CentrVED

Железные дороги Китая присоединились к совместному предприятию Казахстана Азербайджана и Грузии для развития Транскаспийского маршрута Китай официально присоединился к совместному логистическому предприятию Казахстана Азербайджана и Грузии MIDDLE CORRIDOR MULTIMODAL Ltd Компания China Railway Container Transport CRCT подписала соответствующее соглашение на Форуме сотрудничества железной дороги Китай Европа Это важный шаг в развитии Транскаспийского международного транспортного маршрута ТМТМ который служит альтернативным маршрутом для перевозки грузов между Азией и Европой Основная цель упрощение процедур выработка единой тарифной политики и повышение привлекательности коридора Грузооборот по этому маршруту уже демонстрирует активный рост с 1 5 млн тонн в 2022 году он вырос до 4 5 млн тонн в конце 2024 года Ожидается что следующим шагом в развитии коридора может стать присоединение Турции которая связана с маршрутом через железнодорожную магистраль Баку Тбилиси Карс и является выходом в Европу

Экспортные цены на российскую пшеницу снизились Обзор рынка пшеницы с 10 по 17 ноября от АЦ Русагротранса Цены на российскую пшеницу с протеином 12 5 с поставкой в ноябре декабре снизились до 225 230 т FOB 4 5 т Цены на пшеницу 4 класс 12 5 протеин в глубоководных портах РФ при поставке автотранспортом снизились до уровня 16 300 руб т 200 руб т при поставке по железной дороге до 16 200 руб т На малой воде цены оставались на уровне 14 700 14 800 руб т Экспорт Прогноз экспорта пшеницы в ноябре 2025 года остается на уровне 5 3 млн тонн С 1 по 17 ноября вывезено около 3 млн тонн пшеницы

Проблемы на границах ударили по грузоперевозкам между ЕС и РФ Сложная ситуация на границе привела к росту стоимости и сроков доставки грузов из Европы в Россию Закрыты переходы с Украиной и Финляндией ограничена работа пунктов пропуска с Норвегией Латвией и Эстонией Основные проблемы Очереди на границе с Польшей достигают 3 4 дней Литва закрыла границу с Беларусью до 30 ноября Обходные маршруты удлиняют путь на 500 600 км Тарифы выросли на 25 40 для срочных грузов до 60 Альтернативные маршруты Грузы перенаправляются через Турцию Казахстан и Китай с использованием мультимодальных перевозок но и здесь возникают задержки из за усиленного досмотра Ситуация остается напряженной и бизнесу приходится адаптироваться к новым логистическим реалиям

О контроле за перевозкой отдельных видов лесоматериалов с территории РФ на территории Казахстана или Киргизии С 1 февраля 2026 года планируется эксперимент по применению навигационных пломб при перевозке некоторых видов лесоматериалов из РФ через Казахстан или Киргизию Принято решение приступить с 1 февраля 2026 года к проведению пилотного проекта по применению навигационных пломб при перевозке отдельных видов лесоматериалов согласно установленному перечню с территории РФ на территории Казахстана или Кыргызстана Россия не будет оснащать грузовики аппаратурой ГЛОНАСС в отношении транспортных средств перевозящих в рамках данного пилотного проекта В перечень лесоматериалов которые будут участвовать в пилотном проекте включены лесоматериалы необработанные древесина бондарная бревна расколотые сваи колья и столбы из дерева заостренные но не распиленные вдоль лесоматериалы грубо обтесанные но не обточенные не изогнутые или не обработанные другим способом используемые для производства тростей зонтов ручек для инструментов или аналогичных изделий щепа и аналогичная древесина шпалы деревянные для железнодорожных или трамвайных путей лесоматериалы полученные распиловкой или расщеплением вдоль строганием или лущением не обработанные или обработанные строганием шлифованием имеющие или не имеющие торцевые соединения толщиной более 6 мм Распоряжение действует с 26 сентября 2025 г Распоряжение Совета ЕЭК от 26 09 2025 36 О контроле за перевозкой отдельных видов лесоматериалов с территории Российской Федерации на территории Республики Казахстан или Кыргызской Республики в рамках взаимной торговли между государствами членами Евразийского экономического союза Обновление электронного документооборота в ЕАЭС ЕЭК готовит изменения в Правила электронного документооборота между государствами членами Союза и Комиссией Что меняется Уточняются процедуры отправки служебных писем Вводятся новые форматы уведомлений о статусе обработки документов Обновляются справочники и классификаторы Ключевые особенности Версия общего процесса P ED 01 теперь 1 1 0 Сохраняется возможность использования сервисов доверенной третьей стороны Упрощается отслеживание статуса обработки документов Проект Решения Коллегии ЕЭК О внесении изменений в Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 13 июля 2022 г 103

