safearctic

Условный ландшафтный пожар ликвидировали в Архангельской области По легенде, из-за детской шалости произошло загорание травы на полях вблизи поселка Луговой Приморского округа. Из-за порывистого ветра произошло стремительное распространение огня по полям сельскохозяйственного назначения. Ландшафтный пожар стал распространятся в сторону деревни Перхачево, в которой имеется более 130 жилых деревянных домов и хозяйственных построек. - На место условного возгорания были незамедлительно направлены силы и средства территориального пожарно-спасательно гарнизона пожарной охраны. Сотрудники организовали оповещение и эвакуацию населения. Были поданы средства тушения на ликвидацию пожара и защиту строений, которые находились в зоне возгорания. На данное учение было задействовано необходимое количество сил и средств, предназначенных для тушения пожаров, малая вездеходная техника, а также воздушное судно Ми-8 МЧС России с водосливным устройством, - рассказал Павел Захаров, заместитель начальника Главного управления МЧС России по Архангельской области по ГПС . Менее, чем за два часа, условный пожар ликвидировали на площади 600 гектар.

Безопасность детей в детских оздоровительных лагерях на контроле МЧС России Накануне в детском оздоровительном лагере «Ватса-Парк», который находится в Котласском округе, сотрудники МЧС России провели пожарно-тактическое занятие. По задумке, в одной из комнат в жилом корпусе произошло задымление. Дети постарались организованно покинуть помещение, однако один ребенок растерялся и остался в горящем здании. Прибывшие сотрудники 15 пожарно-спасательной части организовали поиск ребёнка. Звено ГДЗС успешно справилось с задачей и вывело пострадавшего на свежий воздух. После окончания учений сотрудники Госпожнадзора, Центра ГИМС и Агентства ГПС и ГЗ остались для проведения профилактических мероприятий. Детям напомнили: правила пожарной безопасности; правила безопасного поведения на воде; номера вызова экстренных служб. Ставь ярким фотографиям, которые сделали воспитанники лагеря.

МЧС России развивает аварийно-спасательную инфраструктуру в Арктической зоне На совещании Комитета Совета Федерации по федеральному устройству, региональный политике, местному самоуправлению и делам Севера на тему "Использование потенциала Северного морского пути в современных условиях" доложил заместитель главы МЧС России Роман Курынин о развитии аварийно-спасательной инфраструктуры МЧС России в Арктической зоне Российской Федерации. «МЧС России спланировано создание новых арктических комплексных аварийно-спасательных центров в населенных пунктах Тикси, Диксон и Сабетта, а также семи арктических авиационно-спасательных звеньев в Архангельске, Мурманске, Сабетте, Диксоне, Тикси, Певеке и Анадыре», - подчеркнул заместитель Министра. В целях создания авиационных звеньев на базе вертолётов Ми-38ПС, радиус которых составляет 750 км, МЧС России ожидает поставки 9 вертолётов в арктическом исполнении.

В г. Архангельске прошла научно-деловая конференция «Судостроение в Арктике: строительство и ремонт флота, кадры и компетенции» Организатором конференции по традиции выступила Ассоциация «Судостроительный кластер Архангельской области» при поддержке регионального правительства. На секции «Особенности судоходства в арктических морях» выступил старший инспектор отдела развития обеспечения безопасности Арктического региона Департамента образовательной и научно-технической деятельности МЧС России Круглов Вадим Андреевич по вопросу обеспечения безопасности судоходства по Северному морскому пути и перспективах развития аварийно-спасательной инфраструктуры в Арктической зоне Российской Федерации.

Истории проекта "Безопасная Арктика" посвящается В Санкт-Петербурге в музее Арктики и Антарктики открылась выставка, посвященная деятельности МЧС России в Арктической зоне РФ. Первая выставка открылась 25 марта 2025 в Мурманске. Далее выставка направится в Салехард, затем в Нарьян-Мар, и далее, по столицам арктических регионов. Выставка посвящена проведённой экспедиции в рамках учений "Безопасная Арктика-2025" и тем сложностям и достижениям, с которыми столкнулись участники на маршруте. Напомним, экспедиция прошла в 2 этапа. Старт 1 этапа экспедиции "памяти", посвященной 80-летию Победы в Великой Отечественной Войне, дан в Мурманске 25 декабря 2024 год, финиш в Певеке Чукоского АО 31 января 2025 года, преодолено свыше 14 тысяч км. 2 этап - "кругосветка по Чукотке" - проведена апробация вездеходной техники российских производителей. 9 вездеходов прошли более 2,5 тысяч км по периметру региона за 14 дней в условиях полярной ночи.

Сотрудники Пограничного управления ФСБ России спасли граждан в Баренцевом море 18 апреля 2025 года в 18 час. 20 мин. в адрес Морского координационно-спасательного центра Мурманск поступила информация о том, что в западной части Кильдинского пролива потеряло ход маломерное судно, на борту которого находились два гражданина Российской Федерации. Сотрудники Пограничного управления ФСБ России в кратчайшие сроки обнаружили аварийное судно примерно в 200 метрах к западу от мыса Бык острова Кильдин и эвакуировали граждан вместе с судном. Подробности здесь #МЧСМурманск напоминает о необходимости тщательной подготовки маломерного судна перед выходом в море.

