AviaCT

Парижский авиасалон 2025: Итоговый обзор На этой неделе в Ле Бурже прошёл 55-й Парижский авиасалон, ключевое событие для мировой авиационной отрасли в этом году. Он получился на удивление тихим — но только на первый взгляд. Ожидавшейся битвы Boeing и Airbus не случилось. Давайте подведем итоги. Тихий авиасалон для Boeing Из-за трагедии с самолётом Boeing 787 авиакомпании Air India за неделю до открытия салона американский производитель фактически отказался от публичных заявлений. Руководство производителя приняло решение отказаться личного от участия и не акцентировать внимание на заказах — верный ход с точки зрения PR. На фоне катастрофы Boeing не стал презентовать потенциальные заказы, хотя в мае компания зарегистрировала 303 новых контракта — максимум за два года. Вероятно часть этих контрактов должна была быть анонсирована в Париже. Airbus - уверенный победитель в Ле Бурже В отличие от американского партнера, Airbus действовал решительно и провёл мощную кампанию. В числе крупнейших сделок — контракты с саудовскими Avilease и Riyadh Air, а также значительная победа в борьбе за контракт польской LOT на 40 самолётов A220. VietJet заказал 100 A321neo с опционом ещё на 50. Основной звездой салона стал европейский широкофюзеляжный флагман - Airbus A350, в том числе его грузовая версия. Бразильский успех на фоне будущих вызовов В Ле Бурже Embraer объявил о поставке 60 новых E175-E1 для SkyWest, ещё 50 — в опционах. Также активно продвигается программа eVTOL-самолётов EVE от подразделения Eve Air Mobility. Однако продвижения программы E2 остаётся под вопросом, несмотря на сделку Airlink через лизингодателя Azorra. Скромные результаты ATR ATR получила заказ от JSX на 15 самолётов и опцион на 10. Ожидания сделки с IndiGo не оправдались, но интерес к ATR 42 и 72 сохраняется. Проект укороченной STOL-версии, похоже, заморожен. Общие итоги: Airbus доминирует, Embraer сохраняет темп, ATR держится. Авиасалон в Фарнборо в 2026 году покажет, сможет ли Boeing вернуть инициативу. #PAS25 AviaNews

Трагедия в Бразилии По меньшей мере восемь человек погибли в результате падения воздушного шара в субботу утром в городе Прая-Гранди в Бразилии. Как сообщил губернатор штата Сан-Паулу в шаре находился 21 человек по другим данным — 22 . Из них выжило 13 человек, которые доставлены в больницы. На видео в социальных сетях, видно, как воздушный шар в небе загорается и объятый пламенем падает на землю. AviaNews

‍ Мужчина выдал себя за сотрудника авиакомпаний и летал бесплатно шесть лет В США 35-летний мужчина из Флориды несколько лет воплощал в жизнь сюжет фильма «Поймай меня, если сможешь» фильм с Леонардо Ди Каприо, если кто не помнит , подделывая удостоверения бортпроводника и бесплатно налетав бесплатно более 120 рейсов. С 2018 по 2024 год мужчина по имени Тирон Александер использовал внутреннюю систему бронирования авиакомпаний, предназначенную для экипажей, чтобы получать бесплатные билеты. Он регистрировался от имени сразу семи авиакомпаний, предоставляя фальшивые номера служебных удостоверений и даты приёма на работу. В суде выяснилось, что Александер действительно работал в авиации: с 2010 по 2012 год — специалистом по глобальной поддержке продаж авиабилетов в Delta Air Lines, с 2013 по 2014 год — бортпроводником в Atlantic Southeast Airlines, а в 2015 году — в Republic Airways. В Управлении транспортной безопасности США TSA изданию Fortune сообщили, что Александер получал посадочные талоны обманным путём, проходил проверки TSA, включая проверку удостоверения личности и физический досмотр, при этом «не представлял угрозы для других пассажиров». Он был арестован в марте 2025 года, а приговор будет оглашён 25 августа. Максимальное наказание — до 30 лет лишения свободы. AviaNews

Надежда российского авиапрома - SJ-100 - сегодня побывал в Новосибирске. Да не простой SJ100, который навещал Толмачёво более года назад, а уже полностью импортозамещённый с отечественными двигателями ПД-8. Пройдя цикл испытаний на заводе в Комсомольске-на-Амуре, он отправился в Москву продолжать программу испытательных полётов. SJ-100 / 97023

