AviaCT

Alaska Airlines останавливает полёты всех Boeing 737 MAX 9 Американская авиакомпания приняла решение о временной приостановке полётов всех лайнеров модели Boeing 737 MAX 9 737-9 после сегодняшнего инцидента с разгерметизацией самолёта этого типа. Как сообщается, у 737-9 с б/н N704AL, который был поставлен авиакомпанию менее 2 месяцев назад, незадолго до инцидента возникали проблемы с герметизацией салона, в результате чего буквально вчера самолёт потерял рейтинг ETOPS. «Нам известно об инциденте с рейсом 1282 Alaska Airlines. Мы работаем над сбором дополнительной информации и находимся в контакте с нашей авиакомпанией-клиентом. Техническая группа Boeing готова поддержать расследование». BOEING В настоящее время по всему миру эксплуатируется 221 самолёт модели Boeing 737-9. Большинство из них эксплуатируется в США. Alaska Airlines является вторым в мире эксплуатантом этой модели с 65 ! самолётами этого типа в своём флоте.

Пакистан намерен приобрести истребители пятого поколения у Китая Глава ВВС Пакистана сообщил, что Пакистан намерен приобрести китайский истребитель пятого поколения Shenyang J-31. Предварительные переговоры по приобретению истребителей-невидимок J-31 уже проведены, и в ближайшем будущем ВВС Пакистана получат J-31, которые дадут пакистанским летчикам преимущество в воздушном бою против индийских истребителей 4-го поколения, - заявил Захир Ахмад Бабер, главный маршал Авиации Пакистана. Согласно китайским источникам Пакистан сможет получить истребители J-31 не ранее 2028 года. Детали сделки ещё являются предметом дальнейших переговоров, но маловероятно, что Китай продаст более совершенную версию истребителя - J-35. Shenyang J-31 совершил свой первый полёт 31 октября 2012 года. Свое обозначение истребитель получил после появления в сети фотографий с бортовым номером «31001» по аналогии с нумерацией прототипов другого китайского истребителя новый J-20, самолёт был назван блогерами «J-31» или «Проект 310».

Промежуточные итоги катастрофы Ханеде Появились первые необрывочные сведения по итогам сегодняшней авиационной катастрофы в токийском аэропорту Ханеда. Во время финальной стадии захода на посадку рейса авиакомпании Japan Airlines JAL JAL516 из Саппоро в Токио, самолёт Airbus A350-900 б/н JA13XJ столкнулся с самолётом de Havilland DHC-8-315Q Dash 8 б/н JA722A Береговой охраны Японии, который оказался на ВПП 34 Правая. DHC-8 должен был отправиться на север Японии для помощи районам, пострадавшим в землетрясении. В результате столкновения оба самолёта получили существенные повреждения и были полностью разрушены пожаром. Из пассажирского Airbus A350 сумели эвакуироваться все 379 человек, находившихся на борту. Из шести членов экипажа DHC-8 официально объявлены погибшими 5 человек. Выжить в катастрофе смог командир воздушного судна Береговой охраны. Он получил травмы и находится в критическом состоянии. Согласно информации, распространенной на пресс-конференции, DHC-8 Береговой охраны Японии выехал на взлетно-посадочную полосу 34R через рулежную дорожку C5, в 480 м от порога ВПП. Экипаж получил указание от диспетчера ждать на C5, без занятия ВПП. Сегодняшняя катастрофа в Ханеде стала: • Первой потерей/списанием для типа Airbus A350. • Первая потеря самолёта самолета для JAL за 39 лет • Первая катастрофа в аэропорту Токио-Ханэда за 42 года.

Останки DHC-8 Выяснилось, что Airbus A350-900 JAL столкнулся при посадке а а/п Ханеда HND/RJTT с самолётом de Havilland DHC-8-315Q Dash 8 Береговой охраны Японии б/н JA722A , который базировался в Ханеде. Как сообщают новостные агентства со ссылкой на авиакомпанию Japan Airlines JAL все 379 человек 367 пассажиров и 12 членов экипажа на борту A350 смогли эвакуироваться. По предварительным данным из 6 человек экипажа DHC-8 смог выжить капитан ВС.

