Экспедиция «Мангазейский морской ход» завершила 3000-километровый путь и подготовила выставку в Москве

Команда мореходов, исследователей, учёных и художников Товарищества поморского судостроения прибыла в Мангазею. Экспедиция прошла 3 тысячи километров дорогой средневековых первопроходцев: через Белое, Баренцево и Карское моря, Канинский и Ямальский волок – одним из самых опасных и трудных путей, ведущих с Севера на Восток. В последний день, как рассказывают участники, шли парусным ходом, без бечевы и почти без весел. На протяжении всего пути традиционный, построенный без гвоздей поморский карбас «Матера», стал одновременно плавучим лекторием и музеем: команда проекта останавливалась в деревнях и сёлах, стоящих по берегам на пути, проводила встречи с местными жителями, рассказывала о поморах-первопроходцах. Материалы похода, состоявшегося при поддержке президентского Фонда культурных инициатив, можно будет увидеть на выставке «Технология открытий», которая откроется этой осенью в Москве.

Поморский взгляд Экспедиция на деревянном карбасе "Матера", построенном по древней поморской технологии без единого гвоздя, дошла до Мангазеи. Участники похода прошли путями средневековых первопроходцев 3 тыс. км из Архангельска, сообщил в Telegram-канале глава Архангельской области Александр Цыбульский. "Команда мореходов, исследователей, ученых и художников Товарищества поморского судостроения прибыла в Мангазею. Экспедиция прошла 3 тысячи километров дорогой средневековых первопроходцев: через Белое, Баренцево и Карское моря, Канинский и Ямальский волок - одним из самых опасных и трудных путей, ведущих с Севера на Восток. В последний день, как рассказывают участники, шли парусным ходом, без бечевы и почти без весел", - написал губернатор. Экспедиция шла так называемым Мангазейским морским ходом. Легендарная Мангазея была основана в 1601 году на реке Таз в месте впадения в нее реки Осетровки Мангазейки , сейчас это территория Красноселькупского района Ямало-Ненецкого автономного округа. Мангазея была центром сбора ясака, пушного промысла и торговли пушниной, или "мягкой рухлядью". Из Архангельска экспедиция вышла в начале июня. На протяжении всего пути карбас стал одновременно плавучим лекторием и музеем: команда проекта останавливалась в деревнях и селах, стоящих по берегам, проводила встречи с местными жителями, рассказывала о поморах-первопроходцах, истории Севера и освоении Сибири, технологиях традиционного деревянного судостроения и мореходстве от средних веков и до наших времен. @

Экспедиция на поморском карбасе "Матера" прошла три тысячи километров Экспедиция на деревянном карбасе "Матера", построенном по древней поморской технологии без единого гвоздя, дошла до Мангазеи. Участники похода прошли путями средневековых первопроходцев 3 тыс. км из Архангельска. Читать далее на KORABEL.RU #судоходство Все новости отрасли на

Архангельские мореходы завершили сложнейший морской переход под парусом в Сибирь: команда путешественников прибыла в Мангазею на карбасе по древнему пути поморов-первопроходцев Экспедиция стартовала из Архангельска в июне. Путешественники отправились в один из первых городов Арктики, основанный поморами в 1601 году, а ныне исчезнувший с карты России. Экспедиция проходила на карбасе "Матера", сшитом по традиционным поморским технологиям вицей, без гвоздей. Карбас шел под парусами и без мотора, на всем протяжении пути его сопровождал катамаран. Путь проходил через несколько регионов России - Архангельскую область, Ненецкий автономный округ, Республику Коми, ЯНАО. Сложнее всего северянам пришлось в Байдарацкой губе Карского моря - здесь экспедицию затерло во льдах, поэтому суда приходилось тащить волоком, прокладывать путь баграми, ежедневно рискуя жизнью.

Уникальное российское судно попало в исчезнувший город Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский сообщил в своём Telegram-канале, что уникальное российское судно «Матера», построенное без единого гвоздя, прошло тысячи километров и достигло района исчезнувшего города Мангазея. Цыбульский отметил, что карбас «Матера» отправился в Сибирь по воде и повторил средневековый маршрут, преодолев Белое, Баренцево и Карское моря через территорию Архангельской области, Ненецкого автономного округа и Республики Коми. Глава региона добавил, что в Средние века этот маршрут считался одним из самых сложных и опасных, и карбас прошёл по нему около трёх тысяч километров. Цыбульский рассказал, что команда проекта останавливалась в деревнях и сёлах вдоль берегов и проводила встречи с местными жителями, рассказывая им о поморах-первопроходцах. Город Мангазея, куда прибыл «Матера», был основан на пересечении торговых путей и являлся первым сибирским заполярным русским городом.

