ATOjournal

Авиакомпания «РусЛайн» достигла рубежа в 200 тысяч пассажиров в этом году Региональная авиакомпания «РусЛайн» перевезла своего 200-тысячного пассажира в 2024 году. Это произошло 9 декабря на рейсе Екатеринбург - Сыктывкар - Нарьян-Мар. Перевозчик базируется в московском аэропорту Внуково, дополнительные узловые аэропорты находятся в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Нарьян-Маре. Примечательно, что именно из Нарьян-Мара им выполняется больше всего рейсов: в 2025 году это будет семь направлений: Архангельск, Екатеринбург, Казань, Киров, Санкт-Петербург, Сыктывкар и Уфа. Из единственного города Ненецкого автономного округа с января по ноябрь этого года компания перевезла почти треть всех своих пассажиров – порядка 70 тыс. В зимнем расписании 2025 года «РусЛайн» выполняет полеты по 17 направлениям из 14 городов России. Воздушные линии обслуживаются 50-местными реактивными региональными самолетами Bombardier CRJ100/200 канадского производства. До кризиса, в 2019 году, авиакомпания перевозила в три раза больше пассажиров. Подробнее Фото: Екатерина Эстер / «РусЛайн»

В Москве начали выпускать детали для самолетов Airbus Бывший российский инженерный центр Airbus – "ИКАР" спроектировал и выпустил на территории индустриального парка "Руднево" первую партию деталей для модификации дренажной системы для пассажирских самолетов A321. Этой партии хватит на переоборудование более двенадцати воздушных судов, отметили в "ИКАР". По словам разработчиков, выпуск этих деталей стал первым этапом масштабной программы, выполняемой по заказу одной из крупнейших российских авиакомпаний. По состоянию на начало ноября, крупнейшими эксплуатантами самолетов A321 в России были "Аэрофлот", "Уральские авиалинии" и S7 Airlines. В целом в парках российских авиакомпаний имеется 77 самолетов именно этой модификации. С 2022 года поставки запчастей для них, как и для других гражданских самолетов западного производства, в Россию запрещен западными санкциями. Инженерный центр "ИКАР" тогда ECAR начал работу в 2003 году как СП Airbus и Группы компаний "Каскол" и стал первым КБ, созданным европейским авиастроителем за пределами ЕС. После ухода Airbus из России центр стал активом АФК "Система". Подробнее Фото: «Аэрофлот» /Алексей Переславцев

Немецкие инвесторы ушли из санкт-петербургского аэропорта Немецкий аэропортовый холдинг Fraport объявил о продаже своей доли в управляющей компании санкт-петербургского аэропорта Пулково. Сделка по продаже его 25%-ного пакета акций в ООО "Холдинг ВВСС" инвестиционной компании Orbit Aviation LLC с Ближнего Востока была закрыта 9 декабря. Во Fraport не назвали сумму сделки, но отметили, что "она окажет положительное влияние на сокращение чистого финансового долга группы на двузначную цифру в миллионах евро". Холдинг из Германии пришел в Пулково в 2010 году с концессионным договором на управление российской воздушной гаванью на 30 лет. За это время пассажиропоток аэропорта вырос в 2,5 раза — с 8,3 млн до 20,4 млн пасс. в 2023 году. После начала военных действий на Украине в 2022 году он приостановил свою деятельность в России. В 2023-м иностранные инвесторы были фактически отстранены от управления аэропортом, когда потеряли право распоряжаться своими акциями. Разрешение на продажу своей доли Orbit Aviation LLC немецкий холдинг получил от российского президента в октябре текущего года. Подробнее Фото: Пулково

Як-40 выкатился за пределы ВПП в Якутии Сегодня, 10 декабря, в 06:11 мск, в аэропорту Олекминск код ICAO: UEMO; 630 км западнее Якутска самолет Як-40 авиакомпании «АэроБратск» после посадки выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы ВПП , сообщил представитель Росавиации. Воздушное судно выполняло пассажирский рейс из Братска Иркутская область . На борту Як-40 находились 33 человека: пять членов экипажа и 28 пассажиров. Никто не пострадал. Аэропорт вводил ограничения на прием ВС. Из-за этого в аэропорт Якутска вынужденно вернулся самолет Ан-24 «Полярных авиалиний», выполнявший полет из республиканской столицы. Аэропорт Олекминска отправляет и принимает самолеты с 07:00 мск. Выкатившийся Як-40 на собственной тяге зарулил на стоянку. Росавиация классифицировала выкатывание Як-40 как серьезный авиационный инцидент. Его расследованием займется комиссия Саха Якутского МТУ Росавиации. Фото: телеграм-канал представителя Росавиации

