bolecon

И эти повторяют за Россией. Глава европейского центробанка хочет импортозаместить Visa и Mastercard Европа решила развивать собственную платежную систему, чтобы снизить зависимость от иностранных платформ вроде Visa, Mastercard, PayPal и Alipay. Глава ЕЦБ Кристин Лагард объяснила: критически важная информация о гражданах уходит за пределы ЕС, а значит, нужно срочно строить свою инфраструктуру. По ее словам, даже при соблюдении всех европейских норм — «на всякий случай» альтернатива должна быть. Россия прошла этот путь ещё в 2015-м, когда запустила систему «Мир» — благодаря этому уход Visa и Mastercard в 2022 году не стал слишком сильным шоком. Это уже не первая попытка ЕС перенять российский опыт. Ранее в Брюсселе заинтересовались действиями ЦБ РФ по сдерживанию инфляции, когда Россия нарастила военные расходы. Теперь и в Европе готовятся увеличить долю оборонного бюджета до 3,5% ВВП — и ищут способы избежать ценового шока. Ну а про Трампа, который запустил мегапроект по импортозамещению, уже и не говорим...

Продажи машин рухнули почти в 2 раза. Россияне отложили покупки до возвращения немцев и японцев Согласно опросу, 24% потенциальных покупателей в России откладывают покупку машины в надежде на возвращение западных брендов. А 35% хотели бы обновиться, но денег нет — цены выросли, кредиты стали дороже. Тем временем на складах почти 550 тыс. «китайцев» ждут своего покупателя. Дилеры дают хорошие скидки, цены просели на 7%, а автокредиты субсидируются. Но спрос всё равно в минусе: рынок новых авто в первом квартале упал на 27%, а в марте — на 46%. Долго ли смогут выжидать любители иномарок? Ведь бренды могут вернуться не скоро, а скидки на «китайцев» не вечные

В Вологде закрылось 87% алкомаркетов после вступления нового закона С 1 марта в Вологодской области запретили продавать алкоголь дольше двух часов в день — только с 12:00 до 14:00. Итог не заставил себя ждать: число алкомаркетов, вроде «Красного & Белого» и «Бристоля», сократилось на 87% — с 610 до 41. За месяц продажи алкоголя по региону упали на 19%, а в специализированных магазинах — вдвое. Закрылись 203 точки, из них 144 — федеральные сети. Также из 74 выявленных «наливаек» прекратили работу 25. Интересно, что снизилось и число госпитализаций с алкогольным отравлением — на 26% по сравнению с февралем. Эксперимент можно считать успешным? Или ждём статистику по количеству открытых подпольных лавок?

Дальше ещё больше из-за нулевых пошлин? Товарооборот России и США в феврале достиг годового максимума В феврале торговля между Россией и США резко выросла — товарооборот составил $389 млн, что стало максимумом с мая прошлого года. За месяц рост составил в 1,7 раза, за год — почти на 20%. Импорт российских товаров в США подскочил до $339,6 млн. Больше всего выросли поставки: запчастей для турбодвигателей — в 5,5 раза, титана — в 2,7 раза, удобрений — на 25% и платины — на 8%. Американский экспорт в Россию тоже немного увеличился — до $49,8 млн. Почти половину из них составили вакцины, поставки которых достигли рекорда с ноября 2023 года.

В России стало рекордно мало заядлых курильщиков. А что с заядлыми вейперами? Доля курильщиков, выкуривающих пачку сигарет в день, снизилась до 40% — это рекордно низкий уровень. Еще два года назад их было 46,7%. В целом число курильщиков тоже уменьшилось: сейчас их 25,5% населения. Большинство россиян старше 15 лет никогда не курили — так ответили 64,9% опрошенных. Курят в основном мужчины: 44,3% против 10,1% среди женщин. Чаще всего к сигаретам приобщаются в молодости. 65,3% нынешних курильщиков начали в 15–20 лет, еще 22,8% — в 21–30 лет. Похоже, табачные привычки постепенно уходят в прошлое. Тем не менее электронные сигареты продолжают набирать популярность. В 2019 году их потребляли всего 0,1% россиян, но к 2024 году их количество возросло почти в 50 раз, и теперь каждый пятый курильщих выбирает электронки.

