AviaCT

Fraport ушел с российского рынка Немецкий холдинг Fraport AG завершил сделку по продаже своей доли в 25% в компании-операторе аэропорта "Пулково" в пользу ближневосточного инвестора Orbit Aviation LLC Оман . О готовящейся продаже стало известно в конце октября. Участие Fraport в управлении аэропортом "Пулково" началось в 2010 году в рамках 30-летней концессии. После начала в 2022 году специальной военной операции, Fraport приостановил свою оперативную деятельность в России. Продажа доли в "Пулково" означает окончание 14-летнего присутствия Fraport на российском рынке. Генеральный директор Fraport доктор Стефан Шульте отметил: «Эта сделка позволяет нам полностью выйти из России, обеспечивая при этом наилучший результат для наших акционеров, несмотря на затянувшийся процесс». Сделка положительно скажется на финансовом положении компании, "сократив чистый долг на сумму в средне-двузначном диапазоне миллионов евро". Тем не менее, компания уже списала свои российские активы в середине 2022 года "из-за геополитических вызовов". Теперь Fraport намерена сосредоточиться на глобальных стратегиях роста, закрыв российский этап своей истории. AviaNews

Савельев не исключил покупку иностранных самолётов при спросе на авиаперевозки Шокирующая цитата в пересказе ТАСС: Вице-премьер РФ отметил, что это возможно, если промышленность не успевает сделать МОСКВА, 8 декабря. /ТАСС/. Россия может купить иностранные самолёты при росте спроса на авиаперевозки в стране, рассказал вице-премьер РФ Виталий Савельев в интервью журналисту ВГТРК Павлу Зарубину. Фрагмент программы "Москва. Кремль. Путин" опубликован на платформе "Смотрим". "Ну понимаете как, обижаться - на обиженных воду возят, да. У нас есть отечественная промышленность, которая производит достаточно качественные современные самолёты - это МС-21, Sukhoi Superjet. У нас есть уже возможности производить самолёты самим. Другое дело, мы даже сейчас в этих условиях уходим за 100 миллионов перевозок, если россияне готовы летать больше, если есть такой спрос, а он есть, ну конечно, мы можем покупать, если промышленность наша не успевает сделать", - сказал Савельев, отвечая на вопрос, как Россия будет выстраивать отношения с ушедшими из страны компаниями Boeing и Airbus в случае их возвращения. Комментарий : Мы конечно понимаем, что ситуация с поставками новых отечественных авиалайнеров тяжёлая, но министры транспорта и промышленности вместе с курирующими их вице-премьерами не могли бы встретиться на уровне Мишустина или Путина и обсудить ситуацию с возможным её развитием? Договориться, что говорить на публику, как действовать сообща? Чтобы в дальнейшем "дуть в одну дуду"? А то стыдно слушать, когда два вице-премьера, один из которых первый, а за ними и их сменщики на постах министров, говорят как бы противоречивые вещи... Понимаем, что это попытки отмазаться от авторства качественно проработанной КПГА, она же постоянно сдвигаемая по срокам #Программа2030, но вы там в Правительстве одна команда, или конкуренты по своим бизнес-интересам? #Савельев #МС21 #SJ100 #Boeing #Airbus #Программа2030 UPD: Мы не стали писать, что весь наш комментарий - сплошной сарказм. Надеемся, наши постоянные читатели об этом сразу заподозрили

Airbus отчитался за ноябрь: тайные заказы на 20 A330neo и A350 Концерн Airbus отчитался о результатах за ноябрь 2024 года. В ноябре европейский авиапроизводитель получил заказы на 30 самолётов, включая 15 A330neo, пять A350-900 и 10 узкофюзеляжных A321neo. Однако имена заказчиков пока держатся в тайне. Одновременно из портфеля заказов были исключены 14 самолётов A220-300, ранее предназначавшихся для российской лизинговой компании «Ильюшин Финанс». Эти самолёты перешли к Airbus после приобретения программы CSeries от Bombardier в 2018 году. Кроме того, Airbus зафиксировал отмену четырёх заказов на семейство A320neo. Несмотря на трудности, за 11 месяцев 2024 года компания сумела получить 742 чистых заказа и поставить 643 самолёта. Однако для достижения заявленной цели в 770 поставок до конца года Airbus предстоит передать в декабре более 120 самолётов. Успеет ли компания выполнить этот план? Как вы считаете? AviaNews

