razvivaemrf

В аэропорту Тюмени 5 марта запустили I очередь нового терминала — проект реализуется при поддержке ВЭБа Полная реконструкция аэропорта завершится к 2027 году. Новое здание находится слева от действующего аэровокзала в Рощино. Что уже построено: • 4 новых выхода на посадку; • зал выдачи багажа для внутренних рейсов с 3 лентами — в основном терминале их было только 2; • бизнес-зал и зал повышенного комфорта, который уже действует. Второй этап реконструкции подразумевает запуск двух телетрапов и зоны регистрации пассажиров, где появится дополнительно 25 стоек. Про деньги: общая стоимость проекта ₽ 15,7 млрд. ВЭБ выделит часть заёмных средств. #Аэропорты

ВЭБ направил первые ₽ 6,3 млрд на поставку пассажирских вагонов для поездов дальнего следования В закупаемый подвижной состав вошли двухэтажные и одноэтажные вагоны, оборудованные удобными для пассажиром технологиями. ⌛ Производитель вагонов — Тверской вагоностроительный завод Группа ТМХ . Новые поезда удовлетворят рост спроса на южных направлениях и снизят негативное воздействие на окружающую среду. Про деньги: федеральная пассажирская компания ФПК планирует привлечь в ВЭБе до ₽ 30,5 млрд на покупку вагонов. Старший банкир бизнес-блока ВЭБа Антон Перин: Доля инновационного подвижного состава достигнет порядка 23% к 2025 году. Проект обеспечит независимость от импорта важной промышленной продукции, поддержит отечественных производителей. Обновление подвижного состава способствует выполнению задач, указанных в национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни». Транспортное машиностроение является отраслевым приоритетом инвестиционной деятельности ВЭБа.

Участники программы «Время героев» ознакомились с лучшими практиками ВЭБ.РФ ВШГУ РАНХиГС совместно с ВЭБ.РФ провели проектную мастерскую. Она направлена на формирование навыков комплексной работы с инвестпроектами на всех этапах жизненного цикла: от идеи до реализации. Участник программы Илья Агапов: «Курс дал возможность по-новому посмотреть на управление инвестиционными проектами разного масштаба и отраслей. Опыт ВЭБ в этой сфере можно комплексно масштабировать в разных регионах страны. На практике мы отработали оценку рисков, мониторинг и постаудит проектов — ключевые параметры успеха в инвестиционной сфере. В перспективе такой подход можно использовать для эффективной реализации проектов любой сложности». Первый заместитель председателя ВЭБ.РФ Алексей Мирошниченко: «Мы гордимся, что принимаем у себя участников программы «Время героев». Повестка развития предпринимательства – одно из 5 стратегических направлений Группы ВЭБ.РФ. Готовы помогать коллегам получать знания по экономике и финансам, которые пригодятся в работе, независимо от сферы деятельности, и делиться поведенческими практиками из нашей корпоративной культуры, нацеленной на достижение максимального результата». Подробнее — на сайте Программы. #времягероев #вшгу #ранхигс #президентскаяакадемия

При поддержке Группы ВЭБ в Омске запустили новый завод крепежа и соединительных деталей Компания «Омскэлектротех» выпускает изделия для химической, нефтегазовой и энергетической отраслей. Чем уникально предприятие: • после выхода на проектную мощность намерено занять до 30% российского рынка специализированного крепежа; • полностью изготавливает продукцию из российской стали, титана и его сплавов. Про деньги: • инвестиции в создание предприятия превысили ₽ 1,9 млрд, из них ₽ 400 млн предоставил Фонд развития промышленности Группа ВЭБ Продукцию планируется поставлять для предприятий «Газпрома», «Роснефти», «Лукойла» и других компаний. Источник видео

30-й состав «Балтийца» проходит заключительные испытания на путях Петербургского метрополитена После чего поезд будет полноценно эксплуатироваться на красной линии метро. Поставку вагонов метро для Санкт-Петербурга финансирует ВЭБ: объём средств составляет ₽ 96,9 млрд источник — ФНБ , затраты города — ₽ 32,4 млрд. В 2024 году была представлена новая концепция «Балтийца-2». Что изменится: будет установлена новая автоматическая система пожаротушения; внедрён мотор-компрессор, конструкция которого исключает использование масла; планируется использовать тормозное оборудование с расширенными возможностями диагностики. До конца 2031 г. ТМХ поставит 950 современных вагонов — все детали тут. Сегодня по рельсам петербургской подземки уже эксплуатируются 28 составов, что составляет 224 вагона.

