ldpr_party

Андрей Луговой: поправки к закону о диаспорах — не легализация, а защита граждан России Замруководителя фракции ЛДПР в Госдуме Андрей Луговой заявил, что в ряде СМИ появилась искажённая информация о законодательной инициативе ЛДПР — будто партия предлагает «легализовать диаспоры». Это не соответствует действительности. В России уже действует закон, позволяющий создавать национально-культурные автономии. Поправки ЛДПР направлены не на легализацию, а на жёсткое регулирование и запрет участия иноагентов в таких объединениях. Инициатива предусматривает: ограничение участия иноагентов в создании и управлении диаспорами; контроль источников финансирования; прозрачность расходования средств и постановку конкретных задач для таких структур. «Необходимо установить чёткие рамки: кто может учреждать такие организации, кто их финансирует, на что идут средства и кто вправе в них вступать. Всё это — меры безопасности. Через диаспоры западные спецслужбы пытаются проводить деструктивную политику и влиять на внутреннюю ситуацию в России», — подчеркнул замруководителя фракции ЛДПР в Госдуме Андрей Луговой. По словам депутата фракция уже добилась закрытия одной из подобных структур — национально-культурной автономии узбеков в Москве. Подобные решения будут и в дальнейшем.

ЛДПР предложила освободить мобилизованных от уплаты транспортного налога Фракция ЛДПР внесла в Госдуму законопроект, освобождающий мобилизованных от уплаты транспортного налога на один легковой автомобиль мощностью до 150 лошадиных сил. Льгота будет действовать в отношении машины, находящейся в собственности самого военнослужащего или одного из членов его семьи. По мнению авторов инициативы, мера позволит снизить финансовую нагрузку на участников специальной военной операции, которые, находясь на фронте, фактически не используют личный транспорт. «Мы считаем необходимым поддержать мобилизованных граждан. Находясь в зоне СВО, они, как правило, не пользуются автомобилем, эксплуатируя его лишь в периоды отпуска. Справедливо освободить их от уплаты транспортного налога на один автомобиль. Государство должно становиться на сторону тех, кто защищает Родину», — отметил Сергей Леонов, замруководителя фракции ЛДПР в Госдуме. Сегодня в отдельных регионах подобные льготы уже действуют, но единого подхода на федеральном уровне нет. Соответствующий законопроект внесён в Государственную Думу 14 мая 2025 года.

Депутаты ЛДПР приняли участие в открытии выставки к 80-летию Победы В Госдуме открылась выставка, посвящённая ключевым событиям Великой Отечественной войны и юбилею Великой Победы. Одними из первых экспозицию посетили депутаты ЛДПР. «Со времени капитуляции нацистской Германии битва за свободу продолжается. Мы видим, как фашизм пытается поднять голову. И, как в годы войны, наш солдат делает всё, чтобы остановить эту угрозу», — отметил вице-спикер ГД Борис Чернышов. По словам парламентария, фракция ЛДПР бережно относится к исторической памяти и продолжит защищать правду о Великой Победе. Выставка будет работать в Госдуме до 16 мая. В экспозиции — архивные материалы о сражениях, освобождении Европы и Нюрнбергском процессе.

ЛДПР не поддерживает законопроект о локализации такси В адрес фракции поступают обращения от водителей и объединений таксистов, которые уверены: новый закон, принятый Госдумой 13 мая, приведёт к росту цен, кризису в отрасли и возвращению нелегальных «бомбил». Согласно поправкам, с 1 марта 2026 года в такси допустят только автомобили, произведённые в рамках специнвестконтрактов или имеющие достаточный уровень локализации. Исключения предусмотрены для Калининграда, Сибири и Дальнего Востока. Властям регионов не придется отказываться от низколокализованных автомобилей-такси, которые уже начали эксплуатировать на момент вступления документа в силу, а самозанятые водители смогут продолжать использовать свои машины до окончания срока их службы. Тем не менее, тревожность в отрасли сохраняется. Всё больше водителей уходят в теневой сектор, где заказы принимаются через мессенджеры — без гарантий для пассажиров. В ЛДПР подчёркивают: подобные реформы требуют диалога с отраслью, чтобы не допустить роста цен и социальной напряжённости. «Мы за всё российское, но не тогда, когда это бьёт по интересам людей. Такой законопроект обрушит таксопарки и ударит по пассажирам. Поддержать его мы не можем», — подчеркнул Леонид Слуцкий.

Леонид Слуцкий: необходимо войти в реальный переговорный процесс без каких-либо предварительных условий Председатель ЛДПР Леонид Слуцкий прокомментировал предстоящую встречу по линии мирных переговоров с Украиной, запланированную на 15 мая в Стамбуле. По его словам, российская сторона примет участие в переговорах в любом случае — независимо от позиции Киева. «Я был участником переговорной четвёрки в 2022 году. Вне зависимости от того, поедет ли туда украинская команда, и вне зависимости от того, что комендант Зеленский выкинет еще в плане своих ультиматумов, чтобы туда приехал президент России и так далее — сегодня необходимо войти в реальный переговорный процесс без каких-либо предварительных условий. Это совершенно обоснованное и своевременное предложение президента России. И только такая конструкция приведет к устойчивому миру», — заявил Леонид Слуцкий. Председатель партии отметил, что в прошлых раундах украинская сторона часто использовала переговоры формально — чтобы выиграть время и получить западное вооружение. Сейчас, по мнению Слуцкого, подход должен быть иным. Глава ЛДПР призвал не фокусироваться на точках напряжения и дать шанс диалогу: «Не будем говорить о точках напряжения. Давайте позволим переговорному процессу стартовать. Это сейчас самая главная задача».

