ESGbrief

В 55 регионах России началось взвешивание мусоровозов. Это позволяет точно фиксировать объемы ТКО и предотвращать несанкционированные свалки. Лидерами по передаче данных стали Смоленская, Самарская, Калининградская, Амурская, Кировская области и Коми — более 80% предприятий в этих регионах подключены к системе. Однако в 34 регионах данные пока не передаются, что создает риски искажения отчетности и манипуляций с тарифами. Проект помогает контролировать расходы и повышает прозрачность обращения с отходами, обеспечивая эффективное использование средств граждан.

Администрация Трампа планирует пересмотреть экологическую политику в автопромышленности. Среди предложений — отмена субсидий на покупку электромобилей, отказ от строительства зарядных станций и возвращение стандартов выбросов к уровням 2019 года, что позволит увеличивать производство машин с ДВС. Также предлагается вводить тарифы на импорт батарей и материалов для их производства, перераспределяя финансирование на укрепление национальной безопасности и переработку минералов. Это может серьезно затормозить развитие EV-сектора в США, включая планы автопроизводителей, таких как Tesla и General Motors, по расширению электромобильного ассортимента.

Впервые в истории Великобритании выработка электроэнергии из ВИЭ превысила производство из ископаемых за календарный год. В 2024 году ветровые, солнечные и гидроэлектростанции сгенерировали 103 ТВт⋅ч, что составило 37% всей электроэнергии страны. В то же время ископаемое топливо дало лишь 97 ТВт⋅ч 35% , что на 11% ниже уровня 2021 года. Ветровая энергия заняла 29% от общей выработки, обеспечив 82 ТВт⋅ч, почти сравнявшись с природным газом. Этот прогресс стал возможным после полного отказа от угольных станций и сокращения выбросов CO2 на 45% с 2000 года.

Российский электрокар «Атом» протестировали на дорогах. Тесты проводились совместно с МГТУ им. Баумана и включали динамические испытания на различных покрытиях и маршрутах, охватывающих городские и пригородные дороги. Прототипы были оснащены датчиками для анализа нагрузок на подвеску и кузов. Результаты тестов позволят повысить надежность и безопасность модели перед серийным выпуском, запланированным на III квартал 2025 года. Стоимость «Атома» составит от 2,5 до 3,5 млн рублей. Электрокары будут производиться на заводе «Москвич».

Китайский производитель электромобилей Jidu разорился до выхода на рынок России. На встрече 11 декабря гендиректор заявил о финансовых трудностях и расформировании компании. Сотрудники остались без выходного пособия. Около 70% комплектующих Jiyue закупала у Geely, которой задолжала 1,5 млрд юаней. Производство машин прекратилось ещё в ноябре. Изначально Jidu была совместным проектом Baidu 55% и Geely 45% , но позже контроль перешёл к Geely 65% . В конце ноября электрокроссовер Jidu 01 планировали представить в России, однако планы остались нереализованными.

«Росатом» запускает первое в России производство лопастей для ветрогенераторов. Завод «Русатом ветролопасти» запустится 26 декабря и сможет выпускать до 450 лопастей в год. Основным потребителем продукции станет “НоваВинд” — ветроэнергетическое подразделение “Росатома”. На новом предприятии будут работать около 400 специалистов, часть из которых имеет опыт работы на прежнем производстве. Открытие завода стало возможно благодаря соглашению, подписанному на ПМЭФ-2023, и укрепляет позиции России в развитии локальной ветроэнергетики.

Россия нацелена достичь 90% импортозамещения технологий в ТЭК и ВИЭ. По словам вице-премьера Александра Новака, это станет ключевым шагом для развития возобновляемой энергетики в стране. Экономика России растет, что открывает возможности для инвестиций в технологии для энергетики. Инвестиции в экономику за девять месяцев 2023 года выросли на 8,6%, а вклад малого и среднего бизнеса достиг 21% ВВП. Особое внимание уделено кадровому вопросу — дефицит специалистов в энергетике и других секторах составляет 1,5 млн человек.

В России ожидается четырёхкратный рост мощности возобновляемой генерации к 2042 году. Сейчас она составляет около 6 ГВт, но до конца 2023 года вырастет до 6,5 ГВт. С 2013 года в ВИЭ-инфраструктуру инвестировали 650 млрд рублей, а к 2035 году эта сумма превысит 1,3 трлн рублей. Планы включают строительство 6,2 ГВт ВИЭ до 2030 года, с дополнительными 1,7 ГВт на Дальнем Востоке. В 2031-2042 годах мощность увеличится ещё на 10 ГВт. Лидерами по ВИЭ-проектам остаются Ставропольский край, Астраханская и Ростовская области.

США введут новые пошлины на импорт чистых технологий из Китая. С января 2024 года тарифы на китайские солнечные пластины и поликремний увеличатся до 50%, а на изделия из вольфрама — до 25%. Эти меры направлены на защиту американской промышленности, особенно в сфере солнечной энергетики и высоких технологий. Пошлины усиливают борьбу с доминированием Китая в поставках критически важных материалов, используемых в энергетике и производстве чипов.

Москва и Московская область возглавили рейтинг топ-20 регионов в сфере обращения с отходами в 2024 году. Второе место заняла Нижегородская область, третье — Тульская. Среди лидеров — Липецкая и Ленинградская области, активно развивающие экологическую инфраструктуру. В Ленинградской области введён КПО “Кингисепп”, а в Липецкой строится предприятие по сортировке отходов на 15 фракций. Республика Дагестан совершила рывок, поднявшись на 29 мест, а Архангельская область — на 20. Здесь планируется строительство объектов общей мощностью 400 тысяч тонн в год. Рейтинг учитывает инфраструктуру, динамику утилизации и социальное восприятие реформы.