Птичек жалко 5 декабря Airbus A320-214 б/н B-9925 авиакомпании Air China столкнулся с небольшой стаей птиц при приземлении в аэропорту Сямынь Гаоци XMN/ZSAM Лайнер выполнял рейс CA4539 из Чэнду CTU/ZUUU . В результате “лобового столкновения” несколько птиц, очевидно, погибли. А вот сам лайнер не пострадал. Через несколько часов, после визуального осмотра в Сямыне самолёт вылетел обратным рейсом в Чэнду. AviaNews

ВВС Казахстана получили первый Airbus A400M Первый военно-транспортный самолёт Airbus A400M из двух заказанных Казахстаном прибыл вчера в Алматы. Всего Казахстан заказал два самолёта A400M в сентябре 2021 года. Казахстан станет девятой странно-эксплуатантом этого самолёта и первым с 2005 года иностранным заказчиком после Малайзии. Поставка следующего A400M в Казахстан ожидается только в 2026 году. AviaNews

Безбилетным пассажиром на рейсе Delta в Париж оказалась россиянка Гражданка России Светлана Дали оказалась в центре громкого инцидента - именно она, по заявлению французских властей, проникла без билета на рейс Delta Air Lines из Нью-Йорка в Париж. На днях она была депортирована в США, где теперь её ждёт предъявление федерального обвинения в проникновении на борт самолёта без разрешения, что может грозить ей пятью годами тюрьмы. Напомним, в конце ноября на рейсе авиакомпании Delta Air Lines DL264 из Нью-Йорка в Париж был обнаружен безбилетный пассажир, пробравшийся на борт в обход всей системы безопасности. Женщина, обойдя проверку Управления транспортной безопасности США TSA и контроль при посадке на борт, сумела попасть в Boeing 767-400ER б/н N845NH и оставалась незамеченной почти весь полёт, скрываясь в туалетах В среду Дали была депортирована обратно в США на рейсе все той же Delta Air Lines в сопровождении двух сотрудников французской службы безопасности. Delta Air Lines заявила, что провела внутреннюю проверку безопасности после инцидента и пришла к выводу, что причиной стало нарушение отклонение от стандартных процедур. «Мы тщательно изучаем этот вопрос и продолжаем тесно сотрудничать с регуляторами, правоохранительными органами и другими заинтересованными сторонами. Безопасность остаётся нашим главным приоритетом». Французские власти идентифицировали безбилетницу как Светлану Дали, 57-летнюю гражданку России. Известно, что она ранее проживала в районе Филадельфии. Официальных данных о предыдущих правонарушениях Дали нет. Представители TSA заявили, что готовят гражданский иск против Дали за нарушение процедур безопасности, но окончательное решение будет принято совместно с Министерством юстиции. Фото CNN AviaNews

В Индии ветрено Очевидцы сняли, как самолёт Airbus A321neo авиакомпании IndiGo борется с ветром во время захода на посадку в аэропорту индийского города Ченнаи. Из-за циклона «Фенгал», сопровождающегося проливными дождями и порывистыми ветрами, власти Ченнаи объявили красный уровень опасности. Циклон уже спровоцировал наводнения на восточном побережье Индии. Администрация аэропорта был вынуждена вчера приостановить все полёты до утра 1 декабря. AviaNews

