AviaCT

Цены на парковку в Международном аэропорту Жуковский снижаются в два-три раза В рамках работы, направленной на повышение качества обслуживания пассажиров и доступности путешествий, аэропорт Жуковский объявляет о вводе в эксплуатацию новой автоматизированной парковочной системы, разделении парковочного пространства на зоны краткосрочной и долгосрочной стоянки и значительном снижении цен на парковку. • Первый час стоянки – 300 рублей • Со второго часа – 200 рублей. • Суточный тариф свыше 4 часов, первые 5 дней – 700 рублей • С 6 по 14 день – 100 рублей в сутки. • С 15 дней и далее – 700 рублей в сутки. Новые тарифы вступают в силу с 19 апреля.

Добро пожаловать в аэропорт Дубаи Сообщается, что из-за затяжных дождей полностью затопило перрон международного аэропорта Дубай DXB , одного из самых загруженных аэропортов на Ближнем Востоке. В аэропорту отменены десятки рейсов на вылет и прилёт. Проливные дожди в ОАЭ также привели к серьезному наводнению на подъездной дороге к международному аэропорту Шарджи.

Первый A400M для ВВС Казахстана Airbus Defence представил видео на котором первый военно-транспортный самолёт A400M для Военно-воздушных сил Казахстана выкатывают из покрасочного цеха. Всего Казахстан заказал два самолёта A400M в сентябре 2021 года. Казахстан станет девятой странно-эксплуатантом этого самолёта и первым с 2005 года иностранным заказчиком после Малайзии. Поставка первого самолёта ожидается позднее в этом году. P.S. Очень необычно смотрится, когда наносят красную звезду на крыло.

Иордания закрыла свое воздушное пространство Многие рейсы в Амман разворачиваются или направляются в другие аэропорты. Upd. Согласно опубликованного NOTAM воздушное пространство закрыто с 23:00 местного времени 20:00 UTC .

Осведомитель сообщил о структурных дефектах самолётов Boeing 787 и 777 Во вторник инженер по качеству Boeing Сэм Салехпур Sam Salehpour обвинил производителя в погоне за темпами производства в ущерб качеству, что привело к потенциально серьезным структурным дефектам самолётов моделей 787 и 777. Сэм Салехпур заявил, что почти 1000 самолетов 787 и около 400 самолетов 777, находящихся в настоящее время в эксплуатации, подверженны риску преждевременных усталостных повреждений и разрушения конструкции. По заявлениям Салехпура в начале программы постройки 787, начиная с 2012 года, инженеры соединяли секции фюзеляжа с чрезмерным усилием во время окончательной сборки перед измерением зазоров, чтобы «создать впечатление, будто зазоров не существует». По его словам это может привести к чрезмерному износу и преждевременному выходу конструкции из строя и в конечном итоге к катастрофе. Салехпур утверждает, что после того, как он высказал свои соображения руководству, он был подвергнут преследованию, запрету на участие в собраниях и даже угрозам физического насилия со стороны начальника. Позже он был переведён в программу постройки самолётов модели 777, где снова столкнулся с проблемами в качества сборки. По его словам большие панели фюзеляжа 777, поставляемые из Японии, не совмещались должным образом в сборочном оборудовании и механикам приходилось применять грубую силу, чтобы их скрепить. «Я видел серьезные перекосы, когда самолет собирался вместе, и это исправлялось путем применения неизмеримой и неограниченной силы для совмещения смещенных отверстий и частей», — заявил Салехпур. «Я буквально видел, как люди прыгали по частям самолета, чтобы заставить их выровняться». Господин Салехпур выступит на следующей неделе на слушаниях в Сенате, созванных сенатором от штата Коннектикут Ричардом Блюменталем, «чтобы изучить нарушения культуры безопасности Boeing». В Boeing заявили, что ведут переговоры и будут сотрудничать с комитетом Блюменталя.

