ATOjournal

Единая дальневосточная авиакомпания перевезла 1,5 млн пассажиров по субсидированным маршрутам за пять лет За пятилетний период выполнения Федеральной программы субсидирования социально значимых маршрутов Постановление Правительства РФ №1172 , Единая дальневосточная авиакомпания "Аврора" перевезла 1,5 млн пассажиров, выполнив 28,7 тыс. соответствующих рейсов. За январь-июнь этого года по субсидированным маршрутам было перевезено 220 тыс. пассажиров. Для сравнения, за неполный 2021 год авиакомпания перевезла порядка 62 тыс. человек при загрузке кресел 49%, в 2024 году этот показатель достиг более 421 тыс. пассажиров при загрузке 83%. С учетом того, что общий пассажиропоток Единой дальневосточной авиакомпании за первое полугодие составил 1,24 млн человек, на субсидированные перевозки приходится 17,7% ее деятельности. Подробнее Фото: Андрей Ефимкин/ авиакомпания «Аврора»

Embraer избежал пошлин, увеличивающих стоимость каждого самолета на 9 млн долларов Администрация Трампа освободила компанию Embraer от повышенных сборов, которыми облагается другая бразильская продукция. Таким образом, устранено серьезное препятствие для авиастроителя на рынке США, ключевом для Embraer. С 31 июля, после подписания Трампом президентского указа, ряд товаров, экспортируемых из Бразилии в США, будет облагаться 50% пошлиной. Однако в указе оговорено, что самолеты гражданского назначения, а также двигатели, запчасти и компоненты к ним освобождаются от налога. Ранее глава Embraer Франсишку Гомеш Нету предупредил, что разрушительный эффект этих мер на производителя будет сравним с пандемией коронавируса. Он озвучил, что, например, цена E175 вырастет на 9 млн долл., даже за вычетом стоимости запчастей, которые производятся в США. Однако в компании отметили, что импортные пошлины в размере 10%, объявленные в апреле, все еще действуют. «Мы продолжаем верить и настаивать на возвращении нулевых пошлин для всей мировой аэрокосмической промышленности», - заявили в Embraer. Подробнее Фото: Embraer

Скорректированная чистая прибыль «Аэрофлота» за полгода составила 5,8 млрд рублей Скорректированная чистая прибыль «Аэрофлота» за первые шесть месяцев года составила 5,8 млрд руб., выручка – 350,2 млрд руб., а опережающий рост пассажирооборота на международных линиях поддержал положительную динамику доходности перевозок, следует из бухгалтерской отчетности ПАО «Аэрофлот» за первое полугодие 2025 года по РСБУ. • Выручка крупнейшего российского перевозчика за январь-июнь составила 350,2 млрд руб., увеличившись на 12,2% год к году. • Динамика была поддержана ростом пассажирооборота «Аэрофлота» вырос на 7,2% , а также процента занятости кресел до 88,1%. Опережающий рост пассажирооборота на МВЛ, который составил 12,9% по сравнению с 2,5% на ВВЛ, поддержал положительную динамику доходности перевозок. • Результаты 2 квартала показывают сезонное и структурное улучшение против 1 квартала. Темпы роста себестоимости замедлились и выравниваются с темпами роста выручки. • Валовая прибыль первого полугодия составила 687 млн руб. по сравнению с 9,2 млрд руб. за аналогичный период 2024 года, что объясняется факторами по выручке и расходам. Во втором квартале компания получила 8,1 млрд руб. валовой прибыли, на 4,9% больше, чем годом ранее. • Чистая прибыль по итогам первого полугодия 2025 года составила 107,8 млрд руб. и включает в себя ряд единоразовых неденежных эффектов. Скорректированная на эффект курсовой переоценки, страхового урегулирования и дивидендов дочерней компании чистая прибыль первого полугодия 2025 года составила 5,8 млрд руб. Подробнее Иллюстрация: «Аэрофлот»

