honestskobar

Избирательная комиссия Мурманской области отчиталась о том, что в труднодоступных населенных пунктах Заполярья уже выбрали Чибиса завершилось досрочное голосование. Всё красиво и примерно так, как показывали нам всем по телевизору с начала 90-х. Члены избиркома на вертолёте летят по нашим медвежьим углам, местные жители с сомнительным соблюдением тайны голосования кидают бюллетени в урну, все счастливы. Количество сожжённого бензина, стоимость работы вертолёта и его экипажа в таких сообщениях обычно не указывают. А с "Берега" скромно напоминают, что в Мурманской области, вообще-то, работает дистанционное электронное голосование. В котором, при желании администраторов, будут участвовать даже парализованные и слепые. Неужели в отдалённых населённых пунктах прямо никакой возможности не было проголосовать дистанционно? Это ведь было бы точно дешевле, чем гонять такую толпу народа ради нескольких десятков голосов.

В ближайшее время Ленобласть примет решение о размещении филиала выставки Россия. Критерии для выбора площадки: удобная логистика и высокая проходимость, возможность привлечения партнеров, интерактивное наполнение с учетом уникальности региона.

Уникальное российское судно попало в исчезнувший город Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский сообщил в своём Telegram-канале, что уникальное российское судно «Матера», построенное без единого гвоздя, прошло тысячи километров и достигло района исчезнувшего города Мангазея. Цыбульский отметил, что карбас «Матера» отправился в Сибирь по воде и повторил средневековый маршрут, преодолев Белое, Баренцево и Карское моря через территорию Архангельской области, Ненецкого автономного округа и Республики Коми. Глава региона добавил, что в Средние века этот маршрут считался одним из самых сложных и опасных, и карбас прошёл по нему около трёх тысяч километров. Цыбульский рассказал, что команда проекта останавливалась в деревнях и сёлах вдоль берегов и проводила встречи с местными жителями, рассказывая им о поморах-первопроходцах. Город Мангазея, куда прибыл «Матера», был основан на пересечении торговых путей и являлся первым сибирским заполярным русским городом.

На встрече с главой Минпромторга России Антоном Алихановым обсудили вопросы развития промышленности и поддержки калининградских предприятий. Провели ряд совещаний. – Предложил дополнительные меры федеральной поддержки для наших судостроительных предприятий и других отраслей. – Представил предложения по программе обновления транспорта. – В части льготных займов для калининградских производств обсудили вопросы докапитализации регионального фонда развития предпринимательства. По всем вопросам получил поддержку. Спасибо за конструктивную встречу!

Александр Цыбульский провёл заседание комиссии Госсовета по международной кооперации и экспорту На первом заседании комиссии Госсовета обсуждались стоящие перед регионами внешнеторговые вызовы. Комиссия является вновь созданным совещательным коллегиальным органом, основная цель которого заключается в подготовке предложений и мероприятий для достижения национальных целей развития Российской Федерации в части внешнеэкономической деятельности. Как отметил Александр Цыбульский, актуальность поддержки российских экспортеров сегодня максимально высока из-за внешнего давления со стороны недружественных государств и фактического закрытия их рынков для России: Вообще, отличие работы нашей комиссии от комиссий социальной направленности в том, что мы, по сути, создаем условия для обеспечения доходов бюджета. Ни для кого не секрет, что сегодня доходы федерального и региональных бюджетов во многом зависят от внешнеэкономической деятельности. Говоря о подходах к финансированию нацпроекта, участники комиссии инициировали сохранение в его новой редакции транспортной субсидии для российских экспортеров. Этот механизм стал одной из самых востребованных мер государственной поддержки за последнее время. В ходе совещания также рассматривались форматы участия комиссии Госсовета РФ в межправительственных комиссиях. Отметим, что ранее помощник президента России, секретарь Госсовета РФ Алексей Дюмин обозначил задачи, которые стоят перед комиссиями Госсовета, подчеркнув необходимость обеспечения преемственности работы по поручениям, данным ранее главой государства. Другие подробности первого заседания Госкомиссии здесь

Эксперты-политологи разбирают по косточкам вчерашний доклад Андрея Чибиса. Михаил Виноградов для себя выделил 5 ключевых точек выступления. Их там, конечно же, было больше, но, в целом, спорить не будем. Акценты, действительно, на демографию и повышение благосостояния граждан. А всё остальное, и адаптация к ситуации в мировой экономике, и превращение региона в бенефициара от усиления «северной» политики - скорее средства, которые помогут добиться обозначенное выше. Но взгляд со стороны, что называется, посмотреть было интересно.

