Аватар автора

Popmeh

tech

29948 Подписчиков
256 Сообщений
419 Показано сообщений
Не указана Дата добавления
ГлавнаяАвторыPopmeh

Информация об авторе

Категория: tech

Последние сообщения автора

Аватар
Стартап Brilliant Labs представил умные очки Frame AI, которые умеют переводить текст, делать поиск в интернете, генерировать изображения, а встроенные микрофоны и динамики позволяют переводить разговоры Гаджет работает на платформе с открытым исходным кодом на базе Python и может подключаться к сервисам искусственного интеллекта от OpenAI и Perplexity благодаря специальному приложению Noa. Продажи обещают уже в апреле. Цена в районе 32 000 рублей. Популярная механика
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Компания Edelkrone создала «умный» штатив Tripod X, который будет всегда держать идеальный кадр Он сам выравнивает горизонт и может ровно стоять на любых поверхностях. Минус только один — цена: просят аж 2599 долларов ~235 000 рублей . Популярная механика
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Полиция Нью-Йорка уволила не оправдавшего надежд робота-полицейского К5 Осенью прошлого года на оживленной станции метро Нью-Йорка на Таймс Сквер появился необычный персонаж — детище стартапа Knightscope, робот-полицейский К5. Мэр крупнейшего американского мегаполиса Эрик Адамс не скрывал своего оптимизма. По его словам, К5 будет работать практически бесплатно и даже «без перерывов на туалет и еду». Однако робокоп весом 181 кг и 160 см в высоту почему-то сразу не понравился большинству пассажиров метро. По их мнению, он был явно не готов выполнять свои обязанности по охране правопорядка и даже просто передвигаться по лестницам — более того, за ним самим требовался присмотр нескольких офицеров. И это при том, что метро Нью-Йорка «славится» криминальным неблагополучием, а в Департаменте полиции города в последние годы прошли масштабные сокращения. Решение руководства полиции не заставило себя долго ждать. Как сообщила New York Times, после четырех месяцев службы К5 был «уволен», и ныне, к нескрываемому облегчению бывших коллег, пылится где-то в подсобке метро. Популярная механика
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Рукотворное солнце все ближе. Термоядерный реактор произвел рекордный объем энергии Британский термоядерный реактор Joint European Torus JET установил мировой рекорд по выработке энергии. За шесть секунд работы он произвел 69,26 мегаджоуля тепловой энергии. Результат дает надежды на то, что человечество все же сможет «приручить» реакцию термоядерного синтеза и получит доступ к практически неограниченному источнику энергии. Краткая суть термоядерного синтеза заключается в том, что в ходе реакции атомные ядра сливаются в новый элемент, попутно производя огромное количество энергии. В отличие от освоенного человечеством ядерного деления, это гораздо более чистый процесс. По сути термоядерный синтез питает звезды вроде нашего Солнца. Не зря экспериментальные термоядерные установки часто также называют «рукотворным солнцем». Проблема в том, что управлять термоядерным синтезом на Земле крайне сложно. Пока затрачиваемое на реакцию количество энергии превышает количество получаемой энергии. Однако десятилетие за десятилетием ученые приближаются к созданию эффективного реактора. Увы, JET больше не сможет ставить рекорды. Реактору исполнилось больше 40 лет, в этом году его закроют. Но наработки JET будут использоваться в других, более современных установках. Свой первый рекорд реактор поставил в 1997 году, выработав 22 мегаджоуля тепловой энергии. Как видите, за 27 лет результат удалось улучшить более чем втрое. О коммерческом будущем термоядерной энергии ученые пока говорят осторожно. Самые большие оптимисты верят, что доступ к неограниченной чистой энергии человечество получит в ближайшие полвека. Популярная механика
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Робота Atlas от Boston Dynamics научили раскладывать автомобильные амортизаторы по полкам Пока смотриться смешно, но такой работник не уходит на перекур и может выполнять тяжелые и травмоопасные работы. Популярная механика
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Первый автомобиль Xiaomi пока не поступил в продажу, но уже попал в первую аварию Фото разбитого Xiaomi SU7 опубликовали китайские СМИ. Все обстоятельства аварии неизвестны, но пишут, что машина попала в аварию во время тестов. Водитель не смог вовремя остановиться, и въехал во впереди идущий автомобиль. А остановиться он не смог потому, что на машине не было зимней резины. Недавно было видео, где Xiaomi SU7 дрифтит на снегу, тогда стояла зимняя резина. Популярная механика
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Продажи аэромобиля-дронолета от EHang стартуют в апреле — цена Это беспилотник с электрической силовой установкой, вертикальными взлетом и посадкой eVTOL . В Китае его можно будет купить с 1 апреля. И нет, это не шутка. Дрон EH216-S вмещает в себя двух пассажиров. Он может преодолеть 30 км на одном заряде. Максимальная скорость достигает 130 км/ч. Для полета машина использует восемь соосно установленных пар винтов то есть всего 16 винтов . Устройство при этом работает автономно. Стоимость одного аэромобиля — 2,39 млн юаней. В переводе по курсу это примерно 30,6 млн рублей. Популярная механика
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Саудовская Аравия получила полицейские машины будущего Электрокар Lucid Air оснащен дроном на крыше, будет осматривать местность в поисках преступников или пропавших людей. Популярная механика
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
В Китае начали использовать нейросети для проверки контрольных Ученики отмечают свои ответы на специальных листочках, а затем их за пару секунд распознает и проверяет приложение Zigprade. Оценка тоже сразу на экране. Популярная механика
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Немецкая железная дорога ищет специалистов по работе с MS-DOS и Windows 3.11 ⌨ Компания по управлению железными дорогами в Германии опубликовала объявление о поиске специалистов по работе с операционными системами MS-DOS и Windows 3.11. Ныне объявление снято, но вряд ли потому, что вакансия закрыта – многие современные IT-специалисты еще не родились, когда данные системы перестали быть востребованы. Старые же кадры давно на пенсии. Дело в том, что железнодорожной компании крайне невыгодно менять эти системы, приобретенные для работы еще в далеком прошлом. За десятки лет эксплуатации ПО компании отлажено практически идеально, код оптимизирован насколько это возможно. Поэтому для управления табло для вывода информации о рейсах более чем хватает компьютеров с процессорами частотой 166 МГц и 8 Мб ОЗУ. К тому же, они не подвержены хакерским атакам – они просто неинтересны для взлома. Вопреки общим представлениям, древние системы до сих пор применяются достаточно широко и менять их без крайне нужды не будут. В основном это оборудование, которое рассчитано на десятилетия эксплуатации, и проще заменить его целиком, чем модернизировать. Так, в американских авиалайнерах сервисные обновления до сих пор загружают с дискет. А военные США поменяли компьютеры IBM Series-1 на пультах управления ядерным оружием только спустя полсотни лет использования. Популярная механика
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →