ATOjournal

Китай ускоряет создание тяжелых БПЛА гражданского применения Китайская государственная AVIC готовится к первому полету HH-100 — грузового БПЛА, разработанного подразделением гражданской авиации компании Xi an Aircraft. Двухмоторный беспилотник приступил к скоростным рулежным испытаниям в конце марта. HH-100 – очередной грузовой беспилотный летательный аппарат, появившийся в Китае в условиях, когда правительство уделяет первостепенное внимание увязке логистического сектора с развитием автономных транспортных средств. Поршневой HH-100 имеет максимальный взлетный вес 2000 кг, грузоподъемность 700 кг, дальность полета 520 км с максимальной полезной нагрузкой... В январе компания Yitong UAV System приступила к производству большого беспилотного грузового летательного аппарата TP500, на который уже собрано 216 заказов. TP500 с одним поршневым двигателем и МВВ 1400 кг предназначен для перевозки 500 кг груза на расстояние 500 км. Компания также приступила к разработке тяжелого TP2000, рассчитанного на перевозку 2000 кг полезной нагрузки на 2000 км. В октябре 2022 года Sichuan Tengden Science & Technology провела полет своего большого четырехмоторного беспилотного грузового ЛА Scorpion D, имеющего конфигурацию, схожую с дальним военным беспилотником TW328. Подробнее Фото: AVIC

Из аэропорта Внуково будет обслуживаться больше международных, чем внутренних направлений В наступившем весенне-летнем сезоне маршрутная сеть московского аэропорта Внуково представлена 48 международными и 43 внутренними направлениями. Ежедневно в Турцию будет выполняться до 36 рейсов. Полеты в 7 турецких городов будут выполнять шесть авиакомпаний. По сравнению с прошлым годом, более чем в 2 раза увеличится количество рейсов в Узбекистан – около 14 рейсов в день, что связано с возобновлением полетной программы Uzbekistan Airways, открытием новых рейсов лоукостером "Победа" и увеличением частоты рейсов "Азимутом" и Qanot Sharq. Авиакомпании предлагают пассажирам полеты практически во все аэропорты республики. Авиакомпания flydubai ОАЭ планирует до шести ежедневных рейсов в Дубай, а "Победа" – еще два. Кроме того, российский лоукостер будет выполнять ежедневные рейсы и в столицу Эмиратов – Абу-Даби. Внуково – единственный аэропорт Москвы, из которого можно улететь прямыми рейсами в Тбилиси. Достаточно большой выбор рейсов из аэропорта Внуково будет доступен в Армению 2 города , Азербайджан 3 направления , Беларусь 2 , Таджикистан 2 , Казахстан 5 , Киргизию 2 . Международная маршрутная сеть аэропорта также будет включать направления Египта, Таиланда, Кубы, Сирии, Ирана, Венесуэлы, Туниса. На внутренних воздушных линиях наиболее востребованным маршрутом будет Санкт-Петербург. "Россия" открывает с июня ежедневные рейсы по двум новым направлениям: Уфа и Екатеринбург. В июне-августе планируется выполнение нового ежедневного рейса авиакомпанией iFly в Калининград. Фото: аэропорт Внуково Подробнее

Россия" впервые стала летать между Красноярском и Новосибирском Авиакомпания "Россия" входит в группу "Аэрофлот" 31 марта выполнила первый рейс по маршруту Красноярск – Новосибирск, связав центры Восточной и Западной Сибири. Полеты планируются три раза в неделю с последующим увеличением количества рейсов в высокий сезон. На воздушной линии эксплуатируется 100-местный региональный реактивный самолет Superjet 100. Красноярск и Новосибирск входят в список крупнейших городов РФ по численности населения и оба выполняют роль значимых транспортных узлов. В летнем сезоне Сибирский авиатранспортный узел группы "Аэрофлот" - Красноярск - обслуживает более 20 маршрутов в другие субъекты России и около 10 международных направлений. Новосибирск является хабом крупнейшей частной российской авиакомпании S7 Airlines. Фото: "Россия"