С 1 сентября 2026 года в России вводится технологический сбор на ввоз и производство электроники Госдума приняла во втором чтении законопроект который в числе прочего вводит с 1 сентября 2026 года технологический сбор за ввоз или производство в РФ продукции с электронной компонентной базой Кто и сколько платит Плательщики юрлица и ИП ввозящие или производящие в России продукцию с электронной компонентной базой смартфоны ноутбуки и др Размер сбора максимальная ставка 5 000 рублей за единицу продукции Конкретные перечни товаров и ставок установит Правительство РФ На что пойдут деньги средства направят на развитие отечественной радиоэлектронной промышленности и укрепление технологического суверенитета Влияние на цены власти обещают учитывать риски подорожания но эксперты не исключают роста цен для конечных потребителей Введение сбора будет поэтапным сначала на готовые изделия затем на компоненты

Литва открывает раньше запланированного срока два закрытых пункта пропуска на границе с Беларусью Литва откроет 20 ноября два пункта пропуска Мядининкай сопредельный Каменный Лог и Шальчининкай сопредельный Бенякони передает Белта Такое решение приняло правительство балтийской республики на заседании в среду

В порту Махачкалы появится самый крупный зерновой терминал на Каспии Строительство нового зернового терминала крупнейшего на Каспии запланировано до конца 2028 года в Дагестане Годовая перевалка зерна составит 1 5 млн тонн сообщили в пресс службе Махачкалинского морского торгового порта До конца 2028 года планируется создание необходимой инфраструктуры включая строительство нового зернового терминала крупнейшего на Каспии Он будет рассчитан на единовременное хранение 100 тыс тонн зерна и годовую перевалку 1 5 млн тонн сказал собеседник агентства По его словам за счет собственных средств запланирована модернизация контейнерного терминала

Литва допустила открытие границы с Белоруссией до конца ноября Литва не исключает исхода при котором закрытая на месяц с 29 октября граница с Белоруссией может открыться раньше этого срока сообщил глава МИД прибалтийской республики Кестутис Будрис Вопрос досрочного открытия границы подлежит обсуждению Мы никогда не ставили перед собой задачи добиться того то и того то к определенной дате Нам важно чтобы против нас прекратились гибридные атаки сказал он По словам Будриса нужно следовать тем же обстоятельствам которыми мы руководствовались принимая решение о закрытии границы Он отметил что ситуация сейчас уже контролируется властями а аэропорты работают стабильно

