ochkarik_tsk

В Томской области продолжается реконструкция Северного моста через реку Томь. Подрядчик уже завершил работы на правой части моста и перешёл к левой стороне. Ежедневно на мосту трудятся более 60 специалистов. Сейчас они занимаются установкой деформационных швов, укладкой бетона, шлифовкой поверхностей и нанесением гидроизоляции. Под пролетами самого длинного моста в регионе идут малярные работы. Асфальтирование проезжей части и тротуаров намечено на сентябрь 2025 года. Также в планах — установка освещения, ограждений, монтаж очистных сооружений и обновление судовой сигнализации. Губернатор поручил своему заму Сергею Прудиусу и профильным чиновникам следить за ходом и качеством работ. Мазур подчеркнул, что открытие движения должно пройти точно в срок, а сам мост обязан быть безопасным и удобным для всех.

В августе в обращение выйдет новая почтовая марка, посвященная трудовому подвигу жителей Томска в годы Великой Отечественной войны. На марке будет запечатлен памятник «Женщине и подростку, ковавшим Победу в тылу», ставший символом несгибаемого духа томских тружеников. Мэр города Дмитрий Махиня рассказал, что специальное издание дополнится выпуском конвертов первого дня и уникальным художественным штемпелем для специального гашения. Градоначальник уверен, что марка займет достойное место в коллекциях филателистов.

Шестой матч без победы: томский футбольный клуб КДВ снова не смог порадовать болельщиков, завершив выездную встречу с «Уральцем-ТС» в Нижнем Тагиле нулевой ничьей. Эта игра стала для команды уже шестой подряд, в которой она не может одержать верх. Несмотря на то, что томичи владели мячом большую часть времени 59% против 41% , превратить это преимущество в голы не получилось. Игра была напряженной и довольно равной: команды нанесли почти одинаковое количество ударов по воротам 8 у КДВ и 9 у соперника и получили по одному предупреждению. Эта ничья принесла команде всего одно очко. Теперь в копилке КДВ 18 баллов, но затянувшаяся серия из поражений и ничьих не позволяет клубу подняться в турнирной таблице и закрепиться в верхней её части. Команда явно столкнулась с «ничейным синдромом»: она контролирует мяч, борется на поле, но ей отчаянно не хватает завершающего удара и, возможно, спортивной удачи. Ключевой задачей для КДВ станет преодоление этого психологического барьера. Если им удастся наладить реализацию моментов и вернуть уверенность в атаке, у них есть все шансы прервать неудачную серию и начать подъём. Если нет — команда рискует застрять в середине таблицы, что может ударить по моральному духу игроков.

Томская область поднялась сразу на 13 позиций в федеральном рейтинге промышленности Минпромторг России опубликовал ежегодный рейтинг эффективности работы регионов в сфере промышленности. По итогам года Томская область продемонстрировала уверенный рост, поднявшись с 51-й на 38-ю строчку. При составлении рейтинга эксперты учитывали 42 показателя. Среди них — взаимодействие власти с предприятиями, эффективность мер господержки, кадровый потенциал и динамика роста производств. По словам губернатора Владимира Мазура, такого результата удалось достичь благодаря перезагрузке инвестиционной политики в отрасли. Промышленные предприятия региона активно работают над замещением импорта, сотрудничая с крупными российскими компаниями. Сегодня в этой сфере занято около 40 тысяч человек.

Участники экспедиции «Вызов Арктики» добрались на самолетах-амфибиях до Томской области, но здесь их ждал сюрприз. Аэропорт в Стрежевом, работающий по графику коммерческих рейсов, не смог принять необычные самолеты, и пилотам пришлось садиться прямо на озеро неподалеку города. На борту — не только гидропилоты-профессионалы, но и первая в истории арктических полетов собака-штурман — американский кокер-спаниель по кличке Флаперон. У этого пушистого авиатора за плечами уже 200 часов налета! На берегу путешественников уже ждали. Местные гидропилоты следили за экспедицией через Telegram-каналы и устроили коллегам теплый прием. Встреча превратилась в обмен опытом — отличный пример авиационного братства в сибирских условиях. После суточной стоянки команда двинулась дальше — в Енисейск. Их путешествие охватит 25 населенных пунктов России, включая самые труднодоступные уголки Арктики, и наглядно показывает, какими незаменимыми могут быть самолеты-амфибии для огромных территорий нашей страны.