Вертолет "Ансат" впервые взлетел на российских двигателях На КВЗ стартовали летные испытания импортозамещенного вертолета "Ансат". 29 июля опытная машина выполнила висение — вертикальный подъем в воздух без горизонтального полета, сообщило издание "Бизнес-Онлайн". В головном холдинге "Вертолеты России" подтвердили ATO.ru факт испытаний. Основным элементом импортозамещенной версии стали новые российские двигатели ВК-650В, сертифицированные в начале года. Они заменили канадские моторы PW207К. Последние перестали поставляться в Россию с 2022 года, став причиной остановки выпуска самого массового легкого отечественного вертолета. Сейчас в гражданской авиации страны эксплуатируется 60 двухдвигательных "Ансатов", рассчитанных на перевозку до семи пассажиров или 1200 кг полезной нагрузки. Самым крупным эксплуатантом данного типа является Нацслужба санитарной авиации. Помимо двигателя на обновленном "Ансате" появились отечественные элементы салона, рулевые машинки, автопилот и другие элементы авионики. Весной этого года Минпромторг объявил конкурс на проведение работ по импортозамещению и улучшению характеристик "Ансата" на сумму в 5,7 млрд руб. Они включали увеличение взлетной массы до 3800 кг и установку противообледенительной системы. Подробнее Фото: "Вертолеты России"

Росавиация аннулировала сертификат авиакомпании «Ангара» на техобслуживание ВС Иркутская авиакомпания «Ангара», чей самолет Ан-24РВ разбился 24 июля, лишилась сертификата, разрешавшего специалистам перевозчика выполнять техобслуживание воздушных судов оперативное и периодическое ТО самолетов Ан-12/24/26/148 и вертолетов Ми-8 и их компонентов, сообщила Росавиация. Решение об аннулировании сертификата принято по итогам внеплановой проверки авиакомпании, проведенной Ространснадзором при участии специалистов Росавиации. Проверка, в частности, выявила нарушения в деятельности «Ангары» как организации по техническому обслуживанию. Указывается, что например, документация оформлялась без фактического выполнения работ, а необходимые инструменты и оборудование не использовались. Как пояснили в Росавиации, до настоящего времени «Ангара» не смогла представить полный перечень материалов, доказывающих отсутствие рисков для недопущения подобных случаев в будущем. Сертификат аннулирован на основании статьи 64 п. 3 Федеральных авиационных правил утверждены приказом Минтранса РФ от 18 октября 2024 года № 367 . Теперь для обслуживания авиатехники «Ангаре» необходимо пользоваться только услугами сертифицированных сторонних организаций.

Завершена сборка полностью импортозамещенного самолета МС-21 На Иркутском авиазаводе компании "Яковлев" завершилась сборка первого опытного самолета МС-21 в полностью импортозамещенном варианте. Сегодня, 30 июля, стартовали его приемо-сдаточные испытания. После их окончания прототип перспективного российского магистрального самолета отправят на летно-испытательную станцию для прохождения заводских доводочных испытаний. Его первый полет ожидается в августе. Ранее этот самолет с заводским номером 0013 использовался для испытания крыла из российских композитов. Сейчас на нем заменили на отечественные ключевые системы, включая двигатели, комплексную систему управления, систему энергоснабжения, шасси, колеса, шины, датчики уровня топлива, интерьер пассажирского салона и множество других компонентов. На этой опытной машине также впервые используется отечественное стендовое оборудование для отработки гидравлической системы самолета. Сертификацию импортозамещенного МС-21 планируется завершить к концу лета 2026 года. Первые поставки стартовому заказчику — группе "Аэрофлот" ожидаются в IV квартале 2026 года. Подробнее Фото: "Яковлев"

