inforMEF

Банки активно сокращают количество физических отделений в России. За семь месяцев с начала 2024 года закрылось почти 600 отделений. При этом еще в конце прошлого года банки наращивали число офисов. Хуже того, активнее всех закрывает офисы Сбербанк. С июля 2022 года он закрыл почти 1600 отделений. Видимо, содержать их становится нерентабельно Сбербанку. Да-да, доступность банковских, но в случае со Сбером в первую очередь социальных услуг населению снижается, пока Сбер остается одним из крупнейших бенефициаров высокой ключевой ставки ЦБ. Уже который год частая прибыль Сбера составляет под 1 трлн руб. Так и в период с января по май 2024 года Сбербанк нарастил чистую прибыль до 628,4 млрд руб. +6,7% . Видимо, эту благостную картину Грефу подпортило только несусветное число офисов для "не вписавшихся в рынок" людей.

Welcome за духовно-нраственными ценностями Владимир Путин подписал указ об оказании "гуманитарной поддержки" иностранным гражданам и лицам без гражданства, "разделяющим традиционные российские духовно-нравственные ценности". Согласно указу, с 1 сентября они получат право обратиться за разрешением на временное проживание в стране без учета утвержденной кабмином льготы и без сдачи экзамена на знание русского языка и истории РФ. Такую возможность получают иностранцы, желающие переехать в Россию из стран, власти которых навязывают гражданам "деструктивные неолиберальные идеологические установки". Перечень таких стран должно утвердить правительство РФ. Министерству иностранных дел поручено обеспечить выдачу однократных виз на три месяца в исключительных случаях по заявлению иностранных граждан. Вот только интересно, почему проживание дается лишь временное? Можно было бы сразу давать гражданство по упрощенной программе тем же немцам и прочим шведам, к тому же они наверняка являются высоквалифицированными кадрами, столь нужными нашей экономике. Только русский язык подтянуть, но, думается, ради традиционных ценностей они на это пойдут. Но если без шуток, то нам нужна настоящая действенная программа репатриации соотечественников из бывшего СССР – русских людей, разделяющих наши ценности, воспринимающих нас как особую цивилизацию. Для этого нужны упрощенные условия, предоставление работы, жилья. И эта программа хоть и есть на бумаге, а фактически не работает, и вся миграционная система заточена лишь на массовую раздачу гражданства мигрантам. И как бы заявленная инициатива не привела к новым их потокам из республик Средней Азии под предлогом того, что, дескать, именно они-то и разделяют традиционные российские духовно-нравственные ценности вроде установки на многодетность и т.п. как никто другой. Неслучайно депутат от ЕР Бессараб заявила, что ни в коем случае нельзя запрещать мигрантам перевозить в РФ их семьи? В общем, welcome to Russia for spiritual and moral values.

Стоимость "нового кукурузника" оказалась втрое выше базовой Стоимость самолета "Байкал" ЛМС-901 , который должен заменить советский Ан-2, в первый год предполагаемой поставки — 2025-й — составляет 455 млн руб. Это следует из письма Государственной транспортной лизинговой компании эксплуатантам борта. При заказе самолета в 2019 году указавалось, что цена должна быть не выше 120 млн руб. Также, исходя из письма, начиная с 2025 года стоимость самолета будет повышаться каждый год примерно на 4% и к 2032 году составит 587 млн руб. Ставка лизинга для одного "Байкала" в 2025 году составит 5,4 млн руб. в месяц. Как выяснилось, ГТЛК прорабатывает возможность реализации инвестиционного проекта по закупке авиационной техники в рамках государственного гражданского заказа с привлечением средств ФНБ, в связи с этим и появилось письмо. Лизингодатель попросил авиакомпании проинформировать, кто из них готов заказывать самолет с такими финансовыми параметрами. Как водится, "сдвигается вправо" не только стоимость, но и сроки. По скорректированной в мае программе поставок гражданских самолетов до 2030 года, общее количество "Байкалов" сократится на 15 штук, с изначально запланированных 154 до 139 самолетов, при этом первые пять машин будут поставлены на рынок не в 2024, а в 2025 году. В 2026–2029 годах УЗГА должен поставлять на рынок по 25 самолетов, а в 2030 году — 34 судна. Но, видимо, ГТЛК не исключает и новых корректировок после объявленной стоимости.

РФ мне друг, но санкции дороже: поставщики из КНР просят завозить товары в Россию через третьи страны К сложностям с платежами между РФ и КНР прибавились трудности с логистикой. Китайские поставщики стали просить вывозить товар в Россию через третьи страны. По их словам, такие ужесточения замечены с середины июля. В основном это связано с товарами, которые попали в стоп-лист, в том числе это электроника. Причина — в непрекращающемся давлении Запада. Отгрузить товар через третьи страны могут просить те поставщики, у которых нет возможности принять платежи от российских компаний через китайские банки или филиал российской кредитной организации в КНР. Для них единственный вариант получить деньги — через другие государства. А значит, должны быть документальные подтверждения, что и товар отгружается туда. Такие организации опасаются "российского следа". Однако это касается скорее тех, кто не желает адаптироваться под нынешние реалии. Те, кто хочет работать с российским бизнесом, продолжают отгружать товар, как и раньше. Проблемы с расчетами начались еще в конце декабря 2023-го. Это обусловлено вступлением в силу 12-го пакета мер против РФ — тогда китайские банки стали отказываться принимать платежи в долларах из России. Затем целый ряд кредитных организаций КНР прекратил проводить трансакции в юанях из РФ. Вместе с этим остается востребованным и параллельный импорт, но не замещение импорта — с такими ставками ЦБ произвести что-то в РФ будет куда дороже, чем даже привезти это из Китая по всем обходным финансовым и логистическим тропкам.

