Дальний Восток России и Китай: рост товарооборота и планы по развитию туризма

За 5 лет товарооборот Дальнего Востока России с Китаем удвоился и составил в 2024 году 1,7 трлн рублей. В ТОР и СПВ с участием китайского капитала реализуется 65 проектов с общим объемом инвестиций 1 трлн рублей. Об этом на Российско-китайском форуме, который проходит в Хабаровске, сообщил глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков. Министр отметил, что российско-китайские отношения находятся на самом высоком уровне за всю историю и продолжают динамично развиваться. В 2024 году объём двусторонних внешнеторговых перевозок грузов через пограничные переходы и морские порты России и Китая вырос на 9% - до почти 176 млн т. Сухопутные пункты пропуска на границе с Китаем нарастили грузооборот с 40,4 до почти 46 млн т. По двум новым мостовым переходам, созданным на Дальнем Востоке в партнерстве с Китаем - Благовещенск-Хэйхэ и Нижнеленинское-Тунцзян – в прошлом году перевезено 6,2 млн т грузов. Одним из важнейших и перспективных направлений является туризм. Новый импульс развитию кооперации в этой сфере даст масштабный проект по совместному развитию острова Большой Уссурийский. Правительством Российской Федерации приняты все необходимые решения по созданию приграничной инфраструктуры и пункта пропуска. Планируемый срок запуска объектов – к 2028 году. Пассажиропоток должен составить 1,4 млн человек в год, грузопоток – 1,3 млн т. Алексей Чекунков: «Уверен, что мощным дополнительным стимулом для развития российско-китайского сотрудничества станет новый специальный режим для промышленной и технологической кооперации с нашими партнерами, в том числе, из Китая – международные территории опережающего развития. Законопроект, регулирующий работу нового механизма, принят в первом чтении Госдумой». Министр пригласил китайских партнеров принять участие в работе Восточного экономического форума, который пройдет в сентябре во Владивостоке.

Дальний Восток нацелен на удвоение турпотока к 2030 году Власти планируют увеличить количество туристов на Дальнем Востоке до 12,5 млн человек в год к 2030 году, что вдвое превышает текущие показатели. Об этом заявил заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталий Алтабаев на российско-китайском форуме в Хабаровске. Для достижения цели будут использованы федеральные субсидии Минэкономразвития, а также специальные режимы: Территории опережающего развития ТОР , арктические преференции, Свободный порт Владивосток и курильские льготы. По данным Алтабаева, в регионе уже реализуется 430 туристических проектов с общим объемом инвестиций 286 млрд рублей, из которых освоено около 40 млрд. Особое внимание уделяется острову Большой Уссурийский в Хабаровске, который должен стать ключевым культурным, туристическим и технологическим центром взаимодействия с Китаем.как Открытие границы с провинцией Хэйлунцзян население — 32 млн человек , по словам замминистра, способно кратно увеличить турпоток. В 2024 году Дальний Восток принял 6,5 млн туристов, что на 5% больше, чем годом ранее. Доходы гостиниц и других средств размещения выросли на 30%, демонстрируя потенциал региона для дальнейшего развития отрасли.

Исполнительный директор “Ростеха”: 30 млрд долларов достигнет объем инвестиций из Китая к 2030 году Исполнительный директор “Ростеха” Олег Евтушенко на пленарном заседании Российско-Китайского форума 18+ поделился прогнозами развития сотрудничества с инвесторами из Поднебесной. Он отметил: “Ожидается, что к концу 2025 года объем прямых инвестиций из КНР составит 20 миллиардов долларов. А к 2030 году — 30 миллиардов”, сообщает “Дальневосточное обозрение”. Олег Евтушенко при этом отметил, что в 2023 году этот показатель равнялся 10 миллиардам долларов. Исполнительный директор “Ростеха” также назвал главные тенденции в российско-китайских промышленных отношениях. Партнеры из Китая все чаще вовлекаются в совместное промышленные и инфраструктурные проекты. Также развивается сотрудничество в сфере высоких технологий. Например, в секторах микроэлектроники, цифровизации производства, промышленной автоматизации и использования ИИ. В своем выступлении на мероприятии, организованном правительством Хабаровского края по инициативе губернатора Дмитрия Демешина, он добавил, что китайские инвесторы заинтересованы в проектах по локализации производства в России. Для них это хорошая возможность оптимизации логистических и таможенных расходов. Подробности в нашем материале ДВ-Обозрение Другие новости

Россия и Китай усиливают сотрудничество между Дальним Востоком и Северо-Востоком КНР В Москве состоялась встреча сопредседателей Межправительственной Российско-Китайской комиссии по сотрудничеству и развитию Дальнего Востока РФ и Северо-Востока КНР. Российскую делегацию возглавил заместитель председателя правительства РФ, полномочный представитель президента в ДФО Юрий Трутнев, китайскую — заместитель председателя Госсовета КНР Чжан Гоцин. Отметим, что Забайкалье продолжает оставаться основными воротами России в Китай — на МАПП Забайкальск за 2024 год грузооборот составил 2,5 млн тонн. «В последние годы наши страны столкнулись с беспрецедентными вызовами, дестабилизацией международных отношений и мировой экономики. Вместе с тем российско-китайские связи продолжают укрепляться. В 2024 году взаимный товарооборот вновь поставил рекорд, достигнув почти 245 млрд долл. США. Уверен, что наша сегодняшняя встреча будет способствовать реализации договоренностей глав государств и правительств, прежде всего в развитии кооперации между Дальним Востоком России и Северо-Востоком Китая», – открыл встречу Юрий Трутнев. ⏺Во время совещания обсуждались итоги и перспективы сотрудничества. За 6 лет 2018–2023 товарооборот Дальнего Востока с Китаем вырос почти в 2,5 раза и в 2023 году превысил 1,9 трлн рублей. В ТОР и СПВ реализуется 65 проектов с участием китайского капитала на сумму 1 трлн рублей. ⏺Рассмотрены вопросы транспортной инфраструктуры. В 2024 году объём внешнеторговых перевозок вырос на 9%, до 176 млн тонн. Губернатор Забайкалья Александр Осипов в конце марта 2025 года вместе с контрольным управлением Президента России проверил модернизацию автомобильного и железнодорожного пунктов пропуска через границу с Китаем в Забайкальске. В своём telegram-канале он сообщил, что МАПП находится на стадии проектирования реконструкции, работы планируется начать в этом году. Сейчас через пункт пропуска в пике проходит 700-800 машин в сутки. Подписывайтесь:

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

Дальний Восток к 2030 году планирует ежегодно принимать до 12,5 млн туристов К 2030 году регион планирует принимать до 12,5 млн туристов в год — вдвое больше, чем сейчас. Об этом заявил Виталий Алтабаев, замминистра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики, на российско-китайском форуме в Хабаровске. «Это первостепенная цель. У нас 430 турпроектов и 286 млрд рублей инвестиций, из них уже вложено около 40 млрд», — уточнил он. Ставка — на субсидии Минэкономразвития, режимы ТОРов, Арктики, Свободного порта Владивосток и Куриль. Особая роль — у острова Большой Уссурийский. «Он должен стать культурным и туристическим мостом между РФ и КНР. После открытия границы с Хэйлунцзяном турпоток может вырасти кратно». В 2024 году регион принял 6,5 млн туристов прирост 5% , доходы отелей выросли на 30%.

