nefte_baza

™ Glencore покинул "Русснефть". Швейцарский трейдер полностью вышел из состава акционеров нефтяной компании. Ранее ему принадлежала доля в 23,46%. Новым владельцем части акций стала эмиратская OCN International DMCC, теперь ей принадлежит 16,33% акций "Русснефти". Причём компания ранее не была известна, так что она вполне может быть создана специально для этой сделки. Cумма покупки тоже не раскрывается. Оставшиеся 17% акций приобрело дочернее предприятие нефтедобытчика – компания "Белые ночи", так что тут ничего интересного. Швейцарцы планировали выйти из российской компании еще в 2021 году, окончательно процесс должен был завершиться два года назад. В сентябре глава "Русснефти" Евгений Толочек сообщал, что Glencore все же вышла из капитала "Русснефти" в середине 2022 года. Для завершения сделки нужно было разрешение президента РФ, т.к. в августе того же года президент своим указом запретил иностранцам из недружественных стран взаимодействовать с активами в стратегических отраслях. Указ был подписан в феврале 2024 года, сам процесс продажи занял чуть больше года. ™ Нефтебаза

™ Для "Северных потоков" нашли запаски. У немцев до сих пор лежит около тысячи труб от газопроводов – вполне достаточно для ремонта обеих поврежденных ниток "Северного Потока" и одной из ниток "Северного Потока-2". Формальным владельцем пока являются компании-операторы, но есть нюанс – Nord Stream 2 AG, управляющая "СП-" и на 100% принадлежащая "Газпрому", уже второй год находится на стадии банкротства в Швейцарии. Официально мораторий должен был закончиться в январе, после 24 месяцев. Суд смог продлить его ещё на немного. Теперь крайняя дата – 9 мая. Если компания все же обанкротится, то половину оставшихся труб придётся продать. Общая стоимость всей тысячи – €25 млн. До этого ФРГ уже заявляла о продаже 3 тыс. труб от газопроводов, осенью 2023 года сделку оценили в €70 млн, но покупателя так и не назвали. ™ Нефтебаза

™ "Газпром" просит пересмотреть налоги для газовой отрасли. Причём компания считает, что текущий уровень налоговой нагрузки слишком высок не только для неё, но и для всех производителей газа. По словам представителей газового гиганта, с 2020 года расходы по НДПИ выросли более чем в два раза. Вдобавок продолжает сохраняться диспропорция цен для бытовых потребителей и промышленности - предприятия сейчас платят на 20% больше, с июля этого года показатель вырастет уже до 30%. Повышение тарифов на газ в этом году на 10,3% практически полностью "съест" рост НДПИ и налога на прибыль. Налоги уже "съели" 444 млрд рублей, согласно последнему отчёту компании. Так что пока приходится понемногу срезать инвестпрограмму, на все и сразу средств уже не хватает, причём под нож уже идут внешние офисы и управленческий персонал. Отдельная боль "Газпрома" - это как раз прокачка по своим газопроводам голубого топлива от независимых производителей. Средний тариф на транспортировку газа независимых производителей составляет 65,2 рубля за 1 тыс. кубометров на 100 км. Себестоимость прокачки для "Газпрома" составляет 109 рублей за 1 тыс. кубометров на 100 км. Для получения прибыли тарифы необходимо поднять ещё выше — примерно до 170 рублей. И если тарифы для газового гиганта ещё могут поднять, то в успех попытки снизить налоги и поднять стоимость газа для бытовых потребителей верится с трудом. ™ Нефтебаза

™ В Байкале разлилось четыре тонны нефти, но это нормально. Углеводороды выходят со дна озера постоянно, но в этот раз особенно заметно, так как естественные выбросы нефти скопились за зиму подо льдом. Обычно за год на поверхность попадает как раз примерно 4 тонны, но для экосистемы озера это не несёт никаких проблем – нефть поглощается микроорганизмами в воде. Впервые на байкальские углеводороды обратили внимание ещё в начале XIX века, в советский период даже рассматривался вариант добычи нефти в озере, но до дела так и не дошло, вдобавок не удалось установить даже приблизительных запасов. Более поздние исследования с этой задачей справились не лучше, учёные говорят о 300-500 тоннах нефти. Так, с экономической точки зрения это полностью бессмысленно, но даже если найдутся экономически значимые запасы, то извлекать их никто не станет – экология дороже. ™ Нефтебаза