Китайцам пора ускорить локализацию своих автомобилей. В России такси обяжут перейти на отечественные машины В России предлагают ужесточить требования к такси. С 1 октября 2025 года перевозить пассажиров смогут только машины с высокой долей локализации или выпущенные по СПИК специальным инвестиционным контрактам . Это затронет весь рынок, где сейчас 85% автомобилей работают вне реестра. На Дальнем Востоке ситуация особенно сложная — там почти 100% такси иностранные. Пока не понятно, смогут ли таксисты быстро перейти на российские машины без скачка тарифов, ведь ясности по степени локализации машин пока нет. Или всё-таки китайцы ускорят локализацию, чтобы удержать долю рынка?

Начался парад возвращенцев. LG провела пробный перезапуск своего завода в Москве До 2022 года на этом заводе выпускались стиральные машины и холодильники. Производство остановилось из-за санкций, но теперь компания обеспокоилась износом простаивающего оборудования, поэтому и решила его на всякий случай проверить. Перезапуск должен предотвратить коррозию мощностей, но полноценное возобновление работы и возвращение компании в Россию возможно только после снятия санкций. Ранее The Korean Times сообщала, что LG, Samsung и Hyundai рассматривают возможность возвращения в Россию. Российские инвесторы подтверждают, что корейцы проявляют повышенный интерес к российскому рынку и видят в нем новые возможности. Как спят корейцы? А никак — корейцы мониторят ситуацию в Эр-Рияде

На бывшем заводе GM в Санкт-Петербурге начнут собирать китайские авто под корейским брендом Завод в Шушарах, который простаивал последние 10 лет, готовится к перезапуску. Компания АГР бывший Hyundai вместе с китайским партнером Chery планирует запустить производство уже в 2025 году. Первые автомобили — кроссоверы под корейским брендом Solaris, которые являются адаптированными китайскими моделями Jaecoo. Часть таких машин уже собрали на другой площадке АГР в Каменке — около 500 штук. В будущем на заводе могут начать выпуск и бизнес-седана наподобие Mercedes-Benz E-Class. Сейчас компания пытается договориться с Минпромторгом о льготах по утилизационному сбору. Без них машины могут оказаться слишком дорогими. Но ждать окончательного решения никто не собирается — оборудование уже начали завозить, а значит, запуск производства теперь вопрос времени.

Американцы удивляют своей щедростью. Новые пошлины Трампа могут удешевить китайские машины в России США вводят 25% пошлину на импортные автомобили. В результате европейским автопроизводителям станет сложнее конкурировать. А вот Китай, напротив, будет искать новые рынки сбыта — в том числе в России. Для российских покупателей это значит больше моделей на выбор и потенциальное снижение цен. Уже сейчас китайские бренды занимают заметную долю рынка, а с увеличением поставок конкуренция только усилится. Но китайские авто уже начали дешеветь и без новых пошлин. Склады дилеров забиты, продажи падают, а покупатели выжидают. Так что ждать прихода новых партий из Китая можно уже с красными ценниками — конкуренция заставит их снижаться еще больше.

Прецедент. В Россию впервые с начала СВО возвращается западная компания - итальянская компания Ariston открыто заявила о возобновлении работы Известный производитель водонагревателей снова получил контроль над своим российским подразделением, которое ранее временно переходило под управление Газпрома. Теперь Ariston намерена сотрудничать с местным менеджментом и продолжить свою деятельность в стране. Совет директоров уже пересматривает прежнее решение о выходе с рынка. Компания работает в России уже почти 30 лет, а с 2005 года у неё есть собственный завод в Ленинградской области. Российское подразделение продавало продукцию под брендами Ariston, Rendamax, Elco и Ecoflame, так что возвращение компании — это не просто формальность, а восстановление полноценного бизнеса. Ждем, когда остальные подтянутся?