ATOjournal

Безвизовый режим между Россией и Саудовской Аравией заработает с 11 мая Безвизовый режим между Россией и Саудовской Аравией заработает с 11 мая после вступления в силу соглашения о взаимной отмене визовых требований следует из сообщения российского МИД По этому соглашению граждане одной страны смогут пребывать на территории другой без визы 90 дней в течение года Под это правило не будут попадать российские паломники прибывающие в Садовскую Аравию на хадж или умру а также те кто приезжает работу учебу или постоянное место жительства Для Саудовской Аравии снятие визовых барьеров для россиян является элементом реализации национальной стратегии Saudi Vision 2030 по диверсификации экономики Среди прочего она предусматривает превращение королевства в мировой авиационных хаб и увеличение годового пассажиропотока до 330 млн человек к 2030 году Российский власти рассматривают введение безвизового режима с дружественными странами как способ увеличить международное авиасообщение страны в условиях когда западные рынки закрыты для российских авиакомпаний из за санкций Однако пока рейсы между Россией и Саудовской Аравией выполняют только авиаперевозчики последней стороны национальная авиакомпания Saudia и бюджетная Flynas Фото Saudipedia Подписаться на ATOjournal

Аэропорт Пулково рассчитывает удвоить международный пассажиропоток за счет безвизового режима Санкт петербургский аэропорт Пулково может почти удвоить международный пассажиропоток за счет расширения безвизового режима Это следует из заявления гендиректора управляющей компании Воздушные Ворота Северной Столицы Леонид Сергеев на Международном транспортно логистическом форуме в Санкт Петербурге Мы видим прирост на 4 4 млн пассажиров на МВЛ если безвиз дойдет до конца сказал он В 2025 г аэропорт Санкт Петербурга обслужил 20 6 млн пассажиров из них 4 8 млн на международных рейсах следует из данных Росавиации По сравнению с 2024 г международный пассажиропоток вырос на 14 однако он все еще в два с половиной раза ниже чем в 2019 г По словам Сергеева с 2022 г Пулково переориентировало маршрутную сеть с закрытых европейских направлений на доступные для российских перевозчиков регионы Сегодня из стран Азии Персидского залива и Турции к нам прилетает больше пассажиров чем было в 2019 г пояснил он Фото аэропорт Пулково Подписаться на ATOjournal

В Минпромторге допустили очередной перенос сроков сертификации Superjet 100 Глава Минпромторга Антон Алиханов допустил что сроки сертификации импортозамещенного регионального пассажирского самолета Superjet 100 могут быть сдвинуты на конец 2026 г В мае планируем сертифицировать Ил 114 300 и до конца года Superjet такая цитата министра содержится в пресс релизе ведомства о его выступлении на Международном транспортно логистическом форуме в Санкт Петербурге Агентство ТАСС сообщило что в презентации к выступлению главы Минпромторга на форуме было указано что сертификация импортозамещенного самолета SJ 100 с двигателем ПД 8 запланирована на август текущего года До этого ожидалось что сертификация самолета завершиться в июле такой срок назвал глава Росавиации Дмитрий Ядров на расширенном заседании коллегии Минтранса 20 марта Для завершения сертификации турбовинтового самолета Ил 114 300 он называл май июнь Разработка импортозамещеной версии Superjet 100 изначально известной как Superjet NEW началась в 2019 г Первоначально предполагалось что новая модификация будет сертифицирована в 2023 г Однако первый прототип новой машины в частично импортозамещенном варианте поднялся в воздух только в августе 2023 г Полностью российский самолет приступил к полетам в апреле 2025 г По словам министра сейчас опытные SJ 100 выполнили 77 сертификационных испытаний Сертификация самолета завершится после того как будет получен сертификат типа на его новый российский двигатель ПД 8 пообещал он Фото ОАК Подписаться на ATOjournal

Перевозчик с самой широкой маршрутной сетью в Геленджике Ютэйр В период летней навигации полеты в аэропорт Геленджик будут выполнять 7 авиакомпаний по 10 направлениям Перевозчиком с самой широкой маршрутной сетью в 2026 году будет авиакомпания Ютэйр планирует выполнять рейсы в Геленджик из 5 городов РФ В сравнении с прошлым летом в аэропорт курортного города можно будет напрямую прилететь из Тюмени Сургута Уфы Самары Казани и Красноярска Рейсы по этим направлениям не осуществлялись с 2021 года Уральские авиалинии возобновят выполнение прямых рейсов из Екатеринбурга и московского Домодедово Россия группа Аэрофлот спустя 4 5 года приступит к выполнению рейсов из Санкт Петербурга В сравнении с летом 2025 года в количество рейсов выполняемых в аэропорт Геленджик кратно возрастет Причем увеличится не только региональная программа но и рейсы по традиционным направлениям в Москву и Санкт Петербург Инфраструктура аэропорта и его сотрудники полностью готовы к началу высокого сезона отметил гендиректор аэропорта Иван Таранченко Геленджик возобновил прием регулярных рейсов в июле 2025 года после трех с лишним лет простоя Фото аэропорт Геленджик Подписаться на ATOjournal