«Аэрофлот» стабилизировал расписание полетов «Аэрофлот» полностью стабилизировал расписание полетов после произошедшего 28 июля в его IT-инфраструктуре сбоя, сообщила компания. За 29 июля авиакомпания выполнила 100% из намеченных 216 парных рейсов с вылетом из Москвы, а также все 73 рейса региональной программы, выполняемой минуя российскую столицу. На 30 июля в расписании авиакомпании заявлен 241 рейс к выполнению из Москвы и обратно, а также 73 рейса в регионах. В день сбоя, 28 июля авиакомпания выполнила около 80% рейсов из запланированной суточной программы полетов. Корректировки в расписании, включая отмены, в основном затронули рейсы из Москвы и обратно. Региональная часть программы выполнялась в полном объеме. В настоящее время • Онлайн-регистрация на выполняемые рейсы доступна и открывается за 24 часа до вылета. • Регистрация в аэропорту работает в штатном режиме. • Контакт-центр существенно усилен. • Сайт авиакомпании работает корректно, сбоев в системе бронирования авиабилетов нет. Фото: «Аэрофлот»

ГТЛК передала заказчикам десять новых вертолетов Ми-8 Государственная транспортная лизинговая компания ГТЛК сегодня, 29 июля, на Казанском вертолетном заводе передала российским авиакомпаниям 10 новых вертолетов Ми-8МТВ-1. По два вертолета получили авиакомпании "Полярные авиалинии", "Тайга" и "ЧукотАвиа", авиапредприятие "Ельцовка" и Стрежевское авиапредприятие. Поставленные Ми-8 оснащены 23 пассажирскими сиденьями, также в них подготовлены места под установку медицинских модулей; вертолеты доработаны для установки внешней подвески. Машины произведены в рамках контракта "Вертолетов России" и ГТЛК на поставку 86 Ми-8МТВ-1 в течение 2023–2025 годов и профинансированы Фондом национального благосостояния на общую сумму 44,5 млрд руб. Подробнее Фото: Ростех

В IT-инфраструктуре авиакомпании «Аэрофлот» произошел сбой «Аэрофлот» сообщил, что в связи со сбоем в ее IT-инфраструктуре авиакомпания проводит вынужденную корректировку расписания полетов, в том числе путем частичной отмены рейсов. За актуальной информацией о статусе рейса пассажирам рекомендовано следить на онлайн-табло сайтов и информационных табло аэропортов вылета. Также информация о текущем статусе по ситуации публикуется в основном разделе сайта «Аэрофлота» и в официальных телеграмм-каналах и социальных сетях авиакомпании. Пассажирам отмененных рейсов будут доступны возврат денежных средств или переоформление билетов после возобновления работы сервисов авиакомпании. Команда специалистов авиакомпании работает над скорейшим восстановлением штатной работы сервисов, заверил перевозчик. В период с 00:00 мск по 12:00 28 июля «Аэрофлотом» выполнено 76 рейсов из 123 запланированных в расписании авиакомпании в/из московского аэропорта Шереметьево. Организована работа по пересадке части пассажиров на рейсы входящих в группу авиакомпаний "Россия и "Победа", сообщила Росавиация.

Очередные новые сроки поставок самолетов "Суперджет" и Ил-114 Министр промышленности и торговли Антон Алиханов обозначил новые сроки начала поставок импортозамещенного регионального реактивного самолета Superjet 100 SJ-100 и турбовинтового Ил-114-300. Из его выступления на совещании у президента страны, следует, что первые SJ-100 могут быть переданы авиакомпаниям не раньше весны следующего года, так как именно тогда начнутся поставки нового российского двигателя ПД-8 для серийных машин этого типа. В начале июля глава ОДК, которая разрабатывает ПД-8, Александр Грачев обещал премьер-министру Михаилу Мишустину поставить первые четыре серийных двигателя в этом году. Согласно комплексной программе развития авиационной отрасли страны до 2030 года, поставки самолетов SJ-100 должны были начаться с февраля 2026-го. Также изменились сроки поставок первых Ил-114-300, которые в нынешней версии комплексной программы планировались на апрель 2026 года. "В этом году мы завершаем его [Ил-114-300] сертификацию, и по плану в августе следующего года — начало передачи эксплуатантам уже серийных бортов", — отметил Алиханов. Согласно нынешней программе, в 2026 году ОАК должна поставить 30 SJ-100 и три Ил-114-300. Подробнее Фото: ОАК