nefte_baza

Минфин всё же готов пересмотреть цену отсечения нефти. У министерства семь пятниц на неделе – буквально две недели назад Антон Силуанов заявлял, что на бюджет 2026-2028 годов бюджетное правило не изменится. Теперь же пересмотр ключевого параметра вполне допускается. Само бюджетное правило работало как своего рода страховка от падения цен на нефть. Механизм позволяет государству переводить избыточные доходы от продажи энергоресурсов в ФНБ, а когда цены на нефть снижаются – использовать накопленные резервы, чтобы компенсировать выпадающие бюджетные доходы. Нефть сейчас находится почти на четырёхлетнем минимуме, баррель Brent торгуется по $64,2. При этом в Минэкономразвития ожидают, что российский Urals в этом году будет продаваться в среднем по $56 за баррель. На период 2026-2028 годов стоимость ожидается в диапазоне $61, $63 и $65 за баррель соответственно. Судя по всему, правительство всё больше уверено в том, что падение мировых цен на нефть продолжится и что в ближайшее время не стоит ожидать значительного восстановления. Вдобавок, объём средств в ФНБ постепенно снижается, сейчас их оценивают в 3,3 трлн рублей, в начале 2022 года он составлял 8,4 трлн. В этом году из фонда должны использовать ещё 447 млрд рублей. ™ Нефтебаза

ННК планирует удвоить мощности Хабаровского НПЗ. Местные власти заявляют, что "Независимая нефтяная компания" обсуждает строительство нового нефтеперерабатывающего завода с годовым объёмом переработки до 10 млн тонн; текущие мощности площадки компании в Хабаровске – 5 млн тонн. Правда, ни объемов инвестиций, ни примерных сроков реализации пока никто не приводит. Сейчас в регионе работают всего два НПЗ – тот самый завод ННК и площадка "Роснефти" в Комсомольске-на-Амуре с проектной мощностью в 8,5 млн тонн в год. Проблемы с топливом для Дальнего Востока в принципе традиционны; Минэнерго и ФАС регулярно получают поручения рассмотреть варианты снижения цен в рознице. Если смотреть на уровень доступности топлива по стране, то дальневосточные регионы вытягивают рейтинг из-за высоких зарплат; бензин и дизель там всегда дороже, чем в среднем по стране. Кроме внутреннего рынка у расширения нефтепереработки в Хабаровске есть и неплохие экспортные перспективы. Учитывая, что сейчас российское топливо активно идёт в Азию, рентабельность НПЗ, в которой ещё несколько лет назад сомневались, выглядит положительно. ™ Нефтебаза

™ Трамп хоронит американских сланцевиков. Президент США бьёт дважды: первый раз – по мировым ценам на нефть, второй – по собственным нефтяникам, которые готовятся сокращать производство. Добыча нефти в США к 2026 году может снизиться на 1,1% до 13,3 млн баррелей в сутки, поскольку буровые установки сланцевых месторождений, сделавшие страну крупнейшим в мире производителем нефти, простаивают из-за снижения цен. Сейчас основной американский сорт нефти WTI торгуется на уровне $61,1 за баррель, на пике три года назад он стоил больше $113. Кроме этого, тарифы привели к росту цен на сталь и алюминий – важнейшие материалы для нефтяной промышленности. Например, только за последний квартал цена на обсадные трубы выросла на 10%. По данным Всемирного банка, доля нефтяного сектора в американском ВВП сейчас находится на рекордном уровне за последние 35 лет – почти 10%. Если цены рухнут до $50 за баррель или ниже, то небольшие независимые производители окажутся на грани выживания. Даже уровень $60–70 за баррель считается относительно комфортным для американских компаний, но не даёт сильного стимула для роста добычи. При этом из-за геологических особенностей при сланцевой добыче углеводороды выходят из земли очень быстро. Поэтому уже за первый год добычи на скважине объемы могут упасть на 60%, а за три года – на 90%. Для сравнения: при традиционных методах добычи показатели падают на 5-10% в год. Так что сланцевая революция на этом этапе может закончится – с текущими ценами на нефть куда выгоднее вкладываться в традиционную добычу. ™ Нефтебаза

Минфин расчёты нефтяных налогов не меняет. И подобных планов у министерства нет, добавлять новые котировки в схему подсчёта фискальной нагрузки не планируется. Нефтяные налоги, кстати, с начала этого года начали рассчитывать исходя только из котировки российской нефти Urals без учета транспортных и страховых расходов на доставку из российских портов – котировки Brent из подсчётов исключили. До этого НДПИ и НДД рассчитывался по большей из двух котировок, которые определяет агентство Argus: сорт North Sea Dated минус дисконт в $20 за баррель, либо средняя цена на базисах нефти в портах Приморска и Новороссийска плюс $2 за баррель за доставку. Ранее обсуждали идею рассчитывать нефтяные налоги по индексу "Петербургской биржи". Там его пытаются вывести уже больше двух лет, но пока результаты не удовлетворяет Минфин. Самое интересное – министерство пока не получало предложений от других ведомств по новым мерам стимулирования разработки трудноизвлекаемых газовых запасов. Про газовые ТРиЗ активно начали говорить буквально на прошлой неделе, причём сразу в очень пессимистичном ключе – без их вовлечения добыча газа в России через 15 лет может сократиться почти на 50%. ™ Нефтебаза

