pao_kamaz

«КАМАЗ» досрочно поставил крупную партию газомоторных низкопольных автобусов НЕФАЗ 5299-40-57 на КПГ в Вологду Поставщиком выступил официальный дилер ПАО «КАМАЗ» по продажам пассажирской техники ООО «Автобусный – Центр Столица», при этом вся партия автобусов была передана более чем на месяц раньше срока, предусмотренного муниципальным контрактом. В общей сложности в распоряжение заказчика передан 31 автобус НЕФАЗ 5299-40-57 на КПГ. Новый пассажирский транспорт поступил в автопарк «ПАТП № 1», осуществляющего регулярные перевозки пассажиров в Вологде. «Цена контракта на поставку партии автобусов составила более 490 миллионов рублей. На эти цели были выделены средства инфраструктурного бюджетного кредита. Новые автобусы заменят машины, срок эксплуатации которых подходит к завершению, и будут курсировать по самым востребованным городским маршрутам», – сообщил врио губернатора Вологодской области Георгий Филимонов. Напомним, инфраструктурные бюджетные кредиты ИБК – один из инструментов регионального развития. Такой кредит предоставляется по ставке 3% годовых на срок не менее 15 лет. Получить его регион может, приняв участие в конкурсе проектов. Погашать кредит нужно с третьего года после получения. «Благодаря Правительству области и личной поддержке врио губернатора Георгия Филимонова мы сегодня вручили ключи от 31 нового автобуса водителям, что позволит обеспечить 100% выход на линию транспорта нашего муниципального предприятия», – отметил и.о. мэра города Вологды Андрей Накрошаев. Новые НЕФАЗы уже приступили к работе на маршрутах города. Пассажировместимость каждого автобуса – 96 человек, в том числе предусмотрено 29 мест для сидения. Машины оснащены современным оборудованием: системой спутниковой навигации, тахографом, электронной системой отображения маршрута, системой учета пассажиров, автоинформатором, видеокамерами, медиасистемой. Кроме того, для маломобильных групп населения предусмотрена аппарель, позволяющая осуществлять въезд и выезд в кресле-коляске.

КАМАЗы новосибирского пожарно-спасательного гарнизона были задействованы при отработке навыков тушения резервуаров с топливом В городе Обь сотрудники МЧС России во взаимодействии со Службой противопожарного аварийно-спасательного обеспечения полётов провели тренировочное пожарно-тактическое учение в резервуарном парке комплекса топливообеспечения аэропорта «Толмачёво». Источник: МЧС России Новосибирская область

Состоялась первая отправка детей камазовцев в детские оздоровительные лагеря на черноморское побережье Сегодня в первый раз в этом году дети сотрудников ПАО «КАМАЗ» направились в Анапу в детский оздоровительный лагерь «Глобус». Первые 29 ребят проведут свои каникулы на берегу Чёрного моря. Объединённая первичная профсоюзная организация ПАО «КАМАЗ» организовала бесплатную доставку детей до Казани, откуда они продолжат путь до Анапы вместе с ребятами со всей республики. Юным камазятам вручили подарки от профсоюзной организации — брендированные футболки, бейсболки и мешочки для обуви. Детей в лагерь провожали родители, также на отправке присутствовали председатель ОППО ПАО «КАМАЗ» Ильдар Шамилов, заместитель председателя Ильнар Мухаметшин и специалист по социальному страхованию ОППО ПАО «КАМАЗ» Зиля Исламова. Отдых детей в лагерях Анапы проходит в рамках республиканской программы. Впервые отправка детей сотрудников ПАО «КАМАЗ» в детские лагеря Анапы началась в 2023 году. Тогда 25 детей провели там свои каникулы. В этом году запланировано отправить 175 детей. С июня по июль состоятся 6 заездов в лагеря «Глобус» и «Витязево». Программа отдыха рассчитана на 21 день, включая дорогу. В неё входят питание, проживание и развлекательные мероприятия. Лагерь «Глобус», куда отправились дети камазовцев, расположен на первой линии у моря, в двух минутах ходьбы от пляжа. На территории лагеря есть семь жилых корпусов, игровые комнаты, библиотека, медицинский пункт и спортивные площадки. Поэтому каникулы обещают быть насыщенными и интересными. Желаем детям камазовцев доброго пути и отличного отдыха!