ЕС хочет убрать российский СПГ, но уже без санкций. Не мытьем, так катанием – Еврокомиссия планирует разработать юридический механизм, который запретит подписание новых контрактов на поставку российского газа – в первую очередь, речь идёт об СПГ. Секторальные санкции на поставки из России блокируют Венгрия и Словакия, поэтому приходится прибегать к попыткам обойти собственные правила через принятие новых законов. Кроме того, обсуждается возможность предоставить европейским покупателям правовую основу для одностороннего расторжения действующих контрактов без штрафных санкций, через признание форс-мажора. Несмотря на то, что поставки трубопроводного газа в ЕС после 2022 года резко сократились, а транзит через Украину и вовсе закончился в начале этого года, СПГ из России продолжает поступать в значительных объёмах. В 2023 году европейские закупки российского СПГ выросли, и по итогам 2024 года на его долю приходится около 19% всего газового импорта ЕС. Отказ от поставок из России регулярно заявляется, но так и не происходит, в сумме за три года Евросоюз заплатил российским продавцам €22 млрд. Только за первые две недели этого года ЕС импортировал 837 тыс. тонн сжиженного природного газа из России. ™ Нефтебаза

™ У потребителей газа выросла платежная дисциплина. "Газпром" радуется снижению просроченных платежей за газ – четвертый год подряд. В этом году за голубое топливо заплатили вовремя 98,2% потребителей. По итогам 2024 года общая сумма долга перед компанией уменьшилась на 13,2 млрд рублей, сейчас получатели газа должны национальному чемпиону чуть меньше 140 млрд рублей. Наибольшее снижение отмечено в Архангельской, Ярославской, Брянской и Московской областях, в Краснодарском крае, но точных цифр компания не приводит. Интересно, что в заявлении нет ни слова про самых проблемных потребителей – южные регионы. Три года назад долги СКФО достигли 100 млрд рублей, за год там в среднем воровали 2,5 млрд кубометров газа – примерно столько "Газпром" поставлял в лучшие годы в Бельгию. Компания даже пыталась уйти из региона, предлагая правительству России создать федерального оператора, которому компания передала бы все активы, в том числе газораспределительные сети, а за собой оставила только оптовые поставки газа, но от идеи в конечном итоге отказались. ™ Нефтебаза

™ "Славнефть-Мегионнефтегаз" внедряет автоматизированную сварку трубопроводов. Компания начала использовать на своих месторождениях роботизированные сварочные комплексы. Технологию разработали российские производители. Автоматическая сварка уже продемонстрировала свою эффективность – оборудование обеспечивает качественное соединение труб в три раза быстрее, чем при ручном методе. Первые роботизированные комплексы внедрены на месторождениях "Славнефть-Мегионнефтегаза" в ХМАО-Югре – одного из ключевых добывающих активов "Газпром нефти". По словам генерального директора компании Александра Баринова, внедрение подобных технологий – одно из важнейших условий стабильной и надёжной работы промысловой инфраструктуры. Роботизированные комплексы снижают влияние человеческого фактора и сводят вероятность дефектов к нулю. Роботы создают ровные и прочные швы без дефектов и заметно ускоряют строительство новых трубопроводов и ремонт существующих. Вдобавок их использование значительно снижает производственные риски – операторы управляют процессом дистанционно. Вес комплекса – около 10 кг, работать он может в самых сложных температурных условиях – от -40 до +40 °C, причём как в помещении, так и на открытом воздухе. В дальнейшем "Газпром нефть" планирует масштабировать эту технологию на другие производственные площадки, включая активы в Ямало-Ненецком автономном округе. ™ Нефтебаза

