ESGbrief

12 мусоросортировочных комплексов в России уже внедрили компостирование органики Ежегодно они выделяют более 2 миллионов тонн органической фракции для переработки Компостирование ускоряет разложение отходов и превращает их в материал который можно использовать в сельском хозяйстве дорожном строительстве и на полигонах Это один из самых дешевых и экологичных способов утилизации позволяющий существенно увеличить долю переработки Однако для выполнения целей нацпроекта необходимо довести объем компостирования до 14 миллионов тонн в год

Инфографика доля новых автомобилей с ДВС в мире сократилась с 90 в 2019 году до 56 7 в 2025 году Лидером по электрификации стал Китай на его долю в первом квартале 2025 года пришлось 57 всех мировых регистраций электромобилей Европа заняла второе место с 22 продаж электромобилей США третье с 12 Стремительная трансформация авторынка за столь короткий срок стала крупнейшей за последнее столетие

В России изменены правила инвестпрограмм по обращению с отходами В них теперь можно включать строительство объектов по переработке органической части твердых коммунальных отходов и перегрузочных станций Новые нормы вступят в силу с 1 сентября 2025 года В стране уже работает 23 объекта по производству искусственных грунтов к 2030 году мощности компостирования планируют увеличить с 3 5 до 15 5 млн тонн в год В ближайшие годы должны появиться 355 новых перегрузочных станций и более 200 участков компостирования органической фракции Для таких объектов введут отдельный тариф на утилизацию

Nestle стала производить шоколад с использованием отходов какао бобов Теперь в процесс вовлекаются части стручка которые раньше шли в отходы Полученная влажная масса ферментируется сушится обжаривается и измельчается превращаясь в шоколадные хлопья Такой метод снижает объем отходов и повышает доход фермеров за счет более полного использования урожая За последние два года цены на шоколадное сырье выросли более чем вдвое и сейчас составляют 8 1 тыс за тонну

Китайские электромобили заняли 15 процентов российского рынка и обеспечили 60 процентов продаж новых машин в 2024 году К 2030 году каждый третий автомобиль в стране может быть электрическим В индустрии считают что для Китая это часть стратегии а не только бизнес Расширение поставок открывает новые возможности для сотрудничества с Россией и привлекает инвестиции в инфраструктуру создавая основу для плавного перехода к современному автопарку

С начала 2025 года в мире продано более 10,7 миллиона электромобилей, что на 27% больше, чем годом ранее. Лидирует Китай с 6,5 миллиона и ростом на 29 процентов, Европа показала плюс 30 процентов, а Северная Америка лишь 2 процента. В мировом зачете быстро растут также Volkswagen, Porsche, Renault и Mini, тогда как Honda, Mazda и Toyota рискуют отстать от перехода на электротягу.

Продажи новых электромобилей в России выросли впервые за год. В июле продажи новых электромобилей выросли на 15% год к году и впервые за год превысили 1 тысячу. За месяц было реализовано 1 257 машин против 1 094 в июле прошлого года. Лидером стал Zeekr с 313 продажами, далее следуют Москвич с 249, Evolute с 224, Avatr с 87 и BYD с 67. Остальные бренды продали менее 50 единиц. Всего за 7 месяцев текущего года в стране реализовано 5,7 тысячи электрокаров, что вдвое меньше, чем за аналогичный период 2024 года. Это первый заметный рост сегмента с июня 2024 года.

По итогам 2025 года на электромобили и гибриды придется около половины всех новых продаж в Китае. Страна прошла путь от 5 до 50 процентов рынка за несколько лет благодаря господдержке, ценовой конкуренции и развитию зарядной инфраструктуры. К концу 2024 года в стране было 12,8 миллиона зарядных точек. При сохранении темпов Китай может достичь 60 процентов продаж в 2026 году и 80 процентов до конца десятилетия, а к 2030 году треть автопарка станет электрической.

Россия выступила против глобальных запретов на пластмассы, обсуждаемых на переговорах ООН в Женеве. Переговоры проходят с 4 по 14 августа и нацелены на создание глобального договора, аналогичного Парижскому соглашению, но для борьбы с пластиковым загрязнением. Развитые страны предлагают ввести жесткие ограничения, однако Россия и ряд развивающихся государств настаивают на переработке и национальных мерах вместо трансграничных запретов. Сейчас в мире ежегодно производится около 460 млн тонн пластика, а перерабатывается лишь 9%. Россия предупреждает, что глобальные запреты могут подорвать продовольственную безопасность и экономическое развитие, увеличив торговые барьеры. Позицию Москвы поддержали Китай, Индия, Иран, Кувейт и Саудовская Аравия.

Темпы ввода быстрых электрозарядных станций в России снижаются, несмотря на годовой рост их числа в 1,7 раза. На 1 июля в стране было 4441 станции мощностью от 22 кВт, за пять месяцев с февраля установили 668 новых точек, тогда как в ноябре–январе их прирост составил 840. Замедление связывают с осторожностью инвесторов на фоне слабого спроса на электромобили и отсутствия господдержки. Хотя низкая база прошлого года помогла показать впечатляющий годовой рост, рынок остаётся небольшим, а развитие инфраструктуры неравномерным.