‍ Лесопожарную технику получили лесники Хакасии Это 4 грузовика на базе КАМАЗ с крановой манипуляторной установкой. Приобретены машины в рамках нацпроекта «Экология» и реализации региональной госпрограммы «Развитие лесного хозяйства РХ». Новенькие авто высокой проходимости помогут с перевозкой грузов, спецтехники и противопожарного оборудования к местам тушения возгораний. А мощный мотор и полный привод позволят лесопожарным преодолеть пересечённую местность с препятствиями: неглубокими водоёмами, камнями, склонами или болотистым грунтом. Источник: Минлеса Хакасии

ℹ Спортивная команда «КАМАЗ-мастер» примет участие в международном ралли «Шёлковый путь-2024» пятью экипажами, сообщил пресс-атташе команды Эрик Хайруллин Количество и составы экипажей были обнародованы вчера в ходе состоявшегося традиционного пресс-тура для российских СМИ и партнёров команды в Набережных Челнах, который был приурочен к стартующему пятого июля в Томске ралли-марафону «Шёлковый путь». Пилоты команды Андрей Каргинов и Богдан Каримов устроили для представителей СМИ тестовые заезды. Кроме того, на бивуаке команды были замечены победитель Дакара-1996 знаменитый среднемоторник КАМАЗ-49252 и механик первого победного дакаровского экипажа Наиль Багаветдинов. После тестов журналисты переместились в спортивный центр команды, где с руководителем спортивной команды «КАМАЗ-мастер» Эдуардом Николаевым состоялось обсуждение особенностей предстоящей гонки. Этапы российского чемпионата по ралли–рейдам «Золото Кагана» и «Пески Арчеды» дали команде много различных технических идей, которые будут претворяться в жизнь в течение нынешнего спортивного сезона. В каждой машине на «Шёлковом пути» будет своя программа испытаний, важно изучить и протестировать как можно большее количество инженерных решений. Какие новшества останутся и будут внедрены в будущем, покажет маршрут от Томска до Улан-Батора. Понятно, что события в грузовом зачёте гонки, борьба команд «КАМАЗ-мастер», «МАЗ-СПОРТавто», «УралМоторСпорт» захватят основное внимание болельщиков автоспорта, но также фанаты «Шёлкового пути» будут следить за ещё одним спортивным КАМАЗом. В категории Гранд Тур в гонку заявился полюбившийся всем российско-китайский экипаж команды «Один пояс – Один Путь» в составе китайских спортсменов Хоу Хунина, Чжана Я, и россиянина Сергея Шпортько.

Вчера состоялся товарищеский матч между командами профсоюзной организации «КАМАЗа» и сборной детей, отдыхающих в лагере Саулык «Солнечный» Перед началом игры с приветственным словом выступил председатель профсоюза «КАМАЗа» Ильдар Шамилов. Он подчеркнул важность спорта в жизни каждого человека и отметил, что футбол является одним из самых популярных и доступных видов спорта. Матч прошёл в дружественной атмосфере, обе команды показали красивую игру. Счёт составил 7:7, после чего была проведена серия пенальти. В результате удача оказалась на стороне сборной детского лагеря «Солнечный».

«КАМАЗ‑мастер» объявил состав команды на ралли «Шелковый путь» В ралли примут участие пять грузовиков команды «КАМАЗ‑мастер». На старт марафона выйдут следующие экипажи: 1 пилот Эдуард Николаев, штурман Евгений Яковлев, механик Дмитрий Авдеев; 2 пилот Дмитрий Сотников, штурман Руслан Ахмадеев, механик Ильзат Ахметзянов; 3 пилот Андрей Каргинов, штурман Иван Мальков, механик Данил Телепов; 4 пилот Богдан Каримов, штурман Дмитрий Никитин, механик Алмаз Ахмедов; 5 пилот Сергей Куприянов, штурман Александр Куприянов, механик Иван Татаринов. Экипажи Сотникова, Каргинова и Каримова будут выступать на новейших автомобилях семейства К5 «КАМАЗ‑435091», экипаж Николаева – на капотном грузовике «КАМАЗ‑43509К», экипаж Куприянова проедет гонку на газодизельном «КАМАЗ‑43509». Ралли «Шелковый путь» пройдет в этом году по территории России и Монголии 5–15 июля. Старт гонки запланирован в Томске, финиш – в Улан‑Баторе. Общая протяженность ралли составит 5257 км, длина спецучастков – 2993 км. Ралли «Шёлковый путь»

