AviaCT

Аэропорт «Домодедово» "конфискован" в доход государства Арбитражный суд Московской области удовлетворил иск Генпрокуратуры и обратил в доход государства активы ООО «ДМЕ холдинг», управляющего группой операционных компаний аэропорта «Домодедово», сообщают «Ведомости». Процесс проходил в закрытом режиме. AviaNews

VietJet заказывает до 150 лайнеров Airbus A321neo Концерн Airbus продолжает собирать урожай больших заказов на Парижском авиасалоне. На второй день работы выставки вьетнамский лоукост-перевозчик VietJet подписал контракт на поставку 100 самолётов Airbus A321neo с возможностью увеличения заказа ещё на 50 единиц за счет опционов. Соглашение подписано в виде меморандума о взаимопонимании MoU . В настоящее время VietJet эксплуатирует флот, состоящий исключительно из машин европейского концерна, но при этом имеет подписанный в 2016 году, но не реализованный пока контракт с Boeing на 100 самолётов 737 MAX. #PAS25 AviaNews

Первый заказ Парижского авиасалона: AviLease заказывает A350F и A320neo Саудовская лизинговая компания AviLease в рамках 55-го Парижского авиасалона в Ле Бурже подписала крупное соглашение с Airbus на поставку 10 грузовых самолётов A350F и 30 лайнеров семейства A320neo. Контракт предусматривает возможность увеличения заказа опционы до 22 A350F и 55 самолётов семейства A320neo в будущем. Сделка впервые формирует у AviLease портфель заказов у Airbus и укрепляет позиции компании как лизингодателя с полным циклом услуг. В состав парка войдут два типа новейших самолётов: широкофюзеляжный грузовой A350F и магистральный A320neo. «Мы гордимся тем, что формируем портфель заказов у Airbus, укрепляя свои позиции как глобального лизингодателя инвестиционного уровня, предоставляющего полный спектр услуг. Добавление новейших самолётов позволяет нам предлагать авиакомпаниям в Саудовской Аравии и по всему миру современные и топливно-эффективные решения для флота», — прокомментировал генеральный директор AviLease Эдвард О’Бёрн. A350F — единственный грузовой самолёт, полностью соответствующий будущим экологическим требованиям ICAO. Более 70% конструкции планера A350F выполнено из современных материалов, что позволяет снизить взлётный вес на 46 тонн по сравнению с ближайшим конкурентом. По заявлению Airbus самолёт оснащён крупнейшей в отрасли грузовой дверью и позволяет сократить расход топлива на 20%. A320neo остаётся самой популярной моделью в классе благодаря новым двигателям, законцовкам крыла и более эффективному использованию пространства. О потенциальной сделке между AviLease и Airbus сообщалось незадолго до выставки. Следите за новостями Парижского авиашоу по тегу #PAS25! AviaNews

Индийский регулятор требует проверок всех Boeing 787 Авиационный регулятор Индии выдал предписание о проведении дополнительных «усиленных» проверок безопасности самолётов Boeing 787-8 и 787-9, оснащенных двигателями GEnx от GE Aviation. Генеральный директорат гражданской авиации DGCA заявляет, что это «превентивная мера» после катастрофы самолёта этой модели вчера в Ахмедабаде. Регулятор сообщает, что с 15 июня перед вылетом из Индии будет проводиться разовая проверка самолетов Boeing 787-8 и 787-9, которая должна будет включать, в том числе, комплексную проверку работы топливной системы, ECU, компрессоров салонного воздуха и взлетных параметров подробнее смотри фото . Проверка будет проводится до последующего уведомления. Интересно, что сегодня, незадолго до индийского регулятора, подобную директиву издало японское Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии MLIT . Оно предписало авиакомпаниям All Nippon Airways и Japan Airlines, а также их дочерним подразделениям AirJapan и ZipAir провести проверки «двигателей и планеров» самолётов Boeing 787 Dreamliner в их флотах. AviaNews

‍ Лондонский суд присудил AerCap и другим лизингодателям более миллиард долларов за самолёты, оставшиеся в России Лизинговый гигант AerCap выиграл крайне важное дело в Лондонском коммерческом суде и получит около 1 миллиарда долларов страховой компенсации за 116 самолётов и 15 двигателей, которые остались в России после марта 2022 года. Что важного в решении суда Суд признал, что техника была «потеряна» в результате действий России, ещё до того, как западные санкции обязали лизингодателей прекратить контракты с российскими авиакомпаниями. «...эта потеря произошла 10 марта 2022 года, когда российское законодательство запретило экспорт самолётов и авиационного оборудования из России», – указал судья Кристофер Батчер в своем решении. Также выплат добились и другие лизингодатели, включая DAE, Falcon и Genesis — они получат средства в рамках дополнительного покрытия. Лизиновые компании требовали компенсаций от страховых компаний AIG, Lloyd’s и Swiss Re, за около 400 самолётов, которые "были конфискованы российскими властями". Как мы уже писали, такое решение создаст серьёзный прецедент для дальнейших разбирательств, фактически их в какой-то степени упростив. Чем это грозит дальше: следующим шагом будет истребование денег страховщиками с российской стороны в порядке так называемого регресса. Всего завершившееся судебное дело касалось 147 самолётов и 16 двигателей. Первоначальные требования шести компаний превышали 4 миллиарда долларов из них подавляющая часть приходилась на AerCap – около 3,5 млрд долларов . AerCap уже частично возместила убытки: в 2023 и 2024 годах получила 1,5 миллиарда долларов, а теперь доведёт сумму до 2,5 миллиардов. Компания не собирается останавливаться и продолжит добиваться компенсации по другим активам, оставшимся у российских авиаперевозчиков. AviaNews