Самолёт полностью уничтожен. Лайнеру с б/н JA13XJ было всего 2 года. О пострадавших пока не сообщается. Информации о том с каким конкретно «самолётом береговой охраны» столкнулся при посадке A350-900 а/к JAL пока нет. Это первый серьезный инцидент для A350 с полной потерей борта.

В аэропорту Токио столкнулись A350 и самолёт береговой охраны Самолет Airbus A350 авиакомпании Japan Airlines, выполнявший рейс JL516, столкнулся с самолетом береговой охраны на взлетно-посадочной полосе аэропорта Токио-Ханэда. Самолет загорелся на ВПП, проводятся спасательные работы.

У Boeing очередные проблемы с 737 MAX Компания Boeing призвала авиакомпании выполнить внеплановые инспекционные проверки самолётов модели 737 MAX на предмет возможных ослабленных или отсутствующих болтов в системе управления рулем направления после того как одна из «международных авиакомпаний», эксплуатирующих 737 MAX, обнаружила отсутствующий болт в системе управления рулем направления самолёта во время плановой инспекции. Как заявило Управлении гражданской авиации США FAA , после этого уже Boeing выявил ту же проблему на одном из ещё непоставленном клиенту самолёте - незатянутый должным образом болт в упомянутой системе. С 2017 года Boeing поставил более 1370 самолетов по всему миру. Американский производитель призвал проверить все самолёты на предмет возможного незакрепленного оборудования. Компания заявила, что также проверяет ещё недоставленные самолеты 737 Max. «Проблема, выявленная на конкретном самолёте, устранена», — говорится в заявлении Boeing. «Из соображений предосторожности мы рекомендуем эксплуатантам проверить свои самолёты 737 MAX и сообщать нам о любых выводах». В FAA заявили, что пристально следят за проведением проверок.

ПД-8 под крылом «Суперджета» В репортаже Россия 1 Хабаровск показали первый «Суперджет» с российскими двигателями ПД-8 под крылом. Первым стал SuperJet-100 с бортовым номером 97012, это 157 по счету «Суперджет». Борт совершил первый полет в 2018 как обычный SSJ-100, сейчас он дорабатывается в интересах проекта SJ-100, в прошлом SSJ-NEW.

Безбилетный пассажир в критическом состоянии найден в нише шасси в Париже В нише основных стоек шасси самолёта Boeing 737-800 б/н 7T-VKQ авиакомпании Air Algerie утром в четверг был найден молодой человек в критическом состоянии. Самолёт с безбилетником прибыл в парижский аэропорт Орли из алжирского Орана. По заявлениям официальных лиц безбилетник, которому предположительно 20 лет, был найден в нише едва живым. "Жив, но находится в опасном для жизни состоянии из-за сильного переохлаждения", - говорится в заявлении представителя аэропорта. Он был доставлен в больницу. Молодой человек провёл в самолёте около 2 с небольшим часов. Большая часть рейса AH 1060 прошла на высоте почти 11 километров 36 000 футов . Недостаток кислорода на большой высоте и низкие температуры во время полета редко приводят к тому, что безбилетные пассажиры, забравшиеся в стойки шасси, выживают.

Ростех передал девять Ансатов для НССА. Дочерний холдинг «Вертолеты России» поставил Национальной службе санитарной авиации НССА Ростеха 9 Ансатов. Передача этих машин стала завершающей по договору на поставку 37 вертолетов этого типа для НССА. Ансаты сегодня используются для медицинской эвакуации по всей стране и наряду с Ми-8МТВ-1 составляют основу воздушного парка НССА. В прошлом году вертолеты санитарной службы эвакуировали более 8 тыс. пациентов, находившихся в критических и угрожающих жизни состояниях. Среди них – более 430 младенцев до года и свыше тысячи детей от одного до семи лет. Благодаря поставкам новых вертолетов расширяется география применения санавиации, растет количество спасенных жизней. Осенью 2023 года охват НССА увеличился до 60 регионов России. У Ансата самая вместительная кабина в своем классе. Это позволяет расположить в ней полноценный медицинский реанимационый модуль для пациента и сопровождающих больного медиков. Несущая система вертолета обеспечивает высокую маневренность и управляемость. Ансат способен садиться на малые необорудованные площадки, например, на трассы и небольшие пространства в условиях плотной городской застройки.