«КАМАЗ» с начала спецоперации направил 15 конвоев гуманитарной помощи Почти 900 тонн груза направил «КАМАЗ» в зону спецоперации. Предприятие взяло шефство над тремя воинскими частями, где проходят службу мобилизованные работники, и регулярно доставляет им помощь. Это грузовая техника, комплекты запчастей, спецоборудование и продовольственные товары. Только в мае «КАМАЗ» направил помощь почти на 25 млн рублей. Конвои сопровождает Сирень Галиакберов, заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по безопасности: «Осенью 2022-го проделали большую работу: сформировали списки мобилизованных, сотрудничали с военкоматом, госструктурами. Перед отправкой в зону спецоперации «КАМАЗ» обеспечил каждого бойца комплектом из 44 предметов, зимним и летним обмундированием, современными касками, бронежилетами на 170 тысяч рублей. По инициативе генерального директора разработана программа реабилитации военнослужащих в клинике-санатории «Набережные Челны» и помощи семьям погибших. В такие радостные моменты, как появление детей в семьях мобилизованных, приходим на выписку в роддом, вручаем денежное пособие и подарки от руководства и профкома. Активное участие в наших встречах принимает депутат Госдумы Альфия Когогина, она лично приезжает к бойцам для оказания адресной помощи. Все вопросы, поступающие от военнослужащих, берутся в работу. «КАМАЗ» – то предприятие, которое оказывает реальную помощь, и это понимаешь сегодня. Как боевой офицер, знаю, о чем говорю». Весной автогигант направил в зону спецоперации системы радиоэлектронной борьбы, материалы для изготовления противодронной защиты и колёса для автомобилей КАМАЗ. Источник: chelny-biz.ru

ПАО «КАМАЗ» и официальный партнёр компании ОАО «РИАТ» участвуют в импортозамещении техники для интенсификации газонефтедобычи На днях на одном из месторождений в Ямало-Ненецком автономном округе успешно завершились испытания флота ГРП, что позволит начать серийное производство автотехники. Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов выразил надежду, что мероприятия по увеличению доли отечественных компонентов будут продолжены и производитель уже в 2025 году приступит к серийному выпуску флотов. Спецшасси для техники разработано и изготовлено компанией «РИАТ». Выбор не представлял большой сложности: отечественное шасси с высокими характеристиками по надёжности – это базовые модели шасси для тяжёлых условий эксплуатации КАМАЗ-65221, -6560 и -7330. Ключевым разработчиком оборудования флота ГРП и площадкой тестирования стало АО «Корпорация «Московский институт теплотехники» и ФНПЦ Титан-Баррикады. На базе ФНПЦ Титан-Баррикады прошли заводские, а затем стендовые испытания, причем стендовая база создавалась прицельно под флот ГРП и аналогов в России не имеет в мире их единицы . Для семи типов агрегатов этого флота ГРП «РИАТ» изготовил отечественные спецшасси с различными колёсными формулами. В их числе – КАМАЗ-65221 6х6.1 , -6560 8х8.1 , -7330 10х8.1 , доработанные по требованиям АО «Корпорация «Московский институт теплотехники» и ФНПЦ «Титан-Баррикады» под устанавливаемое оборудование флота ГРП. На особо нагруженных шасси автомобилей с колёсными формулами 8х8.1 и 10х8.1 были установлены силовые агрегаты с надёжным рядным шестицилиндровым дизельными двигателями модели 689.510-400, а также выполнены необходимые доработки в соответствии с техническими заданиями разработчиков. «РИАТ» планирует продолжить поставки спецшасси КАМАЗ для флота ГРП, создаваемого компаниями-партнёрами в рамках импортозамещения импортного оборудования для нефтегазодобычи.

На дочернем предприятии «КАМАЗа» по производству коробок передач «ЦФ КАМА» был собран первый прототип автоматизированной коробки передач под рабочим названием А1310 Это событие имеет важное значение для всего грузового автопрома. Базой для автоматизации роботизации коробки передач стала механическая коробка передач 1310ТО бывшее название 9S1310TO . Все блоки автоматизации, включая программное обеспечение, производит российская компания, что создаст высокий уровень локализации для производителей транспортных средств. Коробка передач была собрана на сборочной линии предприятия. Сейчас ведётся её доработка на ремонтном участке, устраняются замечания к конструкции и технологическому процессу. Испытания новой АКПП будут проводиться на автомобиле КАМАЗ-43118, самосвале -65115, тягачах -65116 и -65117, а также на пожарном автомобиле КАМАЗ-63934 поколения К5. Интерес к новому продукту большой, в перспективе автоматическая коробка передач получит самое широкое применение.