Каплан Панеш обсудил с Минтрансом подготовку к курортному сезону и разгрузку трассы М-4 На встрече с министром транспорта Романом Старовойтом депутат ЛДПР Каплан Панеш затронул вопросы, напрямую влияющие на удобство путешествий по югу страны. Из-за снижения турпотока в Анапу растёт нагрузка на Туапсе, Сочи и Абхазию — в этих условиях, отметил парламентарий, важно усилить железнодорожное сообщение и грамотно организовать дорожные работы на трассе М-4, чтобы минимизировать заторы и повысить комфорт туристов. Министр сообщил, что на юг страны будут направлены двухэтажные составы для увеличения количества пассажирских мест. Будут предприняты все меры для стабилизации туристического потока «Я предложил переносить дорожные работы на вечернее и ночное время, чтобы снизить нагрузку в дневные часы. Привёл в пример положительный опыт — установку быстро возводимого надземного перехода в районе Горячего Ключа, что уже позволило устранить заторы в этом месте», — отметил Каплан Панеш по вопросу разгрузки федеральной трассы М-4. В Минтрансе подтвердили, что подобные меры уже применяются при наличии технической возможности. Вопросы, озвученные депутатом, взяты на контроль.

ЛДПР выступила за отмену платы для гуманитарных грузов на участке трассы М-11 На встрече фракции ЛДПР с Министром транспорта депутат Сергей Каргинов поднял вопрос о необходимости отмены платы на участке трассы М-11 «Нева» с 11 по 58 км для гуманитарных конвоев, следующих в зону СВО. По словам парламентария, по всей стране такие грузы проходят бесплатно, и лишь на этом отрезке сохраняется платный проезд. Каргинов также обратил внимание на слабую инфраструктуру важнейшей трассы между двумя столицами: нехватку зон отдыха, пунктов питания, технического обслуживания и зарядных станций для электромобилей. «По трассе М-11 должно быть эталонное качество. Это направление — не просто федеральное, оно гуманитарное. Нужно обеспечить полноценную логистику для тех, кто везёт помощь в зону СВО», — подчеркнул депутат ЛДПР. Роман Старовойт поблагодарил фракцию за инициативу и пообещал провести встречу с ответственными структурами для решения вопросов.

Встреча фракции ЛДПР с Министром транспорта Романом Старовойтом В Госдуме состоялась рабочая встреча фракции ЛДПР с Министром транспорта РФ Романом Старовойтом. Председатель ЛДПР Леонид Слуцкий подчеркнул важность открытого диалога для решения системных проблем в транспортной отрасли. Депутаты подняли широкий круг тем — от случаев несправедливого сбора штрафов и работы системы «Платон» до модернизации инфраструктуры, авиации, логистики и повышения качества транспортных услуг для населения. «Отрасль транспорта — это каркас экономики. Нам важно добиваться конкретных решений. Мы благодарим министра за готовность к диалогу. ЛДПР будет продолжать отстаивать интересы граждан», — заявил Леонид Слуцкий. Роман Старовойт поблагодарил партию за конструктивную позицию и отметил, что такой формат диалога позволит оперативно принимать решения в интересах граждан и развития транспортной системы страны.

ЛДПР предложила запретить иногентам быть учредителями и членами диаспор Депутаты ЛДПР во главе с Лидером партии Леонидом Слуцким внесли в Госдуму законопроект, запрещающий иностранным агентам создавать, возглавлять и участвовать в работе диаспор и других национально-культурных автономий. По мнению авторов инициативы, диаспоры не должны становиться инструментом внешнего давления и дестабилизации общественно-политической ситуации. В ЛДПР уверены, что предлагаемая мера не даст иноагентам разжигать межэтническое напряжение, искажать исторические факты и создавать враждебные настроения среди национальных меньшинств. «Некоторые диаспоры или их отдельные представители создают для нашей страны и её граждан серьёзные угрозы. Там формируются преступные группировки по национальному признаку, провоцируется межэтническое напряжение, ущемляя социальные права других жителей российских городов и сёл. Зачастую все эти процессы запускают и активно поощряют зарубежные спецслужбы и мировые террористические центры. Им выгодно разыгрывать «национальную карту» для дестабилизации России. А иноагенты с их помощью создают на нашей территории искусственные очаги напряжённости», — подчеркнул Леонид Слуцкий. Кроме того, в ближайшее время фракция ЛДПР подготовит и внесёт пакет инициатив по комплексному регулированию деятельности диаспор, повышению прозрачности их финансирования и расходования средств, а также ответственности. Соответствующий законопроект внесён в Государственную Думу 12 мая 2025 года.

Дмитрий Свищев: открытие Школы зимних видов спорта в Керчи — важный шаг для развития Крыма Депутат Госдумы от ЛДПР Дмитрий Свищев принял участие в торжественном открытии Школы зимних видов спорта «Наследие» в Керчи. По мнению депутата появление школы значимое событие не только для Керчи, но и для всей Республики Крым. «Это важный шаг вперёд. Благодаря таким проектам дети и подростки получают доступ к современной инфраструктуре и возможность заниматься зимними дисциплинами на профессиональном уровне», — отметил парламентарий. Дмитрий Свищев поздравил с открытием спортивного объекта юных керлингистов— воспитанников школы, которые только начинают свой путь в спорте. «В глазах детей — азарт и искренний интерес. А это главное. Уверен, что уже совсем скоро эти ребята будут представлять Республику Крым на всероссийских турнирах», — добавил депутат. Депутат также выразил благодарность Главе Республики Крым Сергею Аксенову, министру спорта Ольге Торубаровой и фигуристу Илье Авербуху за вклад в реализацию проекта и развитие зимних видов спорта.