Видео последних секунд полета Boeing 787-8 Air India Это первая потеря самолёта этой модели в катастрофе. AviaNews

Boeing 787 Air India разбился в Ахмедабаде Самолёт Boeing 787-8 Dreamliner с б/н VT-ANB авиакомпании Air India, выполнявший рейс Ахмедабад — Лондон, разбился спустя минуты после взлёта. На борту, по предварительной информации, находились 242 пассажира. AviaNews

В Теннесси разбился самолёт с парашютистами на борту В США разбился самолёт De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 100 б/н N166DH со скайдайверами. На его борту находились 20 человек. Авария произошла в момент взлёта из регионального аэропорта Таллахома THA/KTHA в штате Теннесси, США. Самолёт упал в поле около автодороги, сразу за пределами взлётно-посадочной полосы. Во время аварийного приземления, левое плоскость крыла и хвостовая часть самолета отделились от фюзеляжа. По данным дорожной полиции штата, серьезно пострадало четыре человека, находившихся на борту. Двое из них находятся в критическом состоянии – они были эвакуированы вертолётами в ближайшие больницы. Оставшейся части парашютистов помощь была оказана на месте. Причины происшествия пока не установлены. Расследование ведут FAA и NTSB. Twin Otter — лёгкий двухмоторный турбовинтовой самолёт, широко применяемый в том числе для прыжков с парашютами. В США он активно эксплуатируется на гражданском рынке с конца 1960-х годов. AviaNews

УЗГА начал сборку первого лётного образца ТВРС-44 «Ладога» Как сообщает официальный канал Уральского завода гражданской авиации УЗГА в марте этого года в Екатеринбург из Самары привезли первый собранный фюзеляж нового регионального пассажирского самолёта ТВРС-44 «Ладога». В феврале Самарский завод «Авиакор» впервые продемонстрировал собранный фюзеляж. Сборка первого лётного экземпляра ТВРС-44 проходит в специально построенном УЗГА цехе. В создания самолёта ТВРС-44 участвуют более ста предприятий-смежников из Екатеринбурга, Самары, Смоленска, Нижнего Новгорода, Казани, Москвы, Санкт-Петербурга, Таганрога, Великого Новгорода, Ступино и Жуковского. Следующий после сборки шаг — наземные и летные испытания. Летные опытные образцы ТВРС-44 будут оснащены двигателями ТВ7-117СТ-02 разработки ОДК-Климов — они будут проходить сертификационные испытания в составе самолета «Ладога». Всего в рамках летных испытаний запланировано более 1000 полетов. План проведения летных испытаний ТВРС-44 разработан и согласован с «ФГУП ГосНИИ ГА». В 2025 году планируется изготовить еще один фюзеляж — он будет использоваться для статических испытаний. ТВРС-44 «Ладога» — двухдвигательный турбовинтовой самолет, рассчитанный на перевозку до 44 пассажиров в регионах. «Ладога» создается Уральским заводом гражданской авиации по заказу Министерства промышленности и торговли РФ на замену устаревшего парка советских самолетов Ан-24/26 и Як-40. Фото УЗГА AviaNews

Vietnam Airlines обновляет флот и ведет переговоры с Airbus и Boeing Как сообщает агентство Reuters, Vietnam Airlines готовится подписать контракт на поставку 50 Boeing 737 MAX 8. Сделка станет развитием соглашения, заключенного ещё в 2023 году. Тогда речь шла о предварительном соглашении, а сейчас перевозчик близок к его окончательному оформлению. Каталожная стоимость заказа — около 8 млрд долларов, но фактически она будет значительно ниже из-за скидок. Vietnam Airlines находится в процессе масштабной модернизации флота и планирует закупить до 100 новых узкофюзеляжных самолётов в ближайшие 10 лет. В мае Vietnam Airlines заявила, что делает ставку на развитие именно узкофюзеляжного флота и приступает к поиску замены текущего флота самолётов A321ceo. Источники Reuters сообщают, что между национальным перевозчиком Вьетнама и Airbus ведутся переговоры о возможном новом заказе на узкофюзеляжные самолёты. Vietnam Airlines, очевидно, пытается сохранить "преемственность" типов в своем флоте. На сегодняшний день авиакомпания эксплуатирует 65 лайнеров A320 и A321. Многие из новейших A321neo, однако, простаивают на земле, а более старые A321ceo нуждаются в замене. Выбор в значительной степени будет зависеть от доступности производственных слотов европейского концерна и того, насколько это совпадёт с планами и ожиданиями Vietnam Airlines. Сообщается, что на столе переговоров с Boeing также находится вариант приобретения самой крупной модели в семействе 737 MAX – Boeing 737-10, но отсутствие сертификации типа до сих пор делает европейский A321neo более правильным и очевидным выбором на данном этапе. AviaNews