Экспедиция «Мангазейский морской ход» прошла три тысячи километров дорогой средневековых первопроходцев – через Белое, Баренцево и Карское моря, Канинский и Ямальский волок – одним из самых опасных и трудных путей, ведущих с Севера на Восток. На протяжении всего пути построенный без гвоздей традиционный поморский карбас «Матера» стал одновременно плавучим лекторием и музеем: команда проекта останавливалась в деревнях и сёлах, стоящих по берегам на пути, проводила встречи с местными жителями, рассказывала о поморах-первопроходцах. – Материалы похода, состоявшегося при поддержке Президентского фонда культурных инициатив, можно будет увидеть на выставке «Технология открытий», которая откроется этой осенью в Москве, – сообщил в социальных сетях губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.

Экспедиция на деревянном карбасе "Матера", построенном по древней поморской технологии без единого гвоздя, дошла до Мангазеи. Участники похода прошли путями средневековых первопроходцев 3 тыс. км из Архангельска, сообщил в Telegram-канале глава Архангельской области Александр Цыбульский. "Команда мореходов, исследователей, ученых и художников Товарищества поморского судостроения прибыла в Мангазею. Экспедиция прошла 3 тысячи километров дорогой средневековых первопроходцев: через Белое, Баренцево и Карское моря, Канинский и Ямальский волок - одним из самых опасных и трудных путей, ведущих с Севера на Восток. В последний день, как рассказывают участники, шли парусным ходом, без бечевы и почти без весел", - написал губернатор. Экспедиция шла так называемым Мангазейским морским ходом. Легендарная Мангазея была основана в 1601 году на реке Таз в месте впадения в нее реки Осетровки Мангазейки , сейчас это территория Красноселькупского района Ямало-Ненецкого автономного округа. Мангазея была центром сбора ясака, пушного промысла и торговли пушниной, или "мягкой рухлядью". Из Архангельска экспедиция вышла в начале июня. На протяжении всего пути карбас стал одновременно плавучим лекторием и музеем: команда проекта останавливалась в деревнях и селах, стоящих по берегам, проводила встречи с местными жителями, рассказывала о поморах-первопроходцах, истории Севера и освоении Сибири, технологиях традиционного деревянного судостроения и мореходстве от средних веков и до наших времен. Материалы похода, состоявшегося при поддержке президентского Фонда культурных инициатив, можно будет увидеть на выставке "Технология открытий" осенью в Москве. Проект "Мангазейский морской ход" реализуется Товариществом поморского судостроения при поддержке Президентского фонда культурных инициатив, Политехнического музея, Музея Москвы, Северного Арктического федерального университета им. М. В. Ломоносова, Министерства культуры Архангельской области.

Архангельский Кот from Поморский взгляд Экспедиция на деревянном карбасе "Матера", построенном по древней поморской технологии без единого гвоздя, дошла до Мангазеи. Участники похода прошли путями средневековых первопроходцев 3 тыс. км из Архангельска, сообщил в Telegram-канале глава Архангельской области Александр Цыбульский. "Команда мореходов, исследователей, ученых и художников Товарищества поморского судостроения прибыла в Мангазею. Экспедиция прошла 3 тысячи километров дорогой средневековых первопроходцев: через Белое, Баренцево и Карское моря, Канинский и Ямальский волок - одним из самых опасных и трудных путей, ведущих с Севера на Восток. В последний день, как рассказывают участники, шли парусным ходом, без бечевы и почти без весел", - написал губернатор. Экспедиция шла так называемым Мангазейским морским ходом. Легендарная Мангазея была основана в 1601 году на реке Таз в месте впадения в нее реки Осетровки Мангазейки , сейчас это территория Красноселькупского района Ямало-Ненецкого автономного округа. Мангазея была центром сбора ясака, пушного промысла и торговли пушниной, или "мягкой рухлядью". Из Архангельска экспедиция вышла в начале июня. На протяжении всего пути карбас стал одновременно плавучим лекторием и музеем: команда проекта останавливалась в деревнях и селах, стоящих по берегам, проводила встречи с местными жителями, рассказывала о поморах-первопроходцах, истории Севера и освоении Сибири, технологиях традиционного деревянного судостроения и мореходстве от средних веков и до наших времен. @

Архангельские мореходы завершили сложнейший морской переход на карбасе в Сибирь. Их путешествие по древнему пути поморов-первопроходцев стало настоящим испытанием мужества и мастерства. Преодолев суровые морские условия и множество препятствий, команда с триумфом достигла Мангазеи, вдохновляя новые поколения исследователей на подвиги и открытия. #Туризм #Путешествие #История #Культура #Сибирь