Президент Вучич: Сербия близка к покупке истребителей Rafale В ближайшем будущем Сербия может подписать соглашение о закупке 12 многоцелевых истребителей Dassault Rafale у Франции, заявил во вторник президент Александр Вучич. Заявление было сделано во время визита Вучича во Францию. "Ожидается, что контракт будет подписан в ближайшие два месяца и в присутствии президента Франции", - заявил Вучич сербским журналистам в Париже. В случае подписания контракта, Сербия станет восьмой страной, купившей французские истребители. Ещё в 2021 году Александр Вучич впервые публично подтвердил достоверность слухов о том, что Сербия изучает возможность покупки французских истребителей Dassault Rafale после покупки истребителей Хорватией. 12 новых самолетов Rafale могут обойтись Сербии в сумму около 3 миллиардов евро. После введения против России - основного поставщика вооружений для Сербии, официальные лица страны, в том числе и президент Вучич, неоднократно заявляли, что Сербия будет искать других поставщиков оружия. Белград уже приобрел вертолёты H145M производства Airbus и транспортные самолёты C-295 для своих вооруженных сил и полиции. Фото Dassault

ВВС Омана оценивают возможность покупки истребителей Rafale Как сообщила газета The New York Times, султанат Оман проявил интерес к приобретению истребителей Rafale версии F4 французской компании Dassault Aviation. В настоящее время на вооружении ВВС Омана имеются американские F-16 и Typhoon европейского консорциума Eurofighter, но интерес к Rafale определяется стремлением диверсифицировать источники поставок. Сообщается, что Оман рассматривает возможность приобретения от 18 до 24 новых самолетов. Заказ соответствует реализуемой властями страны стратегии на укрепление оборонительного потенциала с учетом географической близости к Йемену . Потенциальная покупка Rafale представлять собой значительный сдвиг в политике закупок ВВТ султаната, с учетом того, что в 2012 году истребители Typhoon были закуплены по итогам конкурса с участием французской компании. Заказ истребителей во Франции несколько пошатнет позиции Великобритании, исторически являющейся ведущим поставщиков ВВТ Оману. Ранее военно-техническое сотрудничество между Францией и Оманом ограничивалось приобретением самолетов Airbus A320 для перевозки высокопоставленных лиц и 6 вертолетов EC-225LP Super Puma.

⏰ «Авиапредприятие «Ельцовка» получило два новых вертолета Ми-8АМТ Машины Улан-Удэнского авиационного завода поставлены компании из Новосибирска по контракту с Государственной транспортной лизинговой компанией. До конца года по контракту с ГТЛК авиапредприятие получит еще два Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода. Новые Ми-8АМТ доработаны под установку медицинских модулей, бортовой стрелы с лебедкой и дополнительных внутренних топливных баков. Вертолеты оснащены рампой с электрогидравлическим приводом. Она облегчает процесс погрузки и разгрузки, в том числе колесной техники, а также позволяет перевозить длинномерные грузы. Кроме того, это дополнительная обзорная точка для наблюдения за местностью во время спасательных операций. Подробнее…

Очередной серийный Ил-96 доставили в цех окончательной сборки Как сообщает ОАК, на воронежском филиале ПАО "Ил"-ВАСО в цех окончательной сборки были поставлены фюзеляж и консоли крыла очередного серийного самолёта Ил-96. «Восемнадцатитонный агрегат отбуксировали на технологических шасси, дав будущему лайнеру «почувствовать» взлетную полосу заводского аэродрома». ОАК сообщает, что по плану в этом году на окончательную сборку должны поступить агрегаты еще одной машины Ил-96. Таким образом, воронежские самолетостроители вышли на запланированный темп производства двух самолетов этого типа ежегодно, в соответствии с программой производства ОАК. На фото явно "короткий" фюзеляж Ил-96-300. Это 105 переделали в -300? Фото и видео ОАК

В Китае большой беспилотный грузовой самолет от AVIC готовится к первому полёту Как сообщила китайская корпорация Aviation Industry Corporation of China AVIC разработанный ею беспилотный грузовой летательный аппарат БПЛА HH-100 завершил последние рулёжные испытания и готов к своему первому полёту. HH-100 является независимой разработкой подразделения Xi an Aircraft Industry входящего в группу AVIC. Грузовой БПЛА состоит из двух основных частей: самого беспилотного летательного аппарата и наземного пункта управления. Двухдвигательный БПЛА начал испытания руления в аэропорту Юнчан в провинции Сычуань 20 марта. В начале апреля БПЛА совершил последнюю серию скоростных рулёжных испытаний с отрывом передней стойки. AVIC сообщает, что HH-100 имеет низкую стоимость, высокую полезную нагрузку и другие преимущества. Он имеет расчетную максимальную взлетную массу 2000 килограммов, грузоподъемность 700 килограммов и дальность полета при полной массе 520 километров. HH-100 может выполнять различные задачи, такие как региональная логистика, тушение лесных и луговых пожаров, мониторинг пожаров, доставка грузов при стихийных бедствиях, ретрансляционная связь и др.