minvrru

Дальний Восток и Арктика Минвостокразвития РФ VK Юрий Трутнев провел встречу сопредседателей Межправительственной российско-китайской комиссии по сотрудничеству и развитию Дальнего Востока РФ и Северо-Востока КНР «Отношения между Россией и Китаем являются важным стабилизирующим фактором в мировой политике и экономике. Уверен в том, что работа нашей комиссии как одного из мостов сотрудничества между Россией и Китаем сегодня имеет особое значение», – сказал Юрий Трутнев в начале встречи. Ключевая задача встречи, как сказал Чжан Гоцин, претворить в жизнь договоренности между лидерами России и Китая и провести соответствующую подготовку к предстоящей встрече между ними, а также к регулярной встрече глав правительств. Обсуждались результаты и перспективы совместной работы на Дальнем Востоке: За 6 лет товарооборот Дальнего Востока с КНР вырос почти в 2,5 раза и в 2023 году превысил 1,9 трлн рублей. В ТОР и свободном порту Владивосток с участием китайского капитала 65... Перейти на оригинальный пост

Дальний Восток и Арктика Минвостокразвития РФ VK Алексей Чекунков встретился с представителями парламентских фракций в рамках подготовки к правительственному часу. На повестке дня - вопросы социально-экономического и инфраструктурного развития Арктической зоны. В "Единой России" подвели итоги слаженной законотворческой деятельности - Алексей Чекунков выразил особую благодарность депутатам за совместную подготовку жизненно необходимых для Арктики законов. В интересах развития Арктики совместно с Правительством разработано и принято 16 федеральных законов, а вместе с законами по Дальнему Востоку - 85. Это и закон о «Северном завозе», направленный на оптимизацию логистических цепочек и создание бесперебойных поставок для миллионов жителей Крайнего Севера по доступным ценам жизненно важных товаров - продуктов, лекарств, топлива и много другого - напомнил глава фракции ЕР в ГД Владимир Васильев.

Дальний Восток и Арктика Минвостокразвития РФ VK За 5 лет товарооборот Дальнего Востока России с Китаем удвоился и составил в 2024 году 1,7 трлн рублей. В ТОР и СПВ с участием китайского капитала реализуется 65 проектов с общим объемом инвестиций 1 трлн рублей. Об этом на Российско-китайском форуме, который проходит в Хабаровске, сообщил глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков. Министр отметил, что российско-китайские отношения находятся на самом высоком уровне за всю историю и продолжают динамично развиваться. В 2024 году объём двусторонних внешнеторговых перевозок грузов через пограничные переходы и морские порты России и Китая вырос на 9% - до почти 176 млн т. Сухопутные пункты пропуска на границе с Китаем нарастили грузооборот с 40,4 до почти 46 млн т. По двум новым мостовым переходам, созданным на Дальнем Востоке в партнерстве с Китаем - Благовещенск-Хэйхэ и Нижнеленинское-Тунцзян – в прошлом году перевезено 6,2 млн т грузов. Одним из важнейших и перспективных направлений является туризм. Новый импульс развитию кооперации в этой сфере даст масштабный проект по совместному развитию острова Большой Уссурийский. Правительством Российской Федерации приняты все необходимые решения по созданию приграничной инфраструктуры и пункта пропуска. Планируемый срок запуска объектов – к 2028 году. Пассажиропоток должен составить 1,4 млн человек в год, грузопоток – 1,3 млн т. Алексей Чекунков: «Уверен, что мощным дополнительным стимулом для развития российско-китайского сотрудничества станет новый специальный режим для промышленной и технологической кооперации с нашими партнерами, в том числе, из Китая – международные территории опережающего развития. Законопроект, регулирующий работу нового механизма, принят в первом чтении Госдумой». Министр пригласил китайских партнеров принять участие в работе Восточного экономического форума, который пройдет в сентябре во Владивостоке.

Дальний Восток и Арктика Минвостокразвития РФ VK Юрий Трутнев провел совещание по развитию электроэнергетического комплекса Дальнего Востока «Президент России поставил задачу создать на Дальнем Востоке лучшие в России условия для осуществления предпринимательской деятельности. Инвестиционная привлекательность региона во многом определяется стоимостью обеспечения электроэнергией. Мы собрались для того, чтобы принять необходимые решения», – открыл совещание вице-премьер. Участники совещания обсудили ход поэтапного запуска энергетического рынка на территории Приморского и Хабаровского краев, Амурской области, Якутии и ЕАО. Удалось не допустить роста цен на электроэнергию для потребителей выше среднероссийского уровня. На Дальнем Востоке будет продолжена работа по увеличению мощностей энергосистем. На совещании были рассмотрены проекты строительства и реконструкции генерирующих и электросетевых объектов для предотвращения дефицита электрической энергии и мощности.

