razvivaemrf

ВЭБ: фактический турпоток в Арктике достиг 4-5 млн человек В 2024 году сообщалось, что наиболее доступную часть арктической зоны — Карелию, Архангельскую и Мурманскую области — по официальным данным посетили 4-5 млн туристов. На арктические регионы может прийтись около 5% от прогнозного турпотока России на 2030 год. Исполнительный директор ВЭБа Ксения Титова: У нас была проведена оценка не только на основании официальной статистики, но и за счёт тех туристов, которые путешествуют и размещаются в неофициальном рынке — в квартирах, домах и т.д. Всего на наших арктических территориях туристический поток уже сегодня составляет 4-5 млн с перспективой до 7,5 млн к 2030 году. Также регионе могут появиться новые точки притяжения — например, тематический парк на базе Кольской сверхглубокой скважины, концепцию которого Группа ВЭБ разработала в прошлом году.

Владимир Путин на пленарном заседании VI Международного форума «Арктика — территория диалога» Предлагаю подумать о создании под эгидой нашего ведущего института развития ВЭБа специального проектного офиса, который займётся сопровождением транспортных, логистических, инфраструктурных проектов в Арктике, а также проектов городского развития региона. Он станет той структурой, куда потенциальный инвестор сможет обратиться напрямую, получить необходимую поддержку. Прошу Правительство подготовить предложение на этот счет. #МАФ25 Источник в ВЭБе — Подписаться

ВЭБ и AZIMUT Hotels планируют построить в Байкальске два отеля Запуск объектов запланирован на первый квартал 2030 года. ↘ Что включает проект строительства: 5 парк-отель — якорный объект с инвестициями в ₽ 5 млрд 4 гостиничный комплекс — с инвестициями в ₽ 3 млрд Ещё в 2022 году при участии ВЭБа был разработан мастер-план города. Также ВЭБ сформировал проект развития территории БЦБК, где появится современная городская среда и туристическая инфраструктура. Зампред ВЭБа Александр Тарабрин: Наряду с жилищным строительством, развитие инфраструктуры гостеприимства создаст новые возможности для экономики региона и качества жизни людей, позволит превратить территорию бывшего БЦБК в современный район города и новую точку притяжения для всей России. Стратегическим партнером ВЭБа в этой работе выступает правительство Иркутской области, к реализации проекта мы намерены привлечь широкий пул инвесторов и партнеров. Источник в ВЭБе — Подписаться

На Международном арктическом форуме обсудят развитие брендов Арктики Модератором выступит Михаил Хомич — главный управляющий директор и главный стратег ВЭБа, заместитель директора направления «Новый бизнес» АСИ. АСИ и Фонд Росконгресс при поддержке ВЭБа проводят конкурс отечественных брендов «Знай наших». ⌛ Также участники дискуссии обсудят: меры для масштабирования и развития региональных брендов; вопрос развития местного предпринимательства и его возможностей по привлечению потребителей. Главный стратег ВЭБа Михаил Хомич: Арктика — регион уникальный, и это оказывает влияние на любой вид деятельности в регионе. Существуют общие бренды Арктики, бренды каждого из арктических регионов, арктических предпринимателей, свои особенности имеет и спорт. В совокупности эти элементы образуют уникальный облик Крайнего Севера. Начало сессии в 14:00, подключайтесь. #МАФ25

При поддержке ВЭБа в Арктике реализуются 17 проектов на ₽ 3 трлн ВЭБ принимает активное участие в развитии Арктической зоны России. О работе на этом направлении рассказал зампред ВЭБа Артем Довлатов на форуме «Арктика — территория диалога». Главное: При нашей финансовой поддержке разработаны мастер-планы для 5 опорных населённых пунктов: Билибинского муниципального района, городских округов Эгвекинот и Певек Чукотского АО, а также Кемско-Беломорской и Архангельской агломераций. ВЭБ помогает в реализации инвестпроектов, снижая риски и повышая привлекательность вложений через различные механизмы: Фабрику проектного финансирования, льготное кредитование по линии Минвостока, гарантии и поручительства. Артем Довлатов: На сегодняшний день у нас в Арктике реализуются 17 проектов на 3 трлн рублей. На стадии активной разработки в «горячем пайплайне» находятся ещё 12 проектов общей стоимостью до полутриллиона рублей, которые в ближайшее время будут запущены. Мы понимаем, что нужно искать новые инструменты, активно обсуждаем акционерное софинансирование с Минвостокразвития. Ключевой фактор успеха — реализуемость инициатив в рамках мастер-планов. Проекты, вошедшие в них, могут рассчитывать на меры поддержки группы ВЭБ в приоритетном порядке. Какие проекты в стадии активной проработки? Создание кампуса в Архангельске и реконструкция аэропортового комплекса в Салехарде. Они обеспечат более 3000 новых рабочих мест и свыше ₽ 10 млрд налоговых поступлений. Уже одобрен городской аквапарк в Мурманске. Кроме того, ВЭБ реализует масштабные проекты в области газохимии, добычи цветных металлов и энергетического угля. Запись сессии смотрите тут. #МАФ25

