OilGasGame

В этом году потребление газа в США должно установить рекорд порядка 945 млрд куб м Кстати добыча в этом году должна увеличиться на 28 млрд куб м Из них примерно 9 млрд куб м съест растущий внутренний спрос Мощности по сжижению должны увеличиться в ближайшие годы с примерно 130 млрд куб м до более чем 200 млрд куб м Предпосылок для пропорционального подъёма добычи на данный момент нет Скорее ожидается сокращение в следующем году Внимание вопрос не начнёт ли экспортная альтернатива давить на внутренний рынок США повышая цены а с ней и себестоимость СПГ Конечно же да

Нефтеперерабатывающие мощности Индии прорастали примерно на 1 млн баррелей в сутки за пять лет В принципе оценки которые делали в конце 2010 х годов американцы себя оправдали А теперь скачок составит 0 7 млн баррелей в сутки с 2025 по 2027 годы Это конечно не гарантирует что настолько увеличится потребление Это скорее гарантирует что от российских поставок можно легко и непринуждённо отказаться А Стоп t me Infotek Russia 8354

АИ 95 на бирже припал на 1 11 Стоит всё ещё много 62 6 рубля за литр в пересчёте Если завтра снижение продолжится значит спрос упёрся в потолок И вероятно сыграло роль что на этой неделе суточные объёмы продаж поднялись выше 40 тыс т P S Вопрос конечно ещё и в объёмах отгрузки

Продажи новых электромобилей в июле выросли впервые за год — на 15% относительно того же периода 2024-го. Всего было продано 1257 шт. Есть в этих продажах один интересный момент. За первое полугодие в электрическом сегменте было продано 350 "Москвичей" в среднем 58 шт. в месяц и 561 Evolute 93,5 в месяц . А в июле их продажи неожиданно подскочили до 249 и 224 соответственно. "Москвич" и Evolute — это условно российские электромобили, относящиеся к "бюджетному" сегменту. В модельном зачёте "Москвич 3е" занял в июле первое место среди электромобилей собственно 249 шт. , а на втором месте оказался самый дешёвый Evolute — i-PRO 183 шт. , который часто мелькает в такси. Складывается впечатление, что идёт закупка "дешёвых" российских электромобилей для нужд каких-то автопарков. Если предположение верно, то таких результатов в последующие месяцы не будет.

Вот, чего очень и очень не хватало: "Стенд с техническими достижениями отечественного машиностроения для ТЭК представят на Промышленно-энергетическом форуме TNF 2025". Не хватало историй успеха. Не абстрактных, и не выраженных в процентах "импортозамещённого оборудования". А таких, чтобы можно было посмотреть, пощупать и задать вопросы разработчикам. Вот тут, судя по озвученным планам, в экспозицию включат 30 экспонатов "оборудования и технологий, созданных в России при поддержке государства и нефтегазовых компаний за последние два года". Эти 30 экспонатов — входят те 220 позиций из "тепловой карты технологических дефицитов", которые надо импортозамещать в интересах всего нефтегаза. И вот — импортозамещённое можно увидеть своими глазами. Сейчас в рамках двух федеральных проектов создаётся оборудование для СПГ-проектов, а ещё — "решения для геологоразведки, бурения и добычи на суше и шельфе, нефтепереработки, нефтегазохимии, контрольно-измерительных приборов и автоматики". Это сообщает Минпромторг. Было бы здорово и на результаты этих проектов посмотреть. Надеюсь, будут ли они на TNF – позже прояснят. Всего ожидается, что на выставке она проводится в рамках форума будут разработки примерно 70 российских предприятий. А на форуме — представители не только РФ, но и Казахстана, Узбекистана, Ирана, Китая и пр. Перспективно.

Бензин АИ-95 на бирже подешевел на 2,87%. Видимо желающих покупать при текущих ценах стало меньше. А 78000 рублей за тонну — это примерно 60 рублей за литр. Без доставки, без хранения, без налоговой составляющей и пр. Очень дорого. А в розницу в плюс продать невозможно. P.S. Тут некоторые для пущего драматизма написали, что бензин с начала года подорожал "почти на 50%". Имелись в виду биржевые котировки, а не розница. С началом года не имеет никакого смысла сравнивать — это зима, сезон низкого спроса, котировки стандартно падают. Сравнивать надо с котировками в начале мая. Они более показательны.

Аналитики ОПЕК сохранили свой прогноз роста спроса на нефть.

США и Китай, как сообщалось 11 августа, с текущего дня отложили взаимные дополнительные 24-процентные пошлины ещё на 90 дней. Полагаю, уважаемым организациям, которые верстали свои прогнозы о рынке нефти, предполагая спад экономики Китая из-за торгового конфликта, а из него выводя избыток предложения и падающие цены, придётся ещё немного пересмотреть свои мудрые предсказания.

Москва упрощает строительство зарядных станций. И зарядная сеть, как ожидается, будет обрастать сопутствующими товарами и сервисами. Владелец электромобиля традиционно "продаётся" автозаправщикам как более привлекательный клиент, чем владелец автомобиля с ДВС, так как сроки зарядки электромобиля кратно дольше заправки обычного автомобиля или заряжаемого гибрида , и за время ожидания будет куплено больше кофе и иных нетопливых товаров. В этой логике упускается вопрос трафика, то есть количества потенциальных покупателей, которое в случае традиционного автотранспорта априори больше. Иными словами, владелец электромобиля потратит на заправке больше денег, но обычные автомобилисты в сумме принесут больше денег. Этот принцип может подкосить перспективы "кафе и магазинов", которые будут сопровождать новые коммерческие зарядные станции. Продажи электромобилей в Росси продолжают падать.

В Германии всё очень хорошо: "промышленное производство, июнь 2025 года: -1,9 % по сравнению с предыдущим месяцем с учётом сезонных колебаний и календарной корректировки , -3,6 % по сравнению с тем же месяцем годом ранее с учётом календарной корректировки ". "Промышленное производство достигло самого низкого уровня с мая 2020 года, когда оно резко сократилось из-за пандемии Covid-19". Интересно, что Федеральному статистическому управлению Германии пришлось пересмотреть данные за май: вместо роста на 1,2%, который отмечался в предварительной оценке, обнаружилось снижение на 0,1%. Такой пересмотр — явление необычное. Мягко говоря. Оценку пришлось корректировать после того, как поступила информация от автопредприятий. Производство машин и оборудования в июне сократилось на 5,3% по сравнению с предыдущим месяцем, фармацевтической продукции — на 11%. В энергоёмких отраслях промышленности во втором квартале 2025 года производство снизилось на 2,3% по сравнению с первым кварталом.