ФАС поднимет тарифы "Транснефти". Антимонопольщики предлагают увеличить цену транспортировки дизельного топлива по магистральной системе "Юг" до морского порта Новороссийск. В результате прокачка тонны нефтепродуктов по маршруту "Станция "Тингута"-МП "Новороссийск" будет стоить 2194 рубля за тонну. На такой же размер предполагают повысить тариф на услуги "Транснефти" по маршруту "ПСП "Волгоград"-МП "Новороссийск", с 2203 рублей за тонну до 2413 рублей. Ранее правительство утвердило ежегодный рост тарифов "Транснефти" на 10 лет на уровне "значение инфляции минус 0,1%". Тарифы на услуги "Транснефти" в 2024 году были проиндексированы на 9,9%, в 2023 году – на 5,99%, в 2022 году – на 4,3%, в 2021 году – на 3,6%. Сам оператор трубопроводов с конца прошлого года жалуется на финансовую ситуацию на фоне подписанного президентом закона об увеличении налоговой ставки с 25% до 40% и просит проиндексировать тарифы на прокачку. В противном случае компания может столкнуться с нехваткой ликвидности до 582 млрд рублей уже через пять лет. Сейчас у "Транснефти" деньги есть – этот год, даже без повышения стоимости прокачки, компания должна закончить с остатком в 203 млрд рублей, но уже в 2026 году выйдет почти в ноль – на счетах к концу года останется только 17,5 млрд рублей. ™ Нефтебаза

Частные АЗС занимают рынок. Общее число заправок в России, по итогам 2024 года, выросло почти до 29 тыс., плюс 1,7%. При этом весь рост пришёлся на частные АЗС, в то время как ВИНКи сокращают свое присутствие на рынке. Всего у независимых операторов на конец года было порядка 19,8 тыс. заправок, плюс 2,9% относительно итогов 2023 года. У вертикально интегрированных нефтяных компаний всего 9,1 тыс., за год их стало на 0,9% меньше. Особенно пострадали "классические" АЗС, продающие бензин и дизель, а также заправки с СУГ – минус 0,7% у жидкого топлива, минус 2,6% у сжиженных углеводородных газов. При этом частные операторы активно замещают освободившуюся нишу, у них число аналогичных АЗС увеличилось на 3,4% и 4% соответственно. Лидером по приросту, неожиданно, стал компримированный природный газ, который теперь реализуют на 7% чаще. В целом маржа заправок вернулась в норму, на конец марта каждый проданный литр Аи-95 приносил 7 рублей чистой прибыли, литр Аи-92 – 6 рублей. Осенью продажа бензина генерировала убытки владельцам частных заправок, причём отрицательная маржа на Аи-95 держалась в районе минус четыре рубля за литр. ™ Нефтебаза

™ "Газпром" почти достроил Амурский ГПЗ. Степень готовности проекта оценивается в 93%, на площадке готовятся запускать пятую технологическую линию. Правда, если посмотреть предыдущие новости, то в конце августа предприятие было достроено на 92,15%. Строительство идёт уже с 2015 года, площадка рассчитана на переработку 42 млрд кубометров газа, которые поступают по "Силе Сибири-1". Полная проектная мощность по производству гелия – 60 млн кубометров на трёх линиях по 20 млн. В "Газпроме" ранее предрекали дефицит инертного газа на мировом рынке к 2030 году – потребление должно достигнуть уровня в 238-312 млн кубометров в год. Предложение же от него отстаёт, нехватка составит примерно 15-64 млн кубометров. Основной объём СУГ и этана 1,5 млн и 2,4 млн тонн соответственно с ГПЗ должен потреблять Амурский ГКХ, который возводят СИБУР и китайская Sinopec. Сам Амурский ГКХ достроен уже на 75%, там процесс идёт быстрее – на конец июля площадка была готова примерно на половину. ™ Нефтебаза