Михаил Мишустин во время выступления с ежегодным отчетом в Государственной Думе: Хорошо себя зарекомендовала «Фабрика проектного финансирования», оператором которой является ВЭБ.РФ. В ее рамках реализуется около 40 инвестпроектов по приоритетным направлениям общей стоимостью более 4 трлн руб. В прошлом году механизм был усовершенствован. Повысили лимит с 500 до 600 млрд руб., что позволит увеличить объемы кредитования.

При поддержке ВЭБа к 2030 году планируется запустить 11 новых аэропортов, включая новый терминал в Мурманске Рост пассажиропотока в этих 11 терминалах превысит 5,7 млн человек в год в сравнении с 2024 г. , уже реализуются 8 проектов. Проект аэропорта в Мурманске стоимостью ₽ 4,7 млрд уже получил первые средства Фабрики проектного финансирования ВЭБа и Минэка — ₽ 0,6 млрд. Зампред ВЭБа Юрий Корсун: Новая аэропортовая инфраструктура до 2030 года будет создана в 11 регионах, в том числе 4 города — на территории Дальнего Востока и Арктики. Среди них: Петропавловск-Камчатский, Тюмень, Минеральные Воды, Благовещенск, Оренбург, Орск, Барнаул, Мурманск. Общая стоимость проектов превышает ₽ 197,6 млрд, объём участия ВЭБа составит свыше ₽ 52 млрд. 26 марта в Мурманске зампред ВЭБа Артем Довлатов примет участие в дискуссии «Развитие опорных населенных пунктов: приоритеты, определенные людьми». Начало сессии в 12:00, подключайтесь. #Аэропорты

Группа ВЭБ показала уверенный рост объёмов поддержки экономики России. Главное: Совокупный объем выдач кредитов и новых гарантий — ₽ 2 трлн Рост кредитного портфеля — 37% ВЭБ завершил 2024 год с прибылью в ₽ 75,8 млрд Алексей Мирошниченко, первый зампред ВЭБа: ВЭБ осуществляет финансирование масштабных проектов, направленных на развитие инфраструктуры, промышленности, социальной сферы, укрепление технологического потенциала и повышение качества жизни людей при системной поддержке правительства. Эффективность деятельности Группы ВЭБ — на высоком уровне: соотношение операционных расходов к активам ВЭБа не превысило 0,5%. Источник в ВЭБе — Подписаться

ВЭБ профинансирует ВСМ «Москва — Санкт-Петербург»: 33,9 млрд рублей пойдут на производство высокоскоростных поездов Запустить производство планируется в 2027 году, начать серийный выпуск — в марте 2028-го. Общий бюджет — около ₽ 43 млрд. Что известно о проекте: Комплекс площадью 60 тыс. м² построят на площадке завода «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме. Поезда для ВСМ смогут развивать максимальную скорость в 400 км/ч, будут включать 8 вагонов на 454 пассажира. Первые пассажиры отправятся весной 2028 года, время в пути — 2 ч. 15 мин. Глава ВЭБа Игорь Шувалов: В рамках проекта создания сети ВСМ «Москва-Санкт-Петербург» ВЭБ поддерживает создание производственных мощностей для выпуска подвижного состава и исполнение договоров поставки его перевозчику. ВЭБ уже предоставил ₽ 34 млрд гарантий в рамках проекта, в ближайшее время предоставит гарантию еще на ₽ 18 млрд. Займы на закупку оборудования для нового завода предоставил Фонд развития промышленности Группа ВЭБ .

Первый купейный вагон увеличенного габарита ТМХ приступил к испытаниям Проект реализуется при поддержке ВЭБа и механизма Кластерная инвестиционная платформа КИП . ⌛ Чем этот вагон отличается от обычных: помимо увеличенных габаритов, он оснащен современными системами управления. Испытания планируют завершить в апреле, а после получения сертификатов соответствия ТВЗ входит в ТМХ приступит к серийному производству вагонов. Прямо сейчас на ТВЗ изготавливает еще один опытный образец, в котором есть 2 отдельных купе для людей с ОВЗ.