Выходные дни в работе автомобильного пункта пропуска Монды Росгранстрой информирует о том что 21 и 26 ноября 2025 года будет приостановлено движение через автомобильный пункт пропуска Монды на монгольской стороне Ханх в связи с празднованием в Монголии национальных праздников Дня рождения Чингисхана и Дня провозглашения Республики Монголия О графике работы пункта выдачи иностранных разрешений в пгт Забайкальске в период с 23 по 30 ноября 2025 года В связи с отпуском специалиста филиала АСМАП в СФО в период с 23 по 30 ноября 2025 года в пункте выдачи иностранных разрешений в пгт Забайкальске ул Международная 24 временно устанавливается следующий график работы время местное мск 6 пн чт с 08 00 до 17 00 пт с 08 00 до 15 45 перерыв на обед с 12 00 до 12 45 выходные дни 23 29 30 ноября С 1 декабря 2025 года пункт выдачи будет работать ежедневно с 8 00 до 20 00 перерыв на обед с 13 00 до 14 00 Казахстан Перевозчикам ЕАЭС разрешено выполнение перевозок грузов с перецепкой перегрузкой без ограничений по сроку действия соответствующего решения Приказом и о Министра транспорта Республики Казахстан от 31 июля 2025 г 251 О внесении изменений и дополнений в приказ исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 27 марта 2015 года 353 Об утверждении Правил применения разрешительной системы автомобильных перевозок в Республике Казахстан в международном сообщении пункты 56 1 и 57 Правил изложены в следующей редакции 56 1 Требования части второй пункта 51 и пункта 54 настоящих Правил не распространяется на перевозчиков зарегистрированных в государствах членах Евразийского экономического союза в случаях если перевозка груза на с территорию и Республики Казахстан выполняется последовательно несколькими перевозчиками с перегрузкой погрузкой выгрузкой и или заменой тягача при наличии отечественных разрешений или оригинала отрывной части с предоставлением копии отечественного разрешения предыдущего перевозчика 57 При отсутствия у иностранного перевозчика бланка разрешения которое подтверждено компетентным органом государства регистрации перевозчика дальнейшее движение автотранспортного средства допускается после предоставления нового отечественного разрешения либо с перегрузкой или перецепкой груза на отечественное транспортное средство после исполнения постановления о наложении административного взыскания Приказ официально опубликован 5 августа 2025 г и вводится в действие по истечении шестидесяти календарных дней после дня его первого официального опубликования то есть вступил в силу с 5 октября 2025 г Таким образом казахстанской стороной принято решение о возможности выполнения перевозок грузов на с территорию и Республики Казахстан последовательно несколькими перевозчиками с перегрузкой погрузкой выгрузкой и или заменой тягача без ограничений по сроку действия данного решения

ЕЭК расследует случаи демпинга в РФ импортеров автошин из стран Азии Департамент защиты внутреннего рынка ЕЭК приступил к расследованию в отношении поставщиков на российский рынок автомобильных покрышек из Вьетнама Таиланда и Китая Уведомления о начале расследования опубликованы на портале ЕАЭС Инициаторами выступили производители автошин Омскшина Кордиант Нижнекамский завод грузовых шин Алтайский шинный комбинат а также белорусская Белшина и казахстанская Tengri Tyres которые уличили импортеров в демпинге В заявлении написано что поставки по заниженным ценам вредят производителям стран ЕАЭС Объем производства сократился на 14 а складские запасы выросли на 19 Прибыль от продаж по итогам трех кварталов 2025 года сократилась в 1 8 раза Настолько же рухнула рентабельность производства Также отмечается что во Вьетнаме планируется ввод новых мощностей с объемом выпуска в 1 4 млн шин в год По уже полученным данным ЕЭК грузовые шины производства вьетнамских и таиландских компаний в период с апреля 2024 го по март 2025 года продавались в России почти на 24 2 и на 20 дешевле среднерыночной цены Аналоги из Китая оказались еще дешевле более чем на 29 6 ниже рынка Речь о шинах с посадочными диаметрами от 17 5 до 24 5 дюйма и индексом нагрузки выше 115 для грузовиков и самосвалов автобусов троллейбусов прицепов По информации департамента по защите внутреннего рынка ЕЭК на сбор данных в ходе расследования отводится 60 дней По результатам могут быть приняты решения по защите рынка от демпинга поставщиков вьетнамских и тайских автошин В отношении китайской продукции уже были введены пошлины сроком до июля 2026 года