Второй опытный турбовинтовой самолет Ил-114-300 совершил первый полет Второй опытный самолет Ил-114-300 совершил первый полет, возобновив программу летных испытаний российского регионального самолета. По данным Объединенной авиастроительной корпорации, полет продолжался 40 минут и проходил на высотах до 900 м и на скоростях до 230 км/час, и был совершен с аэродрома филиала ОАК - ЛАЗ им. П.А. Воронина в Луховицах. В ходе испытаний выполнялась проверка устойчивости и управляемости воздушного судна, а также стабильная работа российских систем и оборудования. Командир экипажа Сергей Сухарь сообщил, что полет прошел штатно, системы и оборудование работали исправно, программа полета выполнена полностью. «Возобновление программы летных испытаний – важный этап на пути создания нового самолета для региональных перевозок. Мы подключаем к полетам вторую опытную машину. <…> Нам всем предстоит напряженная работа. <…> Мы должны будем подтвердить надежность и работоспособность всех систем, в том числе, в суровом климате», - сказал, комментируя предстоящую программу испытаний, управляющий директор ПАО «Ил» Даниил Бренерман. Разработчиком самолета выступает ПАО «Ил», окончательная сборка самолета осуществляется на предприятии в Подмосковных Луховицах предприятия входят в ОАК . Ил-114-300 — региональный пассажирский самолет максимальной вместимости 68 мест. Он призван заменить Ан-24 на местных авиалиниях. Согласно последней версии комплексной программы развития авиационной отрасли России до 2030 года планируется произвести 70 Ил-114-300. Самолет оснащен двигателем ТВ7-117СТ-01, который прошел комплекс доработок. Также установлена новая вспомогательная силовая установка ТА 14-114. «Впереди авиастроителям еще предстоит большой объем сертификационных работ по самолету Ил-114-300, в том числе летных испытаний», – отметил руководитель Росавиации Дмитрий Ядров. Фото: ОАК

Казахстанская Air Astana рассчитывает получить 12 самолетов в этом году К концу 2024 г. казахстанская группа Air Astana планирует увеличение парка до 56 самолетов. В течение года ожидается поступление семи узкофюзеляжных Airbus A320neo. Но как выяснил телеграм-канал CentralAsia+ Aero, одновременно группа рассчитывает получит пять самолетов предыдущего поколения A320ceo. Они призваны подстраховать Air Astana в случае продолжения технических проблем с редукторными двигателями Pratt&Whitney, установленными на самолетах neo. При этом, Air Astana ведет переговоры с лизингодателями по поводу более раннего вывода из парка пяти Embraer E190-E2, с которыми хотела бы расстаться до конца этого года. Группа Air Astana, одним из основных акционеров которой является британская компания BAE Systems с долей 49% до проведения IPO и 15,3% в настоящее время , с началом российско-украинского конфликта полностью прекратила полеты в РФ, потеряв свой крупнейший рынок. При этом на ее финансовые показатели 2022 года положительно повлияла частичная мобилизация в России, отмеченная в фин отчете Air Astana как чрезвычайное рыночное событие ЧРС : приток граждан из России в/через Казахстан принес компании 16,2 млн долл. Что касается финансовых итогов прошлого года, то выручка Air Astana составила 1,2 млрд долл., операционная прибыль – 136,0 млн долл. Подробнее Фото: Air Astana

Перевозки группы «Аэрофлот» выросли на 23,2% в феврале Общий объем пассажирских перевозок группы «Аэрофлот» в феврале составил 3,7 млн человек, увеличившись на 23,2% по сравнению с февралем прошлого года. • На внутренних линиях перевезено 2,8 млн пассажиров, на 17,9% больше, чем в феврале 2023 года. • На МВЛ перевозки выросли на 43,3%, до 894,8 тыс. пассажиров. • Пассажирооборот увеличился на 30,8%, предельный пассажирооборот – на 28,2%. • Процент занятости пассажирских кресел остается на рекордных уровнях и составил 89,2%, +1,7 п.п. год к году; на внутренних линиях показатель достиг 91,5%, вырос на 2,6 п.п.

Авиакомпания «Азимут» представила Superjet 100 в специальной ливрее Российская авиакомпания «Азимут» совместно с киностудией «Рок» и московским аэропортом Внуково представили специальную ливрею самолета Superjet 100. Новый дизайн фюзеляжа воздушного судна посвящен кинофильму «Летучий корабль», который в скором времени выйдет в прокат. Фюзеляж самолета украшают сцены из киноленты и изображение сказочного корабля, на котором герои в фильме путешествуют по воздуху. 12 марта самолет совершил первый рейс – из Внуково в Псков. Режиссер фильма Илья Учитель отметил, что сегодняшний день – знаковое событие, теперь насладиться сказкой можно не только в кино, но и благодаря полету на самолете. Фото: аэропорт Внуково