Чекунков: Арктика производит 7,5% ВВП и 11% экспорта России Предприятия Арктической зоны России производят 7,5% валового внутреннего продукта и более 11% экспорта России. Об этом на расширенном заседании в рамках подготовки к проведению в Госдуме "правительственного часа" рассказал глава Минвостокразвития Алексей Чекунков. "Мы реализуем в Арктике инвестиционные проекты мирового масштаба и развиваем самую большую в мире сеть арктических городов. Уже сегодня Арктика производит 7,5% валового внутреннего продукта и более 11% экспорта России. По мере реализации уже начатых проектов значение Арктики в экономике, логистике и обеспечении безопасности России будет только возрастать. Трудно переоценить значение Северного морского пути, который обеспечивает на 40% более короткий маршрут между Европой и Азией", - сказал Чекунков. По словам министра, в ближайшие пять лет должны быть построены: четыре атомных ледокола, шесть морских терминалов, не менее шесть грузовых судов высокого ледового класса, 44 судна аварийно-спасательного флота, три аварийно-спасательных центра, запущено семь спутников.

Дальний Восток и Арктика Минвостокразвития РФ VK Правительство расширило гарантии бесплатного проезда к месту отпуска и обратно для мобилизованных и служащих по контракту работников Крайнего Севера Граждане, работающие на Крайнем Севере, мобилизованные или проходящие военную службу по контракту в составе Росгвардии и участвующие в СВО, смогут воспользоваться компенсацией расходов на оплату стоимости проезда в отпуск и обратно после возвращения со службы. Право на компенсацию по закону имеют граждане, которые работают на Крайнем Севере и приравненных к нему территориях. Раз в 2 года за счет работодателя им возмещается стоимость проезда и провоза багажа к месту отпуска и обратно. По Трудовому кодексу с мобилизованными или подписавшими контракт на прохождение военной службы трудовой договор по месту работы приостанавливается, но сохраняется. Таким образом, право на компенсацию проезда в отпуск и обратно у тех из них, кто работает на Крайнем Севере, остается.

Дальний Восток и Арктика Минвостокразвития РФ VK Правительство утвердило Концепцию устойчивого развития коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока до 2036 года С 1 января 2026 года в России начнется реализация актуализированной Концепции устойчивого развития коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока до 2036 года. Главные цели концепции – экономическое, социальное и культурное развитие коренных народов, сохранение их исконных территорий проживания, а также поддержка их традиционного образа жизни, хозяйственной деятельности и культуры. Работа по сохранению исконных территорий малочисленных народов включает мониторинг экологического состояния и учет интересов коренных жителей при инфраструктурных проектах. Представители народов должны участвовать в общественных слушаниях и экологических экспертизах. Поддержку традиционной хозяйственной деятельности и промыслов коренных малочисленных народов предполагается осуществлять за счет... Перейти на оригинальный пост

Дальний Восток и Арктика Минвостокразвития РФ VK Правительство выделило средства Еврейской автономной области на реконструкцию моста через реку Хинган и ремонт автодорог На реконструкцию разрушенного паводком моста через реку Хинган в городе Облучье Еврейской автономной области, а также на приведение в порядок региональных дорог будет направлено 233,6 млн рублей. Средства Федерального дорожного фонда в размере 68 млн рублей предназначены для заключительного этапа работ по восстановлению моста на Ленинской улице в Облучье. Переправа была разрушена стихией в 2019 году. Еще более 165 млн рублей планируется направить на ремонт и обновление автодорог. Работа идет в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Дальний Восток и Арктика Минвостокразвития РФ VK Члены правительства приняли участие в церемонии начала строительства автомобильного моста через реку Туманную между Россией и КНДР «Мост не только соединит Россию и Корею, он станет крепким рукопожатием наших стран! По линии межправкомиссии мы контактируем с коллегами по всем вопросам, начиная от промышленности и заканчивая культурными обменами. Встречаемся лично и обсуждаем вопросы, которые принципиальны в наших двусторонних связях», – заявил сопредседатель Межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству России и КНДР, министр природных ресурсов Александр Козлов. Вице-премьер, полпред Президента в ДФО Юрий Трутнев отметил, что Россия и КНДР выстроили еще одну дорогу дружбы: «Сегодня дружба, наши отношения с Корейской Народно-Демократической Республикой укрепляются. Мы действительно поддерживаем друг друга.

Дальний Восток и Арктика Минвостокразвития РФ VK Михаил Мишустин: Новый мост станет прочным символом мира и добрососедства России и КНДР В Приморском крае началось строительство автомобильного моста через реку Туманную, который соединит Россию и Корейскую Народно-Демократическую Республику. Старт строительству в режиме видеоконференции дал Председатель Правительства Михаил Мишустин. «Это по-настоящему знаковый этап для российско-корейских отношений. Его значение выходит далеко за рамки просто инженерной задачи. Он символизирует наше общее стремление к укреплению дружественных, добрососедских отношений, наращиванию межрегионального сотрудничества», – отметил Михаил Мишустин. Сейчас единственный действующий маршрут между Россией и КНДР – железнодорожный Мост дружбы через реку Туманную. Но его возможностей уже недостаточно. Новый автомобильный мост позволит увеличить грузопоток и развивать пассажирские перевозки.