Аэропорт Благовещенск утроил пропускную способность за счет нового терминала 31 марта 2026 г в аэропорту Благовещенск был открыт новый пассажирский терминал Его пропускная способность составляет тысячу пассажиров в час что втрое больше чем у старого терминала По площади он занимает 26 тыс кв м это в четыре раза больше старого здания В новый терминал уже перевели все внутренние рейсы а летом к ним добавятся и международные сообщили в Росавиации Стоимость строительства нового объекта вместе с грузовым терминалом составила 13 1 млрд рублей рассказал глава Росавиации Дмитрий Ядров Инвесторами выступили холдинг Новапорт Аэропорты Регионов и ВЭБ РФ За последние несколько лет в этой воздушной гавани построили новую взлетно посадочную полосу расширили перрон модернизировали аэронавигационную инфраструктуру В 2025 г Благовещенск увеличил пассажиропоток на 13 3 это был самый высокий показатель среди 30 крупнейших аэропортов России Впервые в истории он стал аэропортом миллионником 1 051 тыс пассажиров Подробнее на ATO ru Фото Аэропорт Благовещенск Подписаться на ATOjournal

Росавиация сертифицировала импортозамещенный вертолет Ми 171А3 Росавиация сертифицировала импортозамещенную версию вертолета Ми 171А3 который был разработан для выполнения офшорных операций полетов над водной поверхностью и обслуживания морских буровых платформ Сертифицирован полностью отечественный вертолет при этом сняты установленные ранее ограничения В ходе сертификационных работ на опытных образцах вертолета выполнено более 500 полетов Испытания проводились в экстремальных климатогеографических условиях с имитацией нештатных ситуаций рассказал гендиректор холдинга Вертолеты России Николай Колесов Базовая версия этой машины была сертифицирована в декабре 2022 г только для грузовых перевозок и с ограничениями по условиям эксплуатации полеты только днем и над сушей на высоте не более 1000 ми со скоростью до 250 км в час Теперь Ми 171А3 сертифицирован и для перевозки пассажиров полетов в сложных метеоусловиях по приборам выполнения взлетов и посадок с площадок находящихся на возвышении сообщили в Росавиации В его составе появилась система аварийного приводнения Она включает четыре поплавка баллонета которые попарно расположены по бортам фюзеляжа в носовой и хвостовой частях и автоматически раскрываются при вынужденной посадке на воду После приводнения эвакуация пассажиров осуществляется в два спасательных плота каждый вместимостью до 22 человек Кроме этого Ми 171А3 получил отечественную авариестойкую топливную систему В ходе испытаний ее компоненты мягкие топливные баки насосы и топливомеры продемонстрировали стойкость к разрушению при сбросе с высоты более 15 метров Вертолеты России не сообщили когда планируются первые поставки импортозамещенного Ми 171А3 Действующая правительственная программа развития авиационной отрасли страны предусматривает что производитель поставит 53 вертолета этой модификации до 2030 г Подробнее на ATO ru Фото Ростех Подписаться на ATOjournal

Аэрофлот запускает летнюю программу полетов свыше 300 маршрутов более половины из них внутри России В новом сезоне весенне летней навигации который стартует 29 марта Группа Аэрофлот включающая Аэрофлот Россию и Победу предложит пассажирам 302 уникальных маршрута Более половины из них 161 приходится на внутренние перевозки Возросло общее количество региональных направлений минуя Москву теперь их 172 Маршрутные сети авиакомпаний Аэрофлот 157 маршрутов Россия 120 маршрутов Победа 99 маршрутов Из московских аэропортов Шереметьево и Внуково совокупно будет выполняться 130 маршрутов Новинки и увеличение частоты Среди ключевых изменений запуск рейсов Аэрофлота по маршруту Иркутск Санья России Красноярск Махачкала Победа расширяет географию присутствия в Узбекистане открывая рейсы в Нукус Термез и Фергану из Внуково В летнем сезоне запланирован рост частоты полетов на востребованных международных направлениях в Китай Пекин Шанхай Гуанчжоу Турцию Египет Вьетнам а также в страны СНГ На внутренних линиях увеличение частоты коснется рейсов Аэрофлота из Москвы в Элисту и России из Санкт Петербурга в Горно Алтайск Региональные хабы Группа продолжает укреплять программу полетов из ключевых городов России В Санкт Петербурге Пулково будет доступно 53 направления из которых 40 внутрироссийские В Красноярске авиакомпании группы предложат 29 направлений Россия обеспечит сообщение из Красноярска с 25 городами включая Алматы Пекин Санью и Харбин В Екатеринбурге маршрутная сеть группы достигнет 19 направлений с широкой географией полетов от Дальнего Востока до курортов Юго Восточной Азии На курорты Сочи будет организована полетная программа из 21 российского и зарубежного города Международная сеть группы насчитывает 141 маршрут включая популярные туристические направления такие как Таиланд Бангкок Пхукет Индия Дели Мальдивы Шри Ланка а также расширенную программу в Китай и Египет Подробнее на ATO ru Фото Пресс служба Аэрофлота

