vebrf

В аэропорту Тюмени 5 марта запустили I очередь нового терминала — проект реализуется при поддержке ВЭБа Полная реконструкция аэропорта завершится к 2027 году. Новое здание находится слева от действующего аэровокзала в Рощино. Что уже построено: • 4 новых выхода на посадку; • зал выдачи багажа для внутренних рейсов с 3 лентами — в основном терминале их было только 2; • бизнес-зал и зал повышенного комфорта, который уже действует. Второй этап реконструкции подразумевает запуск двух телетрапов и зоны регистрации пассажиров, где появится дополнительно 25 стоек. Про деньги: общая стоимость проекта ₽ 15,7 млрд. ВЭБ выделит часть заёмных средств. #Аэропорты

При поддержке Группы ВЭБ в Омске запустили новый завод крепежа и соединительных деталей Компания «Омскэлектротех» выпускает изделия для химической, нефтегазовой и энергетической отраслей. Чем уникально предприятие: • после выхода на проектную мощность намерено занять до 30% российского рынка специализированного крепежа; • полностью изготавливает продукцию из российской стали, титана и его сплавов. Про деньги: • инвестиции в создание предприятия превысили ₽ 1,9 млрд, из них ₽ 400 млн предоставил Фонд развития промышленности Группа ВЭБ Продукцию планируется поставлять для предприятий «Газпрома», «Роснефти», «Лукойла» и других компаний. Источник видео

ВЭБ направил первые ₽ 6,3 млрд на поставку пассажирских вагонов для поездов дальнего следования В закупаемый подвижной состав вошли двухэтажные и одноэтажные вагоны, оборудованные удобными для пассажиров технологиями. Производитель вагонов — Тверской вагоностроительный завод Группа ТМХ . Новые поезда удовлетворят рост спроса на южных направлениях и снизят негативное воздействие на окружающую среду. Про деньги: федеральная пассажирская компания ФПК планирует привлечь в ВЭБе до ₽ 30,5 млрд на покупку вагонов. Старший банкир бизнес-блока ВЭБа Антон Перин: «Доля инновационного подвижного состава достигнет порядка 23% к 2025 году. Проект обеспечит независимость от импорта важной промышленной продукции, поддержит отечественных производителей. Обновление подвижного состава способствует выполнению задач, указанных в национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни». Транспортное машиностроение является отраслевым приоритетом инвестиционной деятельности ВЭБа».

ВЭБ.РФ направил ФПК 6,3 млрд руб. на покупку пассажирских вагонов 18 марта. /ТАСС/. ВЭБ.РФ направил Федеральной пассажирской компании ФПК первые 6,3 млрд рублей на покупку пассажирских вагонов для поездов дальнего следования. Об этом сообщила пресс-служба ВЭБ.РФ. "ВЭБ.РФ направил Федеральной пассажирской компании ФПК, дочерняя компания ОАО "РЖД" первые 6,3 млрд рублей на покупку пассажирских вагонов для поездов дальнего следования", - говорится в сообщении. Отмечается, что всего ФПК планирует привлечь в ВЭБ.РФ до 30,5 млрд руб. на покупку пассажирских вагонов производства ОАО "Тверской вагоностроительный завод" входит в "Трансмашхолдинг" , стороны заключили кредитное соглашение в конце февраля 2025 года. "Финансирование от ВЭБ.РФ привлекается в целях реализации инвестиционной программы по обновлению пассажирских вагонов для поездов дальнего следования. При этом доля инновационного подвижного состава достигнет порядка 23% к 2025 году. Проект обеспечит независимость от импорта важной промышленной продукции, поддержит отечественных производителей", - сообщил старший банкир бизнес-блока ВЭБ.РФ Антон Перин, слова которого приводятся в сообщении. Как сообщает пресс-служба, в закупаемый подвижной состав вошли вагоны различных типов, в том числе двухэтажные и одноэтажные плацкартные и купейные . Среди конструкционных особенностей вагонов данного модельного ряда - герметизированные межвагонные переходы, полностью светодиодное освещение, наличие электрических 220 В и USB-розеток у спальных мест.

Александр Павлов переходит в ВЭБ на должность главного управляющего партнёра. Новым руководителем РФРИТ назначается Алексей Горбань В новой стратегии Группы ВЭБ до 2030 года технологическое лидерство — одно из 5 приоритетных направлений. В своей работе в ВЭБе Александр Павлов сосредоточится на реализации проектов, связанных с применением технологий искусственного интеллекта. На должность генерального директора, председателя правления РФРИТ по завершении корпоративных процедур назначается управляющий директор ВЭБа Алексей Горбань, который ранее отвечал за проекты ГЧП в городской экономике. #ГруппаВЭБ #Назначения

30-й состав «Балтийца» проходит заключительные испытания на путях Петербургского метрополитена После чего поезд будет полноценно эксплуатироваться на красной линии метро. Поставку вагонов метро для Санкт-Петербурга финансирует ВЭБ: объём средств составляет ₽ 96,9 млрд источник — ФНБ , затраты города — ₽ 32,4 млрд. В 2024 году была представлена новая концепция «Балтийца-2». Что изменится: будет установлена новая автоматическая система пожаротушения; внедрён мотор-компрессор, конструкция которого исключает использование масла; планируется использовать тормозное оборудование с расширенными возможностями диагностики. До конца 2031 г. ТМХ поставит 950 современных вагонов — все детали тут. Сегодня по рельсам петербургской подземки уже эксплуатируются 28 составов, что составляет 224 вагона.