В Париже нашли сбежавшую от Air France собаку Двухлетняя собака по кличке Амалка, сбежавшая при выгрузке из самолета Air France в парижском аэропорту Шарль де Голль, наконец-то была поймана и через 9 дней возвращена хозяйке. История, которая разлетелась несколько дней назад по социальным сетям, наконец, завершилась благополучно для животного, хозяйки и авиакомпании. Для поиска собаки администрация аэропорта Шарль де Голль закрывала две взлетно-посадочные полосы. Но все было тщетно и поймать животное не могли. «После нескольких дней интенсивных поисков мы рады подтвердить, что Амалка найдена и возвращена ее владельцу», - говорится в заявлении Air France. Слишком простой финал, — скажете вы. И окажетесь правы. Поэтому вот вам неожиданный сюжетный поворот. По данным газеты Le Parisien, собаку нашли в парке Даммартен-ан-Гёле, городка неподалеку от аэропорта. Видео Flytogether_2021 AviaNews

Безбилетный пассажир на рейсе Delta в Париж На рейсе авиакомпании Delta Air Lines DL264 из Нью-Йорка в Париж был обнаружен безбилетный пассажир, пробравшийся на борт в обход всей системы безопасности. Женщина, обойдя проверку Управления транспортной безопасности США TSA и контроль при посадке на борт, сумела попасть в Boeing 767-400ER б/н N845NH и оставалась незамеченной почти весь полёт, скрываясь в туалетах. Подозрения экипажа возникли из-за того, что она слишком часто посещала туалетные кабины при том, что салон, как сообщается, был практически полностью полным. По прибытии в аэропорт Парижа женщина была задержана, что привело к дополнительной проверке всех пассажиров и временной задержке на выходе из самолёта. Представители TSA сообщили, что женщина прошла проверку безопасности на предмет поиска запрещённых предметов и сумела успешно пройти сразу два контрольных пункта. «Мы подтверждаем, что человек без посадочного талона прошёл проверку безопасности в аэропорту без запрещённых предметов. Индивид обошёл два контрольных пункта проверки личности и статуса посадки, после чего смог попасть на борт самолёта». В свою очередь, авиакомпания Delta заявила, что рассматривает этот инцидент с максимальной серьёзностью и проводит совместное расследование с авиационными властями. AviaNews

Отработка "Суперджетного" негатива На фоне происшествия в Анталии и появления в СМИ информации, что в тот день это была не единственная нештатная ситуация с "Суперджетами", госкорпорация Ростех, отвечающая за ОАК, "отрабатывает негатив" и в картинках показывает, что не всё так плохо с парком самого многочисленного современного отечественного не совсем ещё самолёта, как создают фон СМИ. Статистика самолётов "Суперджет": В эксплуатации 159 самолётов SSJ-100 7 авиакомпаний-операторов в России С 2011 года налёт SSJ-100 - более 1 745 000 часов Свыше 977 000 полётов За 9 месяцев этого года SSJ-100 налетали 201 644 часов, при этом в 3 квартале 2024 года у четырех авиакомпаний среднесуточный налет на один борт превышает 8 часов. Регулярность вылетов 98% Отдельно отмечено, как влияют или не влияют #Санкции: «Несмотря на полную остановку сотрудничества с западными производителями показатели исправности после 2022 года у нас не пошли вниз, а регулярность вылетов SSJ-100 по-прежнему держится в районе 97-98%. При этом интенсивность эксплуатации флота растет, в 2022-2023 годах и даже за 9 месяцев 2024 года она превышает допандемийные показатели». Итоги работ по локализации ремонта иностранных комплектующих SSJ-100 российскими компаниями: В феврале 2022 года в России производилось обслуживание 59 компонентов самолёта, а к ноябрю 2024 года уже освоено обслуживание 311 компонентов. Растет и пропускная способность предприятий по ТО агрегатов - количество отремонтированных изделий по ряду номенклатурных позиций в 2024 году выросло на 200 и более процентов по сравнению с 2023 г. Сформирована необходимая законодательная база и организовано конструкторское сопровождение эксплуатации иностранных комплектующих профильными отечественными разработчиками авиационной техники – количество изделий обеспеченных конструкторским сопровождением изменилось с нуля в феврале 2022 году до 214 компонентов в ноябре 2024 года. #Суперджет #Ростех #Импортозамещение #Послепродажка