22 мая, 23:58

Спуск на воду первого электросудна проекта 'Москва 2.0' на верфи Emperium

Korabel_News
Korabel_News
Чкаловская судоверфь строит автономное прогулочное электросудно "Сура 2.0" Судно было заложено в феврале 2025 года по заказу судоходной компании "ГАМА". Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Телеграм ВКонтакте Рутуб Корабел.ру - мы больше, чем СМИ
Первые блоки корпуса пассажирского судна проекта ПКС-40.2 вывели на открытый стапель  Первые блок корпуса электрического пассажирского судна с автономной системой управления проекта ПКС-40.2  «Сура 2.0»  вывели на открытый стапель Чкаловской судоверфи. Об этом сообщается в группе предприятия «ВКонтакте».  Речь идет о первом судне серии из пяти теплоходов, которые будут построены на верфи по заказу туристической компании «Гама». Данный проект является продолжением линейки судов типа «Сура». Отметим, что проект экстерьера нового электрического пассажирского судна разработала дизайн-студия «Си Тех».  Гибридная электрическая установка, которой оборудуют судно, в соответствии с современными экологическими требованиями гарантирует до 20 часов непрерывной работы. Кроме того, впервые на пассажирском судне будет установлена система автономного управления, разработанная конструкторским бюро ГК «Гама».  Спуск судна на воду запланирован на сентябрь. По информации генерального директора компании «ГАМА» Дмитрия Галкина, теплоход будет использоваться для туристических перевозок в нижегородской области.    Подписаться на «Медиапалубу»
Медиапалуба
Медиапалуба
Первые блоки корпуса пассажирского судна проекта ПКС-40.2 вывели на открытый стапель Первые блок корпуса электрического пассажирского судна с автономной системой управления проекта ПКС-40.2 «Сура 2.0» вывели на открытый стапель Чкаловской судоверфи. Об этом сообщается в группе предприятия «ВКонтакте». Речь идет о первом судне серии из пяти теплоходов, которые будут построены на верфи по заказу туристической компании «Гама». Данный проект является продолжением линейки судов типа «Сура». Отметим, что проект экстерьера нового электрического пассажирского судна разработала дизайн-студия «Си Тех». Гибридная электрическая установка, которой оборудуют судно, в соответствии с современными экологическими требованиями гарантирует до 20 часов непрерывной работы. Кроме того, впервые на пассажирском судне будет установлена система автономного управления, разработанная конструкторским бюро ГК «Гама». Спуск судна на воду запланирован на сентябрь. По информации генерального директора компании «ГАМА» Дмитрия Галкина, теплоход будет использоваться для туристических перевозок в нижегородской области. Подписаться на «Медиапалубу»
Korabel_News
Korabel_News
Речные трамваи для Вологды построят в Ленобласти Контракт на поставку двух однопалубных пассажирских судов заключён с компанией "Эмпериум" Ленинградская область . Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Телеграм ВКонтакте Рутуб Корабел.ру - мы больше, чем СМИ
Ведомости | Северо-Запад
Ведомости | Северо-Запад
Верфь «Эмпериум» построит два электросудна для Вологды за 421 млн руб. Судостроительный завод Emperium в Ленобласти ООО «Эмпериум», входит в Sitronics Group построит два однопалубных пассажирских судна на электродвижении по заказу администрации города Вологды. Контракт с компанией заключен по начальной цене 421 млн руб., следует из данных сайта госзакупок. Верфь стала единственным участником конкурса. Согласно документации, водный транспорт будет передан администрации Вологды до 30 апреля 2026 г. Его планируется использовать для речных экскурсий, прогулок туристов и пассажирских перевозок. Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»
Первое электросудно «Москва 2.0» спущено на воду  На верфи «Эмпериум» в Ленинградской области состоялся спуск на воду первого электросудна нового поколения — «Стрельна». Это первый из шести теплоходов серии «Москва 2.0», которые строятся по заказу компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».    Ввод в эксплуатацию запланирован на конец июня. Судно будет выполнять рейсы по Неве и Финскому заливу. На борту — ресторан, бизнес-зал, панорамные окна и улучшенная планировка палуб.  Электросудно не создаёт шума и вибраций, не выделяет запахов топлива и рассчитано на 140 пассажиров. Зарядную инфраструктуру под новые суда уже готовят в шести городах: от Санкт-Петербурга до Перми.    Все подробности — в материале RTN.
