Звезды». Главный модуль российского сегмента «Звезда» 17КСМ заводской №12801 c переходной камерой изготовлен в 1986 году. Первые трещины в модуле появились в 2020, с тех пор утечка постоянно увеличивается. «Юра, прости»
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Новые подробности про часовню в виде ракеты. Проект разработан Московский Архитектурным Институтом МАРХИ . Часовня представляет собой четырёхстолпный крестово-купольный храм. Архитектура часовни имеет очертания ракеты, а три этажа-яруса символизируют три ступени королёвской «семёрки». Несущая система состоит из четырёх массивных пилонов, расположенных по углам центрального квадрата первого яруса, что символизирует 4 укорителя первой ступени блоки Б, В, Г, Д . Цветовые решения, в частности серый цвет закомаров и купола, соответствуют цветовой гамме космического транспортного корабля «Союз». Новая часовня будет построена в центре Звёздного Городка, возле КПП-6. «Юра, прости»
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Международный авиационно-космический салон МАКС в Жуковском - 2025 отменяется третий раз по совершенно непонятной причине. По традиции, выставка проходит раз в два года, она проходила регулярно без переносов и во время финансовых кризисов, и в лихие 90е и во время пандемии. Последний раз МАКС проходил в июле 2021. В 2023 году его перенесли из-за опасности атак беспилотников, но зато потом обещали не только догнать, но и даже перегнать и провести два года подряд — и в 2024, и 2025 годах. Однако, в 2024 его также перенесли и проводили в онлайн. В этом году, как и в прошлом, организаторы взамен проведут онлайн-проект eMAKS: выставочная и демонстрационная программы будут представлены на сайте авиасалона. Как и в прошлые годы, в этот раз отмена так же связана в первую очередь с соображениями безопасности. Кроме того, флагманские проекты гражданского авиапрома, такие как МС-21, обновлённый Суперджет-100 и ЛМС-901 Байкал, которые можно было бы продемонстрировать на МАКСе пока не готовы. «Юра, прости»
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Часовня в виде ракеты будет построена в Звёздном городке. В ЗАТО «Звёздный городок» уже много лет есть храм Преображения Господня, но всё равно оставалось ощущение, что чего-то не хватает: Основной храм находится на окраине города, на отдалении от Центра Подготовки Космонавтов имени Ю. А. Гагарина. Он активно используется для служб в выходные дни, но в ежедневном режиме космонавтам его использовать неудобно, т.к. добираться до него занимает время. А ведь время, как известно, – ресурс невосполнимый, особенно в период подготовки перед стартом, поэтому администрация ЗАТО решила построить ещё одну дополнительную церковь. Новая часовня разместится прямо рядом с КПП-6, поэтому космонавты смогут быстро удовлетворить свои духовные потребности не уходя далеко от ЦПК. Она станет символом единства духовной и технической составляющих жизни покорителей космоса. Внешний облик часовни исполнен в футуристическом стиле, имея отчетливые очертания ракеты, что намекает на главную миссию и специфику Звездного городка. «Архитектура часовни имеет очертания ракеты, а цветовые решения, в частности серый цвет, являются отсылкой к цветовой гамме советского космического корабля «Союз», - рассказал глава Звёздного городка Евгений Баришевский. «Юра, прости»
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
В этом году Благодатный огонь привёз в россию самолёт "Роскосмоса" RA-64045 «Сергей Королёв», принадлежащий Центру Подготовки Космонавтов, на котором обычно космонавтов возят на Байконур. По словам пилота борта Роскосмоса: «В этом году «Роскосмос», Центр подготовки космонавтов удостоены великой чести доставить Благодатный огонь со Святой Земли в Москву. Среди космонавтов очень много православных верующих. Слава Богу, что Благодатный огонь в этом году в очередной раз сошел - он доказал, что жизнь вечная, она побеждает смерть». Схождение Благодатного огня из храма Гроба Господня исключительно накануне православной Пасхи происходит строго по юлианскому календарю. Для католиков, протестантов и сотен миллионов верующих прочих христианских конфессий огонь, по сложившейся традиции, принципиально не сходит. «Юра, прости»
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Запуск зонда «Венера-Д» переносится с 2016 на 2035 год. • 29 ноября 2021. Гендиректор Роскосмоса Дмитрий Рогозин заявил, что проект "Венера-Д" должен быть обязательно реализован до 2030 года. В противном случае Россия "вывалится" из тройки великих космических держав. • 19 Марта 2025. Российская миссия "Венера-Д" вряд ли будет выведена в космос в 2031 году - она, скорее всего, отправится ко второй планете Солнечной системы в 2034 или 2035 году. Об этом сообщил научный руководитель Института космических исследований РАН Лев Зеленый на 65-х чтениях имени Вернадского в Институт геохимии и аналитической химии РАН. «Юра, прости»
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