Новое судно на воздушной подушке «Хаска-10» готово к серийному выпуску и работе в Арктике На «Рыбинской верфи» входит в концерн «Калашников» в городе Рыбинске Ярославской области по заказу Минпромторга России построено судно, способное передвигаться по воде, льду, болоту при температуре до −50 °С. Опытно-конструкторские работы и ходовые испытания судна «Хаска-10» — первого в России СВП с гибкими скегами — завершены, следующий этап реализации проекта: освоение серийного производства. «Хаска» может перевозить до 10 тонн груза и разместить на борту, к примеру, трехосный тягач «КАМАЗ». Длина судна — 20,8 м, ширина — 12,5 м, высота — 7,4 м, водоизмещение — 35,7 тонны, мощность силовой установки — 4х800 л.с., скорость — 40 узлов. Управляется судно экипажем из 3 человек. В автономном режиме СВП может проводить до 3 дней с дальностью плавания до 400 миль. Подробнее — на GoArctic: vk.cc/cL1ik3

Спасатели Мурманского АКАСЦ - филиала СЗРПСО МЧС России выезжали для оказания помощи рыбакам. От СОД ЦУКС поступила информация, что на выходе из Кольского залива у двух мужчин возникли неполадки с мотором маломерного судна. Лодка потеряла ход и дрейфует на северо-восток. Спасатели разыскали пострадавших, приняли их на борт, неисправное судно взяли на буксир. Рыбаков доставили на берег в Североморск, медицинская помощь им не потребовалась.

4 Четвертый арктический буксир-спасатель проекта NE025 "Печак»" принят в состав флота Морской спасательной службы. В порту Петропавловск-Камчатский приемочная комиссия подписала приемо-сдаточные акты. Накануне, «Печак»успешно совершил контрольный выход в акватории Авачинской бухты, подтвердив работоспособность всех систем и оборудования. По результатам испытаний и приёмки аварийно-спасательный буксир «Печак» подтвердил заложенный государственным контрактом класс судна – KM Arc4 hull, machinery R1 AUT3 FF3WS Tug. Судно будет приписано к порту Петропавловск-Камчатский и использоваться на трассах Северного морского пути. Впереди оформление судовых документов, после чего новый арктический буксир-спасатель ждёт церемония поднятия флага и ввода в эксплуатацию. Строительство серии буксирно-спасательных судов проекта NE025 ведется на Окской судоверфи в рамках реализации плана развития инфраструктуры Северного морского пути на период до 2035 года и федерального проекта «Северный морской путь». Основные характеристики буксира-спасателя проекта NE025: Ледовый класс КМ Arc4 hull, machinery R1 AUT3 FF3WS Tug; длина 29 м; ширина 9,4 м; высота борта на миделе 4,2 м; осадка по ЛГВЛ на миделе 3,2 м; мощность главных двигателей – 2 х 746 кВт, экипаж - 8 человек. Тип судна – однопалубное, со средним расположением машинного отделения, с двухвальной дизельной энергетической установкой, с носовым расположением двухъярусной надстройки и открытой рабочей палубой в кормовой части. Благодарим коллектив Окской судоверфи за высокий профессионализм и проделанную работу!

Подведены итоги второго сезона Всероссийского конкурса «Дальний Восток – земля приключений» В этом году в адрес оргкомитета поступило 664 фильма от авторов со всей России, что в три раза больше чем в первый сезон конкурса. Главный приз в 3 млн рублей за лучшее видео о путешествии по Дальнему Востоку получил житель Москвы Илья Большаков, старший научный сотрудник геологического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова. Его фильм посвящен курильскому острову Онекотан. С каждым маршрутом, который путешественники прошли по Дальнему Востоку нашей страны, о котором они рассказали и про который сняли фильм, люди всё больше открывают для себя прекрасные дальневосточные территории, – отметил в приветственном слове к участникам и победителям конкурса Заместитель Председателя Правительства РФ - полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев. Глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков наградил победителя в специальной номинации - «Лучшее путешествие с морскими обитателями». Им стал Валентин Морозов и его путешествие к гренландским китам в бухту Врангеля Хабаровского края. Сегодня много слов было сказано об уникальной природе дальневосточных регионов. Но хочу сделать акцент на том, какие невероятные на Дальнем Востоке люди. В океане, в горах, в суровой тайге невозможно соврать или слукавить. Чувство локтя, опоры и на свои собственные силы, и на тех, кто рядом, - это то, что отличает Дальний Восток и помогает региону стремительно развиваться. И, конечно, только таких людей с могучим характером и огромной душой, могут подпустить к себе близко таинственные обитатели морских глубин, - сказал Алексей Чекунков. По поручению Президента России конкурс будет распространён на АЗРФ. По ссылке можно ознакомиться со всем списком победителей.