NorthMeasurement

В Совете Федерации обсудили использование потенциала Северного морского пути в современных условиях В Совете Федерации СФ прошло совещание, посвященное использованию потенциала Северного морского пути СМП в современных условиях. В нем приняли участие сенаторы, представители федеральных министерств и региональных властей, информирует пресс-служба СФ. Были отмечены рекордные объемы перевозок по СМП в прошлом году — почти 38 млн тонн, и рост транзитных перевозок — они составили более 300 млн тонн. Об этом сообщил директор Департамента развития арктической зоны и реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития РФ Илья Чернов. Еще почти 25 млн тонн к грузопотоку по СМП к 2032 году позволит добавить новый Северный широтный ход, благодаря которому будут соединены Свердловская и Северная железные дороги. Заместитель председателя Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Анатолий Широков подчеркнул, что СМП сегодня рассматривается не столько как транспортный маршрут, а — как основа, движущая сила для социально-экономического развития арктических территорий. #GoArctic #новости_арктика

В телеграм-канале губернатора Поморья Александра Цыбульского сообщается, что из Архангельска торжественно вышла в море пятая Большая Арктическая экспедиция. В её состав вошли 20 студентов из разных вузов страны — они сформировали студенческий корпус «Команда Арктики» и отправились на борту исследования и судна «Михаил Сомов» к трем арктическим точкам: острову Колгуев, Зимнегорскому маяку и мысу Канин Нос Архангельская область и Ненецкий автономный округ . В сообщении подчёркивается, что ключевыми задачами этой экспедиции являются сбор и вывоз отходов в прошлом году было собрано свыше 100 тонн мусора , благоустройство арктической инфраструктуры, укрепление защитных конструкций против диких животных, проведение экологических исследований и мониторинга, а также модернизация и обслуживание метеорологических станций.

Глава Республики Карелия Артур Парфенчиков принял участие в заседании Морской коллегии в порту Усть-Луга Ленинградской области, которое провёл помощник Президента РФ Николай Патрушев. Усть-Луга, второй по пропускной способности морской порт страны после Новороссийска и ближайший к Карелии, стал площадкой для обсуждения вопросов безопасности судоходства, развития портовой инфраструктуры и диверсификации транспортно-логистических маршрутов на Северо-Западе. В свете нарастающей активности стран НАТО в Балтийском регионе Парфенчиков особо подчеркнул необходимость выстраивания альтернативных путей доставки грузов вне Балтийского моря. Одним из ключевых элементов таких новых маршрутов, по его словам, может стать Беломорско-Балтийский канал ББК . Эта внутреннетранспортная артерия соединяет Белое море с Балтийским и Каспийским и способна значительно разгрузить северные и центральные направления грузопотока. При этом глава Карелии отметил, что для эффективного задействования ББК требуется серьёзная реконструкция шлюзов и водных путей – работы, уже предусмотренные в Стратегии развития Арктической зоны России. По итогам заседания Парфенчиков договорился с коллегами из соседних регионов активизировать подготовительные проекты: от углубления фарватера до модернизации причальных и перевалочных комплексов на подходах к каналу.

Верфь «Эмпериум» построит два электросудна для Вологды за 421 млн руб. Судостроительный завод Emperium в Ленобласти ООО «Эмпериум», входит в Sitronics Group построит два однопалубных пассажирских судна на электродвижении по заказу администрации города Вологды. Контракт с компанией заключен по начальной цене 421 млн руб., следует из данных сайта госзакупок. Верфь стала единственным участником конкурса. Согласно документации, водный транспорт будет передан администрации Вологды до 30 апреля 2026 г. Его планируется использовать для речных экскурсий, прогулок туристов и пассажирских перевозок. Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»

В Вологодской области грузовая баржа на маршруте Вытегра — Сокол ночью села на мель в районе 764 км Волго-Балтийского водного пути. Причиной стало сближение с другим судном. Пострадавших и загрязнений нет, угрозы экологии и судоходству отсутствуют. Проводится проверка.

