Svoidanash

Во Франции в возрасте 96 лет умер экс-лидер французского «Национального фронта» Жан-Мари Ле Пен. Он возглавлял партию «Национальный фронт» с 1972 по 2011 год.

С 1 января производители оборудования, необходимого для создания электронных компонентов, будут пользоваться пониженной ставкой налога на прибыль в размере 8%, сообщил Михаил Мишустин. Сейчас ставка такого налога для них составляет 20%.

Рост экономики РФ в 2025 году может быть чуть ниже, чем в 2024 году, но столь быстрые темпы и не нужны, сказал Путин.

В Россию за год ввезли в обход санкций как минимум 28 самолётов В Россию через третьи страны продолжают активно поставлять самолёты иностранного производства — за 2024 год их было ввезено как минимум 28 штук, выяснила «Вёрстка» в реестре иноагентов в РФ , изучив закрытые данные таможенной статистики. Среди них как самолеты малой авиации, так и большие пассажирские лайнеры, которые выполняют регулярные рейсы по стране. Чаще всего запрещённые к продаже в Россию самолеты в 2024 году ввозили через Турцию 11 раз , трижды через Оман, дважды через Объединенные Арабские Эмираты и Германию. Также среди стран отправления — Сербия, Швеция, Казахстан, Китай, Монголия. В нескольких случаях отправители скрыты в таможенной декларации и указан лишь код торгующей страны, например, Ирландия и Кипр. В обход санкций в 2024 году было ввезено 14 американских самолётов, 7 канадских и 6 французских. Из 28 самолётов, попавших в Россию в обход санкций в 2024 году, девять ввезли компании бизнесмена Евгения Кабанова. Он рекламирует свои услуги в телеграм-чатах и предлагает помощь с перевозкой самолётов в Россию. В одном из сообщений Кабанов описал схему доставки в обход санкций.

Годовая инфляция, по данным Минэкономразвития, установила новый максимум с февраля 2023 года — 9,7%, а темпы роста цен на продукты переписали рекорд с октября 2022 года — 11,41%.

Сотрудники ФСБ провели обыски у руководителей трех подшипниковых заводов ООО "10 ГПЗ" Ростов-на-Дону , ОАО "ОК-Лоза" Сергиев Посад , ООО "ГПЗ-2 Тверь" по делу о мошенничестве при выполнении ГОЗ на 811 млн рублей.

Сотрудников Минпромторга Новосибирской области подозревают в махинациях с закупками амуниции, предметов вооружения и продуктов питания для бойцов СВО. Силовики установили, что перечисленное закупалось втридорога и самого низкого качества. А данные о закупках, условиях госконтрактов, их цене и сроках — сливались. Ущерб бюджету составил около 150 млн рублей. Напомним, что с 2014 года после принятия закона "О промышленной политике" каждый региональный министр промышленности согласуется федеральным Богоспасаемым Министерством. С одной стороны, это сильно повысило управляемость сектором из центра, чтобы ни одна мышь мимо федерального чиновника, ни один рубль - мимо "это карман - кого надо карман" не проскочила. Но на любой плюс, найдется и свой минус. И можно при желании утверждать, что и Антон Андреевич в очередной раз не досмотрел. Точнее, не досмотрел министр промышленности Новосибирской области Андрей Гончаров. Но, коллеги, а кто его согласовывал?

После допроса в СКР экс-губернатор Курской области Алексей Смирнов был направлен в кардиоцентр из-за проблем с сердцем. Вопросы к Смирнову вызваны установленной связью между ним и ранее задержанным гендиректором “Корпорации развития Курской области” Владимиром Лукиным. Их знакомство и … кхм… тесное сотрудничество… началось задолго до Курска, еще в Москве, когда Смирнов занимал пост первого зама гендиректора Фонда капремонта многоквартирных домов, а Лукин работал замначальника Мосжилинспекции. У редакции вопрос: если все настолько давно известно, почему вопросы у следствия начинаются только после команды «Фас!» сверху? И сколько еще регионов, в том числе приграничных, сколько еще чиновников, которые до соответствующей команды продолжают уютно сидеть в своих креслах?

Топ-менеджера «Аэрофлота» Ивана Батанова уволили после того, как он, выступая на пассажирском форуме «PRO//Движение», заявил, что первые МС-21 будут поставлены не ранее 2026 года. При этом 20 ноября премьер-министр Михаил Мишустин говорил, что МС-21 начнут поступать в авиакомпании в 2025 году. А месяцем ранее те же сроки называл гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов, выступая в Совете Федерации. Хорошо, а если мы вам по секрету скажем, что учитывая проблемы с производством и поставками двигателей, и в 2026 вряд ли что будет, 2027 - самое ранее и если очень повезет, нас тоже уволят? Ну, пожалуйста. Ну будьте людьми. Ну шестой год вот это вот всё, без намека на проблеск адекватности и улучшений. Да у нас вся психика в клочья. Хорошо. Давайте, чтобы нам всем было попроще: ПОСТАВКИ МС-21 НАЧНУТСЯ НЕ РАНЬШЕ 2027 ГОДА. ЧЕМЕЗОВ СОВРАЛ ПРЕЗИДЕНТУ. МИШУСТИН ВРАЛ ПРЕЗИДЕНТУ. ДЕНИС ВАЛЕНТИНЫЧ ЧЕСТНО ЗАБЛУЖДАЛСЯ. Вольную! Свободу Юрию Деточкину!

Германия падает, когда она нужнее всего Европе. Заголовок Блумберг говорит сам за себя. Изменения, скорее всего, уже необратимы. Энергетика, спрос и производство находятся на нисходящей прямой и так и не смогли оправиться после пандемии. “Everyone’s life, little by little, gets a little bit worse for the rest of their existence,” Решение видится в наращивании расходов на инфраструктуру не менее 1% ВВП и стимулировании спроса. Интересно, что политики в Германии стали задумываться о том, что собой будет представлять экономика Германии в будущем. Не факт, что Германия - это про промышленность. Немецкий автопром, например, потеряет в течение 10 лет до 40% своей добавленной стоимости. Germany’s rapid deindustrialization “necessitates a deep rethink of what ‘the German economy’ actually means,” Чем это все полезно нам? Наблюдаем за ситуацией и мерами, с помощью которых Германия пытается выйти из экономического кризиса, за тем какие политические силы набирают обороты. Сама постановка вопроса важна. А мы задумываемся о том, какая будет экономика России в будущем? Если мы не про экспорт сырья, то тогда про что? Аналитика Евгения Грибова