Реализация хабовой стратегии помогла установить рекорд аэропорта Красноярск по пассажиропотоку Аэропорт Красноярск KJA впервые за 44-летнюю историю преодолел рубеж в 4 млн пассажиров, обслуженных в течение года. Это произошло сегодня, 9 декабря. Рост пассажиропотока по сравнению с прошлым годом составляет порядка 14%. Рекордный показатель стал возможен благодаря стратегии развития аэропорта как хаба узлового аэропорта . Красноярск стал региональным хабом группы «Аэрофлот» в мае 2021 года. Группа базирует здесь более десятка самолетов и создала маршрутную сеть из более чем 30 направлений. Недавно в связке с «Аэрофлотом» в Красноярске начала работать краевая авиакомпания «КрасАвиа», подпитывая рейсы флагмана и соединяя соседние регионы с городами и районами края. В рамках интерлайн-соглашения пассажирам «Аэрофлота» доступны 18 направлений из Красноярска, обслуживаемых «КрасАвиа». Всего регулярные и чартерные пассажирские перевозки из аэропорта осуществляют более 20 пассажирских авиаперевозчиков по 60 направлениям. В ноябре лидерами по числу обслуженных пассажиров в Красноярске стали авиакомпании: «Россия», «Аэрофлот», S7 Airlines, «КрасАвиа», NordStar и Utair. А самые востребованными направления: Москва, Новосибирск, Санкт-Петербург, Иркутск, Сочи, Норильск, Благовещенск и Пхукет. Фото: аэропорт Красноярск

"Аэрофлот" ищет самолеты на запчасти Российские авиакомпании продолжают искать новые способы обеспечения своих самолетов запасными частями, после того как их поставки в страну были осложнены западными санкциями. Крупнейший авиаперевозчик страны — группа "Аэрофлот" ведет переговоры о покупке пяти грузовых Boeing 737-800BCF у авиакомпании "Атран", узнал "Коммерсантъ". "Аэрофлот" планирует приобрести эти самолеты у владельца — ирландского лизингодателя AerCap через так называемое страховое урегулирование. "Аэрофлот" намерен использовать грузовые самолеты как доноров запчастей для своего лоукостера "Победа", который эксплуатирует 42 авиалайнера Boeing 737-800. При этом в парке самого "Аэрофлота" 37 самолетов данного типа, а у еще одной дочерней компании группы — "России" 11 таких ВС. "Атран" эксплуатировал шесть грузовых Boeing 737-800BCF и три Boeing 737-400. Эти самолеты были поставлены на прикол с марта 2022 года, когда авиационные власти Бермуд отозвали их сертификаты летной годности. Перевозчик возобновил деятельность осенью 2023 года на турбовинтовых транспортных самолетах Ан-12 советского производства. Группа "Волга-Днепр", которой принадлежит "Атран", не стала комментировать ATO.ru возможную сделку с "Аэрофлотом". Подробнее Фото: Gecas

Лоукостер «Победа» перевез более 90 млн пассажиров за 10 лет За десять лет с момента первого коммерческого рейса, состоявшегося 1 декабря 2014 года, бюджетная авиакомпания «Победа» входит в группу «Аэрофлот» перевезла более 90 млн пассажиров. По итогам 2024 года пассажиропоток лоукостера ожидается на уровне 13,6 млн чел. +4,6% год к году , что делает его вторым по объему авиаперевозок в России. Это, очевидно, большое достижение в современных условиях кроме прочего компания находится в санкционном списке Министерства финансов США SDN . Хотя согласно принятой до начала СВО стратегии авиакомпания без излишеств должна была к этому моменту перевозить в 2-2,5 раза больше пассажиров, и быть крупнейшей в стране. «Идиллия высоких достижений «Победы» реализована благодаря одному человеку - Виталию Геннадьевичу Савельеву. У него сильный стержень преодолевать трудности, которые возникали на этапе возникновения компании», - заявил руководитель Росавиации Дмитрий Ядров. Гендиректор «Победы» Дмитрий Тыщук также поблагодарил Виталия Савельева, в настоящее время занимающего пост зампредседателя правительства РФ, за вклад в создание лоукостера: «От всей команды нашей авиакомпании выражаю Вам глубокую благодарность за то, что Вы обосновали необходимость создания в России лоукостера и добились внесения законодательных изменений, необходимых для реализации проекта. Можно сказать, что именно из ваших рук «Победа» сумела взлететь». "Победа" была создана как бюджетный перевозчик в рамках группы "Аэрофлот" в конце 2014 года. Ранее в том же году "Аэрофлот" запустил низкотарифную авиакомпанию "Добролёт", которая прекратила полеты через два месяца после того, как подпала под санкции ЕС. Подробнее Фото: «Победа»