RTN - Новости о путешествиях
RTN - Новости о путешествиях
Первое электросудно «Москва 2.0» спущено на воду На верфи «Эмпериум» в Ленинградской области состоялся спуск на воду первого электросудна нового поколения — «Стрельна». Это первый из шести теплоходов серии «Москва 2.0», которые строятся по заказу компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт». Ввод в эксплуатацию запланирован на конец июня. Судно будет выполнять рейсы по Неве и Финскому заливу. На борту — ресторан, бизнес-зал, панорамные окна и улучшенная планировка палуб. Электросудно не создаёт шума и вибраций, не выделяет запахов топлива и рассчитано на 140 пассажиров. Зарядную инфраструктуру под новые суда уже готовят в шести городах: от Санкт-Петербурга до Перми. Все подробности — в материале RTN.
Электросудно «Москва 2.0.» готовится к приему туристов    21 мая в Ленинградской области состоялось важное событие – на верфи «Эмпериум» было спущено на воду первое электросудно «Москва 2.0», которое строится по заказу компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».    Головное судно проекта будет носить название «Стрельна» – в честь территории на южном берегу Финского залива, где расположен знаменитый Константиновский дворец.    «Москва 2.0», рассчитанная на 140 пассажиров, является модернизированной версией популярных  прогулочных судов проекта «Москва» и «Москвич». И, хотя она во многом повторяет их облик, новое судно все же на два метра шире исторической версии, имеет ресторан с баром, а в носовой части – бизнес-зал с панорамными окнами.    Верхнюю часть конструкторы сохранили практически в оригинале – прогулочная палуба на «Москве 2.0» также делится на открытую зону и закрытую часть под навесом.   Но все же главное отличие нового судна – это электродвигатель, который практически не создает шума и вибраций во время движения, а на борту отсутствует запах переработанного топлива.   Сейчас на электросудне продолжаются работы по внутренней отделке интерьеров и ведутся ходовые испытания. Ввод «Стрельны» в эксплуатацию запланирован на конец июня 2025 г.  – судно будет осуществлять прогулочные рейсы по Неве с выходом в Финский залив.    Также планируется, что летом 2026 г. судоверфь передаст заказчику еще 5 электросудов «Москва 2.0».  Фото: «ВодоходЪ. Пассажирский Порт»
atorus.ru
atorus.ru
Электросудно «Москва 2.0.» готовится к приему туристов 21 мая в Ленинградской области состоялось важное событие – на верфи «Эмпериум» было спущено на воду первое электросудно «Москва 2.0», которое строится по заказу компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт». Головное судно проекта будет носить название «Стрельна» – в честь территории на южном берегу Финского залива, где расположен знаменитый Константиновский дворец. «Москва 2.0», рассчитанная на 140 пассажиров, является модернизированной версией популярных прогулочных судов проекта «Москва» и «Москвич». И, хотя она во многом повторяет их облик, новое судно все же на два метра шире исторической версии, имеет ресторан с баром, а в носовой части – бизнес-зал с панорамными окнами. Верхнюю часть конструкторы сохранили практически в оригинале – прогулочная палуба на «Москве 2.0» также делится на открытую зону и закрытую часть под навесом. Но все же главное отличие нового судна – это электродвигатель, который практически не создает шума и вибраций во время движения, а на борту отсутствует запах переработанного топлива. Сейчас на электросудне продолжаются работы по внутренней отделке интерьеров и ведутся ходовые испытания. Ввод «Стрельны» в эксплуатацию запланирован на конец июня 2025 г. – судно будет осуществлять прогулочные рейсы по Неве с выходом в Финский залив. Также планируется, что летом 2026 г. судоверфь передаст заказчику еще 5 электросудов «Москва 2.0». Фото: «ВодоходЪ. Пассажирский Порт»
Loading indicator gif
Умный помощник, который всегда под рукой
1chatgpt.ru
1chatgpt.ru
Умный помощник, который всегда под рукой
Korabel_News
Korabel_News
Для "Северречфлота" построят 40 понтонов Плавучие причалы будут построены на базе дочернего предприятия АО "Сургутское судоремонтное предприятие". Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Телеграм ВКонтакте Рутуб Корабел.ру - мы больше, чем СМИ
Korabel_News
Korabel_News
