РЖД запускает испытания нового вагона габарита Т с улучшенными характеристиками

Первый пассажирский вагон увеличенного габарита ТМХ приступил к испытаниям Одноэтажный купейный вагон габарита Т модели 61-4533, изготовленный на Тверском вагоностроительном заводе входит в состав ТМХ приступил к сертификационным испытаниям. На скоростном полигоне «ВНИИЖТ» в Белореченске Северо-Кавказская железная дорога специалисты проверят динамические показатели вагона, проведут прочностные и тормозные испытания при различной загрузке, определят параметры внешнего шума, вибрации, уровня электрического и магнитного полей. Вагон пройдет климатические и санитарно-технические, а также эксплуатационные испытания для проверки взаимодействия с железнодорожной инфраструктурой. Пассажирский вагон в габарите Т имеет существенное отличие от подвижного состава, который в настоящее время эксплуатируется на железных дорогах России. Его габариты увеличены более чем на 70 см в длину и почти на 30 см в ширину по сравнению с габаритом пассажирского вагона 1-ВМ. Это позволило повысить уровень комфорта для пассажиров и предоставить им больше мест пассажировместимость вагона будет увеличена на 11% . В настоящее время на ТВЗ изготавливают второй опытный образец – это штабной вагон модели 61-4535. Помимо размеров, он отличается от предшествующих моделей наличием двух отдельных купе для людей с ограниченными возможностями здоровья и сопровождающих их лиц. В системе санитарных комплексов для них предусмотрена душевая кабина и специально оборудованный туалет. Для посадки и высадки маломобильных пассажиров в вагоне впервые будет применен комплект подъёмного устройства КПУ новой конструкции, которая более компактна и обладает повышенным уровнем надежности. После завершения полного цикла испытаний и получения сертификатов соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза, ТВЗ приступит к серийному производству вагонов.

Тверской вагоностроительный завод ТВЗ поставил заказчикам 1188 вагонов в 2024 году О результатах работы завода, входящего в «Трансмашхолдинг», сообщило правительство Тверской области. Указывается, что был полностью выполнен производственный план на год. Как отмечает издание «1520. Все о ж/д», объем выпуска на 6% превысил результат-2023 1122 вагона . Большую часть в структуре выпуска ТВЗ составили одноэтажные вагоны, однако их точное количество не раскрывается. Также было поставлено 154 двухэтажных вагона и 220 вагонов платформы «Иволга» 20 электропоездов . Дополнительно завод завершил исполнение своей части по экспортному контракту 2018 года, передав финальную партию из 80 вагонокомплектов для последующей финальной сборки под нужды «Египетских национальных железных дорог» ENR . Также среди ключевых реализованных проектов ТВЗ обозначил выпуск медицинского поезда «Святой Пантелеймон», пассажирского «Аврора» и туристического «Жемчужина Кавказа». Сегодня завод реализует масштабный инвестпроект в 9,4 млрд руб. с привлечением льготного займа от ВЭБ, предполагающий увеличение производства электропоездов «Иволга». Фото: ТВЗ

РЖД начали тестирование высококлассных поездов с обновлёнными вагонами, которые оснащены розетками, сейфами, столиками для верхних полок и более просторными коридорами. Полки в новых вагонах стали на 15 см длиннее стандартных. Также вагон увеличился в длину на 73 см и в ширину на 28 см. Испытания завершатся в апреле, а серийное производство начнётся летом

РЖД начали испытания высококлассных поездов с обновленными вагонами, в которых установлены розетки, сейфы, столики для верхних полок и более просторные коридоры. В новых вагонах полки увеличились на 15 см по сравнению со стандартными. Кроме того, длина вагона увеличилась на 73 см, а ширина на 28 см. Испытания будут завершены в апреле, а серийное производство начнется летом.

РЖД начали испытания первого вагона с удлинёнными спальными местами Новость для любителей путешествовать на поезде! Серийное производство новых вагонов стартует уже в мае. А вы любите ездить на поездах? — да — нет РОССИЯ

Текущий курс криптовалюты и не только

В РЖД показали испытания первого вагона габарита Т. Они проходят на скоростном испытательном полигоне Белореченская – Майкоп. Цикл испытаний будет включать проверку динамических показателей вагона, прочностные и тормозные испытания при различной загрузке, определение параметров внешнего шума и вибрации, уровень электрического и магнитного полей. В настоящее время ТВЗ изготавливает штабной вагон габарита Т модель 61-4535 . В нем будут два отдельных купе для людей с ограниченными возможностями здоровья и сопровождающих их лиц. Для посадки и высадки маломобильных пассажиров он будет оборудован подъёмным устройством новой конструкции. «Рассчитываем завершить все испытания вагона габарита Т в апреле, чтобы в мае получить сертификаты соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза и приступить к серийному производству таких вагонов», – говорится в сообщении РЖД. Плацкартный вагон габарита Т впервые был презентован в 2020 году, однако в серию не пошел. Фото: РЖД

В РЖД начали испытания новых вагонов купе. Полки в них на 15 см длиннее обычных. Сам вагон также стал длиннее обычного на 73 см, а его ширина увеличилась на 28 см.

РЖД провели испытания первого купейного вагона увеличенного габарита габарита Т на испытательном полигоне Белоречная – Майкоп, сообщили в ведомстве. Он длиннее и шире обычного на 73 и 28 см. По данным РЖД, испытания должны завершиться уже в апреле, а в мае компания-производитель должна начать серийный выпуск вагонов.

РЖД начали тест высокоранговых поездов. Обновлённые вагоны с розетками, сейфами, столиками для верхних полок и расширенным коридором уже проходят обкатку. Спальные места стали длиннее на 15 см. К лету обещают запустить серийное производство.

РЖД начали тестирование высококлассных поездов с обновлёнными вагонами, которые оснащены розетками, сейфами, столиками для верхних полок и более просторными коридорами. Полки в новых вагонах стали на 15 см длиннее стандартных. Также вагон увеличился в длину на 73 см и в ширину на 28 см. Испытания завершатся в апреле, а серийное производство начнётся летом