Аватар автора

logistved

business

16330 Подписчиков
109 Сообщений
471 Показано сообщений
Не указана Дата добавления
ГлавнаяАвторыlogistved

Информация об авторе

Категория: business

Последние сообщения автора

Аватар
Искусственно интеллектуальная координация грузопотока Премьер министр Казахстана предложил создать в ЕАЭС единую цифровую платформу координации грузопотоков на базе ИИ Предлагается создать интегрированную платформу координации грузопотоков на базе искусственного интеллекта что позволит сократить сроки доставки снизить издержки бизнеса повысить конкурентоспособность евразийских транспортных коридоров Отдельно Казахстан выступил за ускорение цифровизации ветеринарного и фитосанитарного контроля внутри союза Речь идет о полном переходе на электронный формат и отказе от бумажных штампов Комиссии совместно с государственными членами предлагается всесторонне проработать данный вопрос включая отказ от обязательного проставления штампов на бумажных документах и разработку механизмов информационного взаимодействия с третьими странами
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
6 миллионов беспилотных километров С 2023 года беспилотные грузовики КАМАЗа в рамках испытаний на М 11 Нева и ЦКАД прошли около 6 млн км Такие данные привели в Ростехе За это время они перевезли 732 тыс кубометров груза при этом аварий и нарушений не зафиксировано Сейчас в тестах участвуют 18 машин Они движутся с ограничением скорости до 89 км ч За дорожную обстановку отвечают радары лидары и камеры которые считывают разметку и контролируют окружающую среду При этом полностью без человека система пока не работает в каждой машине находится водитель испытатель Он следит за работой автопилота отвечает за безопасность и берет управление на себя на первой и последней миле Для отработки нештатных ситуаций КАМАЗ использует программу Виртуальный полигон где моделируются возможные инциденты и донастраиваются алгоритмы автономного движения
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Как вовремя делать миллиарды Итальянский миллиардер Джанлуиджи Апонте состояние 44 5 млрд совладелец контейнерного гиганта MSC через схему с посредником скупил десятки супертанкеров сформировав внушительный флот И все это на фоне ситуации с Ормузским проливом А точнее заблаговременно до нее По версии Forbes покупки идут через южнокорейскую Sinokor и связанные структуры С декабря было куплено не менее 60 супертанкеров на 3 3 млрд Часть из них оформлена на компании Haut Brion где фигурирует двоюродный брат Апонте Еще часть зарегистрирована через либерийские структуры где конечные владельцы скрыты По данным Forbes Sinokor еще до обострения перебросила часть пустых супертанкеров в Персидский залив Сейчас когда экспорт через Ормуз нарушен а хранилища заполняются эти суда можно использовать не только как перевозчики но и как плавучие склады Именно на этом фоне ставки аренды по данным брокеров доходят до 500 тыс в день При этом важно понимать часть связей между Sinokor MSC и структурами Апонте пока описывается как косвенная То есть это не официально подтвержденная схема а версия которую Forbes собирает из регистрационных данных отраслевых источников и предыдущих публикаций Lloyd s List и Bloomberg
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Сокращение промышленного производства РФ и влияние на перевозки По данным Росстата промышленное производство страны в феврале сократилось на 0 9 Самое существенное падение выпуска в производстве одежды минус 17 3 Далее металлургическое производство минус 15 1 производство электрического оборудования минус 13 8 производство прочей неметаллической минеральной продукции включая стройматериалы минус 12 3 выпуск напитков минус 10 3 Но есть и рост добыча полезных ископаемых 0 9 энергетический сектор 3 6 Макроэкономически все понятно но если рассмотреть со стороны логистики это сигнал по грузовой базе Если падают металлургия стройматериалы электрооборудование одежда и напитки это обычно означает меньше грузов для авто ж д и складской логистики слабее спрос на перевозки в промышленке стройке и дистрибуции выше давление на ставки там где транспорта много а груза становится меньше При этом добыча и энергетика пока держатся в плюсе то есть просадка по логистике будет неравномерной сырьевые потоки могут чувствовать себя лучше чем внутренняя промышленная и потребительская логистика
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Феникс Жар птица и тестовые трансграничные беспилотные поставки Летом 2026 года в Благовещенске планируют провести первый тестовый полет беспилотника между Россией и Китаем Полет хотят приурочить к фестивалю Берега вкуса дроны стилизованные под Жар птицу и китайского Феникса должны одновременно взлететь с набережных двух стран пересечь границу и встретиться в воздухе Параллельно Минтранс рассматривает возможность запуска беспилотного движения по коридору Приморье 2 это уже не про шоу а про потенциальную трансграничную логистику на одном из ключевых маршрутов между РФ и КНР По словам замминистра транспорта идею будут прорабатывать в рамках рабочей группы вместе с профильными ведомствами Также стороны договорились сотрудничать по обмену данными о тестировании и эксплуатации беспилотных авиационных систем развитию инфраструктуры и вопросам регулирования Напомним что там еще и первую трансграничную канатку прорабатывают
