ESGbrief

44 ведущих климатолога обратились к лидерам Европы с предупреждением о коллапсе Атлантической меридиональной циркуляции. Эта циркуляция переносит тепло в Северное полушарие, и её замедление из-за глобального потепления может привести к необратимым последствиям. Северной Европе, включая Данию, Швецию, Норвегию и даже Русский север, угрожает экстремальное похолодание и закрепление экстремальных погодных условий. Также возможны катастрофические сдвиги тропических муссонов, что нанесет урон сельскому хозяйству на атлантическом побережье США. Ученые призывают к немедленным мерам для предотвращения этих разрушительных изменений.

Доля экологически чистой генерации в России составляет 85%. На саммите БРИКС Владимир Путин подчеркнул, что Россия активно участвует в глобальных климатических инициативах и является одним из лидеров по сокращению выбросов парниковых газов. Российский энергобаланс — один из самых «зеленых» в мире, при этом доля газовой, атомной и гидрогенерации в нем достигает 85%. Президент также отметил, что в России сосредоточено более 20% мировых лесов. Эти лесные массивы, поглощая парниковые газы, оказывают значительное влияние на замедление процессов глобального потепления.

Замедление течений в Атлантике угрожает климату России. Атлантические течения, включая Гольфстрим, замедляются, что может вызвать серьезные климатические изменения на северо-западе России. Это приведет к более суровым зимам, замерзанию портов в Мурманске и Североморске, а также к усилению ураганов, ливней и температурных скачков в европейской части страны. Из-за повышения температуры тает вечная мерзлота, выделяя метан — более мощный парниковый газ, чем CO₂. Кроме того, таяние арктических ледников опресняет океан и еще больше замедляет теплые течения, нарушая баланс в Атлантике и угрожая дальнейшим климатическим сдвигам.

В Китае электромобили и гибриды заняли 53% всех продаж автомобилей в сентябре. Электромобили продолжают набирать популярность в стране, установив новый рекорд — 1,1 миллиона проданных единиц на рынке. Это на 51% больше, чем годом ранее, в то время как весь рынок вырос лишь на 5%. Основной прирост пришелся на гибриды PHEV — их продажи выросли на 97%, а электромобили BEV увеличились на 29%. По прогнозам, до конца года электромобили могут занять до 50% всего автомобильного рынка Китая, что приближает его к полной электрификации к 2030 году.

Госдума приняла закон о налоговых льготах для компаний, производящих электроэнергию из возобновляемых источников. Под льготы подпадают линии электропередачи, трансформаторы и подстанции с напряжением до 35 кВ, а также кабельные линии и оборудование для передачи электроэнергии. Солнечные электростанции компаний, производящих электроэнергию из возобновляемых источников, также освобождаются от налога на имущество. Закон направлен на поддержку развития ВИЭ и модернизацию энергосетевой инфраструктуры в России.

Заключена первая международная сделка с российскими углеродными единицами. Договор был подписан в рамках Делового форума БРИКС в Москве. Арабский фонд Equity International приобрел эти единицы для компенсации углеродного следа одного из своих активов. Как заявляется, сделка открывает перспективу создания единого углеродного рынка для стран БРИКС. Это поможет интеграции углеродных рынков и стимулированию экологически ответственных инициатив.

Гибридные автомобили в сентябре заняли 32,8% рынка в Европе. Они впервые обогнав бензиновые авто, чья доля снизилась до 29,8% при падении продаж на 17,9%. Подключаемые гибриды также показали снижение спроса на 22,3%, а доля электромобилей составила 17,3% за месяц и 13,1% с начала года. Снижение продаж бензиновых авто наблюдается на всех ключевых рынках Европы, включая Францию -31,9% , Италию -23,3% , Германию -15,2% и Испанию -10,7% . В целом, продажи автомобилей в ЕС упали на 6,1%.

Поставки китайских электромобилей в Россию сократились на 60% с начала 2024 года. За девять месяцев Китай отправил на российский рынок 2,6 тысячи электромобилей, что на 4 тысячи меньше, чем за тот же период прошлого года. В денежном выражении экспорт снизился на 53% и составил 97,5 миллиона долларов, а средняя цена за китайский электромобиль выросла на 18% — до 37,5 тыс долларов. Ранее на фоне новых тарифов продажи китайских электромобилей в Европе упали вдвое за год.

Продажи авто на бензиновом топливе снижаются в США. Автомобили с ДВС потеряли 2,3% доли рынка в первой половине 2024 года. Это самый крупный спад среди всех категорий авто. Хотя ДВС все еще занимают большую часть продаж, их доля снижается на фоне роста спроса на гибриды, подключаемые гибриды и электромобили. С 2016 года доля бензиновых автомобилей упала с 97% до 78%, в то время как гибриды и электромобили продолжают увеличивать свою долю на рынке.

Эмиссии парниковых газов достигнут пика в 2024 году. Согласно новому отчету, выбросы парниковых газов достигнут своего максимума в 2024 году, а к 2050 году сократятся почти вдвое. Однако это все еще недостаточно для выполнения целей Парижского соглашения. Рост солнечной энергетики и использование батарей продолжают ускорять уход от угля и замедляют рост нефти. Например, в прошлом году установлено на 80% больше солнечных панелей, а стоимость батарей упала на 14%. Тем не менее, ожидается, что глобальное потепление достигнет 2,2 ºC к концу столетия.