Северо-западные губернаторы начали работу в Морской коллегии. Но пока не все. Северо-западные губернаторы приняли участие в первом заседании Морской коллегии под председательством помощника президента Николая Патрушева. Напомним, ранее в коллегии были созданы три совета: по стратегическому развитию Военно-Морского Флота; по защите национальных интересов РФ в Арктике; по развитию и обеспечению морской деятельности РФ. На первом заседании Патрушев отдельно обратил внимание, что внимания требует “работа по отстаиванию и защите национальных интересов России на международных площадках и в организациях”. Речь идет о пересмотре ряда действующих международных норм морского права, в связи с чем планируется выработать ответные меры. Пока, судя по всему, не все северо-западные губернаторы, входящие в коллегию, включились в ее работу. Участие в первом заседании по информации из открытых источников приняли лишь три главы случайно ли – главные лоббисты СЗФО . Чем отметились северо-западные главы регионов: Губернатор Мурманской области Андрей Чибис рассказал о новом проекте – создании судостроительной верфи, а также вновь обратил внимание на необходимость расширения провозной способности Мурманского транспортного узла. Как итог – заручился не только поддержкой Патрушева который ранее поддержал работу по этим направлениям , но и всех “морских” губернаторов. Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко обратил внимание собравшихся на то, что порты региона на Балтике могут стать отправными точками Севморпути, который сегодня приобретает особое значение. Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский обратил внимание на компетенции региона в части развития российского судостроения и портовых мощностей, а также взаимодействия морских портов с внутренними водными путями и международными транспортными коридорами: “В каждом из этих направлений регион обладает хорошими компетенциями и готов решать задачи”. Ваш Честный Скобарь

В Петербурге начались "нулевые чтения" проекта бюджета города. Как мы писали ранее, в планах у руководства города выход на 2 триллиона, и с учётом роста доходов казны планы эти не кажутся наполеоновскими а мы помним, как многие не верили в бегловский триллион . Что важно отметить. При Г.С. Полтавченко и это не какая-то тайна невероятная основу бюджета составлял НДФЛ - налоги, которые платят со своих доходов граждане. За последние 5 лет структура доходов менялась, причём довольно стремительно. Уже сейчас мы находимся в очень важной точке: сборы с предприятий и организаций превышают сборы с физлиц. Почему? Во-первых, в городе развивается бизнес. И это не только "Газпром", это ещё и федеральный ритейл, и субъекты МСП об этом мы тоже рассказывали . С каждым годом растут доходы от туризма и креативных индустрий. Во-вторых - растёт качество администрирования налогов. В-третьих, город привлекает федеральные деньги. И всё это - отметим отдельно - на фоне ежегодного роста социальных обязательств и развития городской инфраструктуры, с учётом резервирования средств и многих других расходов, которые город несёт внепланово. Пожелаем экономическому блоку Смольного удачи.

При Морской коллегии России будет создан Совет по защите национальных интересов РФ в Арктике. Об этом заявил председатель коллегии, помощник президента Николай Патрушев. По его словам, на арктическом направлении у России стоит цель всестороннего развития Северного морского пути, как безопасной круглогодичной транспортной коммуникации с одновременным совершенствованием портовой инфраструктуры, увеличением провозной способности железных дорог для перевозки грузов на северных широтах. Все эти вопросы нужно решать с учётом того, что Севморпуть является национальной российской транспортной магистралью. «Задачами Совета станут также вопросы исследования Арктики и социально-экономического развития арктических территорий. Будет уделено внимание широкому освоению природных ресурсов в исключительной экономической зоне и на континентальном шельфе в Арктической зоне Российской Федерации, созданию благоприятных условий для деятельности российских нефтегазодобывающих и газотранспортных компаний. Будут рассмотрены и другие актуальные вопросы», - приводят «Известия» слова Патрушева.

Врио губернатора Вологодской области Георгий Филимонов сообщил, что в итоге встречи с жителями Череповецкого района было принято решение не создавать УФИЦ на территории Климовского. Исполнительного центра для проживания осуждённых здесь создано не будет. Осуждённые для работы на птицефабрике сюда будут подводиться автобусами так, как это было раньше. Для проживания осуждённых будет выбрана другая локация.