Спущено на воду головное электросудно проекта "Москва 2.0" Судно строится на верфи "Эмпериум" для компании "ВодоходЪ. Пассажирский Порт". Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Телеграм ВКонтакте Рутуб Корабел.ру - мы больше, чем СМИ
Верфь Emperium спустила на воду головное электросудно проекта «Москва 2.0»  Спуск на воду первого электросудна из серии проекта «Москва 2.0» состоялся в Ленинградской области на верфи «Эмпериум». Об этом «РИА Новости» сообщила компания-заказчик «ВодоходЪ».  В Ленинградской области на верфи «Эмпериум» 21 мая состоялся спуск на воду первого электросудна из серии проекта «Москва 2.0», строящегося по заказу компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт». Его закладка состоялась в апреле прошлого года. Планируется, что летом 2026 года судоверфь передаст заказчику еще 5 электросудов «Москва 2.0, говорится в сообщении.  В «Водоходе» добавили, что строительство электросудов проекта «Москва 2.0» осуществляется в рамках госпрограммы по обновлению гражданского флота. Головное судно проекта будет носить название «Стрельна».  «Москва 2.0» — новая модель электросудов, разработанная собственным конструкторским бюро частного судостроительного предприятия Emperium. Строительство первого судна проекта было начато в 2024 году. Фактически это современная модернизированная электроверсия теплохода «Москва» Р-51, который в советское время стал успешным проектом и был представлен во многих городах страны.    Подписаться на «Медиапалубу»
Медиапалуба
Медиапалуба
Верфь Emperium спустила на воду головное электросудно проекта «Москва 2.0» Спуск на воду первого электросудна из серии проекта «Москва 2.0» состоялся в Ленинградской области на верфи «Эмпериум». Об этом «РИА Новости» сообщила компания-заказчик «ВодоходЪ». В Ленинградской области на верфи «Эмпериум» 21 мая состоялся спуск на воду первого электросудна из серии проекта «Москва 2.0», строящегося по заказу компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт». Его закладка состоялась в апреле прошлого года. Планируется, что летом 2026 года судоверфь передаст заказчику еще 5 электросудов «Москва 2.0, говорится в сообщении. В «Водоходе» добавили, что строительство электросудов проекта «Москва 2.0» осуществляется в рамках госпрограммы по обновлению гражданского флота. Головное судно проекта будет носить название «Стрельна». «Москва 2.0» — новая модель электросудов, разработанная собственным конструкторским бюро частного судостроительного предприятия Emperium. Строительство первого судна проекта было начато в 2024 году. Фактически это современная модернизированная электроверсия теплохода «Москва» Р-51, который в советское время стал успешным проектом и был представлен во многих городах страны. Подписаться на «Медиапалубу»
СПУЩЕНО НА ВОДУ ЭЛЕКТРОСУДНО ПРОЕКТА «МОСКВА 2.0»  В Ленинградской области на верфи «Эмпериум» состоялся спуск на воду первого электросудна из серии проекта «Москва 2.0».   Головное судно проекта будет носить название «Стрельна». Его закладка состоялась в апреле 2024 года. Планируется, что летом 2026 года судоверфь передаст заказчику еще 5 электросудов.  Экологичное судно «Москва 2.0» является модернизированной версией прогулочных судов проекта «Москва» и «Москвич». На его борту могут разместиться до 140 пассажиров. Обеспечение зарядной инфраструктуры под электросуда данной модели уже прорабатывается в Санкт-Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде, Ярославле, Уфе, Перми.  Источник: Медиапалуба  #времявперёд!
Время - вперёд!
Время - вперёд!
СПУЩЕНО НА ВОДУ ЭЛЕКТРОСУДНО ПРОЕКТА «МОСКВА 2.0» В Ленинградской области на верфи «Эмпериум» состоялся спуск на воду первого электросудна из серии проекта «Москва 2.0». Головное судно проекта будет носить название «Стрельна». Его закладка состоялась в апреле 2024 года. Планируется, что летом 2026 года судоверфь передаст заказчику еще 5 электросудов. Экологичное судно «Москва 2.0» является модернизированной версией прогулочных судов проекта «Москва» и «Москвич». На его борту могут разместиться до 140 пассажиров. Обеспечение зарядной инфраструктуры под электросуда данной модели уже прорабатывается в Санкт-Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде, Ярославле, Уфе, Перми. Источник: Медиапалуба #времявперёд!
Loading indicator gif