⏰ ОАК рассматривает создание самолета Ил-96 с двумя отечественными двигателями ПД-35 Об этом сообщил глава корпорации Вадим Бадеха в интервью телеканалу «России 24». Мы сегодня рассматриваем возможность создания двухдвигательного, более экономичного самолета Ил-96 с новыми российскими двигателями ПД-35, и такие работы ведутся, сказал Вадим Бадеха в интервью телеканалу «Россия 24». Широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет Ил-96-300, спроектированный КБ Ильюшина в конце 1980-х годов, оснащен четырьмя двигателями ПС-90А. В последние годы лайнер выпускался ограниченной серией по заказу госструктур. Подробнее…

STARLUX заказала ещё 10 Airbus A350-1000 Тайваньская авиакомпания STARLUX Airlines заказала ещё 10 широкофюзеляжных лайнеров Airbus A350-1000. Соглашение подписано в рамках парижского авиасалона генеральным директором STARLUX Airlines Гленн Чай и Бенуа де Сент-Экзюпери, исполнительным вице-президентом по продажам подразделения коммерческих самолетов Airbus. «Это важный этап в укреплении нашего глобального присутствия и расширения маршрутной сети на ключевых рынках», — подчеркнул генеральный директор Starlux Гленн Чай. — «Благодаря постоянной поддержке со стороны Airbus, мы продолжим обеспечивать высокий уровень пассажирского сервиса». Теперь суммарный заказ на самую большую модель в линейке A350 достиг 18 машин. Поставки заказанных сегодня лайнеров начнутся с 2031 года. Появление A350-1000 — логичное продолжение экспансии на дальнемагистральном рынке. В 2026 году Starlux планирует открыть первый маршрут в Европу — точное направление пока не раскрывается. В 2019 году STARLUX впервые заказала 17 самолётов A350 версий -900 и -1000 . В настоящее время флот авиакомпании состоит исключительно из самолетов европейского концерна, в том числе A350-900, A330neo и A321neo. Перевозчик ожидает поставок ещё 30 самолетов, включая грузовые A350F и A350-1000. P.S. Интересно, что совсем недавно проскользнула информация о недовольстве руководством STARLUX задержками поставок со стороны Airbus, которые срывают планы перевозчика по выходу на рынки. Следите за новостями Парижского авиашоу по тегу #PAS25! AviaNews

Литва намерена закупить три транспортника C-390 у Embraer Embraer объявил, что Литва намерена стать 11-й страной, выбравшей военно-транспортный Embraer C-390 Millennium. На авиасалоне в Париже Минобороны Литвы сообщило о намерении закупить три самолёта. Контракт планируется подписать в ближайшие месяцы. «Мы тщательно изучили доступные на рынке типы военно-транспортных самолётов, и наш анализ однозначно показал, что C-390 Millennium — наиболее подходящая платформа для выполнения национальных военных задач», — заявила вице-министр обороны Литвы Лорета Маскаляовене. Предполагаемая закупка станет значительным вложением для страны — члена НАТО, а сами C-390 усилят парк военно-транспортной авиации, в котором три самолёта C-27J Spartan производства Leonardo и повысят оперативную готовность страны в рамках блока НАТО. Выбор C-390 объясняется его универсальностью, высокой грузоподъёмностью до 26 тонн и способностью использовать для взлёта и посадки даже грунтовые ВПП. Литва также получит доступ к системе техобслуживания, обучению и кооперации внутри Европы. Ранее C-390 уже выбрали такие страны как Португалия, Венгрия, Нидерланды, Австрия, Чехия, Швеция, Словакия, Южная Корея и Бразилия, а также пока ещё неназванный заказчик. С 2019 года C-390 эксплуатируется в Бразилии, а с 2023 — в Европе. C-390 Millennium уже зарекомендовал себя как надёжный и универсальный транспортный самолёт, способный выполнять широкий спектр задач, включая перевозку грузов, эвакуацию, поиск и спасение, а также дозаправку в воздухе. Следите за новостями Парижского авиашоу по тегу #PAS25! AviaNews