Росавиация поставила сроки сертификации импортозамещенных самолетов Росавиация ожидает что сертификацию трех ключевых пассажирских самолетов разрабатываемых Объединенной авиастроительной корпорацией Ил 114 300 Superjet 100 SJ 100 и МС 21 310 завершится в этом году Об этом глава ведомства Дмитрий Ядров заявил на прошедшей 20 марта расширенной коллегии Минтранса России По его словам на май июнь запланировано завершение сертификации турбовинтового Ил 114 300 на июль регионального SJ 100 а на октябрь среднемагистрального МС 21 310 Все летные и стендовые испытания Ил 114 300 завершены подтвердил Ядров Сейчас самолет продолжает испытания в условиях низких температур и обледенения вместе с SJ 100 и МС 21 В сертификационных испытаниях Superjet 100 задействовано четыре самолета на которых отрабатываются 49 новых комплектующих изделий В ближайшее время будет выдан сертификат на российский двигатель ПД 8 который заменил на Superjet российско французские моторы SaM 146 Больше всего работы остается по МС 21 предстоит выполнить порядка 200 полетов провести экспертизу более 250 документов и одобрить 88 комплектующих изделий Сейчас в сертификационных полетах участвую два опытных самолета с бортовыми номерами 73055 и 73057 в разной степени импортозамещения Для ускорения работ ОАК подключит к сертификационной программе еще два прототипа рассказал глава Росавиации В ОАК ATO RU подтвердили что к некоторым видами испытаний будут подключать опытные машины 73051 и 73054 Подробнее на ATO ru Фото ОАК Подписаться на ATOjournal

ОАК отправила три своих новых самолета испытывать обледенение Три новых самолета Объединенной авиастроительной корпорации турбовинтовой Ил 114 300 и импортозамещенные версии регионального Superjet 100и среднемагистрального МС 21 собрались в аэропорту Талаги Архангельска Там они будут проходит сертификационные испытания в естественных условиях обледенения Для этого самолеты оснастят специальным оборудованием включающим в себя датчики и камеры видеофиксации В процессе испытаний специалисты будут наращивать и сбрасывать лед на опытных воздушных судах чтобы подтвердить их возможность работать в условиях Арктики Испытания в Архангельске являются частью программы сертификационных испытаний для новых российских самолетов В компании Ил рассчитывают что Ил 114 300 получит сертификат типа уже в марте этого года ранее заявлял ее управляющий директор Даниил Бренерман МС 21 и SJ 100должны получить одобрение авиационных властей до конца 2026 г Сейчас в испытаниях участвуют две опытных машины МС 21 и три прототипа регионального самолета Завершение сертификационных испытаний позволит начать поставки новых машины что по замыслу властей позволит российским перевозчикам увеличить свои провозные мощности и как следствие нарастить объем пассажирских перевозок В 2025 г они впервые за последние три года снизились в годовом исчислении на 3 до 108 5 млн человек Фото ОАК Святослав Морозов Подписаться на ATOjournal

Аэрофлот увеличит провозные емкости за счет перекомпоновки салонов Авиакомпания Аэрофлот увеличит свои провозные емкости за счет перекомпоновки пассажирских салонов на 29 узкофюзеляжных самолетах Перевозчик уменьшит количество кресел бизнес класса расширив за счет того вместимость экономкласса Переделка которой занимается дочерний провайдер по техобслуживания Аэрофлот Техникс коснется 22 из 37 самолётов Boeing 737 800 авиакомпании Вместо компоновки на 158 пассажиров 20 бизнес 138 эконом они получат салон на 162 кресла 12 бизнес 150 эконом Оставшиеся 15 воздушных судов со вместимостью 158 кресел будут эксплуатироваться на направлениях с повышенным спросом премиального сегмента класса обслуживания отметили в авиакомпании Также перевозчик переделает семь самолетов Airbus A320ceo с салона со 140 мест 20 бизнес 120 эконом на вариант со 158 креслами 8 бизнес 150 эконом В результате весь парк самолетов этого типа в Аэрофлоте получит единообразную конфигурацию салона Завершить работы по реконфигурации салонов планируется во втором квартале 2026 г В итоге кресельная емкость узкофюзеляжного флота Аэрофлота увеличится на 214 кресел 1 5 В авиакомпании ожидают что это позволит ежегодно перевозить до 230 тыс дополнительных пассажиров В 2025 г авиакомпания Аэрофлот перевезла 29 5 млн путешественников Однако дальнейшее увеличение пассажиропотока наталкивается на дефицит провозных мощностей С этой проблемой сталкиваются все российские перевозчики поскольку с 2022 г они не могут расширять свои парки за счет импортных самолетов из за западных санкций Подробнее на ATO ru Фото Аэрофлот Подписаться на ATOjournal