РФС хочет взыскать более 40 млн рублей с несуществующего клуба Российский футбольный союз подал в суд на футбольный клуб «Томь», требуя почти 42 миллиона рублей, пишут СМИ. Пока что детали иска остаются загадкой, но сама ситуация выглядит очень необычно, ведь «Томь» фактически прекратила своё существование. Ещё в 2022 году команда потеряла профессиональный статус из-за финансовых трудностей, а в 2023 году была официально ликвидирована. Сложно представить, как будут пытаться взыскать долг с компании, которой уже нет.

Похоже, что поездки на общественном транспорте для томичей скоро станут комфортнее. Городские власти готовятся объявить закупки на 16 маршрутов новой транспортной схемы уже в конце июля. Заместитель мэра Дмитрий Путров рассказал, что, как минимум половина всех автобусов на маршрутах должна быть низкопольной сейчас их доля — 42% , а возраст автобусов не должен превышать 10 лет, так что старых и дребезжащих станет меньше. Низкопольные автобусы — для Томска самое то, они делают город доступнее, особенно для мам с колясками, пожилых людей и людей с ограниченными возможностями, в том числе пользующихся инвалидными колясками и ходунками.

Томский кластер микроэлектроники укрепит позиции благодаря государственной поддержке Первый заместитель председателя Совета Федерации Андрей Яцкин заявил о важности формирования эффективной системы поддержки предприятий в составе технологического кластера электроники и беспилотных технологий Томской области. Чтобы повысить технологический уровень и привлекательность региона для инвесторов, для компаний создадут сбалансированную систему поддержки. Речь идёт о запуске специального правового режима и заключении долгосрочных контрактов. Итоговый план мероприятий планируют утвердить осенью 2025 года. Конечно, ни одна технология не работает без людей. Поэтому большое внимание уделят подготовке квалифицированных кадров. Кроме того, за ключевыми компаниями кластера закрепят опытных наставников, которые помогут им быстрее развиваться и избегать ошибок на старте. Это создаст здоровую среду для роста. Чтобы привлечь крупные инвестиции, важна прозрачность и конкретика. Уже сейчас подготовлен ряд перспективных проектов в таких направлениях, как беспилотная авиация, спутниковая связь и системы аэромониторинга. Это даёт инвесторам ясное понимание, куда будут направлены их средства. Всё это говорит о том, что в Томске формируется серьёзная база для технологического роста. Цель — создать не просто отдельные успешные компании, а целую экосистему, работающую на промышленное лидерство страны.

В Томскую область идёт арктическое вторжение: синоптики предупредили о заморозках в середине июля В регионе 22 и 23 июля ожидаются аномальные заморозки из-за мощного вторжения арктического воздуха. По словам климатолога ТГУ Ирины Кужевской, это одно из самых ранних похолоданий за всю историю наблюдений. Правда, заметят эти заморозки немногие. Минусовые температуры ожидаются только в «низких местах» — оврагах и на болотах. А вот общее похолодание ниже +7 градусов почувствуют все дачники. Эксперт предупреждает, что теплолюбивые огурцы и кабачки от такого холода могут «погрустнеть». По прогнозам синоптиков, аномально холодная для июля погода продержится всего двое суток, а уже к выходным в регион вернётся привычное для лета тепло.

Томской области спишут более 3 миллиардов долгов по бюджетным кредитам Хорошей новостью поделился начальник областного департамента финансов Александр Феденев: региональное управление Федерального казначейства успешно проверило расходы и подтвердило их соответствие требованиям для списания двух третей долга. Списать задолженность планируют уже в текущем квартале, так что это позволит существенно снизить долговую нагрузку на бюджет региона. Благодаря этому, область сможет направить больше денег на социальные программы, развитие инфраструктуры и другие важные для людей проекты.