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Ограничения и на возвращения В Минтрансе подтвердили что в России готовят меры которые должны ограничить возвращение на рынок международных контейнерных линий ушедших из страны ранее А утвердить могут уже в этом году Пока документ еще в разработке и проходит согласование поэтому официальные параметры не раскрываются Среди обсуждаемых требований назывались регистрация судовладельца перевозчика и оператора в российской юрисдикции более 50 участия российского конечного бенефициара приоритетная перевозка санкционных грузов страхование судов и ответственности в российских страховых компаниях или перестрахование внутри РФ согласие на рассмотрение споров в российской юрисдикции использование на линии собственного флота причем по всему маршруту туда и обратно По данным издания в перечень потенциально затрагиваемых компаний входят крупнейшие мировые контейнерные перевозчики включая Maersk CMA CGM и Hapag Lloyd При этом MSC в этот список как сообщалось не включена она и присутствует на рынке Ну и про злободневные ограничения сети напомним что дублируем посты для тех кому сложно в тг канал в макс
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Водитель грузовика станет экзотикой Минтранс России ожидает что к 2030 году на дорогах страны будет курсировать более 4000 беспилотных грузовиков А к концу 2028 года их количество достигнет 1000 При этом каждый беспилотный грузовик будет проходить около 300 000 км в год это в 2 раза больше чем обычный грузовик с водителем Для связи планируют использовать мобильную сеть 4G и спутниковые системы Проект начнет расширяться на дороги М и Р в 2028 году а к 2026 году беспилотные грузовики поедут по ЦКАД Министр транспорта ожидает что к 2040 году традиционное ручное управление автомобилями станет экзотикой сопоставимой с поездками верхом на лошади
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Что там на рынке то глобальном контейнерном происходит Рассмотрим последний отчет Linerlytica В марте перевозчики скорректировали в сторону снижения планы по повышению ставок на направлениях Азия Европа и Транстихоокеанском маршруте поскольку дефицита провозных мощностей и контейнерного оборудования не наблюдается а перегруженность портов Юго Восточной Азии также начала ослабевать Ормузский пролив по прежнему закрыт для контейнерного судоходства за исключением судов связанных с Ираном с начала конфликта они выполнили 6 входящих и 4 исходящих рейса в Персидском заливе Кроме того два судна связанные с Ираном и простаивавшие с августа после введения американских санкций в прошлом году недавно были вновь введены в эксплуатацию загружены и сейчас следуют в Персидский залив CMA CGM возобновила прием букингов в страны Персидского залива и из них несмотря на блокаду Ормуза предлагая альтернативные маршруты через Красное море и Аравийское море После краткой 10 дневной паузы CMA CGM также возобновила транзит через Красное море сервис Азия Средиземноморье PHOEX BEX2 вернулся на маршрут через Суэц 10 марта Другие более мелкие перевозчики сохранили маршрутизацию через Суэц и Красное море поскольку Джидда и порт King Abdullah становятся ключевыми альтернативными воротами в страны Залива дополняя уже действующие потоки через Оман и внешние порты ОАЭ
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Вот и сокращения железнодорожные В 2026 году РЖД планирует сократить около 15 персонала центрального аппарата это примерно 6000 человек Сокращения в первую очередь затронут административно управленческий блок включая руководство филиалов Глава РЖД также сообщил что программа повышения производительности труда в РЖД в 2019 2025 годах уже дала почти 300 млрд рублей финансового эффекта На 2026 год по этой линии компания рассчитывает получить еще 74 млрд рублей То есть речь идет не о точечных мерах а о продолжении общей программы оптимизации Напомним что еще летом 2025 начались отпуска за свой счет
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Такой себе бизнес климат ЦБ опубликовал мартовский мониторинг предприятий Сводный индекс бизнес климата стал отрицательным впервые с 2022 года В марте 2026 показатель достиг 0 1 пункта Текущие оценки находятся на минимальном уровне за последние 3 года 9 4 пункта И ситуация ухудшается быстрыми темпами еще в январе показатель был на уровне 1 5 пунктов а текущие значения уже 4 3 Индикатор бизнес климата Банка России ИБК это сводный показатель основанный на оценках компаний из разных отраслей экономики Он отражает изменения текущей деловой активности производство спрос заказы занятость издержки а также ожидания бизнеса на ближайшие месяцы
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →