nefte_baza

Япония временно возобновила импорт российской нефти. По данным японского Минфина, в июне в страну была доставлена небольшая партия в 70 тыс. тонн на сумму примерно $25 млн. Это первая поставка нефти из России в Японию с февраля 2023 года. Формально у Токио есть ещё год, чтобы без проблем импортировать сырую нефть из России, т.к. ЕС сделал для него исключение до июня 2026 года. Американское разрешение действует до конца июня этого года, но его регулярно продлевают. Год назад японский МИД объявил о намерении поэтапно отказаться от зависимости от российских энергоносителей, включая уголь и нефть, но заставлять свои компании выходить из сахалинских проектов не будет. Японские игроки участвуют в "Сахалине-2" – Mitsui&Co и Mitsubishi не стали выходить из проекта даже после смены оператора на российскую компанию, а также в "Сахалине-1", где 30% принадлежат японской Sodeco. ™ Нефтебаза

™ Россия вошла в топ-3 стран по поставкам газа в Европу. По свежим данным Евростата, российские компании в мае заняли третье место после США и Алжира по общей стоимости экспорта голубого топлива на европейский рынок – их доля увеличилась до 16,1% против 11,3% в апреле. Суммарно ЕС приобрел у России газ на €1,1 млрд. Рост произошел за счет резкого увеличения поставок СПГ – на треть, до €703 млн. Так, например, Португалия после двухмесячного перерыва возобновила его импорт, закупившись сразу на €32,4 млн. Одновременно выросли поставки трубопроводного российского газа – на 6,4%, составив €408 млн. Главным же покупателем голубого топлива из России в мае вновь стала Франция, которая приобрела его на €245,5 млн +8,3% . Венгрия откатилась обратно на второе место, сократив импорт на 5,3%, до €238,6 млн. ™ Нефтебаза

™ Нефть останется востребованной. ОПЕК в своем ежемесячном отчете сохранила прогноз темпов роста спроса на нефть в 2025 году на уровне 1,29 млн б/с, на 2026 год – на уровне 1,28 млн б/с. Оценка не меняется последние четыре месяца. Более низкие, чем ожидалось, фактические данные за I квартал в странах ОЭСР и других странах Азии были компенсированы более высокими, чем предполагалось, фактическими данными по Латинской Америке, Африке и Ближнему Востоку. Корректировка прогнозов во II квартале обусловлена повышением ожиданий по спросу в странах ОЭСР, Ближнего Востока и Африки, что частично компенсировано понижением оценок для Китая и Индии, – отмечается в отчете. Общий спрос на нефть в мире в 2025 году может составить 105,13 млн б/с, в 2026 году – 106,42 млн б/ с. Страны Азии, Китай и Индия в 2025 году обеспечат около 1,2 млн б/с роста спроса, а страны ОЭСР – 138 тыс. б/с. В 2026 году на ОЭСР придется около 100 тыс. б/с из роста спроса, а на не входящие в ОЭСР страны, в первую очередь страны Азии, Индию и Китай – 1,2 млн б/с. В ОПЕК ждут роста спроса на топливо для транспорта, включая авиакеросин – на 407 тыс. б/с в 2025 году, на бензин – на 378 тыс. б/с, на дизтопливо – на 94 тыс. б/с. В 2026 году спрос на авиакеросин и бензин продолжит увеличиваться, примерно на 370 тыс. б/с на каждый вид топлива, на дизель вырастет на 117 тыс. б/с. ™ Нефтебаза

™ Дагестанские нефтеактивы стали государственными. Росимущество получило 100% долей ООО "Нефтепродуктснаб" и ООО "МСБ Холдинг", которые занимаются оптовой торговлей моторным топливом в республике. Обе компании принадлежали детям госсекретаря Дагестана Магомеда-Султана Магомедова, ранее отправленного в отставку на фоне уголовного дела о хищениях в ходе приватизации. Приватизировал Магомедов в 2005 году Дагестанское государственное объединение по обеспечению нефтепродуктами "Дагнефтепродукт" – единственного оператора по перевалке нефти, поступающей в морской торговый порт "Махачкала". Магомедов был его гендиректором аж с 1991 года. Сначала он преобразовал предприятие в ОАО, а затем "приобрел" 100% ценных бумаг акционерного общества на аукционе. Правда, деньги за выкуп ценных бумаг в бюджет Дагестана Магомедов решил не выплачивать. После победы на аукционе он создал ООО "Дагестаннефтепродукт", которое потом начал дробить и преобразовывать. В последующем оно было переименовано в ООО "МСБ Холдинг". Параллельно были образованы ООО "Каспетролсервис", ООО "Дагестанские новые технологии", ООО "Транс Тек" и ООО "Нефтепродуктснаб". Но в итоге, всем скопом, компании по иску Генпрокуратуры были обращены в доход государства. ™ Нефтебаза