™ "Башнефть" определилась с дивидендами. Совет директоров компании рекомендовал выплатить дивиденды за 2024 год в размере 147,31 рубля на одну обыкновенную и привилегированную акцию. Крайняя дата закрытия реестра для получения дивидендов – 14 июля. "Башнефть" традиционно отправляет на дивиденды 25% чистой прибыли по МСФО, результаты за прошлый год – 104,7 млрд рублей. Для сравнения, по итогам 2023 года компания также направила на дивиденды 25% прибыли, тогда выплата составила 249,69 рубля на акцию при годовой прибыли в 177,4 млрд рублей по МСФО. Контрольный пакет акций "Башнефти" принадлежит "Роснефти" – 57,66% от уставного капитала. Ещё 25% плюс одной акцией владеет Республика Башкортостан. ™ Нефтебаза

™ "Башнефть" оцифровала месторождения. Дочерняя структура "Роснефти" внедрила цифровую систему управления добычей нефти на более чем 8,1 тыс. скважин – примерно 70% от всех действующих в регионе. Система охватывает ключевые этапы нефтедобычи – от разработки пластов до логистики и сдачи продукции. На базе скважин и объектов создаются цифровые двойники с использованием 3D-моделирования и автоматизированных алгоритмов управления, что позволяет прогнозировать оптимальные режимы работы оборудования и оперативно корректировать технологические параметры. За пять лет реализации проекта компания зафиксировала сокращение затрат на выезды и наладку оборудования на 35%. "Роснефть" всё активнее применяет информационные технологии в работе, в т.ч. и цифровое моделирование. В апреле компания сообщила, что разработала трёхмерную модель производственного комплекса для "Оренбургнефти" – с установкой предварительного сброса воды, насосной станцией и ГКС. ™ Нефтебаза

™ "Роснефть" ждут на Томторе. Власти Якутии рассчитывают, что у нефтяного гиганта, в отличие от предыдущих владельцев, получится начать разработку месторождения редкоземельных металлов. Интерес к проекту "Роснефть" начала проявлять ещё осенью прошлого года. Тогда обсуждалась возможная продажа судостроительного комплекса "Звезда" в пользу ОСК с целью переориентации капитала на разработку Томтора. Сделка, правда, так и не состоялась – у ОСК банально не хватило денег. Точную сумму, запрошенную "Роснефтью", не называли, но последний раз компания сообщала, что потратила на строительство верфи 250 млрд рублей. Предыдущие владельцы Томтора, в лице менеджеров группы "ИСТ", разработку так и не начали – организовать добычу редкоземельных металлов сама по себе задача дорогостоящая, плюс дополнительные проблемы создает логистика – до месторождения 400 километров от моря Лаптевых и больше 2 тыс. километров от Якутска. Но "Роснефти" с её строительством "Восток Ойла" опыта в организации добычи далеко от логистических хабов не занимать. ™ Нефтебаза

Дизель останется выездным. На фоне cлухов недельной давности о продлении запрета экспорта бензина на сентябрь и октябрь, про дизельное топливо ничего не сообщалось. В ФАС решили разрушить интригу – необходимости запрета экспорта дизтоплива служба не видит. Судя по всему, ситуация с обеспеченностью рынка дизелем оценивается положительно, поэтому экспорт продолжится. Последний раз про запасы топлива сообщали ещё в конце февраля, тогда Минэнерго сообщало о 3,3 млн тонн дизеля. Про производство министерство говорило в апреле – выпуск топлива прогнозировали с профицитом относительно 2024 года, когда НПЗ выпустили 81,6 млн тонн. Оптовые цены на дизельное топливо тоже пока держатся в спокойной динамике. Месяц назад котировки тонны на товарной бирже держались на уровне 61,5 тыс. рублей, сейчас – 59 тыс. С учётом того, что экспортом бензина могут заниматься только крупные НПЗ, опция поставок на внешний рынок дизеля остаётся единственным способом для более мелких игроков получить экспортную прибыль. ™ Нефтебаза

Акционеры "Татнефти" утвердили дивиденды. Годовое собрание акционеров утвердило финальные выплаты за 2024 год – 43,11 рубля на одну акцию. С учетом промежуточных дивидендов, общая сумма по итогам прошедшего года составит 98,7 рубля на акцию. Крайняя дата для покупки акции, чтобы получить выплаты – 2 июня. Для сравнения, за весь 2023 год акционерам было выплачено 87,88 рубля на акцию. Согласно действующей дивидендной политике, компания обязуется направлять на выплаты не менее половины чистой прибыли, определяемой по РСБУ или МСФО – в зависимости от того, какой из показателей выше. В прошлом году лучше оказалась отчётность по МСФО: чистая прибыль по международным стандартам составила 306 млрд рублей против 251,4 млрд по российским. ™ Нефтебаза

Взрыв на дизельном НПЗ: промбез по-мексикански. На этот раз традиции не самого высокого уровня промышленной безопасности в Мексике привели к практически одновременному взрыву 130 тыс. литров дизельного топлива. Удивительно, что пока сообщается всего об одном пострадавшем. Ещё удивительнее, что площадка принадлежит не мексиканской госкорпорации Pemex, которая обычно отвечает за все масштабные аварии в нефтегазовом секторе страны: Взрыв на складе сжиженного нефтяного газа в 1984 году – погибло порядка 600 человек; Утечка газа и бензина в Гвадалахаре в 1992 году – погибло больше 200 человек; Взрыв на газовом заводе в 2012 году – погибло 30 человек; Взрыв в административном здании Pemex – погибло 37 человек; Пожар на платформе Абкатун в 2015 году – погибло пятеро работников; Взрыв на химическом заводе в 2016 – погибло 28 человек; Взрыв на трубопроводе в 2019 – не менее 137 погибших; Пожар на нефтяной вышке в 2021 – погибли пятеро работников. ™ Нефтебаза