В Сколково Группа ВЭБ.РФ Максиму Орешкину, Антону Алиханову и Валерию Фалькову представили разработки в сфере робототехники ВЭБ совместно с ВТБ реализуют 11 инфраструктурных проектов в регионах, среди ключевых направлений — горно-металлургическая и энергетическая отрасли Минпромторг и Корпорация МСП Группа ВЭБ на 2025 г. выделили ₽ 3 млрд на льготные кредиты для разработчиков промышленных станков и робототехники Резидент «Сколково» Группа ВЭБ , компания «Анальгетики будущего» завершила доклинические испытания инновационного обезболивающего на основе вещества, полученного из яда паука При поддержке РФРИТ Группа ВЭБ компания «Ренга Софтвэа» представила систему автоматизированного проектирования Renga Professional При поддержке ФСИ Группа ВЭБ белгородские ученые создали систему для экономии энергии в дома При поддержке ФРП Группа ВЭБ в Омске запустили новый завод крепежа и соединительных деталей для химической, нефтегазовой и энергетической отраслей РЭЦ Группа ВЭБ может включить креативные индустрии в экспортное продвижение под брендом «Сделано в России».

Новая стратегия — новые возможности для страны: до 2030 года ВЭБ инвестирует ₽ 30 трлн в экономику России Реализация может дать дополнительный прирост ВВП — 2%. Новые и действующие меры поддержки помогут: привлечь 40 рублей частных инвестиций на каждый государственный рубль; построить и модернизировать в 2 раза больше аэропортов; довести объем грузооборота на Северном морском пути до 25 млн тонн. В завершившейся стратегии Группа ВЭБ поддержала проекты на ₽ 24,4 трлн — на часть из них было построено и модернизировано более 600 предприятий и 13 аэропортов. Подробнее о том, как новая стратегия повлияет на жизнь граждан, — в выпуске «России 24».

40 рублей частных инвестиций на каждый вложенный рубль: рассказываем о стратегических направлениях ВЭБа до 2030 года Всего ВЭБ будет развивать 5 направлений: поддержка экспорта, предпринимательство, крупные инвестиционные проекты, технологическое лидерство и суверенитет, опорные населенные пункты и геостратегические регионы; Председатель ВЭБа Игорь Шувалов: По новым направлениям у нас уже сформирован портфель проектов. Модель ВЭБа позволяет сфокусироваться на конкретных направлениях в зависимости от запроса государства. Экосистема институтов развития способна поддерживать и обслуживать практически любые проекты: от новаторских идей и инициатив школьников и студентов до крупных промышленных предприятий и инфраструктурных мегастроек. Подробнее о каждом направлении — в карточках. Источник в ВЭБе — Подписаться

Председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов рассказал об основных направлениях стратегии группы «ВЭБ.PФ» до 2030 года В декабре 2024 года закончилась предыдущая стратегия развития группы «ВЭБ.PФ», результаты были представлены Президенту. Новый документ поможет реализовать поставленные главой государства национальные цели развития до 2030 года. Среди приоритетных направлений деятельности ВЭБ.PФ: • крупные инвестиционные проекты, • опорные населенные пункты и геостратегические регионы, • технологическое лидерство, • поддержка экспорта, • поддержка предпринимательства. ВЭБ.PФ будет концентрироваться на поддержке крупнейших инвестиционных проектов, а при поддержке проектов в области технологического лидерства будет опираться на компетенции организаций, входящих в структуру группы. Игорь Шувалов отметил, что Председатель Правительства Михаил Мишустин в целом одобрил основные направления в разработке стратегии развития ВЭБ.PФ.

Михаил Мишустин поддержал новую стратегию развития Группы ВЭБ до 2030 года За 6 лет в партнёрстве с государством и бизнесом ВЭБ планирует поддержать проекты объёмом более ₽ 30 трлн, из них ₽ 13 трлн пойдут на поддержку несырьевого неэнергетического экспорта. За период 2021-2024 г. Группа ВЭБ поддержала проекты на ₽ 24,4 трлн при плане — ₽ 17 трлн , прямая поддержка составила ₽ 8,6 трлн. Что было сделано: построено и модернизировано более 600 предприятий и 13 аэропортов; запущены проекты по обновлению городского электротранспорта и метро в 10 городах России; реализованы другие социально важные проекты во всех 89 регионах страны. Реализация новой стратегии может дать дополнительный прирост к ВВП России в объеме 2%. Председатель Правительства Михаил Мишустин: Важно, чтобы сами люди видели результаты воплощаемых инициатив и то, как меняется качество их жизни. Для каждой семьи имеет значение, ходят ли их дети в современную школу. Есть ли возможность использовать удобный общественный транспорт, новую автодорогу. В каком состоянии терминалы аэропорта. Доступен ли в городе высокоскоростной интернет, чистая вода. Как организовано энергоснабжение и коммунальные услуги. Подробно о направлениях новой стратегии — в следующей публикации.