ЛМС-901 «Байкал» – всё. Проект создания легкого многоцелевого турбовинтового самолета «Байкал» будет заморожен или передан S7 Group. Ещё осенью сообщалось, что сроки поставок будут сдвинуты на 2026 год. Но теперь самолет требует конструктивных доработок с реалистичным сроком исполнения от трех до пяти лет. Это связано с конструктивными проблемами самолета. Обнаружилось, что при проектировании самолета был допущен ряд технических ошибок, которые окончательно вскрылись только сейчас. Выявлены проблемы с устойчивостью на малых скоростях, высокими усилиями на штурвале, а также необходимость увеличения хвостового оперения, переноса хвостового колеса и переработки шасси, но в остальном – самолёт неплохой. В 2022 году для организации производства «Байкала» было выделено 2 млрд ₽. Теперь на устранение конструктивных доработок требуется ещё 10 млрд ₽ и 5 лет. В качестве временной альтернативы в программе поставок до 2030 года рассматривается ремоторизированный Ан-2, разработанный в 1947 году, с тканиевыми крыльями из перкали. В этом случае, производство необходимого для этого двигателя ТВД-10Б, разработанного ещё в 1965 году, обойдется ОДК в 1,8 млрд руб., в то время как доработка «Байкала» — минимум в пять раз дороже. «Байкал» входил в список из 1054 самолётов, которые должды быть построены к 2030 году Всего должно было быть построено 154 борта по годам, которые теперь можно смело вычёркивать: 2024 14 2025 15 2026 25 2027 25 2028 25 2029 25 2030 25 Теперь обновлённые планы производства до 2030 года выглядят так: 2024 0 2025 0 2026 0 2027 0 2028 0 2029 0 2030 14 Окончательно судьба проекта «Байкал» пока не решена. Вместо заморозки также рассматривается вариант передачи проекта S7 Group, который уже занимается такими успешными проектами как «Морской Старт». «Юра, прости»
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
«Blue Ghost М1» провёл стрим с обратной стороны Луны с высоты около 120 км. Прилунение через 2 недели. Аппарат запущен по программе коммерциализации луны NASA CLPS: • NASA не строит посадочные аппараты сама, а заключает контракты с частниками, которые сами разрабатывают, строят, выбирают на каком носителе пускать без NASA • Контракты платятся по фиксированной цене, после результатов по принципу геймификации. Подобно компьютерным играм, NASA платит за пройденные задания: за успешную доставку X килограммов на Луну, за фотографию с луны, за полученные таблицы данных с датчиков и т.д • Компании-участники Astrobotic, Intuitive Machines, Firefly, Draper, не только выполняют заказы NASA, но и предлагают побочные услуги другим клиентам – частным компаниям, университетам и даже другим государствам, включая враждебные. Кроме научных приборов, этот аппарат также доставит на Луну посадочный модуль HAKUTO-R Mission 2, разработанный японской компанией ispace. А вот, например, компания Celestis регулярно платит за услугу развеивания капсул с прахом на Луне, всего лишь за 13 тыс $, т.е. за цену трёх хороших ноутбуков, теперь каждый житель земли может попасть на Луну в компактном виде. Конечная, долгосрочная цель – именно в этих не-NASA нагрузках, создание устойчивого рынка услуг по доставке грузов на Луну, стимуляция лунной экономики. «Юра, прости»
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Разработка «Амур-СПГ» может завершиться к 2030 году. Об этом расскозал руководитель Роскосмоса Юрий Борисов на ежегодных «Королёвских чтениях» - пленарном заседании XLIX Академических чтений по космонавтике памяти С. П. Королева. «Союз-СПГ» он же «Амур-СПГ» он же «убийца SpaceX Falcon 9» - это оригинальный российский проект многоразовой ракеты среднего класса на метане, разрабатываемый уже 12 лет, с марта 2013 года, сразу после первых посадок F9. В октябре 2020, исполнительный директор Роскосмоса по перспективным программам Александр Блошенко назначил первый старт на 2026 год. В апреле 2023 года Борисов заявил, что создание метановой ракеты-носителя "Амур-СПГ" завершится к 2028-2029 гг. Сегодня, в январе 2025 Борисов дословно сказал так: «Мы уже приступили к созданию космического ракетного комплекса "Амур-СПГ". Она разрабатывается для запусков с космодрома Восточный в Амурской области и будет оснащена возвращаемой первой ступенью. Надеемся завершить разработку к 2030 году». После того, как разработка будет завершена, начнётся этап лётных испытаний. «Юра, прости»
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Серийное производство самолётов МС-21 переносится на 2026 год. Согласно первому закону производства российской авиатехники, Каждые полгода программа обещаний выпуска самолётов к 2030 году в РФ сокращается в 2 раза. КБ «Яковлева», ведёт разработку «российского убийцы боинга и аирбаса» с 1987 года, первый эскизный проект был готов в 1993 году. Первые поставки планировалось начать в 2016 году, однако сроки неоднократно переносились. За это время самолёт несколько раз переделывался, потяжелел а 6,8 тонн, а его дальность полетов снизилась почти на 2,6 тысячи километров с 6 до 3.4 тысяч. Нам надо сейчас завершить все сертификационные испытания. Вот за этот год, я надеюсь, мы завершим все полеты. Там очень много полетов. И начиная со следующего года уже начнется серийное производство, — сказал руководитель госкорпорации журналистам. Твёрдо и чётко! «Юра, прости»
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →