RUSanctions

АвтоВАЗ перейдет на китайские моторы Концерн АвтоВАЗ начал переговоры с китайским производителем Haval о поставке двигателей, пишет телеграм-канал «Русский автомобиль» со ссылкой на три источника в компаниях. Речь о турбомоторе GW4B15A объемом 1,5 литра мощностью 143 лошадиных силы. По данным источников, при поиске партнера для сотрудничества выбор АвтоВАЗа пал на Haval, поскольку компания имеет производство полного цикла в Туле и «не слишком опасается возможных санкций». Сборка указанного двигателя практически локализована, китайцы используют его в модели Jolion. Первой моделью, которая получит мотор от Haval, может стать кроссовер на базе Lada Vesta. В настоящее время этот проект, известный под кодовым названием HGH, проходит этап индустриализации. Все детали должны быть окончательно утверждены в сентябре. АвтоВАЗ уже заказал для авто основную штамповочную оснастку. По прогнозам источников, машины новой модели поступят в продажу в начале 2026 года. #политика #деньги #бизнес #технологии #последствиясанкций

В РФ введут миллионные сборы на ввоз машин Доступность автомобилей опустилась до исторического минимума, но власти хотят сделать их еще более дорогими, чтобы пополнить бюджет, поддержать отечественный автопром и стимулировать китайские концерны развивать производство в РФ. С 1 октября в РФ планируется повысить утилизационный сбор на автомобили на 70–85%, а затем индексировать еще на 10–20% в год до 2030 г., следует из проекта постановления правительства. Этот сбор платится со всех ввозимых в страну машин и зависит от их возраста и мощности двигателя: чем они больше — тем выше сбор. Повышение сбора будет переложено в цены. Оно затронет все типы автотехники. На самую популярную у массового потребителя категорию новых легковых автомобилей — с двигателем от 1 до 2 литров — утильсбор предлагается увеличить на 85%, с 300 600 рублей до примерно 556 000 руб. А в 2030 г. он вырастет в 3,9 раза — до 1,17 млн руб. Сбор на автомобили с двигателями 2–3 литра может с 1 октября вырасти с 844 800 до 1,56 млн руб., а на самые мощные — с двигателями от 3,5 литров — с 1,2 до 2,2 млн рублей. На автомобили старше трех лет утильсбор будет еще выше. #политика #бизнес #логистика #деньги #последствиясанкций

Россиянам до 30 раз повысят пошлины за обращение в суд В РФ в разы поднимут государственные пошлины за обращения в арбитражные суды и суды общей юрисдикции, такие меры содержатся в законопроекте об изменении налоговой системы, который думский комитет по бюджету и налогам рекомендовал принять во втором чтении, пишет Forbes. Для подачи заявления в арбитражные суды о признании должника банкротом пошлина вырастет с 300 до 10 тыс. рублей, а для юридических лиц с 6 тыс. до 100 тыс. рублей. При подаче заявления имущественного характера, подлежащего оценке, при сумме иска до 100 тыс. рублей пошлина вырастет до 10 тыс. Для самой крупной категории исков — от 50 млн рублей размер пошлины составит 725 тыс. рублей, а также 0,5% суммы, превышающей 50 млн рублей. «Причины повышения пошлин понятны — это перегруз судов и желание государства их разгрузить», — считает управляющий партнер юридического бюро Sollars Людмила Соболевская. С ней солидарен президент Судебно-экспертной палаты Денис Подшиваленко, он полагает, что если у судей будет меньше работы, то повысится их эффективность. #политика

Нелегальным мигрантам запретят работать в сервисах такси и доставки В новой версии законопроекта о платформенной занятости предполагается наложить новые обязанности на цифровые платформы-агрегаторы. Среди них контроль за соблюдением миграционного законодательства пользователями-мигрантами, работающими, например, таксистами или курьерами. #политика #миграция #логистика #работа

АвтоВАЗ боится остаться без деталей из Китая Производители автозапчастей из Китая могут прервать поставки комплектующих в РФ из-за угрозы новых санкций, заявил вице-президент по внешним связям АвтоВАЗа Сергей Громак. «Мы видим, что ряд китайских производителей компонентов серьезно опасаются вторичных санкций. Мы видим проблемы с платежами за компоненты», — цитируют Громака «Новые известия». Большинство автомобилей АвтоВАЗа изготавливают наполовину из запчастей российского производства. В конце прошлого года президент автомобильного концерна Максим Соколов сообщал, что 1,5 тыс. компонентов для автомобилей бренда Lada ввозятся из-за рубежа и не имеют отечественных аналогов. В конце мая вице-президент по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин заявлял, что АвтоВАЗ перешел работать на советскую модель работы — держать запасы необходимых комплектующих на своих складах. #политика #бизнес #технологии #последствиясанкций

«Пионерия» Путина решила отбирать школьников для поездки в Северную Корею через конкурс Молодежное «Движение первых», созданное по поручению Путина, объявило среди школьников конкурс на поездку в детский лагерь «Сондовон» в Северной Корее. Для участия в конкурсе, согласно официальному сайту движения, необходимо написать эссе на одну из трех тем: «Какой я вижу роль РФ в новом многополярном мире?», «Почему мне интересно посетить КНДР?» и «Что бы я хотел рассказать о РФ ребятам из КНДР?». Также участники должны записать видеоролик с ответом на вопрос «Почему именно я должен победить в конкурсе». Ролик нужно разместить в соцсети «ВКонтакте» или в Telegram. При этом у участников должен быть действующий заграничный паспорт со сроком действия не меньше чем до 5 августа 2024 года. Кроме того, школьники должны предоставить нотариально заверенное согласие на выезд законных представителей. Победителям конкурса направят документы для получения визы в индивидуальном порядке. В начале июля председатель правления «Движения первых» Григорий Гуров заявил, что российских школьников начнут отправлять в детский лагерь «Сондовон» в Северной Корее, а первая группа российских детей должна отправиться в соседнюю страну в конце июля. #политика #образование #пропаганда

ЦБ констатировал тотальную зависимость российского валютного рынка от Китая Валютный рынок Московской биржи, некогда один из крупнейших в Восточной Европе, с годовым оборотом более 300 триллионов рублей, деградировал до «обменного пункта» с единственной доступной валютой. После американских санкций против биржи ее ключевых расчетных структур — Национального клирингового центра и Национального расчетного депозитария — китайский юань занял 99,6% биржевого рынка валюты, констатировал Центробанк в июльском «Обзоре рисков финансовых рынков». До начала войны на юань приходилось лишь 3,5% валютных сделок на Мосбирже, в начале 2024 года эта доля выросла до половины. Теперь же кроме китайской валюты на главной торговой площадке РФ де-факто нет практически ничего. Оставшиеся 0,4% рынка занимают немногочисленные «дружественные» валюты. Среди них — белорусский рубль и казахстанские тенге, курсы которых Мосбиржа поместила на главную страницу своего сайта. Также продолжаются торги турецкой лирой, которую два года назад рассматривали как замену «токсичным» долларам и евро, однако их масштаб стремительно сжимается. Если в прошлом году лирой торговали на рекордные 50 млрд рублей в месяц более 2 млрд рублей в день , то теперь обороты обвалились почти в 100 раз — до 20-30 млн рублей ежедневно. #политика #деньги #экономика #последствиясанкций

В сеть слили массив данных о денежных переводах россиян через «Юнистрим» Неизвестные выложили данные о денежных переводах россиян через платежную систему «Юнистрим» за последние 4 года, пишет телеграм-канал «Можем объяснить» со ссылкой на специализированный ресурс, который торгует украденными базами данных. База содержит персональные данные россиян, среди которых имя, фамилия, отчество человека, переводившего деньги, его телефон, паспортные данные, адрес; а также сумму перевода и данные его адресата. Корреспонденты убедились в достоверности данных, проверив свои переводы через «Юнистрим». «Можем объяснить» поясняет, что ранее хакеры взламывали и выкладывали в сеть данные баз «Дом. РФ», «Альфа-банка», «МТС-банка», однако ни в одной из них не было конкретных данных о денежных переводах россиян — с указанием сумм и адресатов одной. В техподдержке «Юнистрим» изданию не ответили. Ранее на возможную утечку пользователи пожаловались сразу после начала российского вторжения в Украину. Один из клиентов перевел через сервис деньги в Грузию. Спустя день ему позвонили «осведомленные мошенники», грозившие блокировкой карты. #политика #технологии #деньги #опасность

«Проблема огромная». Дилеры предупредили об угрозе прекращения поставок в РФ китайских машин Российский авторынок может лишиться последнего крупного иностранного поставщика машин. Существует угроза прекращения импорта в РФ автомобилей и комплектующих из Китая, сообщил на пресс-конференции в четверг президент Ассоциации РОАД Российские автомобильные дилеры Алексей Подщеколдин. По его словам, такие риски возникли из-за блокировки платежей китайскими банками. «На мой взгляд, нашим „друзьям“ из Америки удалось добиться, чтобы Китай приостановил платежи. Проблема у всех. Она огромная, как клубок», — цитирует Подщеколдина Autonews. По словам главы РОАД, даже если деньги за импорт авто удается довести до Китая, там их дальнейшее движение приостанавливается, а на то, чтобы вернуть платеж и попробовать снова, могут уходить месяцы. В первый год войны доля «китайцев» на авторынке выросла с 9,6% до 31,1%, а по итогам прошлого года превысила 40%, в декабре достигая и вовсе 60%. В целом на Китай приходится почти половина поставок импортных товаров в РФ, но этот поток оказался под угрозой после ужесточения санкционного режима США в декабре. Китайские банки, вслед банками Турции и ОАЭ начали массово блокировать платежи из РФ, опасаясь вторичных американских санкций за поддержку российского ВПК. С июня китайские банки массово отказываются обрабатывать платежи из РФ за грузы, которые планируется везти по железной дороге. В конце мая к блокировке платежей подключились банки Казахстана, который российские импортеры использовали в качестве «транзитного хаба». #политика #бизнес #деньги #последствиясанкций

Почти половина россиян признались в полном отсутствии сбережений Практически половина граждан РФ не имеют ни рубля сбережений на черный день, показало исследование, проведенное холдингом «Ромир» совместно с консалтинговой компанией «Яков и Партнёры». По данным на май 2024 года, накопления в той или иной форме имели 55% россиян. И хотя за год их доля увеличилась на 3 процентных пункта, людей со сбержениями в РФ по-прежнему существенно меньше, чем в развитых странах: 83% в Японии, 76% в Австралии, 70% в Германии и 68% в США. Среди имеющих сбережения подавляющее большинство держат на «черный день» небольшие суммы, и лишь каждый третий имеет накопления, которых хватит, чтобы семья прожила 6 месяцев. В первую очередь это жители Москвы и Санкт-Петербурга, а также других городов-миллионников, указывает «Ромир». Самым популярным способом сбережений, согласно исследованию, остаются вклады в российских банках и наличные рубли: их держат 56% и 48% респондентов. В ценные бумаги вкладывают лишь 10% россиян, а недвижимость в качестве инвестиций используют только 5%. Доля тех, кто предпочитвает хранить деньги в наличной иностранной валюте, сократилась с 6% до 5%. #политика #деньги #экономика #последствиясанкций