Цены на нефть ожидаемо поползли вниз. На фоне вчерашних угроз Трампа стоимость сентябрьского фьючерса на нефть Brent снизилась, но пока не слишком резко: на 0,5%, до $68,69 за баррель. WTI с поставкой в августе теряет в цене 0,66% и сейчас стоит $66,54 за баррель. Рынок относительно спокойно отреагировал на заявления американского президента, поскольку речь в них зашла о введении пошлин в размере 100% а не 500%, как ранее ожидалось . Плюс, санкции могут вступить в силу через 50 дней, а не немедленно. ™ Нефтебаза

™ На новых санкциях пока поставлен мальтийский крест. Издание Politico сообщило, что теперь ЕС не может согласовать 18-й пакет санкций против России из-за позиции Мальты. Представители островного государства не согласны с предложением Еврокомиссии ввести потолок цен на экспорт российской нефти на уровне 15% ниже рыночной стоимости. Последняя должна была бы рассчитываться по среднему показателю за три месяца. Схема рассматривается как компромиссный вариант в рамках обсуждения 18-го пакета санкций против России. Изначально Брюссель предлагал снизить фиксированную планку с $60 до $45 за баррель, но тогда столкнулся с возражениями Словакии и Венгрии. Теперь вот Мальта с ее "удобным флагом" торпедирует очередную спорную инициативу начальства из Брюсселя. ™ Нефтебаза

Urals держится ниже $60 за баррель. Цены на главный сорт российской нефти никак не могут выйти за $60, причём уже с апреля. По последним данным, стоимость отгрузки нефти Urals в российских портах Балтийского и Чёрного морей составляет около $58 за баррель, не включая расходов на транспортировку и страхование. Кратковременный рост стоимости выше этого уровня был только в июне – он совпал с повышением цен на Brent на фоне ирано-изральского конфликта. Правда, у понижения цены есть и небольшой плюс – к перевозкам нефти возвращаются танкеры со страховым покрытием, оформленным в странах ЕС или G7. ™ Нефтебаза

™ Потолок цен на нефть хотят сделать плавающим. Еврокомиссия предложила ввести динамический ценовой потолок на российскую нефть – нижняя планка должна быть на $15 меньше текущей рыночной стоимости барреля. Схема рассматривается как компромиссный вариант в рамках обсуждения 18-го пакета санкций против России. Изначально Брюссель предлагал снизить фиксированную планку с $60 до $45 за баррель, но столкнулся с возражениями: Словакия и Венгрия выступили против инициативы. Эстония, в свою очередь, заняла противоположную позицию – там заявили, что заблокируют пакет, если потолок не будет понижен. Про сам ценовой потолок мы не слышали уже давно. Последнее осмысленное упоминание было аж в августе прошлого года, но и оно связано не с механизмом работы, а с поимкой страховщиков из G7, которые продолжали страховать российские танкеры. Каким образом Еврокомиссия планирует контролировать соблюдение новой нормы – непонятно. Формально потолок влияет на экспорт российской нефти – как только цены падают, к транспортировке присоединяются больше танкеров. Но большая часть отгрузок выполняется теневым флотом, который ценовой потолок просто игнорирует, так что его можно снижать хоть до нуля. ™ Нефтебаза

™ В ОПЕК+ хотят прекратить повышать добычу с октября. Увеличение добычи готовится к паузе – сентябрь должен стать последним месяцем увеличения извлечения нефти. В начале месяца участники сделки, сократившие добычу суммарно на 2,2 млн баррелей в сутки, согласовали ее увеличение на 548 тыс. баррелей с августа. Если считать с начала весеннего восстановления объемы, то суммарные объёмы выросли уже на 1,78 млн б/с. Хотя аналитики сомневаются, что вся нефть доходит до рынка. Следующая фаза предполагает возврат на рынок ещё 1,66 млн, но альянсу явно нужно взять паузу, чтобы оценить влияние на рынок. ™ Нефтебаза

™ Импортозамещение в нефтегазе дошло до 90%. За что купили, за то и продаём – глава Минэнерго Сергей Цивилёв сообщил, что закрыто уже 1800 позиций из 2000. Оставшиеся технологии заместят до 2027 года. Раньше мы все базировались на стандартах Американского института нефти. Теперь мы сами создаем свои стандарты, и в соответствии с этими стандартами мы разрабатываем импортозамещение. У нас примерно из 2000 позиций 1800 импортозамещены - это уже наши технологии, сделанные по нашим стандартам Вице-премьер Александр Новак недавно сообщал, что по итогам прошедшего года объём нефтегазового машиностроения уже превысил 500 млрд рублей. Правда, полностью заместить зарубежные поставки планируется только к 2030 году. При этом мало кто говорит про программное обеспечение для нефтегаза, где дела обстоят явно хуже. По итогам 2023 года нефтегазовые компании потратили на российский софт только 19%. Остальное, соответственно, ушло на иностранные западные программные продукты. Нынешний уровень импортозамещения IT в нефтегазовой отрасли оценивается в 40–60%. ™ Нефтебаза