Авиакомпания «Уральские авиалинии» достигла рекордного пассажирского трафика Заметно превышен доковидный объем перевозок Услугами авиакомпании «Уральские авиалинии» в феврале воспользовались 597 тыс. пассажиров, что на 13% превышает прошлогодние показатели и на 16% больше допандемийного февраля 2019 года. «Это рекордный показатель за все предыдущие годы деятельности авиакомпании,» – подтвердил Сергей Скуратов, гендиректор «Уральских авиалиний». На внутрироссийских рейсах было перевезено 323,1 тыс. пасс; на рейсах в дальнее зарубежье – 30,1 тыс.; и 243,9 тыс. на СНГ-направлениях. С начала года авиакомпания перевезла 1,27 млн пассажиров, это +14% к 2019 году. Фото: Дмитрий Сергеев / "Уральские авиалинии"

Четыре авиаперевозчика получили пять вертолетов Ми-8МТВ-1 Государственная транспортная лизинговая компания ГТЛК передала в финансовый лизинг 5 вертолетов Ми-8МТВ-1 российским авиаперевозчикам. Два вертолета получила «Комиавиатранс», по одной машине - «Дальнереченск Авиа», авиакомпания «Лидер» и «Витязь-аэро». Вертолеты произведены Казанским вертолетным заводом КВЗ, входит в Вертолеты России госкорпорации Ростех . Формальная церемония передачи ВС состоялась на территории предприятия. Полученная «Комиавиатранс» техника будет обслуживать Территориальный центр медицины катастроф Республики Коми, а также использоваться для транспортного обслуживания отдаленных районов региона по площади почти вдвое превосходит Великобританию . Базирующийся в Московской области «Лидер» будет применять вертолет для выполнения заказов на авиационные работы, в том числе, в нефтегазовом секторе. «Дальнереченск Авиа» специализируется на услугах для добывающих предприятий Дальнего Востока. Среди направлений деятельности камчатской «Витязь-аэро» – пассажирские и грузовые перевозки, тушение пожаров, работы с внешней подвеской, вертолетные экскурсии и туры в Кроноцкий заповедник, перелеты на территории для охоты, рыбалки и хели-ски. «Мы продолжаем модернизировать вертолеты серии Ми-8 в части установки современного бортового радио- и электрооборудования и учитываем пожелания заказчиков и эксплуатантов», – отметил гендиректор КВЗ Николай Яковлев. «ГТЛК является крупнейшим в России заказчиком гражданских вертолетов. Мы разместили на КВЗ долгосрочный заказ на 80 вертолетов. В 2024 г. мы передадим российским авиакомпаниям 40 вертолетов модификаций Ми-8 и 4 «Ансата». Способствуем как развитию собственных компетенций в авиастроении, так и наращиванию авиаперевозок», – заявил гендиректор ГТЛК Евгений Дитрих. Фото: ГТЛК

«Аэрофлот» добился лучшего финансового результата с 2019 года Рост операционных показателей за счет расширения объемов перевозок как на внутрироссийском рынке, так и на МВЛ позволил Группе «Аэрофлот» значительно улучшить финансовые результаты в 2023 году. По ряду показателей превышены не только уровни 2021 года, когда российский авиатранспорт работал без санкционных ограничений, но и показатели доковидного 2019 года. IV квартал, несмотря на низкий сезон, показал самые сильные результаты в исторической перспективе благодаря устойчивому спросу на перевозки. Об этом стало известно после того, как «Аэрофлот» опубликовал отчетность по МСФО. • Выручка крупнейшей в России группы авиакомпаний выросла на 48,1% и составила 612,2 млрд руб. В четвертом квартале рост общей выручки ускорился до 72,5%. • В 3,6 раза сокращен чистый убыток по отчетности, который составил 14 млрд руб. С учетом корректировок, Группа впервые с 2019 года получила чистую прибыль в размере 10,3 млрд руб. • Годовая операционная прибыль составила 182,2 млрд руб. • Примечательно, что со II квартала «Аэрофлот» не получает отраслевые субсидии для возмещения операционных расходов. Таким образом, Группе удалось решить задачу замещения финансовой поддержки рыночными доходами. • В IV квартале был достигнут уникальный результат: даже с учетом корректировок на единоразовые эффекты Группа впервые получила прибыль 8,3 млрд руб., тогда как традиционно квартал убыточный из-за сезонности спроса. • Важным достижением года стало страховое урегулирование обязательств по 76 самолетам, что оказало значительный положительный эффект на показатели отчетности и фактически в 2023 году компенсировало негативный эффект переоценки валютного лизингового портфеля по году. Урегулирование улучшает экономику. • В четвертом квартале Группа «Аэрофлот» добилась уникального результата: даже с учетом корректировок на единоразовые эффекты впервые получила прибыль 8,3 млрд руб., тогда как традиционно квартал убыточный из-за сезонности спроса. Далее и подробнее