Дальний Восток и Арктика Минвостокразвития РФ VK За 5 лет товарооборот Дальнего Востока России с Китаем удвоился и составил в 2024 году 1,7 трлн рублей. В ТОР и СПВ с участием китайского капитала реализуется 65 проектов с общим объемом инвестиций 1 трлн рублей. Об этом на Российско-китайском форуме, который проходит в Хабаровске, сообщил глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков. Министр отметил, что российско-китайские отношения находятся на самом высоком уровне за всю историю и продолжают динамично развиваться. В 2024 году объём двусторонних внешнеторговых перевозок грузов через пограничные переходы и морские порты России и Китая вырос на 9% - до почти 176 млн т. Сухопутные пункты пропуска на границе с Китаем нарастили грузооборот с 40,4 до почти 46 млн т. По двум новым мостовым переходам, созданным на Дальнем Востоке в партнерстве с Китаем - Благовещенск-Хэйхэ и Нижнеленинское-Тунцзян – в прошлом году перевезено 6,2 млн т грузов. Одним из важнейших и перспективных направлений является туризм. Новый импульс развитию кооперации в этой сфере даст масштабный проект по совместному развитию острова Большой Уссурийский. Правительством Российской Федерации приняты все необходимые решения по созданию приграничной инфраструктуры и пункта пропуска. Планируемый срок запуска объектов – к 2028 году. Пассажиропоток должен составить 1,4 млн человек в год, грузопоток – 1,3 млн т. Алексей Чекунков: «Уверен, что мощным дополнительным стимулом для развития российско-китайского сотрудничества станет новый специальный режим для промышленной и технологической кооперации с нашими партнерами, в том числе, из Китая – международные территории опережающего развития. Законопроект, регулирующий работу нового механизма, принят в первом чтении Госдумой». Министр пригласил китайских партнеров принять участие в работе Восточного экономического форума, который пройдет в сентябре во Владивостоке.

В 2024 году въездной турпоток на Дальнем Востоке вырос на 30% Международный въездной туризм на Дальнем Востоке развивается быстрее, чем в целом по стране. Такие данные в рамках выступления на Российско-Китайском форуме 18+ в Хабаровске привел замминистра экономразвития РФ Дмитрий Вахруков, сообщает “Дальневосточное обозрение”. Сессия “Мосты дружбы: сотрудничество России и Китая в туризме” стала одной из тем обсуждения Российско-Китайского форума. Напомним, что ознакомиться с деловой программой мероприятия и ключевыми событиями можно на нашем сайте. Замминистра экономразвития РФ Дмитрий Вахруков отметил, что за прошлый год путешествия по стране совершили 90 миллионов человек. Это на 7 миллионов больше, чем в 2023-м. Похоже, что отрасль постепенно оправляется от “ковидного обрушения”. Растет и число иностранцев, желающих посетить Россию. — Лидером среди федеральных округов по росту туристического потока стал Дальний Восток. Вместе с тем иностранный турпоток восстанавливается, за прошлый год число иностранных туристов выросло на 30% – до 5 млн по сравнению с 2023 годом. Больше всего иностранных туристов прибыло из Китая – 1,1 млн. Активно работает Хабаровский край: готов новый международный терминал аэропорта, строятся новые гостиницы, открываются точки притяжения, например, глэмпинги. Кроме того, Хабаровск стал комфортным для туристов. Все это способствует росту туристического потока из Китая, – подчеркнул заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вахруков. Подробности в нашем материале ДВ-Обозрение Другие новости

Через пять лет турпоток на Дальний Восток может достичь 12,5 млн человек в год — это вдвое больше, чем регион принимает сегодня Об этом заявил заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталий Алтабаев на площадке российско-китайского форума в Хабаровске, передает Ассоциация туроператоров России АТОР . Для достижения цели будут использованы федеральные субсидии Минэкономразвития, а также специальные режимы.

В Москве состоялось ключевое заседание Межправительственной Российско-Китайской Комиссии по сотрудничеству и развитию Дальнего Востока, на котором обсудили приоритеты и направления дальнейшего взаимодействия между Россией и Китаем.

На Дальнем Востоке захотели увеличить турпоток вдвое — до 12,5 миллиона человек — к 2030 году. Об этом заявил заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталий Алтабаев. «Для достижения цели будут использованы федеральные субсидии Минэкономразвития, а также специальные режимы: территории опережающего развития ТОР , арктические преференции, Свободный порт Владивосток и курильские льготы», — передает АТОР. Сейчас в регионе реализуется 430 туристических проектов на 286 млрд руб. инвестиций, из которых освоено около 40 млрд руб. Проекты охватывают различные направления туризма, включая рекреационный, этнический, приграничный и экологический. По данным ассоциации туроператоров, в 2024 году Дальний Восток принял 6,5 млн туристов — это на 5% больше, чем в 2023 году. Доходы гостиниц и других средств размещения при этом выросли на 30%. По оценке АТОР, макрорегион демонстрирует устойчивую положительную динамику и имеет потенциал стать одной из ключевых туристических точек роста в стране.