Металлурги тоже плачут: ТМК объяснила убытки дорогими кредитами Впервые с 2021 года Трубная металлургическая компания получила убыток — почти 2 млрд руб. по итогам первого полугодия 2024-го. В компании объясняют ухудшение финансовых показателей ростом цен на основное сырье — металлолом, а также ростом процентных ставок по кредитам. — Существенный рост процентных расходов в отчетном периоде +140% год к году , обусловленный увеличением стоимости заимствований, послужил ключевым фактором того, что чистый результат компании в отчетном периоде оказался отрицательным, — пояснила компания. Уж если трубы делать оказывается в убыток, то что говорить об остальных отраслях.

30 тысяч и выше: сбор первоклассников в школу снова подорожал Стоимость сбора первоклассника в школу в России в июле выросла на 7,1% по сравнению с июлем прошлого года — до 32,1 тысячи рублей, следует из расчетов РИА Новости на основе данных Росстата. В набор первоклассника входят рюкзак, по пять учебников, тетрадей, карандашей и ручек, а также один набор фломастеров и альбом для рисования. Например, стоимость учебников увеличилась за год на 7,5% — до 628 рублей за книгу. Стоимость рюкзака, учебников и канцелярских предметов выросла за год на 6,4% — до 6,3 тысячи рублей. При этом девочку собрать в школу традиционно дороже, чем мальчика. Неудивительно при таких расценках, что 10% российских родителей берут кредит на сборы ребенка в школу, ведь сбор первоклассника в школу оказывается ненамного меньше медианной зарплаты в стране.

Рентабельность российской пшеницы уходит в минус Рентабельность выращивания пшеницы в "аграрной державе" то есть, у нас в России составляет уже минус 1%. Такими данными поделился президент Российского зернового союза Аркадий Злочевский. Например, ситуация с ценами на зерно в Поволжье "более чем убыточная", сказал он, тогда как на Кубани всё рентабельно, и в разных регионах ситуация может быть разной, но в целом рентабельность упала до минус 1%, даже Ростов уходит в убыточную зону. — Я не говорю про какой-нибудь Урал, Поволжье и часть регионов Центральной России. Особенно те регионы, которые пострадали из-за заморозков, — сказал он. К уже имеющимся проблемам рентабельности вроде изъятия прибыли из отрасли с помощью экспортной пошлины, а также постоянно дорожающих кредитов и ГСМ добавляются проблемы со страхованием урожая. Дело в том, что выплаты от страховых компаний поступают только в случае полной гибели урожая, при этом часть посевов, которые не погибли, но были задеты заморозками, под страховку подвести невозможно. По таким полям урожайность культур снизилась, что и привело к росту себестоимости зерна.

Натурный образец изделия С-76 продемонстрировала ОАК. Сообщается, что это принципиально новая беспилотная транспортная система внеаэродромного базирования с самолетом вертикального взлета и посадки. Разработка позволит доставлять грузы массой до 300 кг на расстояние до 500 км. Машина не требует специально подготовленных площадок и аэродромной инфраструктуры. Проект С-76 позволит развернуть в России автоматизированные беспилотные транспортные системы, благодаря которым можно будет намного экономичнее и с минимальным участием человека выполнять авиационные грузоперевозки. Планы звучат красиво, уже замахнулись и на такие беспилотные проекты, и они, без сомнения нужны. Но пока видимо только мультик макет, да и что у нас происходит с программой выпуска 1000 отечественных пилотируемых гражданских лайнеров, вы и сами прекрасно знаете.

ЖКХ с протянутой за бюджетными кредитами рукой Минстрой предложил дать приоритет проектам в ЖКХ при распределении будущих инфраструктурных бюджетных кредитов. С 2025 года под коммунальные проекты планируется резервировать половину этих предоставляемых регионам льготных кредитных средств. Ситуация в российском ЖКХ остается сложной в силу его длительного недофинансирования, при этом в трехлетнем бюджете РФ запланировано сокращение расходов на ЖКХ в два раза — с 884 млрд руб. в 2024 году, до 506 млрд в 2025 и 381 млрд в 2026 году. И на фоне масштабных коммунальных коллапсов, охвативших Подмосковье и другие регионы минувшей зимой, регионам решительно непонятно, где брать деньги на обновление. Есть такой механизм концессии, но он забуксовал из-за высокой ключевой ставки ЦБ. Поэтому Минстрой призывает помочь хотя бы бюджетными кредитами. И вице-президент фонда "Институт экономики города" Татьяна Полиди считает предложение Минстроя обоснованным — дефицит инвестиций в ЖКХ составляет несколько триллионов рублей, и без увеличения ежегодных вложений "цифра будет расти, поэтому важно использовать все возможные источники финансирования". Хотя каким бы льготным не был бюджетный кредит, его процент все равно ляжет дополнительным бременем в тариф. В ФНБ в это время пылится около 14 трлн руб. на "непредвиденные обстоятельства". Какие обстоятельства могут оказаться еще более непредвиденными, даже не спрашивайте.

В Омске построят завод теплоэнергетического оборудования Предприятие по производству теплоэнергетического оборудования построят в Омской области. С соответствующей инициативой выступил производитель котлов из Омской области, компания "ОмЗИТ-Энергомаш". Проект рассмотрели на областном инвесткомитете. Завод будет выпускать современные котловые блоки. В компании заявили, что готовы инвестировать в проект 800 млн руб. Предположительная сумма ежегодных налоговых отчислений в региональный бюджет составит 162 млн. Благодаря реализации проекта будет создано 130 новых рабочих мест. Сроки реализации пока не озвучены.