Новая стратегия — новые возможности для страны: до 2030 года ВЭБ инвестирует ₽ 30 трлн в экономику России Реализация может дать дополнительный прирост ВВП — 2%. Новые и действующие меры поддержки помогут: привлечь 40 рублей частных инвестиций на каждый государственный рубль; построить и модернизировать в 2 раза больше аэропортов; довести объем грузооборота на Северном морском пути до 25 млн тонн. В завершившейся стратегии Группа ВЭБ поддержала проекты на ₽ 24,4 трлн — на часть из них было построено и модернизировано более 600 предприятий и 13 аэропортов. Подробнее о том, как новая стратегия повлияет на жизнь граждан, — в выпуске «России 24».

Михаил Мишустин поддержал новую стратегию развития Группы ВЭБ до 2030 года За 6 лет в партнёрстве с государством и бизнесом ВЭБ планирует поддержать проекты объёмом более ₽ 30 трлн, из них ₽ 13 трлн пойдут на поддержку несырьевого неэнергетического экспорта. За период 2021-2024 г. Группа ВЭБ поддержала проекты на ₽ 24,4 трлн при плане — ₽ 17 трлн , прямая поддержка составила ₽ 8,6 трлн. Что было сделано: построено и модернизировано более 600 предприятий и 13 аэропортов; запущены проекты по обновлению городского электротранспорта и метро в 10 городах России; реализованы другие социально важные проекты во всех 89 регионах страны. Реализация новой стратегии может дать дополнительный прирост к ВВП России в объеме 2%. Председатель Правительства Михаил Мишустин: «Важно, чтобы сами люди видели результаты воплощаемых инициатив и то, как меняется качество их жизни. Для каждой семьи имеет значение, ходят ли их дети в современную школу. Есть ли возможность использовать удобный общественный транспорт, новую автодорогу. В каком состоянии терминалы аэропорта. Доступен ли в городе высокоскоростной интернет, чистая вода. Как организовано энергоснабжение и коммунальные услуги. Подробно о направлениях новой стратегии — в следующей публикации».

Михаил Мишустин провел стратегическую сессию по вопросу развития «ВЭБ.РФ» Приоритетом работы правительства является достижение поставленных Президентом национальных целей России. Для их выполнения необходимо опираться на надежную финансовую систему, позволяющую привлекать ресурсы на востребованные гражданами проекты, сказал глава правительства. Институты развития играют существенную роль в наращивании притока частных вложений в первостепенные для государства сферы. Банки развития различного уровня обеспечивают примерно 10% глобальных инвестиций. Такие структуры предоставляют экономике длинные деньги, делая доступными для бизнеса различные инструменты помощи. Средства идут на поддержку тех направлений, которые коммерческий сектор самостоятельно не кредитует: строительство магистральной инфраструктуры, стимулирование выпуска высоких технологий, решение социальных и экологических задач. В России главным институтом развития является группа «ВЭБ.РФ». В нее входят организации, которые занимаются поддержкой экспорта, малого и среднего предпринимательства, инноваций. Михаил Мишустин отметил, что благодаря поручительствам «ВЭБ.РФ» были успешно реализованы принятые по поручению Президента решения правительства по поддержке отдельных отраслей в период пандемии и санкционного давления. По словам главы правительства, необходимо сосредоточиться на долгосрочных экономических изменениях и, используя средства господдержки и механизмы государственно-частного партнерства, реализовать масштабные проекты в высокотехнологичной промышленности, инфраструктуре, социальной сфере. «Важно, чтобы сами люди видели результаты воплощаемых инициатив и то, как меняется качество их жизни. Для каждой семьи имеет значение, ходят ли их дети в современную школу. Есть ли возможность использовать удобный общественный транспорт, новую автодорогу. В каком состоянии терминалы аэропорта. Доступен ли в городе высокоскоростной интернет, чистая вода. Как организовано энергоснабжение и коммунальные услуги», – подчеркнул Михаил Мишустин. Глава правительства добавил, что при реализации новой стратегии группы «ВЭБ.РФ», рассчитанной до 2030 года, необходимо ориентироваться в первую очередь на решение поставленных Президентом задач по развитию страны.

ВЭБ направил более ₽ 1,2 млрд на обновление трамвайных линий в Саратове 27 февраля по обновлённой линии проехали спикер Госдумы Вячеслав Володин, губернатор Саратовской области, зампред ВЭБа Олег Говорун и представители общественности. План работ на ближайшее время: 10 марта — начать строительно-монтажные работы на маршруте №3 и путепроводе «Стрелка»; до 15 апреля — запустить в тестовом режиме трамвай на маршруте №6; к 1 мая — завершить все строительно-монтажные работы по маршрутам №9 и №8 и запустить регулярное трамвайное движение. Общий бюджет саратовского проекта — ₽ 17,3 млрд, из которых участие ВЭБа — ₽ 10,8 млрд. Программа развития городского электротранспорта охватывает 9 регионов — её куратором в Правительстве является вице-премьер Дмитрий Григоренко.