2,2% составил рост внутренних перевозок российских авиакомпаний по итогам 10 месяцев Общий пассажиропоток российских авиакомпаний в январе-октябре вырос к аналогичному периоду 2023 года на 6,2%, до 95,7 млн человек. Рост траффика обеспечен в основном за счет международных авиалиний, он составил 21,5%, обслужено 22,8 млн человек. Рост на внутренних — только 2,2%, перевезено 72,9 млн. В октябре международные перевозки выросли на 21%, до 2,5 млн пассажиров, а внутренние — на 2%, до 7 млн. В топ-5 авиакомпаний по числу перевезенных по России пассажиров за десять месяцев вошли «Аэрофлот», «Победа», S7 Airlines «Сибирь» , «Россия» и «Уральские авиалинии». На их долю пришлось чуть более 69,5% всех перевозок. В октябре S7 Airlines опустилась в рейтинге на четвертое место, а доля «пятерки» превысила 70%.

На Кубе перебои с авиакеросином, это может повлиять на полеты российских перевозчиков на остров Программа полетов российских авиакомпаний между Россией и Кубой может быть скорректирована. Изменения связаны с извещениями NOTAM, которые выпустили авиационные власти Кубы, сообщила Росавиация. В извещениях сказано о дефиците авиакеросина для всех без исключения авиаперевозчиков в аэропортах Гаваны и Варадеро в течении недели: с 1 декабря по 8 декабря. Рейсы в эти аэропорты из Москвы Шереметьево выполняют авиакомпании «Россия» входит в группу «Аэрофлот» и Nordwind «Северный ветер» . Минтранс России, Росавиация и перевозчики ведут консультации с кубинской стороной – авиационными властями и поставщиками топлива – для минимизации влияния дефицита керосина на рейсы российских авиакомпаний. У Nordwind сегодня задерживается рейс N4 555 Москва – Варадеро – авиакомпания ожидает официального подтверждения заправки в Варадеро, с целью выполнения обратного рейса N4 556 от 1 декабря. Ближайший рейс «Аэрофлота» из Варадеро в Москву 30 ноября будет выполнен по расписанию. Рейс в Гавану из Москвы запланирован на 1 декабря, сообщил перевозчик.

Количество самолетов Airbus A330 в «Аэрофлоте» вырастет до 15 за счет «мокрого» лизинга «Аэрофлот» станет первой авиакомпанией в стране, которая возьмет самолеты в «мокрый» лизинг, подтвердил сегодня российский флагман. Предварительные договоренности об аренде трех широкофюзеляжных дальнемагистральных Airbus A330 достигнуты с частным российским авиаперевозчиком iFly. Мокрый лизинг предполагает передачу самолетов вместе с экипажами. После их передачи общее количество A330 в парке «Аэрофлота» вырастет до 15. В условиях санкций, без поддержки государства, у iFly не представилось возможности провести процесс урегулирования отношений по своим воздушным судам с западным лизингодателем, поэтому «Аэрофлот» планирует эксплуатировать арендуемые лайнеры только для полетов по России. На первом этапе сотрудничества это будут рейсы под кодом SU из Москвы в пункты Дальнего Востока в период высокого спроса. Федеральный закон о внесении соответствующих изменений в Воздушный кодекс № 289-ФЗ , который легализует «мокрый» лизинг, подписан Президентом Владимиром Путиным 8 августа 2024 года, «Аэрофлот» был одним из его инициаторов. «Договор аренды фрахтования на время или «мокрый лизинг» воздушного судна с экипажем для выполнения рейсов по России — новый механизм, который будет способствовать развитию гражданской авиации нашей страны. Перевозчикам, которые берут в «мокрый» лизинг авиатехнику, это позволит оперативно наращивать парк самолетов, к примеру, в период высокого спроса или при появлении новых маршрутов. Для авиакомпании, которая передает воздушное судно, — это возможность снизить расходы на коммерческое управление флотом и фонд оплаты труда», — пояснил руководитель Росавиации Дмитрий Ядров. «Внедрение «мокрого» лизинга является своевременным и эффективным решением <…>. Кроме того, мы ожидаем возможности дальнейшего расширения этого инструмента, что позволило бы российским авиаперевозчикам арендовать лайнеры, в том числе и у иностранных компаний, а также эксплуатировать эти самолёты на международных маршрутах», — отметил гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский. Фото: iFly