EGYPTAIR разместила твёрдый заказ на дополнительные шесть Airbus A350 Египетский флагманская авиакомпания EGYPTAIR объявила сегодня в Ле Бурже о твёрдом контракте на дополнительные шесть широкофюзеляжных лайнеров Airbus A350-900. Таким образом общий портфель заказов авиакомпании на этот тип достиг 16 самолётов. Авиакомпания ускоряет обновление своего флота и готовится к росту пассажиропотока на межконтинентальных направлениях. «Мы последовательно обновляем флот, чтобы предложить пассажирам более комфортные и оптимизированные путешествия. Партнёрство с Airbus строится на многолетних отношениях, отмеченных рядом успешных сделок и стратегического взаимодействия. Сегодняшнее соглашение подчёркивает нашу приверженность интеграции в парк самолётов нового поколения. Это позволит нам справиться с ростом спроса на дальнемагистральные рейсы, реализовать планы расширения маршрутной сети на ближайшие пять лет и внести вклад в усилия Египта по устойчивому развитию авиации», — заявил председатель совета директоров и генеральный директор EGYPTAIR, капитан Ахмед Адель. По состоянию на конец мая 2025 года, Airbus получил более 1390 заказов на A350 от 60 клиентов по всему миру. Следите за новостями Парижского авиашоу по тегу #PAS25 AviaNews

MNG Airlines выбрала A350F: контракт на два новых грузовика Airbus Турецкая MNG Airlines подписала на парижском авиасалоне меморандум о взаимопонимании MoU с Airbus на поставку двух новейших грузовых самолётов A350F. Новейшие грузовые самолёты европейского концерна станут основой будущего флота перевозчика и обеспечат значительное повышение эффективности на ключевых маршрутах между Европой, Ближним Востоком, Азией и Северной Америкой. «Мы рады приветствовать MNG Airlines в числе заказчиков A350F, что подчёркивает высокий рыночный интерес к этому революционному грузовику. A350F обеспечит эффективность нового поколения, высокую производительность, увеличенную грузоподъёмность и беспрецедентную гибкость загрузки. Мы с нетерпением ждём интеграции самолёта в парк MNG», — заявил Бенуа де Сент-Экзюпери, исполнительный вице-президент Airbus по продажам коммерческих самолётов. A350F — единственный грузовой самолёт, полностью соответствующий будущим экологическим требованиям ICAO. Более 70% конструкции планера A350F выполнено из современных материалов, что позволяет снизить взлётный вес на 46 тонн по сравнению с ближайшим конкурентом. По заявлению Airbus самолёт оснащён крупнейшей в отрасли грузовой дверью и позволяет сократить расход топлива на 20%. Следите за новостями Парижского авиашоу по тегу #PAS25! AviaNews

Парижский авиасалон 2025. Итоги второго дня Второй день авиасалона в Ле-Бурже прошел значительно "тише", чем понедельник. За исключением Airbus, который продолжил собирать урожай заказов к 9 млрд долларов в понедельник, день был достаточно "мертвым". Главным и единственным заказом стал контракт MoU от вьетнамской частной лоукост-авиакомпании VietJet, которая подписала соглашение на поставку 150 самолётов Airbus A321neo 100 + 50 опционы . Airbus получил новый заказ спустя несколько недель после подписания контракта с VietJet на широкофюзеляжные A330neo. Boeing продолжает оставаться в тени. Это неудивительно, учитывая катастрофу Boeing 787 авиакомпании Air India на прошлой неделе. Несмотря на это, пресса подогревает интерес возможным контрактом с Turkish Airlines. Для бразильского производителя Embraer салон пока тоже не приносит больших заказов. Даже, напротив, старый клиент – польская LOT, выбрала вчера лайнеры A220. По данным издания The Air Current бразильцы ещё могут "выстрелить". Обсуждается потенциальный заказ на E175-E1 от американской SkyWest Airlines. Такая же история и с ATR. Слухи о возможном контракте c IndiGo на 50 турбовинтовых ATR 72-600 пока ещё не материализовались в реальный контракт. Компания De Havilland Canada DHC объявила, что авиакомпания Ethiopian Airlines подписала соглашение о покупке двух новых самолетов Twin Otter Classic 300-G. Самолёты предназначены для реализации планов перевозчика по соединению различных и отдаленных регионов Эфиопии и Восточной Африки. Будет интересно посмотреть, принесет ли 3-й день больше заказов европейскому авиапроизводителю и насколько верны предположения, что Boeing решил отложить все анонсы из-за катастрофы Air India. AviaNews