Реализация нового национального проекта по развитию космической отрасли позволит России создать передовую орбитальную систему, сообщил ТАСС председатель совета директоров аэрокосмической корпорации "Новый космос" Дмитрий Мацук. Президент России Владимир Путин ранее поручил правительству представить предложения по созданию орбитальной группировки космических аппаратов дистанционного зондирования Земли в количестве, необходимом для мониторинга ледовой обстановки в акватории Северного морского пути СМП . Согласно поручению президента, до 1 июля 2025 года должны быть представлены предложения по созданию орбитальной группировки, включая сроки, объемы и источники финансирования. "Создание современных орбитальных систем - это комплексная программа на десятилетие. Для ее успешной реализации необходимо четкое определение приоритетов, стабильное финансирование и эффективное взаимодействие между государством и бизнесом. Новый национальный проект по космосу станет основой для такой работы", - сказал Мацук. "Новый космос", по его словам, находится в активном диалоге с регулятором отрасли и высоко ценит подходы по запуску модели рынка дистанционного зондирования Земли. "Уверены, что с таким современным видением взаимодействия государства и бизнеса наша страна быстро завоюет технологическое лидерство в космосе по ключевым направлениям. А реализация президентского поручения позволит создать полноценную систему наблюдения за ключевой арктической магистралью", - добавил Мацук.

О принятии важного решения по снижению транспортного налога на катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства сообщил губернатор Чукотского автономного округа Владислав Кузнецов. В апреле он объявил о подготовке законопроекта об уменьшении налога в четыре раза, который сегодня получил поддержку депутатов Думы округа. Такое решение обусловлено коротким навигационным сезоном в округе — фактически жители могут использовать водный транспорт только в течение 3-4 месяцев в году, то есть примерно одного квартала. В связи с этим налоговая ставка снижается до четверти от текущей. Конкретно снижение будет таким: - Для транспорта до 100 лошадиных сил до 73,55 кВт налог уменьшится с 40 рублей до 10 рублей за каждую лошадиную силу. - Для транспорта свыше 100 лошадиных сил свыше 73,55 кВт ставка уменьшится с 80 рублей до 20 рублей за каждую лошадиную силу. Новая налоговая ставка будет распространяться на всех жителей округа и вступит в силу с 1 января текущего года.

Депутат Государственной Думы Михаил Кисляков на расширенном заседании комитета по развитию Арктики и Дальнего Востока, проходившем в рамках подготовки к правительственному часу по социально-экономическому развитию этих территорий, рассказал об отчётах профильных министерств. Он констатировал: • Развитие Арктики идёт впечатляющими темпами. • За последние пять лет объём финансирования арктических регионов вырос на 70 %. • Сформирован список опорных населённых пунктов, ведётся согласование генеральных планов их развития. • Программа «Арктическая ипотека» продлена. • Принят ключевой закон «О северном завозе». Михаил Кисляков обратил внимание на критическую ситуацию с дноуглублением рек Арктики: из-за обмеления летнее судоходство во многих руслах фактически невозможно, а альтернативных транспортных схем в регионе нет. В ответ министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков сообщил, что утверждены планы строительства 34 дноуглубительных земснарядов, которые будут задействованы, в том числе, на реках Северная Двина и Печора.

Первый круизный лайнер прибыл в Петрозаводск в нынешнем сезоне, сообщил глава республики Карелия Артур Парфенчиков. Комфортабельный четырёхпалубный теплоход «Леонид Соболев» прибыл из Санкт-Петербурга, доставив 252 пассажира. Важным событием стало вмешательство республики в управление причальным комплексом – он теперь в региональной собственности, что позволит направлять средства на его развитие, а не в федеральный бюджет. «Леонид Соболев» принадлежит крупнейшей российской судоходной компании «Водоходъ», которая обеспечивает туристические маршруты к знаменитым достопримечательностям Карелии, таким как Беломорские петроглифы и Кижи. Сейчас компания строит три новых судна серии «Карелия», приспособленных для прохода через шлюзы Беломорского бассейна. Кроме того, на недавнем Арктическом форуме была подписана рамочная договорённость о сотрудничестве с руководством «Водоходъ», что открывает новые перспективы для развития водного туризма в регионе. В этом году ожидается более 130 судозаходов круизных лайнеров российских компаний в Петрозаводск.

Имущество обанкротившегося АО «Мурманское морское пароходство» выставлено на закрытых торгах 18 июня с начальной стоимостью 3,1 млрд рублей. Торги организованы «Межрегиональной антикризисной компанией» из-за наличия в собственности земель, относящихся к приграничным территориям. Основные кредиторы ММП — «Совфрахт», «Решение», «Моринвест» и «СевМорПутьТранс». Эксперты считают, что закрытый формат торгов уменьшает шансы на широкое участие и успешность аукциона.